寶馬7系剎車盤每10萬公里更換一次，其剎車片每5萬公里更換一次。以寶馬7系的改裝730li為例。這是一輛大型四門五座轎車。其車身尺寸為：長5273mm，寬1902mm，高1498mm，軸距3210mm，油箱容積78l。寶馬7系改款730li搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機和8速手自一體變速箱。最大功率195 kW，最大扭矩400 Nm。它的驅動方式是前后驅動。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

寶馬7系是直列四缸、直列六缸、V8和V12發(fā)動機。V8是八缸發(fā)動機，V12是十二缸發(fā)動機。為滿足不同消費者的需求，這款車推出了四款車型，分別是730Li、740Li、750Li和760Li。寶馬730Li的車身顏色有：泰坦銀、銀銀灰、寶石藍、香檳金、托帕石藍、摩納哥藍、鈦灰、密歇根藍、巴貝拉紅、深綠色、雪山白和黑色。寶馬730Li的前后懸架是多連桿獨立懸架。

7系寶馬引擎蓋的打開方法如下：1。打開駕駛員車門，拉動駕駛員腿部左側的發(fā)動機罩開關；2.提起發(fā)動機罩；3.用支撐桿支撐發(fā)動機罩即可。寶馬7系是一款大型車。以2019款寶馬730為例。其車身尺寸為：長5273mm，寬1902mm，高1498mm，軸距3210mm，油箱容積78l。2019款寶馬730搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力265ps，最大功率195kw，最大扭矩400nm。

寶馬7系一般每5000到10000公里保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)是在規(guī)定的時期內(nèi)，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是消除隱患，防止故障，延長使用壽命。寶馬7系是寶馬旗下的大型車。其長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，驅動方式為前后驅動。

寶馬系列v12是這款7系使用的V型6.6升12缸雙渦輪增壓發(fā)動機，是7系的M760Li版本。M760Li是7系的頂配版本。這種大排量發(fā)動機都是裝在超豪華跑車或者高性能賽車上的。寶馬M760Li的尺寸為長5250mm，寬1902mm，高1498mm，軸距3210mm。這款車采用6.6升12缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力585ps，最大功率430kw，最大扭矩850nm。

7系寶馬的740Li、750Li和M760Li采用四驅系統(tǒng)，7系寶馬的入門級車型730Li和低配車型740Li采用后輪驅動系統(tǒng)。寶馬使用的四驅系統(tǒng)是xdrive，這是寶馬開發(fā)的智能全輪驅動系統(tǒng)，安裝在寶馬的suv和一些高性能汽車上。以寶馬740為例，其車身尺寸分別為5238mm、1902mm和1479mm，軸距為3210mm。寶馬740搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機。

7系寶馬空調(diào)一會兒熱一會兒冷，可能是制冷劑不足，一側壓縮機壞了，或者溫水閥有故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)是對車內(nèi)空氣進行制冷、制熱、通風和凈化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高駕駛安全性。寶馬7系是寶馬頂級豪華車系列，4門車身，前后驅動。車身尺寸方面，寶馬7系的長寬高分別為5212mm、1902mm和1478mm，軸距為3210mm。外觀方面，寶馬7系采用了前進氣格柵和大燈組，標志性的雙腎型前進氣格柵面積比老款增加了40%。

寶馬7系最小離地間隙為120mm，寶馬7系底盤升降范圍為向上2cm，向下1cm。當車速超過每小時30km時，汽車底盤會自動降到最低位置。寶馬7系是寶馬頂級豪華車系列，4門車身，前后驅動。它是寶馬的旗艦車型，它只是一輛車。車身尺寸方面，寶馬7系的長寬高分別為5212mm、1902mm和1478mm，軸距為3210mm。

寶馬7系底盤的代號是G70。底盤由四部分組成：傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。它的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠運動，保證正常行駛。寶馬7系是寶馬公司的豪華車系列，4門車身，前后驅動。該車長寬高分別為5212mm、1902mm、1478mm，軸距3210mm，油箱容積82L，制動方式為通風盤式。

寶馬7系熱車冒藍煙是發(fā)動機機油燃燒造成的。機油燃燒是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。機油燃燒的現(xiàn)象會導致車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗上升，尾氣排放超標。寶馬7系是寶馬頂級豪華車系列，4門車身，前后驅動。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，而且只是以轎車的形式出現(xiàn)。只在德國生產(chǎn)，廠家是寶馬，長寬高分別是5212mm，1902mm，478mm。

加高品質(zhì)全合成機油是最有效的補救方法，當然前提的問題還不是很嚴重，嚴重的話只能修發(fā)動機，原廠油品質(zhì)差可以換成極護、GT魔力紅這類高端油改善，極護是三類全合成之前用過能跑完7500公里，5000公里前動力都蠻足的，后面想體驗更佳就換了GT魔力紅，四類PAO基礎油的，清潔能力強不容易有油泥積碳，8000公里動力充足，給油加速快開車輕松，能跑完15000公里換。而且目前只有官方渠道和線下改裝店有賣，用起來也比較放心。

