寶馬x3保值率屬于中等偏上水平。寶馬x3的相關(guān)介紹：1、外觀方面：新車與2019款保持了一致依然分為豪華設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種外觀設(shè)計(jì)。車側(cè)及尾部也與現(xiàn)款車型一致。車身尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高為4717\u002F1891\u002F1689mm軸距為2864mm。2、配置方面：2020款車型最大的變化就在于xDrive25i車系換裝了12.3英寸全液晶儀表實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配。同時(shí)新車還新增了前排座椅加熱取消了車載CD9喇叭音響也不再可選。xDrive28i車系新增感應(yīng)后備廂尾門、前排座椅加熱、Harman\u002FKardon音響、16喇叭揚(yáng)聲器。M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝車型還配有方向盤換擋撥片。xDrive30i新增了ACC自適應(yīng)巡航、Harman\u002FKardon音響及16喇叭揚(yáng)聲器等配置。安全配置方面新車全系標(biāo)配道路交通標(biāo)志識(shí)別xDrive30i還增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警等。3、動(dòng)力方面：2020款X3將搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱同時(shí)全系標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

是要等新款才能買。1、隨著科技的不斷更新，新款寶馬X3可能會(huì)配備更多的先進(jìn)功能和技術(shù)，更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和車載娛樂系統(tǒng)等。2、會(huì)對(duì)車輛性能進(jìn)行升級(jí)，使其駕駛更加平穩(wěn)，更容易駕駛。3、采用更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)，從而獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更小的排放。4、會(huì)進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)的改進(jìn)，使其更時(shí)尚、更美觀。

1、外觀設(shè)計(jì):寶馬X322改款組和23款在外觀上有所不同，22款車型的前臉設(shè)計(jì)更加硬朗，23款車型則更加圓潤(rùn)，整體風(fēng)格更加時(shí)尚。2、動(dòng)力系統(tǒng)：寶馬X322改款組和23款在動(dòng)力系統(tǒng)上也有所不同，22款車型搭載的是2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而23款車型則搭載的是更加先進(jìn)的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。3、內(nèi)飾配置：寶馬X322改款組和23款在內(nèi)飾配置上也有所不同，23款車型的內(nèi)飾更加豪華，采用了更多的高檔材料，座椅也更加舒適，同時(shí)還配備了更多的智能科技配置。4、安全配置：寶馬X323款車型在安全配置上更加完善，配備了更多的主動(dòng)安全配置，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，進(jìn)一步提高了行車安全性。5、總的來說，寶馬X322改款組和23款在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾和安全配置等方面都有所不同，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇適合自己的車型。

奔馳glc和寶馬x3相比個(gè)人認(rèn)為還是寶馬x3好一些，車子操控性還有做工方面寶馬x3相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

2022寶馬x3車導(dǎo)航嘟嘟嘟響原因如下。1、塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音。2、改裝音響時(shí)沒有上緊螺絲，擋板間間隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是不是因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔选?/div>

寶馬x3油箱蓋開關(guān)在駕駛位置的左側(cè)應(yīng)該有一個(gè)打開油箱蓋的按鍵,直接按一下就可以打開車子油箱，寶馬品牌車子的油箱開關(guān)多是這樣設(shè)計(jì)的

寶馬X3 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）自己更換機(jī)油的步驟： 第一步:運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。熄火后，使用千斤頂將車輛頂起，并拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。 第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。放完機(jī)油后檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。 第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。小心不要損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件哦。 第四步:參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。 第五步:使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油，這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。 第六步:接下來，將新機(jī)油到入油底殼，參照用戶使用手冊(cè)的介紹?？梢允褂寐┒?，防止將機(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機(jī)油尺，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和濾芯。寶馬 X3 機(jī)油的選擇：對(duì)于大部分車來說，品質(zhì)級(jí)別當(dāng)然高些顯然能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多保護(hù)，但關(guān)于黏度等級(jí)的選擇，必須要結(jié)合自己的駕車風(fēng)格、所處環(huán)境和車輛性能等因素。例如經(jīng)常喜歡高轉(zhuǎn)速換擋飆車的人，長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度居高不下，這類車主最好選用較耐熱的機(jī)油，以便達(dá)到更好的散熱效果;而若車輛長(zhǎng)期處于較冷的工作環(huán)境，由于低溫下機(jī)油本身的黏度就較高，則可以考慮用一些較稀的機(jī)油。 @2019

