2021款寶馬5系有M運動版，只有M運動版才會配備M運動套件。5系是寶馬旗下的中大型車。這款車的長寬高分別為5106 mm、1868 mm和1500 mm，軸距為3105mm 5系采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為135kw，最大功率轉速為5000至6,500 rpm。這款發(fā)動機最大扭矩290牛米，最大扭矩轉速1350至4250轉/分。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為185kw，最大功率轉速為5200至6,500 rpm。這款發(fā)動機最大扭矩350牛米，最大扭矩轉速1450到4800轉/分。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。5系前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

1寶馬5系3萬公里保養(yǎng)項目及價格寶馬3系5萬公里保養(yǎng)費用在2000元左右。寶馬3系的5萬公里保養(yǎng)項目是更換機油機濾和火花塞，做一些基本的檢查。維護：一方面，維護服務可以最大限度地降低維護成本；另一方面，修好的車可以保證安全、穩(wěn)定、經濟的行駛。而且能盡早發(fā)現(xiàn)故障，消除隱患。更重要的是，按照保養(yǎng)周期在上海大眾經銷商處進行定期保養(yǎng)，是享受質保服務的前提。包括每15000公里：保養(yǎng)。更換制動液。每兩年或每5萬公里更換一次制動液，以先到者為準。寶馬3系保養(yǎng)注意事項：1。要時刻注意清洗汽車的濾清器。別小看它，它直接影響你的車的油耗。內燃機在使用時，灰塵等雜質會不斷混入機油中。同時，空氣和燃燒廢氣會氧化機油，逐漸產生膠質或油泥，不僅會加速零件的磨損，還容易造成機油堵塞。因此，請定期清潔自動過濾器，直到更換新的空氣過濾器。下雨天洗車不僅僅是因為車臟，更重要的是保護車漆。雨天洗車是很有必要的。注重汽車保養(yǎng)的車主會經常洗車，去除灰塵、瀝青、樹脂。附著在漆面上，保持漆面光滑。如果在漆面涂上一層油性保護膜，還可以防止雨水直接腐蝕漆面。而且你最好自己洗車。長期堅持洗車真的能省不少錢。2寶馬5系3萬公里保養(yǎng)項目海馬S5.3萬公里的保養(yǎng)費用在1000元左右，海馬S5.3萬公里的保養(yǎng)項目是更換機油機濾、空氣濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞，做一些基本的檢查。檢查車輛冷卻液液位是否符合要求。2.檢查制動液、制動系統(tǒng)和漏油情況。3.檢查轉向動力箱的油位是否符合要求。4.檢查電池和玻璃清潔劑的液位。5.檢查發(fā)電機和空調系統(tǒng)是否正常工作。6.檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，前輪是否左右擺動或跑偏。7.檢查大燈、喇叭工作情況，車輛前后燈是否齊全(包括大燈、寬度指示燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、霧燈)。8.檢查汽車輪胎的氣壓和磨損情況，根據磨損情況更換輪胎位置。9.檢查電池狀態(tài)。10.檢查發(fā)動機的工作狀態(tài)，是否容易啟動，運轉是否平穩(wěn)，排氣是否正常(參照排氣標準)，水溫、油壓是否符合要求，轉速是否平穩(wěn)，有無異響。保養(yǎng)注意事項：科學合理的保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參數(shù)、圖片、查詢)或時間。保養(yǎng)頻率高并不是一件壞事，可以更有效的保證車輛的性能。在用車初期，以正常保養(yǎng)為主，成本相對較低；當車輛使用到一定年限或行駛到一定里程后，就會進入保養(yǎng)期，費用會更高。但在確定汽車的保養(yǎng)周期時，應參考汽車生產企業(yè)推薦的保養(yǎng)周期，結合汽車的技術狀況和實際使用情況，適當調整保養(yǎng)周期。

