有多種原因?qū)е拢?.車輛所使用的u盤損壞；2.車輛多媒體系統(tǒng)的u盤接口損壞；3.車輛的多媒體系統(tǒng)的音頻播放功能損壞。此時(shí)需要采用替換的方式，使用其他u盤進(jìn)行連接，從而判斷是哪里出現(xiàn)了問題。機(jī)動(dòng)車輛在正常使用的過程中出現(xiàn)U盤檢測(cè)不到的情況，需要使用排查的方法對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的USB接口進(jìn)行檢測(cè)，確定故障的來源后對(duì)癥進(jìn)行檢查和維修。維修之后，車輛上的U盤可以正常的使用，如果自己沒有辦法進(jìn)行檢查，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠。

寶馬3系dtc指的是控制車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的按鈕。通過dtc按鈕能夠集中車輛出色的ESP和牽引力控制安全技術(shù)，按一下dtc按鈕，車輛后輪會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生20%的滑動(dòng)，讓后輪滑動(dòng)一點(diǎn)就能大大防止車輛在不平坦等路面出現(xiàn)失控的狀況，不需要dtc則再按一下就能關(guān)閉此功能。dtc是屬于寶馬自主研發(fā)一種控制系統(tǒng)功能，此功能包含了自動(dòng)穩(wěn)定、牽引力控制系統(tǒng)。dtc功能能夠檢測(cè)出即將會(huì)發(fā)生滑轉(zhuǎn)的車輪，從而自動(dòng)調(diào)整其他車輪的滑動(dòng)狀態(tài)，保證車身穩(wěn)定。此dtc控制系統(tǒng)能夠適用于結(jié)冰、泥濘、沙塵易打滑路面，只要按一下dtc按鈕，就能通過車輪來增大車輛的牽引力，減少事故發(fā)生，提高駕駛員在各種路況駕駛的體驗(yàn)感。

寶馬3系報(bào)價(jià)：1、現(xiàn)款華晨寶馬3系指導(dǎo)價(jià)是31.68至36.68萬，因?yàn)?019年中新一代3系就要上市了，所以現(xiàn)款都在清庫存，優(yōu)惠巨大（廣州地區(qū)優(yōu)惠9至13萬左右）；2、如果不追求新一代3系（G20），現(xiàn)在是購買3系（F30/F35）的好時(shí)機(jī)；3、按最低配的320i M運(yùn)動(dòng)套裝優(yōu)惠后全國最低報(bào)價(jià)22.76萬算，算上保險(xiǎn)、購置稅、上牌費(fèi)用等，落地價(jià)在26到27萬左右吧。

寶馬3系敞篷轎跑車廠商指導(dǎo)價(jià)72.50萬元：1、外觀方面買的是領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，因此運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較突出，硬朗的線條，符合我的性格，很有年親人朝氣蓬勃的氣息，尤其從側(cè)面看，尤為突出；2、內(nèi)飾方面320li的內(nèi)飾比較干練、耐看實(shí)用，中控的功能還是比較全的，反應(yīng)速度，流暢性都很好，就是藍(lán)牙連接的時(shí)候，水果手機(jī)有的信息就不能被讀取，再來一次就好了，據(jù)說水果手機(jī)都這樣，安卓無此情況；3、操控方面方向盤指向很清晰，基本沒有什么虛位，懸掛屬于中規(guī)中矩吧，比一般的車相對(duì)偏硬一些，但不像改裝后那么硬。

寶馬3系尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車軸距為2851mm，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動(dòng)助力。

剎車點(diǎn)頭是因?yàn)閯x車太急造成的，要解決還能提高自己的剎車技能。首先按照緩沖距離和車速，然后再輕輕地放松剎車以后，自然就不會(huì)出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭的情況了。寶馬3系是寶馬旗下的車系，車身重量是1465千克，車身長度是4734mm，寬度是1811mm，高度是1455mm，軸距是2920mm，百公里油耗是8升，行李艙容積是460升，油箱容積是63升，采用的是直列4缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速是218公里/小時(shí)到250公里/小時(shí)。目前最新一款車型是寶馬325，它是國內(nèi)首款引入了BMW智能個(gè)人助理的寶馬汽車，長軸距擁有同級(jí)最長的2961毫米軸距，搭載的是最新iDrive 7.0系統(tǒng)，使用的是電子手剎，車身剛性整體提升了25%，乘客座艙與底盤的特定區(qū)域則達(dá)到了50%。

寶馬3系百公里油耗是10L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動(dòng)助力。

寶馬3系冷卻液2年或4萬公里換，冷卻液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。以寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動(dòng)套裝為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，油箱容積為59L。寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動(dòng)套裝的長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)226千米，車身類型為4門5座三廂車。

寶馬3系火花塞一般兩年或4萬公里更換一次。寶馬3系火花塞更換方法：使用一個(gè)5號(hào)的內(nèi)六角扳手，用5號(hào)內(nèi)六角扳手依次擰下幾個(gè)螺絲，拿下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子 就可以看到新賽歐點(diǎn)火線圈了；用小扳手?jǐn)Q下新賽歐點(diǎn)火線圈的固定螺絲，取下點(diǎn)火線圈；用火花塞扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)火花塞就可以拆卸掉了；依次拆下這幾個(gè)點(diǎn)火線圈，更換上新的火花塞然后裝好點(diǎn)火線圈 。

