有些車主可能會不小心撞見菜單欄的設置，隱藏了輔助線，可以重新調出。當然，其他車主把原來的倒車攝像頭換成了外面的其他廣角攝像頭，可能沒有輔助線。有時候系統(tǒng)可能啟動不完全，顯示會不正常。在這種情況下，請關閉發(fā)動機并重新啟動，或者按幾次倒車攝像頭按鈕以恢復正常。倒車影像的輔助線來自倒車軌道系統(tǒng)。因為倒車影像通常伴隨著倒車軌跡，所以所有的倒車影像基本上都有輔助線。當車輛進入倒車檔時，倒車影像系統(tǒng)會自動開啟位于車輛后方的攝像頭，將車輛后方的情況顯示在中控或后視鏡的液晶屏上。這時屏幕上會出現(xiàn)一個邊界區(qū)域，形成這個區(qū)域的線就是倒車影像輔助的軌跡線，被認為是模擬倒車的結果。這條線的軌跡模擬了當前情況下倒車車輪的軌跡，提醒駕駛員及時調整方向。

寶馬X1的水溫達到98時，冷卻風扇才會開始轉動。汽車水箱風扇自動開啟，無法手動控制。低溫不會啟動，中高溫分兩個等級。一般95自動開中擋，105自動開高擋。水箱，即冷卻風扇的開啟或關閉，由水箱上的熱控開關控制。當水箱中的冷卻液達到一定溫度時，熱控開關會控制水箱中的風扇開啟。當冷卻液溫度達到更高溫度時，熱控開關將增加速度。當冷卻液溫度下降到一定溫度時，水箱風扇會自動關閉。汽車冷卻風扇是否開始轉動取決于冷卻液溫度，與時間無關。發(fā)動機工作一定時間后，溫度會升高，水箱中冷卻液的溫度也會升高。當冷卻液溫度達到95時，風扇啟動并以大約1600轉/分的速度運轉。當溫度達到105時，風扇轉速將提高到2400轉左右，以提高散熱率。

寶馬X1電池使用壽命超過2年，每2年更換一次。如果保養(yǎng)得好的話，可以用4年，80AHAGM電池。寶馬X1電池免維護，充入的電解液量足夠電池整個使用壽命。1.不合適的車輛蓄電池可能會損壞系統(tǒng)或導致功能故障，從而有損壞設備的風險。僅使用車輛制造商認可的合適的車輛蓄電池。注意電池的充足充電，以保證電池的最長使用壽命。2.車輛蓄電池充電器可能攜帶高電壓和高電流，這會使12伏車載網(wǎng)絡過載或損壞。有損壞設備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接到發(fā)動機室內的起動輔助端子。3.廢舊電池應由制造商的服務合作伙伴或其他授權服務合作伙伴或授權維修店處理，或送至收集點。充滿電解液的電池必須垂直運輸和儲存。確保電池在運輸過程中不會翻倒。

寶馬X1一般是按照10000公里或者六個月的時間進行保養(yǎng)，以這兩個條件先到為準，寶馬X1車型的保養(yǎng)間隔具體可以參照車子的維修保養(yǎng)手冊。

寶馬x1兒童鎖開關在后門側面。打開門就能看到。向上推控制桿，兒童安全鎖鎖住，車內后門打不開。相應的車門只能從車門外側打開，按下兒童安全鎖才能關閉，車內乘員才能正常開門。兒童鎖的作用是防止孩子坐在后排時打開車門。有的乘客從里面打不開門，從外面能開門，認為門壞了。其實是后門打開了兒童安全鎖。兒童安全鎖是專為兒童安全設計的配置。上鎖時，兒童在后排乘坐時無法從里面打開車門。家長可以從外面打開車門，防止孩子在打開車門后從車里掉出來。車輛前部沒有兒童安全鎖，開車時不要讓孩子坐在前面。正確的做法是讓孩子坐在后排，鎖好兒童安全鎖，給孩子配備安全座椅。如果車輛沒有用安全鎖上鎖，孩子開車時可能會出于好玩和好奇而打開車門，后果可想而知。所以有孩子的車主一定要注意。