寶馬5系音色最佳設置：1、先按一鍵啟動車輛發(fā)動機，然后車輛中控顯示屏會顯示車輛信息；2、點擊多功能方向盤右側的模式按鈕，切換到音頻調節(jié)；3、這時可以看到車載音響調節(jié)界面，進入音色后，可以選擇個人最佳音色設置了。以寶馬5系2022款，改款二530Li xDrive豪華套裝為例，該車的長寬高分為別為：5106mm，1868mm，1500mm，軸距為：3105mm，該車的前輪胎規(guī)格：245/45R18，后輪胎規(guī)格：245/45R18 。

1與2019款相比，寶馬5系有以下具體區(qū)別：取消了1.540系列，增加了530li行政豪華套裝和530li行政M運動套裝兩款車型。2.525li和530le車型增加了新的輪圈樣式。3.ZDA駕駛輔助套件、ZNP創(chuàng)新套件、Hi-Fi系統(tǒng)和后窗/電動遮陽簾缺貨。4.巴西棕、鉑金銀、勃艮第紅、胡卡洛米色供不應求。2020款寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距為3108mm。2020款寶馬5系標配：1。安全配置：主/副駕駛座椅氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓監(jiān)測、零胎壓連續(xù)胎、后排兒童座椅接口、防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒。2.輔助配置：前后駐車雷達、倒車影像、恒速續(xù)航、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動后備箱、電子發(fā)動機防盜、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統(tǒng)、進氣格柵主動關閉等。中冷有什么用？中冷可以降低進氣溫度。普通渦輪增壓發(fā)動機配有中冷。渦輪增壓發(fā)動機將空氣加壓并吹入發(fā)動機氣缸?？諝饧訅汉?，溫度會升高，所以需要中間冷卻來降低空氣的溫度。如果進氣溫度過高，會導致發(fā)動機爆震，影響發(fā)動機的動力輸出。渦輪增壓發(fā)動機工作時，氣缸內的壓力和溫度本來就很高。如果不降低進氣溫度，氣缸內的溫度將會升高。如果空氣溫度過高，空氣中的含氧量會降低，也會影響發(fā)動機的動力輸出。所以渦輪增壓發(fā)動機都配有中冷器，這是渦輪增壓發(fā)動機必備的。自然吸氣發(fā)動機沒有中冷器，因為自然吸氣發(fā)動機的進氣方式與渦輪增壓發(fā)動機不同。這臺發(fā)動機不會給空氣加壓，所以空氣的溫度不會升高。部分高端機型會采用水冷和中冷，效率更高，散熱性能更好。風冷式中冷器在啟動時的冷卻效率還可以。如果遇到一些堵車，制冷效率很差。有些汽車改裝愛好者會把自己的車換成大渦輪，然后改裝散熱效率更好的中冷器，既能保證動力輸出，又能提高發(fā)動機的穩(wěn)定性。

1寶馬5系手機無線充電適用于所有手機嗎？寶馬5系在變速桿前面有一個無線充電板。汽車上電后，只要把支持無線充電的手機放在無線充電板上，就可以給手機充電了。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車，自上市以來受到了眾多消費者的歡迎。寶馬5系是中大型車中最好最運動的。新款寶馬5系也有配備M運動套件的車型。國產寶馬5系使用的發(fā)動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為184馬力，290牛米。這臺發(fā)動機可以在5000到6500轉/分輸出最大功率，在1350到4250轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。這臺發(fā)動機可以在5200到6500轉/分輸出最大功率，在1450到4800轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。匹配這兩款發(fā)動機的是來自zf的8at變速箱，換擋速度快，傳動效率高。寶馬5系為什么叫g38和F18？這是寶馬5系全新加長軸距版的底盤代號，標準軸距版的底盤代號是g30。每輛車都有底盤編碼，可以區(qū)分不同的車型。比如上一代寶馬5系長軸距車型的底盤代號為f18，標準軸距車型的底盤代號為f10。國產長軸距寶馬5系搭載三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本代號為b48b20c。這款發(fā)動機最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4250 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本代號為b48b20d。發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉速5,200 ~ 6,500 rpm，最大扭矩轉速1,450 ~ 4,800 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機的代號為b58b30a。發(fā)動機最大功率250kw，最大扭矩450Nm，最大功率轉速5,500 ~ 6,500 rpm，最大扭矩轉速1,380 ~ 5,200 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。

