1.標(biāo)致408空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱左側(cè)，也就是副駕駛腳墊左側(cè)擋板的左腿靠近中控。要拆下中控蓋，副駕駛腳的左蓋上有一個按鈕。用扁口稍小的螺絲刀輕輕撬開按鈕蓋，再輕輕撬開里面的另一個按鈕蓋就可以看到了。 2.汽車在開著空調(diào)行駛的時候，應(yīng)該是把外面的空氣吸入車內(nèi)的，但是空氣中含有很多不同的顆粒，比如灰塵、花粉、煤煙、磨粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果東風(fēng)標(biāo)致408沒有經(jīng)過空調(diào)濾芯的過濾，這些顆粒物一旦進(jìn)入車廂，就會影響行車安全。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器可以吸附粉末顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，使駕駛更加舒適，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。注意，標(biāo)致408空調(diào)濾芯有兩種，一種不帶活性炭，一種帶活性炭。帶活性炭的空調(diào)濾芯不僅有以上功能，還能吸附很多異味。

1.標(biāo)致408防凍液每兩年或4萬公里更換一次。汽車防凍液有很多種，無機(jī)物中的氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油，有機(jī)物中的潤滑油，日常生活中的糖、蜂蜜等。這些都可以作為防凍液的母液。加入適量的純軟水后，一般可以變成防凍液。 2.標(biāo)致408的長寬高分別為4,750mm、1,820mm和1,488mm，軸距為2,730mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速雙離合，最高時速205km/h。

1.標(biāo)致服務(wù)燈的排除方法如下：1。插入車鑰匙；2.按住儀表板上油表下方的按鈕；3.打開車，等十秒鐘，燈會自動熄滅。 2.服務(wù)是汽車的保養(yǎng)燈，是廠家在汽車出廠時設(shè)置的。當(dāng)汽車行駛距離達(dá)到設(shè)定的里程或時間時，汽車上的保養(yǎng)燈就會亮起，提醒駕駛員對汽車進(jìn)行保養(yǎng)。 3.以標(biāo)致2008為例：其長寬高分別為4,312mm、1,785mm和1,545mm，軸距為2,612mm。配備6速雙離合變速箱，最高時速195km。

1.13標(biāo)致408正時皮帶每6年或9萬公里更換一次。13款標(biāo)致408廠家為東風(fēng)標(biāo)致，為緊湊型車，搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力117ps，最大扭矩150nm。變速箱為5速手動，車身類型為4門5座轎車。 2.該車長寬高分別為4,688mm、1,815mm、1,525mm，軸距2,710mm，最高時速189km/h。 3.正時皮帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，可以保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。

1.標(biāo)致408油耗高的解決方法是清理油門上的積碳，測量氣缸壓力，更換火花塞。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款車型。擁有時尚的車身造型、360度寬敞舒適的空間、全方位清晰無界的視野、內(nèi)飾質(zhì)感、鋼鐵般的安全裝備，讓駕乘者一進(jìn)入駕駛艙就能享受到駕駛體驗。 2.標(biāo)致408的設(shè)計體現(xiàn)了標(biāo)致最新的DNA，整車風(fēng)格、技術(shù)參數(shù)、裝備完全匹配，包括整體尺寸、軸距、加寬胎面、寬胎尺寸等。從而構(gòu)建一個完整和諧的車輛系統(tǒng)。

1.標(biāo)致408油耗高的解決方法是清理油門上的積碳，測量氣缸壓力，更換火花塞。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款車型。擁有時尚的車身造型、360度寬敞舒適的空間、全方位清晰無界的視野、內(nèi)飾質(zhì)感、鋼鐵般的安全裝備，讓駕乘者一進(jìn)入駕駛艙就能享受到駕駛體驗。 2.標(biāo)致408的設(shè)計體現(xiàn)了標(biāo)致最新的DNA，整車風(fēng)格、技術(shù)參數(shù)、裝備完全匹配，包括整體尺寸、軸距、加寬胎面、寬胎尺寸等。從而構(gòu)建一個完整和諧的車輛系統(tǒng)。

1.標(biāo)致408采用三種變速箱，分別是5速手動變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，只是雙離合變速箱有一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。 2.雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這款變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。雙離合變速箱的一套離合器用來控制偶數(shù)檔，另一套離合器用來控制奇數(shù)檔。at變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動機(jī)相連。因為是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，所以at變速箱的換擋平順性非常好。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這個變速箱就是靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)的。at變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。如果對標(biāo)致408感興趣，可以去當(dāng)?shù)貥?biāo)致4s店看車試駕。標(biāo)致408采用三款發(fā)動機(jī)：1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.14款標(biāo)致408機(jī)油的解決方法是通過更換高粘度機(jī)油來增加發(fā)動機(jī)活塞與氣缸壁之間的緊密度，或者定期檢查機(jī)油更換的相關(guān)部位。 2.燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。 3.以2014款標(biāo)致4081.8L手動領(lǐng)先版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致，是一款緊湊型車。進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力139ps，最大扭矩172nm，變速箱為5速手動，車身類型為4門5座轎車。

