導航儀接收不到衛(wèi)星信號最佳解決方法這是個普遍存在的問題，主要是在更新地圖后出現(xiàn)。網(wǎng)上有很多解決此類問題的帖子，比如：導航儀接收不到衛(wèi)星信號？、哪些情況可能導致GPS無法搜星定位？、導航儀不開機？、FM調(diào)頻發(fā)射的效果問題、地圖升級后點導航?jīng)]反應？、下載地圖時提示內(nèi)存不足怎么處理？、GPS無法播放視頻文件、開機白屏、CMMB不能收看電視？等等。帖子內(nèi)容看似有根有據(jù)，理論上也無可挑剔，可我一一試來，大多都不管用。經(jīng)與廠家聯(lián)系并向高手請教，終于解決了問題，原理并非難事。主要是端口不對，這是關鍵，是核心問題，解決了這個問題，其它應刃而解。

你好，充電的話還是用充電樁比較方便，這個應該是廠家可以配合你安裝的，條件允許的話還是安裝一個充電樁吧，

樓主一直強調(diào)夏朗是個有檔次的車。。。降價顯得沒檔次。。。本人十多年前買的寶來，剛出來時號稱駕駛者之車，二十萬，當時可有檔次了，現(xiàn)在呢新車十萬左右代步車，這種事情你可能覺得不爽，但在歷史長河中再正常不過了，想開點格局放大點。二三十萬的車別提什么檔次了，有個毛的檔次。

買了，就每次到S4點做保養(yǎng)，不去也行外面保養(yǎng)那就開證明列清單，當真壞了又這里推哪里找借口！里打外傷著得甩

我在外面換過便宜的玻璃不行，里面縫隙不一樣，最后保險換的原廠裝上很合適，原廠玻璃那個包裝很大個而且包裝的很好，外面好的玻璃就不知道什么樣

兄弟我是盡可能平鋪直敘的，本想做個主觀總結(jié)的，最后放棄了，畢竟主觀性的東西有誤導之嫌，當然字里行間也許難掩喜愛之情，至于你說的夸張的地方，比如……

師傅操作非常正規(guī)，車主本人有點自以為是了（沒有批評，埋怨的意思，只是你車主不懂，還瞎指揮而已）。這個變速箱油，循環(huán)機換的非常正規(guī)（師傅還知道每個檔位給你切換。）所謂循環(huán)機只要8-10L的（6-7萬總里程以上的車主），說白了，你們也就是循環(huán)機置換了油底殼而已（這種所謂的置換，其實6L足夠），電磁閥體里的臟東西，廢油都沒出的來。超過7萬總里程的索蘭托，我一般都是用14L油來循環(huán)，很多一開始質(zhì)疑的車主，在我的親自操作下，他們眼見為實，最后也都知道為啥需要14L

宋剛出的時候也是說什么精品suv，價格定的很有b格，結(jié)果呢啪啪的打臉?，F(xiàn)在唐二代又來這一招。老老實實的定個走量的價格，快速占領市場才是王道，是不是精品，什么檔次，是市場口碑決定的，不是你自己定價就可以了

你好！新車加有個毛用！多余的！燃油添加劑，是為了解決積碳，避免由于油品質(zhì)量問題，引起的發(fā)動機工作異常問題，如果你每次加油的油品沒有問題！不用加，當你車出現(xiàn)積碳，出現(xiàn)發(fā)動機無力的時候，可以添加使用！現(xiàn)在新車多余！

你好，這個油耗一般情況下和駕駛習慣，實際使用路況，另外和環(huán)境溫度，機油的等級質(zhì)量等都是有關的，市區(qū)或者道路不好的話十幾個旁邊的油耗比較普遍，特殊情況另說，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛！

我覺得工資的話大概也是可以至少這個汽車的，因為你有預算4萬塊錢，那么我們可以按揭，然后大概兩年時間也是可以的

所以你陷入了一個誤區(qū)，各方面都優(yōu)秀的車是不存在的。比如按你的期望元ev出450續(xù)航的價格定11-12萬左右，那E5誰還買?。可踔翆η?50的銷量都有沖擊，所以比亞迪不會傻到自己坑自己的。

關鍵是，錢都交了，就算出現(xiàn)什么問題也是修不會換，車架號都有了，保險也上了。所以，我去提車時，鑰匙已到手，直接開走。。。出了問題再說，反正也是修，沒必要。。。

換側(cè)壁雙層簾子布的普通輪胎就好很多了我的原廠的進口固特異側(cè)壁單層人造絲的五千公里就鼓包了還有個X120原裝的泄氣保用輪胎三千公里右前輪過坑側(cè)壁直接炸開了里面的簾子布線頭都出來了不得不承認，泄氣保用輪胎省了換備胎的功夫，但是確實就是容易掛不如普通輪胎抗造我現(xiàn)在換的鄧祿普的EC300除了不能泄氣保用之外，其他安靜抓地顛簸都比原裝的好

還有一個就是考慮到配件跟維修保養(yǎng)的價格問題，不管再怎么降，稅還是有不是沒有，他的費用肯定是比漢蘭達要高，就像同等價位的斯巴魯配件維修什么的就比漢蘭達貴是一個道理，日積月累下來也是一筆不小的費用，不過車說白了就是一個商品，你要覺得值那就行。

車輛是一個油電集合的系統(tǒng)，每一個零件、部件都有自己的保養(yǎng)要求和期限。車主一定不要嫌麻煩，根據(jù)自己車輛的情況，做好保養(yǎng)計劃，定期及時對各個系統(tǒng)、部件進行保養(yǎng)維修，這個很有必要！因為汽車任何一個部件都不是沒有的，一旦某一零件、管線出問題，都會影響車輛安全正常行駛?。?！

樓主第一次買電動車吧，光關注續(xù)航?jīng)]有用的，拋開測試條件車輛配置說續(xù)航毫無意義，廠家有各種簡配手段來堆續(xù)航，實際開起來根本不是那么回事，用車感受也很差，這是我從北汽小板凳上得來的深刻體會

頓挫沒感覺，禮盒很高了現(xiàn)在總泵還有點滲油，等下發(fā)組lck三件套整上試試，你這快1000塊了都夠定制排氣的了

這個無需討論的，跟漢蘭達比，xc90肯定全面勝出。加速牛逼的多，底盤韌性好的多，沒有漢蘭達那么忽悠，畢竟前雙插臂后多連桿比麥弗遜強的多。當然漢蘭達在30萬左右這種忽悠算是舒服的了，因為軟比生硬還是舒服。方向盤很輕，只比q7重那么一丁點兒。內(nèi)飾的感覺也勝出漢蘭達一個檔次。高科技配置更是完備。90就是有一點，急加速發(fā)動機噪音確實大，跟漢蘭達差不多。另外底盤隔音好像也跟漢蘭達差不多。風噪好像比漢蘭達小點?？傮w來講，還是比漢蘭達好，呵呵

第一箱油開空調(diào)有點太費油了，可能跟你開車習慣有問題。這車市區(qū)拉空調(diào)堵車最多8.5升。平時油耗市區(qū)6-6.5升左右，拉空調(diào)市區(qū)一般7到7.5升左右，堵車時間長8-9升都很正常，我說的是開空調(diào)的油耗，平時這車市區(qū)油耗6升左右。7萬公里老款致炫發(fā)言。