瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、DS是小眾車。三菱、標致不算小眾，在國內(nèi)市場都是三線品牌保有量低，歐藍德開了一年多了，整體感覺不錯?？臻g大，適合自駕游，國產(chǎn)歐做工一般，修車配件貴可以和法系車媲美。

這不，2年多點兒的車，又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機護板上面有滴水濕跡，估計下方冷卻管接頭部位滲漏。打開壺蓋排氣，卟的一聲，液面上升，得虧原來壺蓋擰得就很松。可能是時間長了，又緊了。

轎車和SUV功能不一樣，不好比啊。GLC后排空間比沃爾沃小很多，不過保值來看還是奔馳保值…再不過260維修保養(yǎng)都不便宜。不考慮來個E？

恩，謝謝，你回復我，我當然不會噴你了，呵呵，選508當然要選1.8T的，主要是性價比不高，2.0T這個價的話，銷量肯定好了，法國車是已經(jīng)對中國市場提不起興趣了

只要符合廠家要求的粘度標準，機油的品牌檔次不重要。你的車5W40或是0W40都可以汽車的售價、檔次，發(fā)動機的排量、動力也不能作為選擇機油的依據(jù)。不同檔次機油最主要的區(qū)別在于使用壽命，礦物油5000公里，半合成7500到10000公里，全合成可以至少行使15000公里以上，如果僅考慮經(jīng)濟性的話，樓主選用半合成即可，反正每年都要換油，如果用全合成的話，略顯浪費。當然這只是從經(jīng)濟性上考慮，咱用車肯定不能只考慮錢嘛，還有舒適性(噪音、振動）、動力性等等，在這方面，全合成機油全面碾壓礦物油。樓主還是結(jié)合自己用車實際情況，對那些附帶指標（舒適性、動力性等）是否在意，是怎樣的駕駛習慣，是溫和還是激烈，再來選機油。如果你的行駛里程不多，駕駛也較為溫和，對開車這件事不是很投入，建議選半合成或是價格低一點的全合成，沒必要用價格較高的全合成機油，多花的錢換來的那部分好處，并不能實際享受到。但是雖然行駛里程少，但是對發(fā)動機性能表現(xiàn)比較在意，對駕駛感受敏感，喜歡開開快車，喜歡享受一點駕駛樂趣，還是建議用大品牌的全合成機油，即使不考慮全合成機油的長效型，它在其他方面也是全面超越礦物油和半合成，甚至某些品牌系列的機油，會給你煥然一新的感受，多花的錢，也有性價比。像沙發(fā)這種“粘貼黨”從別處搞來的文字，看看就好，沒什么營養(yǎng)，有些甚至給人誤導。

是不是啟用了自動啟停功能

看論壇的話，啥車都會有很多人挑毛病，我的小3開的很好，朋友的都開幾萬公里了，也很好！身邊有6臺沒有出毛病，變速箱是剛剛出的時候毛病多，現(xiàn)在接的沒有問題！買車不能光聽人說，小3很不錯了！

速派和標致508相比個人認為還是斯柯達速派好一些，車子維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面來看速派相對有優(yōu)勢一些。

標致表示508車型只會提供兩款發(fā)動機，首先是1.6升四缸機，最大馬力為120匹，最大扭矩為160牛米，另一款是2.2升渦輪增壓柴油機，最大馬力為150匹，最大扭矩為449牛米。變速器方面的選擇包括有六速自動、五速手動或六速手動變速器。標致還計劃推出混合動力版，不過他們也承認估計歐洲地區(qū)的買家要等更長一

全新一代標致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認為它是標致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點?？偟膩碚f該款車性價比很高，值得推薦和購買。

概在3年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環(huán)機換油,一般要用油10升，車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。