1寶馬5系儀表盤上的指示燈圖解；寶馬5系故障燈圖形完整手冊；基本指標分為四類；(1)紅色指示燈表示警告。這時候繼續(xù)開車可能會有危險。黃色指示燈起到預警作用，需要盡快處理。(3)藍色指示燈警告車主遠光燈是否會影響其他車輛。綠色指示燈是功能燈，如示寬燈、轉向燈、近光燈等。以下是寶馬5系指示燈示意圖(對應數(shù)碼圖片)。4.清潔水平指示燈亮起，這意味著是時候用清潔液填充車窗玻璃或大燈清潔裝置了。5.制動器摩擦片磨損低于標準要求，制動效果變差，應及時更換。請注意，應同時更換一個軸上的摩擦片。19.轉向鎖止系統(tǒng)如果轉向系統(tǒng)有問題，倒檔不會轉動。所以這個時候不要牽引車輛，會造成事故。21.輪胎充氣壓力監(jiān)測系統(tǒng)如果輪胎壓力過低或過高，儀表板會顯示輪胎的位置，或者更換輪胎后信息不會被存儲。31.機電駐車制動監(jiān)測手剎是否到位，松開手剎后指示燈會熄滅。指示燈持續(xù)閃爍，表示制動力不足以使車輛停止移動。32.電池容量電池電量低或有其他故障。48.冷卻系統(tǒng)3360的原因一是冷卻液容量低于使用標準；第二，散熱風扇罷工。49.防抱死制動系統(tǒng)故障燈亮，表示防抱死制動無效。另外，如果電子差速系統(tǒng)的EDS出現(xiàn)故障，故障燈也會亮起。此時，高速踩下制動踏板可能會導致側滑等不可控行為。53.燃油庫存當故障燈亮時，表示油量不多。如果燃油系統(tǒng)有問題，也會導致故障燈亮起。57.油位3360機油不足或機油壓力低的原因。60.電控駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)工作時會閃爍，關閉或故障時會一直亮。電控駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效保證極限駕駛時的側滑和甩尾。62.廢氣監(jiān)測系統(tǒng)的特征是燃料燃燒不充分和三元催化轉化器失效。2寶馬5系用什么變速箱？全新寶馬5系發(fā)動機變速箱相當不錯：1。2020款寶馬5系整體外觀不明顯。前臉延續(xù)了腎形進氣格柵的設計理念，兩側大燈造型十分犀利，內光帶更顯尊貴。下進氣口采用了熏黑處理，提升了整體的運動風格。車身側面變化不大。直線和細長的車身，配有豪華的19英寸車輪。后大燈變化最大，采用了“L”型樣式，拓寬了視覺效果，簡潔干練，辨識度較高。吊墜方面，增加了530Li行政版豪華、M運動等多種套裝，豐富了選擇，滿足了用戶的個性化需求。2.這款車的內飾部分也延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計風格。可以看出內飾的整體設計更偏向駕駛，部分按鍵的設計也符合人體工學理論。三幅式方向盤和懸浮式中央大屏設計都強化了內部運動元素。還有12.3寸液晶儀表，蘋果CarPlay，氛圍燈，航空頭枕，星空全景天窗，BAmpw鉆石環(huán)繞音響等。3.2020寶馬5系配置在動力部分分為兩種。標準軸距將增加3.0T動力，最大馬力340Ps，峰值扭矩450nm。傳動方面，全系標配8速手自一體變速箱；長軸距版將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，有兩種不同的功率調校，最大馬力分別為184Ps和252Ps，峰值扭矩分別為290nm和350nm。

