寶馬X1防爆胎氣壓打到2.2到2.5千帕就可以了，過低胎壓會損壞輪胎也會增加油耗，過高胎壓容易爆胎也容易讓輪胎起包。除非到了沙地行車可以適當(dāng)減小胎壓，一般來說胎壓都是不變的。寶馬的防爆胎在爆胎以后還能以80公里的速度走80公里左右的路程，足夠緊急時(shí)刻下安全到達(dá)維修店。因此寶馬時(shí)沒有備胎的。所以寶馬的防爆胎要注意保養(yǎng)和檢查，維持正常的胎壓。

BMWx1機(jī)油指示燈復(fù)位：關(guān)閉車門，打開點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表左側(cè)按鈕，直到出現(xiàn)一個(gè)維護(hù)項(xiàng)目，松開后立即按下，一直按到指示燈閃爍，直到復(fù)位成功。BMWx1機(jī)油指示燈亮的原因：發(fā)動機(jī)工作時(shí)，機(jī)油壓力大部分維持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。當(dāng)油壓過低或過高時(shí)，汽車儀表板上的機(jī)油指示燈亮。當(dāng)機(jī)油壓力傳感器損壞，出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤時(shí)，機(jī)油指示燈也可能會亮起。機(jī)油指示燈亮，多半是因?yàn)闄C(jī)油壓力不足。先檢查油尺上的油量是否不足，檢查進(jìn)油塞的塞子是否脫落漏油。如果兩者幾乎都沒有問題，原因就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部。需要檢查機(jī)油泵是否工作異常，機(jī)油泵濾清器是否堵塞。在那種情況下，請到修理廠或最近的修理廠修理。

寶馬X1內(nèi)外循環(huán)開啟方式：中控按鈕上分別有字母A和M，在一個(gè)按鈕上，有一個(gè)類似車輛外觀的形狀，里面有一個(gè)彎曲的箭頭。當(dāng)按下此按鈕時(shí)，當(dāng)A亮起的時(shí)候說明為自動模式，當(dāng)M的燈亮起時(shí)，說明為強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)。兩個(gè)都不亮?xí)r為外循環(huán)。汽車內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)是利用空調(diào)的風(fēng)扇來置換車內(nèi)外空氣的系統(tǒng)。車內(nèi)外空氣相通，換成風(fēng)扇。內(nèi)循環(huán)模式是關(guān)閉車內(nèi)外的通道，讓車內(nèi)的空氣不出去也不進(jìn)來。適合夏天開空調(diào)，制冷效果好，省油。外循環(huán)就是打通車內(nèi)外的通道，讓車外的新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)送風(fēng)，車內(nèi)的污濁空氣得到及時(shí)置換，二氧化碳等廢氣排出，凈化車內(nèi)空氣。特別是在長途駕駛中，及時(shí)更換新鮮空氣對提高駕駛員的注意力極其重要。

寶馬x1水溫表沒有具體的溫度顯示，只有個(gè)紅藍(lán)標(biāo)示可以看，當(dāng)水溫過高時(shí)，汽車儀表盤上的水溫?zé)魰詣訄?bào)警。以下是水溫表的具體查看方法有以下2點(diǎn)：1、水溫是從C—H，C表示60度，只要水溫表指針到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度。2、H紅格表示的溫度是110度，從60-110度的跨度則可以估計(jì)出水溫表指示的溫度。以下是水溫表溫度過高的具體原因有以下4點(diǎn)：1、缺液、漏液導(dǎo)致的冷卻液不足。2、散熱風(fēng)扇故障導(dǎo)致散熱異常。3、循環(huán)水泵故障導(dǎo)致循環(huán)散熱異常。4、不排除發(fā)動機(jī)故障和冷卻系統(tǒng)的其他故障，如軸承、葉輪故障等。總解決方法：去4s店具體檢查具體維修。

BMWX1氛圍燈的調(diào)節(jié)方法：打開車門，按鍵啟動開關(guān)，保持車輛在點(diǎn)火開關(guān)開啟狀態(tài)，向上抬起旁邊的旋鈕，關(guān)閉時(shí)轉(zhuǎn)動按鈕。BMWX1的車頭看起來像是X3的中期改款，但是翼子板的尾部線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部線條更加堅(jiān)挺緊湊，這也是X1的重要標(biāo)志。機(jī)身整體造型動感修長。引擎蓋、腰線、車窗、尾部幾乎前傾，準(zhǔn)備好了。新X1的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，比翼子板上的好看多了。新款X1的內(nèi)飾變化很大，使用了很多新元素。尤其是中控的多線造型，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力，鍍鉻方向盤采用最新木紋板裝飾，紋理清晰，質(zhì)感不錯(cuò)。

