豐田威馳1.5自動(dòng)擋：1。高速自動(dòng)擋跑480公里左右，市區(qū)350公里，手動(dòng)模式550公里，市區(qū)420公里；2.新款豐田威馳的外觀變化不大，但相比老款，在運(yùn)動(dòng)性上更加“感同身受”，前臉的造型也更加激進(jìn)，就連連接車標(biāo)和大燈的鍍鉻飾條也變得激進(jìn)了許多；3.下大嘴進(jìn)氣格柵中間點(diǎn)綴了多條橫向鍍鉻飾條，給人一種非常炫酷的感覺(jué)，而下方連接霧燈的淡紅色飾條無(wú)疑是錦上添花，將這款車的青春運(yùn)動(dòng)氣息展現(xiàn)的淋漓盡致；4.而且新威馳的底盤極低，甚至在視覺(jué)上給人一種跑車的感覺(jué)。精致的車輪經(jīng)過(guò)特殊黑化處理，營(yíng)造出無(wú)與倫比的金屬質(zhì)感。最重要的是價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，值得購(gòu)買。

七座普拉多的價(jià)格在49萬(wàn)左右，可以說(shuō)是相當(dāng)高了：1。普拉多堅(jiān)固耐用、牢不可破的口碑一直在車友中備受好評(píng)。誰(shuí)說(shuō)普拉多不好，馬上就有車友噴你，憑借其優(yōu)異的性能和過(guò)硬的品質(zhì)，稱霸國(guó)內(nèi)越野圈多年，真正做到了越野和舒適兼顧；2.二手保值率也特別高。最重要的一點(diǎn)是，同級(jí)別幾乎沒(méi)有對(duì)手。就這樣，這款全球車型一直有著不錯(cuò)的口碑，也是越野愛(ài)好者心中的最愛(ài)。自然不缺銷量；3.作為一款歷史悠久的老車，普拉多也有很多故事要講。最早的普拉多始于1985年。第一代普拉多由70短軸版LANDCRUISER演變而來(lái)，以“方形卡車”的名字首次亮相。1990年被命名為L(zhǎng)ANDCRUISERPRADO普拉多“70車型”。

混動(dòng)車電池壞了是還能開(kāi)的，混動(dòng)車電池壞了的時(shí)候，電池及驅(qū)動(dòng)電機(jī)都會(huì)停止工作，這時(shí)候由傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)接手，繼續(xù)工作。

豐田威馳油耗高的原因：1。不要以為輪胎和油耗無(wú)關(guān)。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積過(guò)大。就是在輪胎磨損嚴(yán)重的時(shí)候，不僅增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)。2.如果火花塞積碳增加或老化，會(huì)使汽車點(diǎn)火更加困難，導(dǎo)致油耗升高。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議2萬(wàn)公里更換火花塞，但也要看車況。對(duì)于生活中大多數(shù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，火花塞可以使用三四萬(wàn)公里再更換；3.汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣閥等組成?？諡V和節(jié)氣門也需要定期更換，否則汽車進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)機(jī)油；4.潤(rùn)滑油過(guò)多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積碳，導(dǎo)致油耗增加，增長(zhǎng)速度慢，動(dòng)力下降；潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率降低，油耗增加。

豐田普銳斯C車22.09萬(wàn)-27.98萬(wàn)：1。普銳斯C更迷你緊湊。此外，普銳斯普通版搭載了由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。普銳斯C是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)；2.從外觀上看，普銳斯C配備了全新的六邊形進(jìn)氣格柵，霧燈周圍增加了黑色裝飾板。車身側(cè)面的腰線一直延伸到后輪拱，給人的感覺(jué)非常犀利。車尾部分新增黑色擾流板，略顯運(yùn)動(dòng)感；3.動(dòng)力方面，新車依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。汽油機(jī)最大功率54kW(74PS)，整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)最大綜合功率74kW(100PS)，純電動(dòng)力下最高行駛速度可達(dá)40km。

豐田雷凌雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家要求使用0w-20/5w-30的機(jī)油粘度，礦物油合成機(jī)油都是可以用的，建議使用0w-20的合成機(jī)油更好一些，無(wú)論是潤(rùn)滑效果還是噪音都要更小，油耗也更低一點(diǎn)。