寶馬5系有氛圍燈。寶馬5系是寶馬旗下的中大型車。這款車已經國產，國產車型基本都是長軸距車型。國產寶馬5系軸距3105mm，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm。寶馬5系采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。這臺發(fā)動機可以在5000-6500轉/分輸出最大功率，在1350-4250轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機可以在5200到6500轉/分的轉速下輸出最大功率，在1450到4800轉/分的轉速下輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。

寶馬5系一般都是7年或8年換代一次。以最快的7年來算，寶馬5系在2017年進行了換代，那么下一次的換代最少是在2024之后。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統(tǒng)一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。以寶馬5系2017款520Li典雅型為例，該車長寬高分別為5055/1860/1491mm，軸距為3108mm，最大功率為135kw，最大扭矩270牛米，搭載2.0T 184馬力L4發(fā)動機，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

21款增加了12.3英寸的中控屏幕，并支持carlife和carplay系統(tǒng)。21款增加了ota升級功能，自適應遠近光燈也成為標配。21款還在車內增加了pm2.5過濾裝置。5系是寶馬旗下的中大型車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有184馬力，最大扭矩290牛米。發(fā)動機最大功率轉速5000-6500轉，最大扭矩轉速1350-4250轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動機最大功率轉速5200-6500 rpm，最大扭矩轉速1450-4800 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。寶馬5系的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

寶馬5系的油箱蓋打開方法：1、油箱是中控鎖，鎖車時打不開，沒鎖的時候按一下油箱蓋即可打開；2、在主駕駛位置的左側有一個打開油箱蓋的按鍵，直接按一下即可打開。以寶馬5系 2022款 改款二 525Li 豪華套裝為例，它的車身尺寸長為5106毫米，寬為1868毫米，高為1500毫米，軸距為3105毫米。發(fā)動機采用渦輪增壓的進氣方式，最大馬力為184匹，最大功率為135千瓦，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩為290牛米，最大扭矩為1350到4250轉每分鐘。

新寶馬5系發(fā)動機抖動的解決方法如下。1.汽車顛簸最常見的原因是節(jié)氣門太臟，油嘴積碳太多。如果發(fā)動機積碳過多，冷啟動時噴射頭噴出的汽油會被積碳吸收，冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。2.這種情況下，積碳吸附的汽油還沒有飽和，就很容易上車，積碳吸附的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內燃燒，這樣混合氣就會變濃。發(fā)動機可燃混合氣變稀或變濃，冷啟動后怠速抖動。3.另外，溫度越低，冷啟動需要的油越多，積碳的存在影響冷啟動的成敗。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳。

寶馬行車記錄儀連接手機的操作步驟:1。進入手機應用市場應用程序，按照手冊上注明的軟件名稱下載應用程序；2。打開APP前，請先登錄wifi設置頁面，選擇行車記錄儀手機的wifi(手冊上注明wifi名稱)，輸入密碼連接(手冊上注明初始密碼，進入應用程序后可以修改wifi接入密碼，請謹慎)。3.連接成功。這時，你可以通過手機實時觀看行車記錄。手機連接成功后，可以按照頁面提示進行操作。打開app主頁會提示雷達啟動，加速啟動。雷達啟動不僅記錄了行車記錄儀鏡頭的范圍，還探測到了附近的人或車輛。

寶馬5系保險絲盒分別在：1.副駕駛手套箱里，打開手套箱后拆下內部的護板即可看到保險絲盒。2.后備箱下方，打開車輛后備箱蓋板即可看到。按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號汽車保險絲盒、中號汽車保險絲盒、大號汽車保險絲盒。

