東風(fēng)標(biāo)致508: 1油耗超標(biāo)的應(yīng)對(duì)措施。輪胎增壓。如果輪胎不足，行駛阻力會(huì)增加，導(dǎo)致油耗增加。相反，如果在規(guī)定的胎壓值內(nèi)適當(dāng)提高胎壓，有助于降低油耗；2.清潔噴油器、氣門、火花塞、活塞環(huán)(氣缸內(nèi))和活塞裙上的積碳；3.每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗高。所以要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急剎車和踩油門。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣流量傳感器和油耗傳感器信號(hào)可能混淆，導(dǎo)致電腦驗(yàn)收出現(xiàn)偏差；2.可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油沒有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到較好的機(jī)械運(yùn)行工況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3.也可能是車輛本身的電腦板有問題。行車電腦接收到發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤信號(hào)，或者給定信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。比如各缸壓力不均勻；2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多，節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)壁污垢過多等。3.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確、電路故障等。4.點(diǎn)火系統(tǒng)有故障。比如火花塞積碳太多或者間隙不對(duì)，高壓線和分電器蓋漏氣，點(diǎn)火線圈損壞；5.供油系統(tǒng)故障。如噴嘴內(nèi)膠質(zhì)積碳過多，導(dǎo)致噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。

標(biāo)致508二手車價(jià)格大多在70-10萬之間。只看車齡、配置、里程等信息，就能準(zhǔn)確估算出標(biāo)致508二手車的價(jià)值。1.東風(fēng)標(biāo)致508汲取標(biāo)致品牌120年來的技術(shù)精髓，打造“最安全的汽車”，配合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位、周到的安全保障。2.再次強(qiáng)調(diào)東風(fēng)標(biāo)致品牌倡導(dǎo)的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防性安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全；3.尤其是被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板，最高強(qiáng)度1600Mpa，硬度堪比核潛艇、航天飛機(jī)。

Mark 508點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲一般在方向盤下面。打開護(hù)板，護(hù)板背面有對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲的名稱和安培數(shù)。找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲，用保險(xiǎn)絲座旁邊的保險(xiǎn)絲夾拆下?lián)p壞的保險(xiǎn)絲，插上一根相同安培數(shù)的備用保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲的功能：1 .過流保護(hù)和過溫保護(hù)；用于過流保護(hù)的熔斷器是通常的熔斷器(也叫限流熔斷器)；2.用于過熱保護(hù)的保險(xiǎn)絲通常稱為

東風(fēng)標(biāo)致508總體來說是一款好車，發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)：1。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)也入選“中國之心”，獲得2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)；2.DPCA投資的EP系列發(fā)動(dòng)機(jī)(包括1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī))是PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合開發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。它們動(dòng)力強(qiáng)勁，不僅在這個(gè)排量級(jí)別有著出色的賬面數(shù)據(jù)，還有著驚人的實(shí)際表現(xiàn)——同時(shí)；3.logo 5082.3L機(jī)器的燃油適應(yīng)性也很出色。相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)苛刻而挑剔的燃油，508同樣適用于97號(hào)和93號(hào)等級(jí)的汽油。這種“好喂”和“不挑食”的特點(diǎn)，確實(shí)被很多用戶看重。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1、燃燒狀態(tài)不好。2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)。

東風(fēng)標(biāo)致508售價(jià)16.97-22.97萬。建議向當(dāng)?shù)氐?S商店詢問具體金額，因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄煌?。東風(fēng)標(biāo)致508汲取標(biāo)致品牌120年來的技術(shù)精髓，打造“最安全的汽車”，配合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位周到的安全保障；2.再次強(qiáng)調(diào)東風(fēng)標(biāo)致品牌倡導(dǎo)的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防性安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全；3.尤其是被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板，最高強(qiáng)度1600Mpa，堪比核潛艇、航天飛機(jī)的硬度；4.通過最新歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙三維防撞設(shè)計(jì)，確保在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕駛員和行人的全方位呵護(hù)。

東風(fēng)標(biāo)致508終極配置：1。標(biāo)致508旗艦版配備了2.3升VTCS發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙平衡軸減震技術(shù)，噪音很??；2.后懸架采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)，提高了車尾的乘坐舒適性。對(duì)于一輛商用車來說，這樣的設(shè)計(jì)是到位的；3.標(biāo)致508的內(nèi)部配置真的可以用“黃金戰(zhàn)衣”來形容，其豐富程度震驚了所有試駕者：四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)通風(fēng)、in-fo-drive中控臺(tái)、電動(dòng)遮陽簾；4.后排VIP座椅設(shè)計(jì)，電動(dòng)按摩記憶座椅.許多只有豪華車才有的配置在508上都有。當(dāng)然，這是標(biāo)致的旗艦車型，22.97萬的誘人價(jià)格。

東風(fēng)標(biāo)致508終極版：1。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表盤風(fēng)格簡潔純粹，與外部設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一。精挑細(xì)選的用料和無可挑剔的做工，使得508整體內(nèi)飾優(yōu)雅耐用，科技感極強(qiáng)，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激和VIP般的駕乘體驗(yàn)；2.東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來打造“最安全汽車”的技術(shù)精髓，配合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位周到的安全保障；3.東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板，最高強(qiáng)度1600Mpa，硬度堪比核潛艇、航天飛機(jī)。通過最新歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙三維防撞設(shè)計(jì)，確保在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕駛員和行人的全方位呵護(hù)。