豐田卡羅拉6座車介紹：1。目前該車已在國(guó)外全面上市銷售，國(guó)內(nèi)版將于18年上市銷售。從整個(gè)外觀上可以看出，這款卡羅拉旅行車并不是沉悶穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更多的展現(xiàn)了豐田時(shí)尚、年輕、動(dòng)感的設(shè)計(jì)，這也符合目前豐田車型的設(shè)計(jì)理念；2.內(nèi)飾方面，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)在的普通卡羅拉一樣，沒(méi)有太大的變化。整個(gè)中控臺(tái)向主駕駛位置傾斜，從操控位置的變化更加簡(jiǎn)單。沒(méi)有使用現(xiàn)款車型內(nèi)飾繁瑣的物理按鍵，整個(gè)內(nèi)飾由中間的液晶屏控制。該車還配備了家庭天窗、ESP等配置。因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題，沒(méi)有配備電子手剎、一鍵啟動(dòng)等配置。3.作為一款旅行車，該車將提供2 2 2和2 3 2兩種座椅布局供大家選擇，目前該車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)尚未公布。但是旅行車的空間一定不能太小，否則會(huì)脫離旅行車空間。

豐田在雷凌的試駕經(jīng)歷：1。外觀年輕時(shí)尚，符合當(dāng)代人審美，前臉特別好看。我選了珍珠白，2000塊。忍不住最喜歡白色。其次，內(nèi)飾做工精細(xì)，用料好，不瘦臉，梭織面料坐起來(lái)很舒服。買車的時(shí)候送了個(gè)導(dǎo)航加后視加前記錄儀一體機(jī)，把原來(lái)的中控屏幕去掉了，比原來(lái)的中控好多了。2.空間還是挺寬敞的。同事們坐我的車后都夸空間寬，比他們的車空間寬多了。前排和后排都不覺(jué)得擁擠，適合家庭出行。性價(jià)比高，買的1.2T比之前的1.6L車型多了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是很重要的配置，功能配置也比較齊全。車買了就沒(méi)再裝別的，胎壓監(jiān)測(cè)后再考慮；3.油耗還算滿意，不算高。高速只跑一次，油耗下降一點(diǎn)。平時(shí)是用來(lái)通勤的。市區(qū)路段雖然不堵車，但是人多車多，速度慢。另外，夏天還得開(kāi)空調(diào)?，F(xiàn)在跑了不到五千公里，油耗在八點(diǎn)左右。

卡羅拉混動(dòng)版二手價(jià)格大多在6-11萬(wàn)左右。二手車的計(jì)算和評(píng)估方法：1 .目前的市場(chǎng)價(jià)值=新車當(dāng)時(shí)的價(jià)格 (1-15% ) (1-15%) 。即每年減少15%左右，幾年后會(huì)翻多少倍(1-15%)。2.看保險(xiǎn)多長(zhǎng)時(shí)間，車審計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說(shuō)明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過(guò)，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒(méi)有出過(guò)重大事故，否則在目前市場(chǎng)價(jià)上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無(wú)異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則，所有商品都將打折。

豐田霸道2700二手車市場(chǎng)表現(xiàn)良好，保值：1。如果你去過(guò)西藏、新疆，走過(guò)川藏線，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那條路上跑的車基本都是普拉多，而且經(jīng)過(guò)幾次換代，普拉多依然保持著非承載式車身和整體橋懸掛的經(jīng)典組合，本質(zhì)上并沒(méi)有向城市SUV進(jìn)階，依然保持著傳統(tǒng)風(fēng)格；2.由于使用了非承載式車身，車身大梁清晰可見(jiàn)。顯然，這種車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，完全可以應(yīng)對(duì)越野條件下的扭曲和沖擊；在前叉臂懸架中，我們看到一個(gè)又大又粗的A臂，這也讓我們對(duì)前懸架的強(qiáng)度有了很大的信心。只有非承載式車身不能稱之為標(biāo)準(zhǔn)的硬派傳統(tǒng)越野車，整體軸懸掛同樣重要。整體軸的設(shè)計(jì)就不用說(shuō)了，剛性，還有一個(gè)好處就是對(duì)懸架的壓縮和拉伸行程有很大的幫助；3.此外，高配車型使用的空氣懸架和KDSS防側(cè)傾桿控制系統(tǒng)也對(duì)越野的穩(wěn)定性起到了重要作用。不過(guò)整體軸的舒適性確實(shí)是個(gè)大問(wèn)題。后座駕駛時(shí)懸掛的跳躍感明顯，時(shí)不時(shí)會(huì)感覺(jué)很顛簸。

