艷麗的顏色就看新車，開兩年，不亮了，就不好看了，容易看膩，而且要經(jīng)常洗，也是成本，深色系比較穩(wěn)重，耐臟。不管什么顏色，只要你不洗，都是一坨，只是深色系不那么顯

不出線都有比較大的折扣，一年的我不記得了，連續(xù)兩年不出險好像是五點幾折，連續(xù)三年是四點幾折，不是小保險公司，平安、人保都是這樣。具體的你打保險電話一問就知道了

順便說一下，嘉實多，不要買歐洲貨的，嘉實多德國工廠，設備陳舊。技術(shù)落后。如果偏愛歐洲貨的，可以考慮其他牌子。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

你沒交全款怎么提車呢，交了全款，才可以提車吧，因為需要購買購置稅，強險，商業(yè)險什么的，你拿這憑證去交完全款，然后再弄這些東西，然后最后給你一個建議，驗車后再提車，否則中間處什么問題，又開回去維修，維修后才可以過車管所的驗車的。

我的帝豪也是修過當新車賣的，買車相信SSSS店沒驗車，提車四個月發(fā)現(xiàn)左前葉子板螺栓扭過，有鈑金痕跡，不知道是否補過漆，請問還能鑒定出來么

3000手續(xù)費3000的gps不買gps就要買盜搶險一年一千多。所以買的gps送3年盜搶險。還能手機看車的位置信息。保險3者100萬兩份司機。一共是79**?；揪瓦@些。700的上牌費。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

級別一樣，但黏度不一樣。后邊黏度代表機油適應的環(huán)境溫度。30說明環(huán)境30度左右適用，40環(huán)境溫度40度左右適用。

起初確實不會，以為只是停車時候用的，從來沒有在不解除手剎的情況下掛d擋踩油門踩油門，甚至都沒有在手剎作用下掛過d擋。感覺電子手剎反應太慢不能像機械手剎配合油門半坡起步，原來在坡道中起步都是右腳踩剎車，然后松剎車迅速踩油門，這樣的情況就很尷尬，下坡是前輪撓兩下起步上去了，稍微大點的坡會先溜車然后狂撓上去了。再后來自己總結(jié)的左腳剎車右腳油門這樣配合半坡起步就很穩(wěn)定了，直到上次那驚險一幕。當初銷售也沒給我演示電子手剎這個自動解除的功能，自己也沒看說明書，所以一直都不知道。

1.真皮比PU的要軟，前面兩個座位多支撐；2.了解一下訂車時間，如果一個多月就能提到車的話，為什么不要哪多出5000塊錢的優(yōu)惠呢？當然這個得看你用車需求，如果你急著用車，那么就提現(xiàn)車吧。如果你不著急的話，我覺得頂配更加劃算;3.你猜的沒錯，就是老款的10幅輪轂;4.哈弗互聯(lián)2.0是選裝件，全系都可選裝;5.記住一句話:“四驅(qū)不是為了越野而生，而是為了安全而生”，再加上你過幾年有可能去西藏，那有什么理由不選四驅(qū)。

我自動沒天窗的（其他選配都有）63800首付25196，貸款51000，建行。利息3厘2。我們這的流程就有點奇葩了，好像跟別人都不一樣。。。是這樣的。。車行交定金，然后去銀行辦貸款，3個工作日，銀行審批，收到了51000審批通過的短信，去車行交首付款，車行幫忙繳稅上牌，然后拿著那個叫什么證來著，除了行駛證以外的一個什么鬼證，到銀行抵押，然后銀行3個工作日內(nèi)打款給4S店，然后提車。對了?。?！我們這的4S保險給我上了6061!!!!!

led除非你用高檔貨，那種什么矩陣的，普通改的led亮度一般，而且不用透鏡對面很容易當你是遠光，直接切遠光跟你對射

首先對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查，有無油漆刮損，碰撞。然后可以讓服務人員開車直接上提升機，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內(nèi)行就自已起動發(fā)動機，聽聽有無異音雜音，如果自己不熟悉，可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設備。電動窗，電動后視鏡，天窗等。儀表板上各種儀表應齊全有效，象形圖案能準確理解，易于識別。座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常準確隨車工具是否齊全等等

我同事的昂科拉也有這個現(xiàn)象，還一個同事的科魯茲也有這個現(xiàn)象，有導水槽的，只要導水槽不堵就不會漏到駕駛艙內(nèi)，其實有很多新手都誤解了漏水和滲水的概念，你既然選擇帶天窗的車就要面對這個事實，密封膠條再密封他也不是鐵皮，多少都會滲進去水，廠家設計天窗的車，為啥又要在里面設計導水槽？原因就在這，知道下雨下大了水會滲進去，或者日積月累膠條老化滲水進去，所以才有了導水槽的設計，然后滲進去的水會順著導水槽從AB柱排出，不要再糾結(jié)這個問題了，這個問題都被N個新人問爛了，小心遭到車黑的反撲，你們車都別想安心開了。

你這是滲水，不是漏水，是帶天窗的正?，F(xiàn)象，我同事的昂科拉也有這個現(xiàn)象，還一個同事的科魯茲也有這個現(xiàn)象，有導水槽的，只要導水槽不堵就不會漏到駕駛艙內(nèi)，其實有很多新手都誤解了漏水和滲水的概念，你既然選擇帶天窗的車就要面對這個事實，密封膠條再密封他也不是鐵皮，多少都會滲進去水，廠家設計天窗的車，為啥又要在里面設計導水槽？原因就在這，知道下雨下大了水會滲進去，或者日積月累膠條老化滲水進去，所以才有了導水槽的設計，然后滲進去的水會順著導水槽從AB柱排出，不要再糾結(jié)這個問題了，這個問題都被N個新人問爛了，小心遭到車黑的反撲，你們車都別想安心開了。

新車就漏水就是質(zhì)量問題，哪怕只是一滴，合格產(chǎn)品是一滴也不允許漏的，即使是最便宜的國產(chǎn)車標準也是一樣，所謂導流槽是用來應急給你爭取修理的時間的，時間長了會導致車窗運動部件銹蝕問題會變的越加嚴重。

缺機油，渦輪受傷怎么辦？如何保證正常保養(yǎng)以后不會有后遺癥？為啥不帶機油過來補充后開回去檢查？這個店就是搗漿糊！別聽ssss忽悠這個沒事，哪個什么說不準。就要方案，沒有，賠錢，或者以后保養(yǎng)全部免費，全部檢查發(fā)動機參數(shù)。