1.汽車的燃燒器應(yīng)該每5萬公里更換一次。燃燒器也叫火花塞。其作用是將高壓線上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的空氣混合物。 2.408的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致，是一款緊湊型車，1.2TL3發(fā)動機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣。 3.這款車的長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速雙離合，最高時速205km。

1.汽車的燃燒器應(yīng)該每5萬公里更換一次。燃燒器也叫火花塞。其作用是將高壓線上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的空氣混合物。 2.408的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致，是一款緊湊型車，1.2TL3發(fā)動機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣。 3.這款車的長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速雙離合，最高時速205km。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

需要更換發(fā)動機(jī)氣門油封、發(fā)動機(jī)活塞環(huán)、發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置和車輛油氣分離器。以上保養(yǎng)方法可以有效解決車輛燒油問題。機(jī)油長期燃燒會導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)過度磨損，尾氣排放超標(biāo)。機(jī)動車一旦燒機(jī)油，說明車輛工作不正常。如果燃燒的機(jī)油得不到有效清除，機(jī)動車的動力會下降，車輛的燃油量會增加，車輛內(nèi)部零件會過度磨損。一旦機(jī)動車無法修復(fù)，機(jī)動車的發(fā)動機(jī)就無法運轉(zhuǎn)，只能通過更換零部件來修復(fù)。

新標(biāo)致408還是一輛好車。個人認(rèn)為值得選擇，理由如下：1。目前全新的標(biāo)致408已經(jīng)上市。作為中期改款車型，前臉設(shè)計依然采用標(biāo)致家族式設(shè)計語言，比老款408車型增添了更多的青春時尚氣息；2.車尾形似獅爪，辨識度很高。光源為LED光源，照明效果極佳。相比同類車型，標(biāo)致408在設(shè)計上還是比較動感的，年輕人開車也不會顯得老氣橫秋。3.至于年輕人關(guān)注的動力，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出167馬力，完全滿足日常動力需求。這臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的另一個亮點是渦輪介入的比較早，也就是1400轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，加速體驗非常好。最重要的是省油。綜合油耗只有6-7油。面對油價上漲，節(jié)油也是不得不面對的現(xiàn)實問題。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

1.東風(fēng)標(biāo)致408已正式上市，東風(fēng)標(biāo)致408售價區(qū)間為12.97-18.97萬元：1。 2.全新標(biāo)致408的外觀繼續(xù)保持家族式的設(shè)計風(fēng)格，但前臉明顯比老款年輕了不少，展現(xiàn)出更多的青春活力。 3.鍍鉻亮條的大面積格子格柵看起來更加精致，似乎與站立的獅子logo融為一體，更加和諧；2.全新的外觀變化能給車主帶來快感，這也是頻繁更換車模的原因之一。 4.車身線條相比老款變化不大，前低后高的俯沖式腰線設(shè)計依然充滿力量感；3.新款408共有1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)。 5.如果你比較在意油耗的話，可以對比一下試駕中的1.2T車型，真的很省油。

1.東風(fēng)408價格：1。 2.東風(fēng)標(biāo)致408 1.6T自動豪華版2018款指導(dǎo)價16.17萬；48的外觀第一眼就讓人賞心悅目，東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)標(biāo)致也打破了人們的兩種慣性思維。 3.法國在設(shè)計領(lǐng)域的天馬行空是舉世公認(rèn)的，汽車的工業(yè)設(shè)計產(chǎn)品也是如此。所以之前的法系車很難迎合大多數(shù)人，而現(xiàn)在的新408顯然更符合大眾審美，受眾更廣；2.東風(fēng)標(biāo)致從新408項目立項開始就進(jìn)行了大量的市場調(diào)研工作，并及時反饋給法國設(shè)計師團(tuán)隊”，省去了引入中國后對這一流程的修改。 4.因此，“中國本土化”的調(diào)整是直接在研發(fā)中心進(jìn)行的。d流程。 5.d工藝，這在合資車型中非常少見；3.內(nèi)飾：內(nèi)飾搶眼，多媒體邏輯清晰易操作。 6.新的內(nèi)飾比外觀更吸引人。 7.中控臺布局非常簡潔，各個部分都有層次感。 8.功能區(qū)配有1個旋鈕和5個按鈕，多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸摸屏中。

