兩車因為所搭載的版本套件不同，所以呈現(xiàn)了兩種不同的設(shè)計風(fēng)格。加長軸的豪華版，更為穩(wěn)重居家，而標(biāo)準(zhǔn)軸的運動版，則更為激進運動。不過同樣225/50 R17的輪胎尺寸證明了他們的關(guān)系。長短軸版本的區(qū)別除了多出來的那塊加長外，在尾部的標(biāo)識也有明顯的差別。長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而寶馬短軸版鑲嵌只有320i，這也是分辨這兩款車的一項最大的辨別處。尾部除了標(biāo)識不同以外，還有一處不同就是在尾排方面，短軸版的尾排是與后保險杠裝飾條相同，采用黑色鋼琴漆的效果。而長軸版也一樣，只不過換成了金屬鍍鉻的設(shè)計。新3系的內(nèi)飾就不多做介紹了，作為長軸和短軸內(nèi)飾的中控臺、方向盤、儀表盤等等造型都相同，不同的只是運動版與豪華版套裝的區(qū)別。兩款風(fēng)格差異明顯的套裝，裝在造型相同的內(nèi)飾中，營造了不同的感覺。兩款車的內(nèi)飾雖然第一眼看上去是那樣的相似，但是自己觀察細(xì)節(jié)就發(fā)現(xiàn)了很大的不同，紅色內(nèi)飾裝飾條貫穿整個中控臺，這也與短軸版鑰匙的顏色相同，而長軸版就是傳統(tǒng)的金屬鍍鉻設(shè)計，也不失豪華。而在功能方面，功能按鍵的擺列兩款車可以說是相同，而由于借來的長軸試駕車為最低配，所以在功能性方面要略遜與寶馬短軸3系。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測算一下：1、根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了；2、 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)；3、跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

首先，需要在副駕駛的位置處，找到空調(diào)濾芯的位置，然后使用10mm套筒將蓋板的固定螺絲擰下，將蓋板取下來；其次，拔掉電源線，再使用T20螺絲刀將空調(diào)蓋板上的兩顆固定螺絲擰下，取下蓋板；最后，將舊濾芯取出，更換新濾芯即可?？照{(diào)濾芯，主要的作用是將空氣中的灰塵、花粉、煤煙、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳等進行過濾清潔，從而保證進入車內(nèi)空氣的清潔、干凈。從而保護車內(nèi)人員的身體健康，保證行車的安全性。因此，要時常對空調(diào)濾芯進行清洗，可以使用反面吹壓縮空氣來進行清潔，但是需要注意的是千萬不要用水直接清洗，否則很容易導(dǎo)致空調(diào)濾芯作廢。如果空調(diào)濾芯太臟的話，就要進行更換了。

寶馬3系曲軸前油封的更換方法是使用工具卸下曲軸皮帶輪的四個螺絲后，再取下油封更換新的油封即可。曲軸油封損壞，會導(dǎo)致滲油，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機滲油，造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良。曲軸歐風(fēng)損壞或者老化需要及時進行更換。曲軸油封漏油的原因如下：1、曲軸油封隨使用時間的增長導(dǎo)致老化，并且經(jīng)常處于高溫狀態(tài)下，加快了油封的老化速度，油封老化后就會導(dǎo)致漏油；2、添加的機油質(zhì)量不達標(biāo)，在發(fā)動機的高速運轉(zhuǎn)中，由于油品不合格導(dǎo)致的潤滑不良，導(dǎo)致油封與內(nèi)部彈簧磨損嚴(yán)重，進而導(dǎo)致的漏油；3、由于安裝不到位導(dǎo)致的油封損壞，進而導(dǎo)致的漏油。