寶馬x1底盤高度170mm，接近角18，離去角22。前橋采用麥弗遜式獨立懸架，后輪軸采用多連桿獨立懸架。越野車的底盤高度一般都在170mm以上，所以寶馬x1勉強可以算是越野車。越野車是一種專門為越野而設計的汽車，主要指能在崎嶇地形上行駛的越野車。主要特點是非承載式車身，四驅，高底盤，輪胎抓地力好，排氣管高，馬力大，保險杠厚。越野車不僅能適應野外的各種路況，還能給人一種豪邁豪邁的感覺。在城市里，很多人喜歡開越野車。對于越野愛好者來說，城市SUV根本滿足不了長途跋涉和穿越的快感。SUV多為兼職四驅和全時四驅，多采用前后硬軸懸掛，或者前懸掛為雙橫臂，后懸掛為硬軸。具有懸掛剛性高，抗扭轉能力強的優(yōu)點，在十字軸路面上會更加舒適。

目前華晨寶馬已經(jīng)申報了新款X1，預計明年初上市銷售。2020款寶馬X1屬于中期改款車型，新車在整體外觀精致度上較現(xiàn)款車型有明顯的升級，像換裝了更大尺寸的雙腎進氣格柵，勺型LED日行燈的加入使得車頭氣勢十足，眼神相當?shù)牧鑵柫恕?/div>

全新寶馬X1的首次保養(yǎng)里程為10000公里，之后的保養(yǎng)間隔為10000公里。第一項維護項目包括機油和機油濾清器濾芯以及檢查。廠家不提供免費首保。首保價格在900元左右，三包有效期2年或5萬公里，質保期3年或10萬公里。X1是寶馬緊湊型SUV。新寶馬X1 :的優(yōu)點是時尚和流線型。寶馬一直是家族式風格，內部空間寬敞，車精神修長，高度增加，內部空間更寬敞，整體感覺不錯。全新寶馬X1可以說沿襲了寶馬家族的精致風格，各方面都相當經(jīng)典。它的品牌認知度高，外觀帥氣優(yōu)雅時尚，內飾簡潔細致，時尚美觀，讓我們在手指和雙手之間發(fā)揮巨大的力量，手感真的很好。在駕駛全新的X1時，美好的駕駛體驗如清風般展露我們的內心，我們所有的身心美好感受都被時尚的X1激活。

寶馬x1巡航控制按鈕位于方向盤左側。調節(jié)車速3360在中斷狀態(tài)下按下旋轉開關。系統(tǒng)啟動后，當前行駛速度將被保持并存儲為所需速度。存儲的車速顯示在車速表中，并短暫地顯示在組合儀表中，必要時將激活DSC。然后頻繁向上或向下按旋轉開關，直到設定所需的車速。在激活狀態(tài)下，顯示的車速被存儲，在前方無車的道路上也能達到。每按一次旋轉開關到施壓點，所需車速就會增加或減少約1km/h，每按一次旋轉開關超過施壓點，車速表上的所需車速就會前后增加或減少到10 km/h。最大可設定速度因車而異。按住搖擺開關到壓點，汽車可以不踩油門加速或減速。松開旋轉開關后，保持達到的車速。如果超過壓力，加速會更快。

寶馬X1比較好。寶馬X1更年輕，外觀更時尚，尺寸更大，內部更寬，更省油。寶馬X1剛剛推出了中期改款車型，售價區(qū)間為27.88-33.98萬元。新車采用了最新的家族式設計，前進氣格柵加大，圓孔霧燈換成了視覺沖擊力更強的“尖牙”。同時，尾燈的內部結構也發(fā)生了變化。至于后排放空之間的表現(xiàn)，X1得益于尺寸優(yōu)勢，所以后排也比較寬敞。汽車后排座椅支持前后座椅和靠背的調節(jié)，既保證了后備箱是空的，也保證了后排乘客在長時間乘坐后不會太累。寶馬X1也是兩款發(fā)動機，分別是1.5T和2.0T。傳動部分為6速手動變速箱和8速手自一體變速箱，最大功率192馬力，扭矩280牛米。寶馬X1官方最大油耗為7.1L/100km，奧迪Q3為7.4L/100km。