寶馬3系油耗綜合數(shù)據(jù)在10.4L左右，在接受范圍內(nèi)：1、不同排量的油耗相差很大，比如2.5的，工信部百公里油耗9.3L，實(shí)際駕駛平均油耗大概為11L/百公里，油耗不算低；2、實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)；3、改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣自動(dòng)擋踩油門要松腳，很多駕駛自動(dòng)擋車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門，因?yàn)椴凰捎烷T，導(dǎo)致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時(shí)車輛往往不會(huì)自動(dòng)升擋，而保持在低速擋，油耗自然增加。

寶馬3系的剎車片復(fù)位需要先將感應(yīng)線換掉，然后再使用診斷電腦復(fù)位。剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，剎車片，剎車盤，制動(dòng)分泵組成的。我們踩下剎車踏板后，真空助力泵會(huì)提供助力。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后，可以看到在主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的金屬圓盤，這個(gè)圓盤就是真空助力泵。在真空助力泵前面，有制動(dòng)總泵，這個(gè)制動(dòng)總泵上有一個(gè)油壺，這個(gè)油壺是用來裝剎車油的。剎車油也是需要定期更換的，因?yàn)閯x車油非常容易吸水，剎車油吸水后，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降制動(dòng)距離延長。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車的操控性是非常好的。最新款的寶馬3系是第七代車型，第七代車型暫時(shí)只有一款325。325搭載了一臺(tái)低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b48b20b，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬3系減震器2萬公里更換一次，寶馬3系是華晨寶馬旗下一款中型車，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和機(jī)件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

寶馬3系前減震器的更換方法：1、先把車子抬起， 加上安全墩， 準(zhǔn)備工具包括扭力扳手，然后把輪胎卸了，先擰松頂膠的三個(gè)固定螺帽；2、松開穩(wěn)定桿球頭和減震器的連接，穩(wěn)定桿螺絲有點(diǎn)緊的，需要用敲棒將其取出。 松開和羊角的連接，以及剎車油管和abs線固定螺絲；3、注意彈簧壓縮器一定要選擇質(zhì)量好的?？芍苯影蜒b飾板拆了。卸下后減震器必須松開下橫臂與羊角的固定螺絲，以及后防傾桿膠套，然后用敲棒敲動(dòng)才能卸掉后減。再將新的減震器裝上。

將開關(guān)向后推到壓力作用點(diǎn)，只要開關(guān)在此位置上保持不動(dòng)，玻璃天窗和滑動(dòng)遮光板就會(huì)一起打開，將開關(guān)向后推過其壓力作用點(diǎn)。玻璃天窗和滑動(dòng)遮陽板自動(dòng)打開，再點(diǎn)按一次開關(guān)，打開過程停止?？梢酝ㄟ^向前推動(dòng)開關(guān)來關(guān)閉玻璃天窗，滑動(dòng)遮陽板保持打開狀態(tài)，然后可以手動(dòng)關(guān)閉。如果玻璃天窗在關(guān)閉時(shí)從天窗中度開啟，或在從抬起位置關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)阻力，則關(guān)閉過程被中斷，玻璃天窗重新略微打開一些。

寶馬3系后橋油換2升。后橋差速器油2萬公里進(jìn)行更換。更換差速器油，為了防止車輛差速器齒輪過度磨損，導(dǎo)致差速器損壞。差速器的不到足夠的潤滑和冷卻，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛過程中的困難。后橋差速器油更換步驟如下：1、首先把車架起來，再找個(gè)大器皿墊在車底，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆兩個(gè)下放油堵螺絲；2、當(dāng)油流干之后，使用重力換油的方法加入新的差速器油，此時(shí)緊固放油堵螺絲，啟動(dòng)車輛行駛一段時(shí)間，用來清理差速器中的鐵屑；3、進(jìn)行在放油處理，拆下放油堵螺絲后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更換新的放油堵螺絲墊片，重新裝回螺絲即可。

寶馬3系空調(diào)濾芯3萬公里更換一次，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏者的刺激并保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。寶馬3系的長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，油箱容積為59升。配置方面，該車標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、Sensatec合成皮儀表臺(tái)、金屬光澤按鍵、智能感應(yīng)氛圍燈、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、智能個(gè)人助理、遠(yuǎn)程軟件升級(jí)等。

二手寶馬3系還是值得購買的，但是購買二手車需要注意以下這些：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會(huì)越來越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

寶馬3系不能改裝成敞篷的，因?yàn)檐囆褪墙?jīng)過精心設(shè)計(jì)和測(cè)試的。定型生產(chǎn)后是不能輕易改變的：1、個(gè)人建議不要改成敞篷的，一是成本高，二是中國的法律不允許；2、個(gè)人感覺現(xiàn)款CC的造型已經(jīng)很漂亮了，在價(jià)格一樣的情況下，不管動(dòng)力，性能還是造型都沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；3、而且改裝成敞蓬的話，年檢肯定是無法通過的，在道路上行駛也有可能會(huì)被交警查獲。

寶馬3系的剎車片3萬公里更換一次，寶馬3系的生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級(jí)別為中型車，長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。這款車的前懸掛類型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。寶馬3系配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)、安全帶未系提示系統(tǒng)。

寶馬3系冷卻液兩年或者四萬公里更換一次，冷卻液的作用是：防止金屬部件腐蝕、橡膠件老化；防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體；防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。寶馬3系是寶馬旗下的一款車型，其長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。外觀方面，寶馬3系沿用了海外版3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。