寶馬3系2到3年左右換電池，如果蓄電池的供電次數(shù)多、負(fù)荷大、使用時間多，壽命可能會更短一些。電池的養(yǎng)護方法：1、停車熄火前先滅燈、關(guān)音響；2、定期擦一擦電瓶；3、半年檢查一次電瓶；4、避免熄火不關(guān)空調(diào)。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例：其是華晨寶馬推出的一款中型車，長寬高分別是4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬3系油耗是5.8L至9.6L，以寶馬3系2021款改款二320i運動套裝為例：這款車的生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為156ps，最大扭矩為250nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，最高車速每小時為222千米，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸架類型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛。

寶馬3系換油箱不需要大拆，寶馬3系是寶馬集團的一寬轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，車身尺寸分別為：長4.734米、寬1.811米、高1.455米，搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機爆發(fā)力強、動力迅猛，使汽車起步較快、高速運行平穩(wěn)。寶馬3系車型亮點：采用BMW智能個人助理、擁有2961毫米軸距、提供前后排舒適座椅、搭載iDrive7.0系統(tǒng)、配備電子手剎、12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動。

寶馬3系玻璃水加注口封死的原因是阻擋異物，寶馬3系玻璃水加注的方法是：1、找到添加玻璃水的位置，打開機蓋；2、看準(zhǔn)藍(lán)色的有雨刮標(biāo)識的位置，對準(zhǔn)位置后將玻璃水倒入即可。寶馬3系的長寬高分別是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，最高車速是每小時222千米。寶馬3系的儀表板分為兩塊，左側(cè)是常規(guī)的車速、轉(zhuǎn)速、水溫和瞬時油耗等參數(shù)；中央部分新增了顯示屏，排擋后方的idrive旋鈕可調(diào)節(jié)音響。

寶馬3系3萬公里更換一次剎車片，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。寶馬3系配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置系統(tǒng)。

寶馬3系汽車的價格：1、現(xiàn)款華晨寶馬3系指導(dǎo)價是31.68至36.68萬，因為2019年中新一代3系就要上市了，所以現(xiàn)款都在清庫存，優(yōu)惠巨大（廣州地區(qū)優(yōu)惠9至13萬左右）；2、如果不追求新一代3系（G20），現(xiàn)在是購買3系（F30/F35）的好時機；3、按最低配的320i M運動套裝優(yōu)惠后全國最低報價22.76萬算，算上保險、購置稅、上牌費用等，落地價在26到27萬左右吧。

馬上把鑰匙撿起來，但是不要按動按鈕，將汽車的機械鑰匙取出來，開車門門啟動汽車，到4s店更換新的遙控鑰匙。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車鑰匙從過去的機械鑰匙發(fā)展為現(xiàn)在的智能鑰匙，智能鑰匙是常見的無鑰匙進入系統(tǒng)，由發(fā)射器遙控中央所控制模塊，駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個接收器和相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)，車輛通過智能鑰匙的信號使汽車進入鎖止或不鎖止的狀態(tài)，還可以控制汽車的天窗和車窗，汽車的智能鑰匙就像一張智能卡，使用世界最先進的無線射頻技術(shù)和最先進的車輛身份編碼識別系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員走進車輛一米內(nèi)距離時，汽車自動感應(yīng)解鎖，離開車輛時汽車自動上鎖。

華晨寶馬3系二手車價格在20萬左右：1、寶馬3系二手車的價格主要看需求，影響寶馬3系二手車的價格主要有兩方面；2、一方面是寶馬3系二手車是否有正規(guī)的手續(xù)也就是是否能正常過戶，有手續(xù)的價格自然要高些；3、另一方面就是寶馬3系二手車的車況及年限，車況好的價格自然要高，一分錢一分貨的道理誰都明白。因此，主要看需求。

寶馬3系空調(diào)濾芯更換教程是：1、拆除手套箱兩側(cè)的阻尼器把手套箱取出；2、取出手套箱后，松開空調(diào)濾芯蓋板右側(cè)的卡扣，取出舊的空調(diào)濾芯；3、安裝新的空調(diào)濾芯時要注意濾清器上面的箭頭要向上，這樣才能獲得好的微塵過濾效果；4、按原路安裝拆下的部件即可。寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，搭載8擋手自一體變速箱，車身類型為4門5座三廂車。