寶馬5系全新530試乘感：1。第一，自動電子駕駛。雖然是電機優(yōu)先，但在這種模式下深踩腳后，發(fā)動機的介入感其實很順暢，整體感覺發(fā)動機和電機一起在后面推動。2，最大的e驅模式他是純電動模式駕駛，高峰時段他開最大的e驅。他很省油，適合城市出行；3.總體感覺是懸掛調校的比較硬。就像過下陷的馬路時，濾網的震動不太好，但是很有彈性。換句話說，反彈速度快。當你把他切換到運動模式時，座椅靠背會立刻收緊你。然后，整個方向盤變得更重，踩油門時它的動力輸出感覺更直接。

寶馬5系空調濾芯有兩個。一個在副駕駛收納箱后面，一個在擋風玻璃外右下角。汽車空調濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅瓤諝鈨艋倪^濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布；結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體，是各類高檔汽車、轎車、商務用車中作汽車空調濾清器用的一種理想的材料。

寶馬5系喇叭都安裝在中控、兩邊的前車門、兩邊的前座下面、兩邊的后門，還有兩邊的后座下面。寶馬5系有7個高音喇叭、7個中音喇叭、2個低音喇叭，2個高音喇叭罩和一個功放。寶馬5系喇叭具體位置：寶馬5系是一款中大型高檔轎車，以寶馬525Li為例：其車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米，驅動方式為前置后驅，前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

寶馬5系全新2020配置：搭載1、2.0T大功率發(fā)動機，對方自動擋動力輸出平順，其中大功率版動力非常強勁，輕踩油門有明顯的后推感，往往會激發(fā)駕駛者的操控欲望。2.底盤得益于寶馬優(yōu)秀的運動基因，操控性非常好。激烈行駛時，車身沒有明顯的側傾，底盤在路面上的顛簸可以很快消除，沒有不必要的抖動。再加上良好的隔音降噪效果，整體駕駛舒適性大幅提升，在保持良好操控性的同時，乘坐舒適性非常好。3.外觀上采用家族式設計。和7系很像。車身側面犀利的線條更具運動感，天使眼的大燈能見度高，視覺沖擊力大，裝飾豪華，很有科技感。

寶馬5系燈光模塊在大燈底下，啟動車輛后才能進行燈光操作。轉向燈由方向盤左側燈光控制桿（或按鍵）控制，大燈、示寬燈等燈光在駕駛員座位左側的燈光控制旋鈕控制。自適應大燈的打開方式：旋轉方向盤左側操縱桿至帶有A字母的燈光圖形位置即可。自適應大燈可以依據轉彎時的角度以及車速情況，對車燈進行高低調節(jié)。自適應大燈在車輛轉過一定彎道角度時，會自動開啟，并且在車速不超過70km/h的情況才能正常工作。更高級的自適應大燈會加裝光線強度傳感器，識別到夜晚對向來車的燈光，即會自動將遠光燈切換成近光燈，防止對其他車輛造成炫目。

寶馬5系定速巡航的使用方法如下：1。按Cruise啟動巡航控制。2.向RES或SET-方向按一次調整按鈕，將設定巡航速度增加或減少1km。3.向SET-方向短按按鈕，將當前車速設置為巡航速度。關于寶馬5系的更多信息如下：1。寶馬5系是迄今為止中國生產的最先進的豪華車。2.全新BMW5系列的外部長寬高分別為484118461468(mm)，軸距為2888mm。新的5系列比以前的型號長66毫米。

寶馬總里程數(shù)在儀表盤上。如看不到總里程數(shù)，很可能是切換了顯示的數(shù)據。儀表盤顯示的數(shù)據有很多，例如續(xù)航里程、小計里程、平均時速、平均油耗、瞬時油耗等。方向盤左側，大燈控制撥桿的頂部。有一個按鈕，按下這個按鈕，就可以切換顯示的數(shù)據。直到顯示total，就是總里程。有的車型，在儀表盤的左下角有一個按鈕，按一下就可以顯示總里程數(shù)。