寶馬x1-1.5t和2.0t的區(qū)別是排量不一樣：2.0T排量更大、有勁，動力更足，但油耗也會增加，其它則一樣。寶馬x1相關介紹如下：1、寶馬x1是寶馬車系中最為緊湊的SUV車型；寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板線條擁有獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性。2、寶馬x1-2.0T發(fā)動機為192馬力，氣缸數(shù)為4個，最大功率為141kw；1.5T發(fā)動機為136馬力，氣缸數(shù)為3個，最大功率為100kw。

寶馬X1霧燈燈泡型號為h7。汽車霧燈安裝在汽車的前部和后部，用于在雨霧天行車時照亮道路和發(fā)出安全警告，提高駕駛員和周圍交通參與者的能見度。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到車輛，所以霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。霧燈只能安裝在保險杠下方，離車身地面最近的位置，以保證霧燈的功能。如果安裝位置較高，光線無法穿透雨霧照亮地面(1米以下霧一般較薄)，容易造成危險。由于霧燈開關一般分為三檔，0檔閉合，第一檔控制前霧燈，第二檔控制后霧燈。前霧燈在一檔工作，前后霧燈在二檔一起工作。所以在開霧燈的時候，建議了解開關在哪個檔位，既方便自己又不影響他人，保證行車安全。

BMW x1揚聲器位于主駕駛室和副駕駛室下方，以及后排座椅下方。寶馬x1外觀大氣，內飾延續(xù)寶馬一貫風格。豐富實用的配置，包括多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達。X1 BMW提供高音、低音、左右平衡、前后平衡的調節(jié)。調試后感覺不滿足。X1還支持重置音色設置的功能，可以將所有音色設置重置回標準值。寶馬x1的音色調試為駕駛者提供了多種調試方法，滿足了他們的需求，為他們提供了完美的駕駛體驗。隔音門施工后消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音功能，可以讓聲音更清晰、更渾厚、更澎湃。俄羅斯STP隔音起到隔音隔熱的作用。除了降低和吸收空氣噪音外，還能起到密封作用。車內形成“盒子”效果，將聲音保留在車內，大大減少失真，音質自然愉悅。

寶馬X1雨刮器控制撥桿在方向盤右側，大燈清洗方法是先開打開大燈，然后按壓噴水功能即可大燈自動清洗。

寶馬x1有一個磨合期，寶馬x1的磨合里程一般在1000-3000km。除了新車在磨合期的正確駕駛，寶馬x1新車在磨合期的保養(yǎng)也要從以下幾個方面加強：漆面的一次性保養(yǎng)。雖然沒有老化問題，但車身漆面已經(jīng)暴露在空氣、酸雨、風沙等環(huán)境中。所以，及時正確的保養(yǎng)你的車是非常重要的。修復時，首先要注意石蠟、樹脂、特氟龍等材料。除蠟時，不要用汽油或煤油擦拭，要選擇專業(yè)的開蠟工具。第一次清洗寶馬x1車身3360第一次清洗車身一定要小心，否則會損傷車身外層的亮油部分，讓車越來越暗。最好去專業(yè)無塵洗車店，用中性洗滌劑清洗車身表面的沙子等污垢。此外，含有飛漆、膠體、酸、堿等化學成分的污垢。肉眼看不到的，只能用洗潔精去除，用專用去污泥仔細擦拭才能去除。

寶馬x1根據(jù)官方給出的加注機油量，全系的車的加注機油為5L.但實際上根據(jù)調查許多車主以及汽修店的數(shù)據(jù)顯示，每個不同配置的車的加注量會有所不同。寶馬x1 18iL的需要加注4L，而寶馬X1 25Li需要加注6.5L。