這次我們對2019款標(biāo)致408進(jìn)行了噪音測試。測試車輛為1.6T和1.2T，分別由小李和肖坤駕駛。1.6T車型的實測噪音值在怠速時為37.9dB，60km/h時為59.8dB，80km/h時為61.3dB，而1.2T車型在同速時的噪音分貝比1.6T略高。 1.2T車型沒有在隔音上偷工減料，只是因為1.2T三缸發(fā)動機(jī)的聲音比1.6T四缸大，三缸會有抖動，1.6T發(fā)動機(jī)的聲音會更好。 2019款標(biāo)致408在繞樁測試的時候，底盤相當(dāng)扎實，懸掛的支撐性非常好。車頭的反應(yīng)速度和車尾的靈活度都超出了我的預(yù)期。身體不是很大，穿梭的挺快。輪胎的抓地力和操控性非常好。我們老司機(jī)撒嬌地繞著堆走了一圈后，很多次都快趴下了，我們有點吃不消。當(dāng)然，這樣的競爭性考試對一個高年級來說太過分了。 底盤的舒適性很好，懸掛調(diào)校很柔和，可以過濾掉路面的大部分顛簸，傳入車廂的震動也更柔和。

距離2010年東風(fēng)標(biāo)致408首次在國內(nèi)上市，已經(jīng)過去了8年多的時間。今天看到全新東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)感覺恍如隔世。當(dāng)我還在感慨時間在變老的時候，它已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我的眼前?，F(xiàn)在，全新的東風(fēng)標(biāo)致408采用了全新的家族式設(shè)計語言，以全新的面貌呈現(xiàn)出積極向上的姿態(tài)。 外貌變化很大，仿佛是上輩子的事了。新的家族前臉融入了更多實用的配置，從精神上表現(xiàn)出一種年輕的樣子。如今，全新東風(fēng)標(biāo)致408不僅漂亮浪漫，更理性實用。 同級別車型最大的軸距無疑在這款全新東風(fēng)標(biāo)致408上展現(xiàn)的淋漓盡致，對車內(nèi)駕乘空間的優(yōu)勢也是十分厚道。一些微小的細(xì)節(jié)讓實用性無處不在。 外觀上的新變化一定讓人覺得很真誠。新東風(fēng)標(biāo)致408的新配置非常實用，符合時代潮流。不僅外觀驚艷，實用性也非常貼心。 以上是東風(fēng)標(biāo)致408 1.6T頂配性價比的一些相關(guān)信息，希望對有需要的朋友有所幫助。

標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪里？很多人還不知道標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪里。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.標(biāo)致408空調(diào)濾清器在發(fā)動機(jī)右側(cè)。 2、空調(diào)濾芯更換流程： 3.首先打開發(fā)動機(jī)蓋，找到空調(diào)濾芯的位置，然后打開橡膠條，用一字螺絲刀撬開四個塑料扣，然后拆下?lián)醢?，再取出舊濾芯，換上新的。空調(diào)濾芯用箭頭表示，黑色面朝上，箭頭方向朝下。不要裝反了。 4.使用一段時間后，空調(diào)濾芯的功能會下降?？梢匀テ涫袌鲑I一個合適的空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。如果在空調(diào)使用過程中，空氣流量減小，應(yīng)該是空調(diào)濾網(wǎng)堵塞。建議車主及時清理，必要時更換。 5.優(yōu)質(zhì)的空調(diào)濾芯可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保證車內(nèi)空氣清新，增加乘客的乘坐舒適性，保護(hù)汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)。 6.空調(diào)濾芯有兩種，一種有活性炭，一種沒有活性炭。含有活性炭的空調(diào)濾芯可以吸附車內(nèi)異味和大量有害物質(zhì)。建議車主購買帶活性炭的空調(diào)濾芯。

標(biāo)致408是什么樣的懸架，標(biāo)致408用什么樣的懸架？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.標(biāo)致408的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。許多法國汽車的后懸掛采用扭力梁懸掛。扭轉(zhuǎn)懸架是一種非常常見的非獨立懸架，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小等優(yōu)點。很多緊湊型車和小型車都會使用扭力梁懸架。扭力梁懸架的使用可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。 2.對于小型車和緊湊型車來說，空間非常重要。非獨立懸架的兩個同軸車輪之間有連接，這樣兩個同軸車輪之間就會相互干涉。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有干涉。麥弗遜懸架是汽車中最常見的獨立懸架，體積小，空間小，結(jié)構(gòu)簡單。麥弗遜懸架只有一個L形控制臂，幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空間。很多臥式發(fā)動機(jī)的車都會用麥弗遜懸架。如果對標(biāo)致408感興趣，可以去當(dāng)?shù)貥?biāo)致4s店看車試駕。標(biāo)致408采用三款發(fā)動機(jī)：1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。