是的，今年年初上市：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年扛起全品牌大旗的力作，全新標(biāo)致508L的加長勢(shì)在必行。軸距加長60mm后，整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L將搭載符合中國6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L

東風(fēng)標(biāo)致508的報(bào)價(jià)為16.97-22.97萬：1。東風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)就是配置豐富，尤其是在高配的兩款車型上；2.高配的兩款車型配備了電動(dòng)天窗、定速巡航系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等。3.頂配車型配置更豐富，帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無鑰匙進(jìn)入、后窗電動(dòng)遮陽簾、彩色抬頭顯示、后排多媒體影音系統(tǒng)等。4.此外，駕駛員腰部電動(dòng)按摩、外后視鏡聯(lián)動(dòng)駕駛員座椅智能記憶功能、前

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速11.18秒：1。標(biāo)致508是2010年北京車展展出的概念車Nian 5byPeugeot的量產(chǎn)版，與早已投放國內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品；2.進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種。標(biāo)致508外觀大氣，前臉犀利的大燈、寬大的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，使得新車在外形上非常現(xiàn)代，適合商務(wù)；3.2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國產(chǎn)標(biāo)致508轎車正式下線，定價(jià)將近17萬，在中級(jí)車市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競爭力；4.外觀是影響消費(fèi)者購車的第一因素。標(biāo)致508優(yōu)雅獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大多數(shù)中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)今追求個(gè)性的年輕一代。

東風(fēng)標(biāo)致508手動(dòng)擋百公里平均油耗7-12L，影響油耗的主要因素有：1。擋位低擋位高擋位，就好像你的車是自動(dòng)擋一樣。如果在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)升檔，不僅可以實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以獲得最大的扭矩釋放；2.頻繁的平行線。有些司機(jī)在路上開車。為了獲得良好的路況，有時(shí)我們應(yīng)該走平行線。但頻繁并聯(lián)不僅會(huì)增加刮蹭的概率，還會(huì)對(duì)增加油耗有一定影響；3.經(jīng)常剎車。適時(shí)踩剎車很重要。剎車是汽車最重要的部分。但是，頻繁地、無緣無故地踩剎車，會(huì)浪費(fèi)之前發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。如果你想提高速度，你必須再次踩下油門。不要跟車太近。用油門控制速度是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都會(huì)做的。

新標(biāo)致508的性能很不錯(cuò)，尤其是外觀更時(shí)尚，孔距更飽滿：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年的代表作，全新標(biāo)致508L的加長勢(shì)在必行。軸距加長60mm后，整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L將搭載符合中國6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L

全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點(diǎn)?？偟膩碚f該款車性價(jià)比很高，值得推薦和購買。

標(biāo)致508二手車如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，還是可以買的：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年的力作，全新標(biāo)致508L加長勢(shì)在必行，軸距加長60mm后整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L將搭載符合中國6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L

標(biāo)致508l油箱的油箱容量是64升，所以加油注意：1。不得添加低于出廠說明書的汽油標(biāo)號(hào)。比如工廠要求97號(hào)汽油，加不了95號(hào)汽油。2.雷雨天氣最好不要加油，因?yàn)檫@也是為了防雷防火的安全考慮。因?yàn)槠鸵兹?，所以汽車加油時(shí)易燃的油蒸氣很容易散到周圍的空氣中。如果被雷擊中，后果不堪設(shè)想。3.晚上或者凌晨加油確實(shí)更劃算，因?yàn)槠褪前大w積收費(fèi)而不是按重量收費(fèi)。根據(jù)熱脹冷縮的原理，溫度較低的夜晚和清晨的汽油體積相對(duì)較小，同樣的錢可以加更多的油。這里需要指出的是，最好避開加油站給儲(chǔ)油罐加油的時(shí)間，因?yàn)榇藭r(shí)儲(chǔ)油罐底部的沉淀物被攪起。如果此時(shí)加油，很可能會(huì)加入雜質(zhì)的汽油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)：1。東風(fēng)標(biāo)致5082.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)達(dá)到11，優(yōu)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的平均值，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。在額定工況下，6000轉(zhuǎn)147馬力的功率和200牛米的最大扭矩保證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效降低其振動(dòng)和噪音，同時(shí)擁有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。2.東風(fēng)標(biāo)致508的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103Km，最大扭矩240Nm。3.標(biāo)致508的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為126kw。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘松動(dòng)。常見故障，擰緊或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化。爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化后才能更換；3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等。可以系緊；4.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音。包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等。如果皮帶老化，過松或過緊，都會(huì)產(chǎn)生異響。改變或調(diào)整松緊程度；5.閥門的異常聲音。尤其是冷車啟動(dòng)后，閥門會(huì)“咔嚓”一聲，然后熱車就沒事了，因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼里，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)沒有及時(shí)“按下”。但如果閥門一直響，就要考慮換“稠”油了(如何選油請(qǐng)參考《如何正確選擇機(jī)油》)。