寶馬x3的油箱蓋在車身右側(cè)，車輛解鎖狀態(tài)下輕按即可開啟。寶馬x3加95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的油品都可以?，F(xiàn)如今大部分車型的尾箱蓋和油箱蓋都是統(tǒng)一由中控鎖控制的，所以只要你在車內(nèi)打開中控鎖，在外面就可以提起尾箱蓋或者按開油箱蓋了。至于中控鎖的位置，上文中有介紹。如果實(shí)在找不到那就拿出說明書找吧，說明書才是一切知識(shí)的根源。內(nèi)油箱蓋油安放位，加油時(shí)無需手持，非常方便。如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內(nèi)覆蓋油箱的襯板可以看到油箱蓋的鎖止機(jī)構(gòu)，還可以看到用于遠(yuǎn)距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動(dòng)拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的可動(dòng)部位，同時(shí)不停地拉動(dòng)拉線，油箱蓋會(huì)很容易地打開。有些車型在鎖止機(jī)構(gòu)上專門設(shè)置了一個(gè)開關(guān)，按動(dòng)開關(guān)油箱蓋就可打開。

進(jìn)口的。展車是寶馬X3 M40I，一臺(tái)介于華晨寶馬X3 30I和寶馬X4M之間的一款車型，采用全進(jìn)口的方式銷售。車漆也是華晨寶馬X3不具備的“布魯克林灰”，過去只有寶馬的M-POWER車型才有資格配備。

寶馬X3小屏主機(jī)和大屏主機(jī)的硬件和軟件都不同，所以不能直接更換小屏主機(jī)為大屏主機(jī)。 如果需要將小屏幕更換為大屏幕，則需要更換整個(gè)車載娛樂系統(tǒng)，其中包括屏幕、控制單元、線束和其他相關(guān)的硬件。此外，更換后還需要進(jìn)行相應(yīng)的編程和配置，以確保新的娛樂系統(tǒng)能夠與車輛的其他系統(tǒng)正常通信和協(xié)同工作。因此，更換車載娛樂系統(tǒng)需要專業(yè)的技術(shù)支持和豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且更換成本也比較高。建議您在更換前咨詢經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車維修專家。

沒有。寶馬X3是一款SUV車型,獨(dú)具個(gè)性,引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2022款該車不支持屏幕共享,導(dǎo)致沒有該功能,用戶無法使用。

一、剎車片用多久需要更換 剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。 剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。 剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期不是固定的，這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率及力度。一般常規(guī)剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。二、以下是一些需要注意的特殊情況： 1、新手的剎車一般踩的多，消耗會(huì)大一些。 2、自動(dòng)擋比手動(dòng)檔費(fèi)剎車片，因?yàn)樽詣?dòng)擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。 3、常開市區(qū)的車，剎車片的耗損會(huì)比常開公路的車快。因?yàn)槌ｉ_市區(qū)的車，經(jīng)常要走走停停，用剎車會(huì)多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機(jī)會(huì)也相對(duì)少。 4、載重量大的車，剎車片損耗大。同樣時(shí)速情況下的減速剎車，重量大的車慣性大，需要?jiǎng)x車片摩擦的力就大，因此磨損大。 一般來說，在混合的開車情況下(一半公路、一半市區(qū))，前輪的剎車片應(yīng)該可以用上6-7萬公里。 5、后輪的剎車片應(yīng)該可以用超過10萬公里。當(dāng)然這個(gè)不是絕對(duì)，只是大概估個(gè)平均數(shù)。前輪剎車片損耗比較快，是因?yàn)閯x車時(shí)，車的重心都會(huì)往前傾，前面剎車要承受的力量要比后剎車大，比例大概為7：3. 所以，前剎車的碟跟片，一般都比后剎車的大。三、剎車片報(bào)警有哪些提示 1、行車電腦提示： 一般報(bào)警會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色的字“請(qǐng)檢查剎車片”。然后有個(gè)圖標(biāo)，是一個(gè)圓圈，外面是幾個(gè)虛線括號(hào)包圍著的。一般出來顯示就表示接近極限了，需要立刻更換。 2、剎車片自帶報(bào)警片提示： 有的老款車輛剎車片沒有連接行車電腦，而是在剎車片上安裝了一個(gè)報(bào)警的小鐵片。當(dāng)摩擦材料被磨得快沒了的時(shí)候，剎車盤磨到的就不是剎車片，而是報(bào)警的小鐵片了。這時(shí)車輛會(huì)發(fā)出刺耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲，那就是更換剎車片的信號(hào)了。 3、簡(jiǎn)單的日常自查方法： 檢查剎車片和剎車盤是否薄了，可以使用小手電筒進(jìn)行觀察檢查，當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了，厚度為5毫米以下，就應(yīng)該考慮進(jìn)行更換了。 4、車感： 如果經(jīng)驗(yàn)比較豐富的話，當(dāng)剎車片沒有的時(shí)候你可能會(huì)感覺剎車比較軟。這個(gè)呢。是要靠您自己多年駕駛的感覺了。 四、更換剎車片之后要做什么? 當(dāng)您換好剎車片以后，制動(dòng)效果肯定沒有以前好，會(huì)感覺剎車比較軟，這時(shí)一定要踩幾腳剎車，以消除片與制動(dòng)盤的間隙。此外，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的剎車片須謹(jǐn)慎行駛，注意跟車不要太緊。