老寶馬7系換鑰匙電池步驟：先按一下側面的按鈕，拔出機械鑰匙，然后插入后蓋的凹槽中，輕輕一頂后蓋就會彈出，把準備好的新電池換上即可，最后把后蓋蓋上，插入機械鑰匙，電池更換完畢。老寶馬7系長寬高分別為5223mm、1902mm和1498mm，軸距是3210mm，與上一代相比，車長和軸距分別增加30mm、80mm，通過增大尺寸實現(xiàn)了運動風格的外觀設計，同時長軸距車型與基礎車型相比，軸距長140mm。

寶馬7系倒車后視鏡下翻關閉方式是：1、后視鏡調(diào)節(jié)開關在升降窗旁邊，可以往左往右撥；2、后視鏡下翻的調(diào)節(jié)開關撥到左邊是開啟，撥到右邊是關閉。寶馬后視鏡下翻是為了在倒車時能更好的看清楚后輪的位置，防止因視野不良導致事故發(fā)生。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅，其車身尺寸長為5212毫米、寬為1902毫米、高為1478毫米。

寶馬7系搭載了直列四缸、直列六缸、V8以及V12發(fā)動機，這款車共推出了四個動力版本的車型，不同的車型也搭載了不同類型的發(fā)動機。寶馬7系共推出了四款車型，分別是730Li、740Li、750Li、760Li。以寶馬730Li為例，其車身尺寸長寬高分別為5212mm、1902mm、1478mm，軸距為3210mm。寶馬730Li車身顏色有：泰坦銀、銀幣灰、寶石青、香檳金、黃晶藍、摩納哥藍、鈦灰色、密歇根藍、巴貝拉紅、深綠色、雪山白、黑色。寶馬730Li前懸掛形式多連桿獨立懸架，后懸掛形式多連桿獨立懸架。

寶馬7系有主動進氣格柵，進氣格柵可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性，并且可以提高發(fā)動機的效率，降低空氣阻力。在發(fā)動機剛啟動的時候是不需要冷卻的，此時主動進氣格柵可以關閉，這樣可以提高發(fā)動機的升溫速度。寶馬7系車身尺寸長寬高分別為5212mm、1902mm、1478mm，軸距為3210mm。寶馬7系一共使用了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機和6.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動機，與這四款發(fā)動機匹配的都是8at變速箱。這款車型的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬7系每1萬公里或一年保養(yǎng)一次，車子定期進行保養(yǎng)可以減緩零部件的磨損，延長汽車的使用壽命，如果汽車沒有及時進行保養(yǎng)，會損害其使用性能。寶馬740Li是一款高端豪華轎車，屬于寶馬7系，寶馬740Li車身尺寸長寬高分別為5179mm、1902mm、1484mm，軸距為3128mm。寶馬7系在外觀方面延續(xù)了老款汽車型號成熟穩(wěn)重的造型風格，汽車前臉雙腎式的進氣格柵面積變大，與進氣格柵相連的大燈使用的是上揚式的設計；在內(nèi)飾方面，汽車的中控臺使用的是環(huán)抱式的設計，液晶儀表以及分層中控臺設計進一步凸顯了這一款車的時尚氣質(zhì)。

新款寶馬7系鑰匙換電池的方法：首先取下機械鑰匙，接著用機械鑰匙插入看到的孔內(nèi)，再輕輕掰開，就能打開電池蓋板，接著取出舊電池，更換進新電池后，再按照拆卸的反向順序，將遙控鑰匙復原。這款車長5273毫米、寬1902毫米、高1498mm，軸距為3210mm。新款寶馬7系搭載2.0T發(fā)動機最大功率為195千瓦，峰值扭矩400牛米；3.0T發(fā)動機最大功率為250千瓦，峰值扭矩450牛米。

寶馬7系用殼牌超凡喜力系列機油，用5W30的全合成機油。適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型、高性能跑車。殼牌超凡喜力Ultra偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以使用這款潤滑油。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅，其車身尺寸長為5212毫米、寬為1902毫米、高為1478毫米。該車搭載了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機、6.6升雙渦輪增壓發(fā)動。

寶馬7系的底盤代號是G70，底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系、制動系四部分組成，作用是支承和安裝汽車發(fā)動機及其各部件和總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。寶馬7系是一款大型豪華汽車，搭載了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機、6.6升雙渦輪增壓發(fā)動。其中2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為195千瓦，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為每分鐘5000到6500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1550到4500轉。該發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，使用了鋁合金缸蓋缸體。

寶馬7系最小離地間隙是120mm，寶馬7系底盤升降的范圍是上升2cm、下降1cm。當汽車的行駛速度超過每小時30km時，汽車的底盤會自動降到最低的位置。寶馬7系采用的是空氣懸架，在駕駛汽車的過程中，可以根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù)通過電腦進行分析，自動調(diào)節(jié)使得底盤與地面有著較佳的間隙。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅，其車身尺寸長為5212毫米、寬為1902毫米、高為1478毫米。