寶馬X1后排可前后移動13cm，后排空座得到有效保證，提高了第二排的乘坐舒適性。后排座椅可以按照4: 2: 4的比例靈活放倒，可以放大預留的空余空間，還支持靠背角度的調節(jié)，以尼龍繩為手柄。寶馬X1優(yōu)秀的后放空被夸大了。畢竟是寶馬家族中最入門級的SUV。清空后還能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn)是非常難得的，因為動力部分變化不大。很多人說新車在后面倒空。當然，在后備箱部分，它的設計也很出色。后排座椅支持4/2/4比例，一定程度上保證了空間之間的可擴展性。尾部由18Li改為20Li。2.0T發(fā)動機由192馬力提高到214馬力，尾標由20Li改為25Li。總的來說，全新寶馬X1應用了更新的外觀設計，安裝了更大的腎形進氣格柵，提升了動力參數(shù)，升級了車內空間，每分鐘都改進了電子換擋桿。

寶馬X1喇叭保險位于副駕駛座手套箱后面的保險盒內，拆下手套箱后可以看到。打開保險絲盒后，可以根據(jù)保險絲盒內的說明找到喇叭保險絲的位置，用鑷子在保險絲盒內更換新的保險絲。寶馬X1有兩個保險絲盒，一個在乘客座椅手套箱后面，另一個在行李箱右側裝飾板后面。汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子，根據(jù)所安裝保險絲的大小可分為小型汽車保險絲盒、中型汽車保險絲盒和大型汽車保險絲盒。一般的注塑材料有PBT工程塑料，每種材料的耐高溫性能不同。還有兩種不同類型的保險絲。一種是片式熔斷器，薄且插入式，允許電路的電流為5 ~ 25A。另一種是慢熔熔斷器，方形，插入式，允許電路的電流為20 ~ 60A。顏色代表保險絲的安培數(shù)。根據(jù)顏色的不同，可以明顯區(qū)分不同的安培數(shù)，保險絲上也標注了安培數(shù)。

寶馬X1熄火后按下電子手剎。當發(fā)動機關閉時，首先踩下剎車以保持車輛靜止。車輛停穩(wěn)后點擊一鍵啟動按鈕，車輛發(fā)動機將關閉；最后拉上汽車的電子手剎。電子手剎主要用于停車后的長時間制動，就像傳統(tǒng)的機械制動一樣。隨著電子駐車制動系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的駐車功能擴展到自動保持功能，使得駕駛員在車輛駐車時無需長時間制動。汽車的電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)，簡稱EPB。車輛上的關鍵標志是“P”。其工作原理與傳統(tǒng)的機械手制動器相同。它通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動，但控制方式由以前的機械制動改為電子按鈕。當車輛用踏板制動無法停止時，按住電子手剎開關2秒以上，進行緊急制動，同時會發(fā)出警告信號。松開手制動開關或踩下加速踏板以取消緊急制動。

本期是我們汽車保養(yǎng)章節(jié)的最后一章，也就是寶馬X1的第六次保養(yǎng)。這個保養(yǎng)也是很重要的，因為經(jīng)過一段時間的駕駛和行駛，汽車的很多部件都出現(xiàn)了老化和磨損，這就需要我們對汽車進行一次保養(yǎng)，更換一些部件，以保證汽車能夠更好的平穩(wěn)運行。那么第六次保養(yǎng)的保養(yǎng)期是什么時候呢？同樣是6萬公里，也就是第五次保養(yǎng)后半年。細心的車主一定會發(fā)現(xiàn)，每一萬公里就需要保養(yǎng)一次。對，就是這樣。維護項目會有些不同；除了常規(guī)更換機油和機油濾芯外，還需要更換空的空氣濾芯和空的調節(jié)濾芯。這次根據(jù)型號不同，價格會有所不同。看了這么多期的汽車保養(yǎng)，車主們有收獲嗎？是的，汽車保養(yǎng)在我們的汽車駕駛中非常重要。如果你想讓你的車保持良好的運行，你需要注意汽車的保養(yǎng)。