21款寶馬X3車用鑰匙電池型號(hào)為CR2032，它是一種鋰電池，電壓為3.0V，直徑20mm，厚度3.2mm，比較小巧方便。它采用優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)，不易漏液，壽命要比普通電池更長(zhǎng)，耐用可靠。

我是您的專屬技師，用心，細(xì)心，專心為您解答問題，為您找到相對(duì)應(yīng)的問題解決方案及解決方法！出現(xiàn)我的回答不是您想要的結(jié)果。你可以繼續(xù)追問我，同時(shí)您需要更加詳細(xì)的描述一下問題便于我為你提供更加精準(zhǔn)無誤的回答。你好，這是儀表記錄的故障，更換電池后使用一段時(shí)間會(huì)自己消失，不能自己消失的只能用汽車診斷電腦對(duì)儀表的記錄歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行清除一下就可以解決，不影響正常用車。感謝你的次咨詢，期待下次為你服務(wù)，不客氣。

寶馬x3預(yù)約調(diào)溫設(shè)置方法如下。新寶馬x3空調(diào)冷熱只需要打開車內(nèi)空調(diào)開關(guān)然后通過溫度的調(diào)節(jié)就可以自動(dòng)調(diào)節(jié)冷或熱了。要按下中控調(diào)溫度的旋鈕附近的AC按鍵，AC燈亮后將調(diào)節(jié)溫度的旋鈕要調(diào)到藍(lán)色區(qū)即可。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。寶馬X3怎么調(diào)冷暖風(fēng):寶馬x3熱空調(diào)開啟方式：將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，將冷熱風(fēng)轉(zhuǎn)換開關(guān)擰到紅色區(qū)域，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。大冬天的，汽車空調(diào)暖氣好像不怎么給力，等了很久才感覺溫度有明顯提升。如果錯(cuò)誤開暖氣，反而溫度提升不了多少，還增加油耗。正確做法是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。一邊開暖氣，一邊駕駛著汽車，很容易感到疲倦，這時(shí)應(yīng)該注意一下風(fēng)向，不能長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著頭部來吹，否則會(huì)引起駕駛者疲勞，影響行車安全?；蛘哌^一段時(shí)間，打開車窗小縫流通空氣，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)暖風(fēng)旋鈕。寶馬x3的熱風(fēng)暖氣風(fēng)太大了可以通過逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)暖風(fēng)旋鈕來調(diào)節(jié)，有單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)開關(guān)。寶馬X3是一款SUV車型，獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

首先寶馬X3的保值率高，BBA的豪華品牌，也不是吹的，所以X3銷量一直都不錯(cuò)，選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗(yàn)寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優(yōu)秀。寶馬x3的外觀外觀方面，新車整體造型和現(xiàn)款車型保持一致，尤其是前臉非常有辨識(shí)度，長(zhǎng)寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配三種配置，最大功率分別為135kW、165kW、185kW，全系匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)格方面據(jù)說會(huì)降低1.8W你說怎么樣？寶馬x3的空間雖然說后溜的車身給空間帶來的一定的影響，但是它的顏值高，包括汽車通過性也比較強(qiáng)，在過一些減速帶的時(shí)候，并不會(huì)感覺到硬跳的感覺，這輛車配備了CarPlay 互聯(lián) 抬頭顯示 360影像，內(nèi)飾也有帶白楊木的裝飾，11色的氛圍燈也是亮點(diǎn)，漂亮和炫酷。雖然說后排空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小，但是也完全夠用了，后排也可以放平可以說儲(chǔ)物空間還是挺大的。油耗方面11個(gè)，我覺得還是可以接受的。最明顯的缺點(diǎn)就是隔音一般，畢竟使用的是防爆胎，胎噪聲音挺大的，我開這車在高速上行駛，真的感覺不到BBA的豪華，但是你在一想，他用的是防爆胎，還是為了安全為主吧。寶馬x3的駕駛我之前買X3的時(shí)候，我問銷售為什么沒有備胎，銷售給我說寶馬之所以沒有備胎是因?yàn)闆]必要，就算輪胎扎了釘子只要我們不去拔出來，就完全可以繼續(xù)跑，輪胎的內(nèi)測(cè)居然有補(bǔ)胎液，你扎破了輪胎補(bǔ)胎液馬上流到釘子和輪胎的縫隙，直接就格尼補(bǔ)好了，所以寶馬車沒有備胎。也見不到一個(gè)寶馬車司機(jī)給汽車換備胎。目前來說這款車還是深受年輕人的喜愛，這種中型的SUV反而更得到了年輕人的青睞，哈曼卡頓音響+16揚(yáng)聲器，讓車內(nèi)的私密空間更加舒適，現(xiàn)在的音響對(duì)于年輕人還是挺有吸引力的。在的來說吧X3在各種方面，還是挺優(yōu)秀的的，無論是空間方面，還是配置方面都不錯(cuò)。我之前專門帶著朋友去寶馬試駕，基本上他們的車型，每年出新款都會(huì)要求我過去看一下，經(jīng)常性的合作些文章，寶馬在宣傳方面，確實(shí)做得也比較到位，包括自己身為豪華品牌的身份，如果有喜歡的朋友，不妨去試駕一下，