寶馬x1的除霧開關(guān)在空調(diào)控制面板上，除霧開關(guān)上的標(biāo)志是一個(gè)扇形，扇形內(nèi)部有很多曲線。汽車的玻璃起霧的原因：車內(nèi)外有一定溫差，如果車內(nèi)外的溫度不一樣，溫度低的一面表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓，水汽就會聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式滲析出來形成霧氣。寶馬x1是寶馬旗下的一款非緊湊型suv。以寶馬X1 2022款 sDrive20Li 尊享型為例，其車身尺寸為長4565mm、寬1821mm、高1620mm，軸距為2780mm。

寶馬X1加95號油的注意事項(xiàng)如下：1。使用車用汽油，不當(dāng)?shù)娜加土魅肴加拖到y(tǒng)可能損壞燃油系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)；2.不要使用含有甲醇或酒精的汽油；3.不要將燃油濺到漆面上，以免損壞漆面；4.如果燃油箱門因周圍結(jié)冰而無法打開，輕推或輕敲燃油箱門除冰，以打開燃油箱門。以2021款寶馬x1為例。是一款緊湊型suv。其車身尺寸為：長4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm，油箱容積61l，后備箱容積505l。

寶馬X1加滿一箱油可以行駛500到650公里。以寶馬x1的2022款sDrive20Li尊享車型為例。其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距2780mm，最高時(shí)速195km/h，加速時(shí)間100km，油箱容積61l。動力方面，寶馬x1的2022款sDrive20Li尊享版車型搭載1.5l直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其機(jī)身采用鋁合金材質(zhì)，最大功率103kw，最大扭矩220nm。其傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

BMWx1保養(yǎng)指示燈熄滅：保養(yǎng)結(jié)束后，按下儀表盤上的按鈕，按住機(jī)油產(chǎn)生的標(biāo)記符號，松開，長按。(如果松開并長按)。油量達(dá)到零后，點(diǎn)擊按鈕調(diào)節(jié)剎車片保養(yǎng)指示燈，然后按住。為了保證汽車的正常運(yùn)行，廠家在生產(chǎn)汽車時(shí)應(yīng)設(shè)置提醒指示燈，車主在行駛一定行程后應(yīng)及時(shí)更換零部件。汽車維修指示燈的作用是記錄最重要部件的行程次數(shù)，它起到提醒車主和汽車維修人員的作用，就像沖刺計(jì)時(shí)器一樣。很多車主更換汽車零部件后，杜絕相應(yīng)的車主保養(yǎng)指示燈是官方的建議，很多車主也樂于這樣做。車主更換相關(guān)零件，如果不是零，不影響車輛性能，但是會給下一輛車的零件更換帶來麻煩。新零件具體什么時(shí)候用，我也不知道。

BMWX1首保多為1年或1萬公里，首保以先到先得的順序提供。BMWX1的車首保里程是5000 km或者1000 km，基本可以。這是基于車主習(xí)慣了車輛來進(jìn)行取舍。沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)。換句話說，你不可能超過1000公里這樣的距離。第一個(gè)維護(hù)項(xiàng)目比去年同期簡單。關(guān)鍵是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。請注意，BMWx1的首保項(xiàng)目比去年簡單，但會馬上維修。新車首保必須完成六大檢查和更換。首先，一定要更換機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器和空氣濾清器。第二，檢查汽車的防凍液含量是否處于正常狀態(tài)。第三，檢查汽車剎車和底盤零件是否有劃痕。第四，檢查輔助油油位是否正常，各油管接口是否漏油。第五，檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵、皮帶的老化、松動情況。第六，檢查胎壓和磨損情況，是否有磨損或更換輪胎。

X1寶馬發(fā)動機(jī)故障燈黃燈導(dǎo)致：積碳，氧傳感器故障，機(jī)油問題導(dǎo)致三元催化器故障。X1寶馬發(fā)動機(jī)故障燈變黃。解決辦法是更換發(fā)動機(jī)汽油、氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器。汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，決定了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。寶馬X1定位為緊湊型SUV。其長寬高分別為4,454mm、1,798mm和1,545mm，軸距為2,760mm，油箱容量為63L，通風(fēng)盤式制動模式，最高時(shí)速為295km/h。

寶馬x1有三缸1.5t發(fā)動機(jī)和四缸2.0t發(fā)動機(jī)。X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。這款車軸距為2780mm(毫米)，長寬高分別為4565mm(毫米)、1821mm(毫米)、1620mm(毫米)。X1寶馬有前輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型。寶馬x1的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩220 Nm。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4600-6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1480-4200 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率192馬力，最大扭矩280牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1360至4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋或8at變速器。寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。四驅(qū)寶馬x1配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬內(nèi)循環(huán)A和M是指車內(nèi)空氣循環(huán)的兩種模式。寶馬內(nèi)循環(huán)A根據(jù)車外空氣質(zhì)量自動判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)模式，M表示固定內(nèi)循環(huán)模式。內(nèi)循環(huán)燈不亮?xí)r，處于外循環(huán)模式。如果車內(nèi)空氣污濁，可以開啟外循環(huán)功能，因?yàn)橥庋h(huán)起到通風(fēng)的作用。關(guān)于汽車空調(diào)的相關(guān)信息如下：1。簡介：汽車空調(diào)裝置，簡稱汽車空調(diào)。2.功能：用于將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度、空氣流量調(diào)節(jié)控制在最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件，對保證安全駕駛起重要作用的通風(fēng)裝置。