寶馬3系6萬公里更換一次剎車油，寶馬3系是一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l。寶馬3系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米。剎車油是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。剎車油的制動工作壓力一般為2MPa，高的可達4至5MPa。

寶馬3系冷卻液兩年或者四萬公里更換一次，冷卻液的作用是：1、防止金屬部件腐蝕、橡膠件老化；2、防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體；3、防止發(fā)動機水溫過高，保證發(fā)動機能正常工作溫度運轉(zhuǎn)。寶馬3系是寶馬旗下的一款車型，其長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。外觀方面，寶馬3系沿用了海外版3系車型的設(shè)計風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

寶馬3系燃油濾芯更換教程是：停好車子，拉上手剎，后輪塞上石塊防溜車，用千斤頂將右前打起來，然后用尖嘴鉗鉗住濾芯上連接的管子，一用勁就能聽到一聲響聲，這樣連接的管子就可以很輕松的拔下來了。管子拔完后用十字改刀松掉紅圈處的螺絲就可以取下濾芯，然后反步驟往回一步一步裝新濾芯即可。汽油濾芯的清洗：1、拆下汽油濾芯。2、先用化油器清洗劑噴濾清器兩頭，此時可看見黑液流出。3、再注入汽油，用汽油清洗各部通道以及沉淀物。堵住兩頭使勁晃，反復(fù)幾次，直至倒出的汽油清亮為止。此時內(nèi)部己干凈了。4、濾芯用汽油洗去積垢后，應(yīng)用壓縮空氣吹掉其中的殘留物質(zhì)。5、裝復(fù)時要檢查襯墊情況，必要時應(yīng)換用新墊。

寶馬3系油耗是9L左右不高可以接受：1、寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米；2、BMW 3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高擋運動轎車的市場定位，并反映其高擋產(chǎn)品內(nèi)涵；3、2019年6月22日，全新寶馬3系上市！提供標(biāo)準(zhǔn)軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價為31.39萬元-36.39萬元。

這款車一般建議您每兩年或者4萬公里，更換一次剎車油就可以了：1、平時要注意剎車的腳感，和制動距離，如果制動液不及時更換就會導(dǎo)致渾濁、沸點下降、效果變差、導(dǎo)致剎車失靈；2、因為制動系統(tǒng)總會發(fā)生磨損的，而過期的制動液雜質(zhì)多，這樣會導(dǎo)致剎車泵加速磨損和剎車系統(tǒng)油路堵塞的，為了安全行車建議馬上進行更換；3、應(yīng)該在每次保養(yǎng)時檢查制動液的含水量，超過百分之四就應(yīng)及時更換了，另外對于存在剎車偏軟，制動距離變長，剎車跑偏等現(xiàn)象時也需要及時檢查剎制動液。

寶馬3系的電瓶在后備箱下面，屬于鉛酸蓄電池，是由鉛和鉛的氧化物組成的。鉛酸蓄電池在放電狀態(tài)下，正極的主要成分是二氧化鉛，負(fù)極的主要成分是鉛，在充電狀態(tài)下正負(fù)極的主要成分都是硫酸鉛。鉛酸蓄電池的特征是頂部有可以擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔，這個蓋子是用來夾住蒸餾水檢查電解液和排放氣體用的。鉛酸蓄電池的日常保養(yǎng)頻繁，需要檢查電解液的濃度和液面的高度，如果液面低于標(biāo)準(zhǔn)刻度線，需要添加蒸餾水，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，鉛酸蓄電池發(fā)展為免維護型蓄電池，不再需要添加電解液或者蒸餾水。

以寶馬3系2020款325li首發(fā)版為例，其油耗是百公里6.1升左右，長寬高分別為4829毫米、1827毫米、1463毫米，軸距為2961毫米，油箱容積為59升，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。動力方面，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，與其匹配的是8速手自一體變速箱。懸架方面，這款車的前懸架使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。