2019款豐田漢蘭達(dá)正式發(fā)布，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)24萬(wàn)元：1。漢蘭達(dá)以55.50分獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，正面全碰撞15.30分(85%)，正面碰撞測(cè)試40% 14.23分(79.06%)，側(cè)面碰撞測(cè)試18.00分。2.正面100%重疊剛性護(hù)欄碰撞測(cè)試，速度高于50km/h，漢蘭達(dá)頭部塌陷吸能，安全氣囊瞬間彈開(kāi)。因?yàn)橛泄⒏邚?qiáng)度車身和安全氣囊的保護(hù)，車身2沒(méi)有大礙；3.40%正面碰撞，碰撞速度64km。

豐田普拉多助力泵損壞原因如下：1。助力泵油位過(guò)低，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)異響；2.增壓泵冷車潤(rùn)滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損，產(chǎn)生異響；3.增壓泵安裝不牢，工作時(shí)有異響。

如果水溫表不動(dòng)，可能是水溫傳感器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，建議車友們?nèi)ジ鼡Q水溫傳感器。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。冷卻液

豐田威馳電子風(fēng)扇的拆卸方法如下：1。首先打開(kāi)汽車引擎蓋，拆下冷卻風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管；2.冷卻風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個(gè)角，每個(gè)角有一個(gè)螺絲。用工具擰下這四個(gè)螺釘；3.拆下螺絲，取下電子風(fēng)扇。

豐田威馳離合器下沉的原因如下：1。離合器操縱機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分有發(fā)卡現(xiàn)象。離合器總泵液壓油不足或泄漏；2.離合器從動(dòng)油缸生銹。離合器助力器氣缸氣路堵塞或氣缸漏氣；3.離合器分離叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。

豐田普拉多離合重的原因有以下幾點(diǎn)：1。離合器操縱機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分有發(fā)卡現(xiàn)象。離合器總泵液壓油不足或泄漏；2.離合器從動(dòng)油缸生銹。離合器助力器氣缸氣路堵塞或氣缸漏氣；3.離合器分離叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。

排空閃電水箱的步驟如下：1 .加注防凍液后，打開(kāi)水箱蓋，然后插入鑰匙，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2.空調(diào)暖風(fēng)模式，溫度調(diào)制最高，風(fēng)量調(diào)制最低；3.行車燈打開(kāi)，即大燈開(kāi)關(guān)右移一檔；4.將油門踩到底10秒左右，即可完成撤離。

豐田卡羅拉水箱風(fēng)扇的拆卸方法如下：1。首先，打開(kāi)汽車引擎蓋，拆下位于風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管；2.電子風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個(gè)角，每個(gè)角都有一個(gè)螺絲。用專業(yè)工具擰開(kāi)這四個(gè)螺絲；3.當(dāng)所有的螺絲都擰下后，你就可以把風(fēng)扇從車上拆下來(lái)了。

豐田剎車盤的拆卸方法如下：1。先把輪胎從地上拆下來(lái)，看看制動(dòng)鉗的固定螺絲有多大，松開(kāi)鉗螺絲，再把鉗取下；2.用鐵絲將卡鉗掛在減震器上，防止剎車油管被碰掉后漏油；3.固定后，取下制動(dòng)盤，以便可以拆卸制動(dòng)盤。

凱美瑞減震器的安裝步驟如下：1。頂起汽車，進(jìn)入維修流程，拆下左前輪，拆下機(jī)艙螺絲；2.拆下原廠減震器，拆開(kāi)包裝好的減震器，用拆卸工具拆下減震彈簧；3.將阻尼彈簧安裝到新的減震器上。將減震器放回車上，安裝車輪，并更換減震器。