2寶馬X1有進(jìn)口車和國產(chǎn)車兩種。區(qū)分寶馬x1是進(jìn)口還是國產(chǎn)有幾種方法：1。車身長度：(國產(chǎn)進(jìn)口車身寬度相同)進(jìn)口寶馬車身，長u002F高u002F軸距分別為4915、1487、2968(mm)。國產(chǎn)寶馬車身，長u002F和高u002F軸距分別為5055、1491和3108(mm)。2.車輛尾標(biāo)：進(jìn)口寶馬的尾標(biāo)是520i。國產(chǎn)寶馬尾標(biāo)是華晨寶馬520Li。3.內(nèi)飾：內(nèi)飾方面兩者沒有區(qū)別。

寶馬X1防凍液是綠色的，是寶馬品牌的防凍液，沒有特殊的型號，適用于所有寶馬車。寶馬散熱器防凍劑是一種采用混合動力技術(shù)的高級散熱器防護(hù)液。無機(jī)和有機(jī)抑制劑可防止散熱器系統(tǒng)出現(xiàn)腐蝕。寶馬散熱器防凍劑能夠快速全面地對整個(gè)冷卻回路中的所有材料提供長時(shí)間保護(hù)，如果正確使用，可有效防止出現(xiàn)過熱和腐蝕等損害并防止冬季霜凍。配比說明：在溫度為零下40攝氏度時(shí)，寶馬防凍液與水的比例為1：1。

寶馬x1機(jī)油量查看方法：1、把智能鑰匙放到車內(nèi)，不踩剎車單獨(dú)按住啟動鍵十秒，機(jī)油的情況便會顯示在儀表盤上面。2、查看機(jī)油尺，機(jī)油油位在上限和下限中間最好。3、使用寶馬X1的idrive系統(tǒng)，即可查看機(jī)油量。查看時(shí)候一定要確認(rèn)車的四個(gè)輪子停在同一水平高度上，車身不要有傾斜，一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變，測量結(jié)果不準(zhǔn)。以寶馬X1 2022款 sDrive20Li 尊享型為例，其是一款緊湊型SUV。車身尺寸長寬高分別為4565毫米、1821毫米、1620毫米，軸距為2780毫米。動力方面，最大馬力為140馬力，最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米。

寶馬X1方向盤調(diào)高低方法如下：1、接通點(diǎn)火裝置。2、將操作桿向下拉。3、調(diào)整方向盤前后位置并與座位位置的高度相匹配。4、重新拉回操作桿就調(diào)節(jié)完畢。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

以寶馬X1 2022款改款XDRIVE25LI尊享型為例，燃油標(biāo)號為95號燃油。車輛加注哪種標(biāo)號的汽油是由發(fā)動機(jī)的壓縮比決定的，而寶馬X1的發(fā)動壓縮比為10。車輛發(fā)動機(jī)的壓縮比越高的話，汽油的標(biāo)號也要越高，這樣才能更好發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能。發(fā)動機(jī)的壓縮比大于9，車輛需要加注95號汽油，壓縮比大于8.5小于9.5的話，需要加注92標(biāo)號的汽油。95號汽油和92號汽油的最明顯的不同在于辛烷值含量，95號汽油的辛烷值含量有95%，92號汽油的辛烷值含量有92%。辛烷值決定了汽油的抗爆性，汽油中辛烷值的含量越高的話，汽油的抗爆性會越好。

寶馬X1有定速巡航功能。寶馬X1定速巡航的按鍵在方向盤的左側(cè)，按一下按鍵以后就能激活系統(tǒng)，然后儲存所需的車速，成功后就會顯示在車速表上，頻繁上下按壓擺動開關(guān)就能到所需的車速。以寶馬X1 2022款 sDrive20Li 尊享型為例，此車是一款緊湊型5門5座SUV車，車身尺寸長4565毫米、寬1821毫米、高1620毫米、軸距2780毫米。油箱容積61升，整備質(zhì)量1565千克。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，配有7擋濕式雙離合變速箱。

寶馬x1采用兩種變速器，一種是7速動力換擋，一種是8at變速器。搭載8at變速器的車型是四驅(qū)版。和powershift at變速器基本都是經(jīng)常遇到的自動變速器，這兩種變速器基本都應(yīng)用廣泛。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。At變速器也可以叫變矩器變速器，通過變矩器與發(fā)動機(jī)連接。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。at變速器的換擋舒適性、可靠性、耐久性更好。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，常見于汽車。Cvt只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。