按住啟動(dòng)車按鍵最少10秒以上。07年寶馬x3遙控器電池復(fù)位的方法是：將智能鑰匙貼近方向盤側(cè)有個(gè)鑰匙符號(hào)的感應(yīng)區(qū)，按住啟動(dòng)車按鍵最少10秒以上，直到儀表燈全亮了即同步成功，踩住剎車按啟動(dòng)鍵即可。

寶馬X3有 座椅 部位、腰部支撐點(diǎn)、靠背夾持及其靠背4種調(diào)節(jié)作用，調(diào)節(jié)開關(guān)坐落于座椅座墊側(cè)面。除此之外，寶馬X3的后排座椅能夠利用肩膀開關(guān)及其汽車后備箱側(cè)面開關(guān)開展放倒。寶馬X3前座椅調(diào)節(jié)（電動(dòng)式座椅） ①按壓腰部支撐點(diǎn)功能鍵，就可以調(diào)節(jié)腰部扛起的視角； ②前后左右挪動(dòng)座椅部位開關(guān)，座椅前后左右挪動(dòng)，往上提到或是往下壓著，座椅則大會(huì)上抬或是降低； ③前后左右挪動(dòng)靠背開關(guān)，則能夠調(diào)節(jié)靠背視角； ④靠背夾持功能鍵可調(diào)節(jié)座椅的腰部包囊性，猛烈安全駕駛時(shí)要避免 駕駛?cè)藛T有太多的偏移。寶馬X3后排座椅放倒方式二 1、打開汽車后備箱。 2、注意汽車后備箱兩邊的開關(guān)，這一便是后排座椅的放平開關(guān)。 3、帶動(dòng)開關(guān)。 4、此刻靠背就能開展放倒了，用手輕推就可以。 5、座椅放倒進(jìn)行。寶馬五系別的車系后座椅放倒方式 1、開啟后排汽車車門。 2、后排座座椅放倒門拉手在后排座墊最邊的地區(qū)，材料一般為滌綸。 3、座椅放倒進(jìn)行。

寶馬x3后排座椅調(diào)節(jié)開關(guān)位于座椅坐墊側(cè)邊。x3的后排座椅是兩段式電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣我們會(huì)舒服很多。后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)是指可以通過電機(jī)來調(diào)節(jié)后排座椅的靠背角度或座椅的前后移動(dòng)。相比于手動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)更加輕松便利。電動(dòng)調(diào)節(jié)微調(diào)更加精準(zhǔn)，能幫助不同身材的乘客找到最舒適的坐姿。后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)最早多見于豪華車上，隨著技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)在在一些家用車的高配車型上也可以見到。部分豪華車的后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也配備了座椅通風(fēng)、加熱、記憶座椅和座椅按摩的功能，可以存儲(chǔ)不同乘客的座椅位置。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)可理解為通過控制按鈕等方式靠電機(jī)完成調(diào)節(jié)動(dòng)作。座椅方向的調(diào)節(jié)基于座椅調(diào)角器、座椅導(dǎo)軌和座椅升降機(jī)構(gòu)這三樣調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來完成。每種機(jī)構(gòu)可以分別提供兩個(gè)或以上方向的調(diào)節(jié)。更多關(guān)于寶馬x3后排座椅靠背怎么調(diào)節(jié)，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容