7系寶馬2019試駕這款新車介紹：1。寶馬7系這款車型是寶馬品牌的高端豪華車。降價(jià)前一直不溫不火，降價(jià)后才呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。其實(shí)寶馬7系是在奔馳S級(jí)車的較量中；2.一直處于劣勢(shì)。很多人寧愿買奔馳的S級(jí)，也不愿意買寶馬的7系。一個(gè)原因可能是之前寶馬這個(gè)品牌被貼上了土豪必備的標(biāo)簽，而奔馳一直定位于社會(huì)精英階層。直到現(xiàn)在，很多人對(duì)寶馬這個(gè)品牌還是有點(diǎn)偏見(jiàn)的；3.不過(guò)寶馬7系還是很不錯(cuò)的車。寶馬7系車頭采用了之前的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，辨識(shí)度更高。兩側(cè)連接兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)明亮的大燈，看起來(lái)更高。當(dāng)空間達(dá)到這個(gè)程度，就不用擔(dān)心空間不夠用了。它一定非常寬敞和舒適。

二手寶馬7系的價(jià)格還是要看具體車況：1。寶馬全新7系730LI為2.0T4缸，B48大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100加速6.2秒，扭矩400 Nm，而全新740LI為3.0TL6渦輪增壓，0-100加速5.6秒，扭矩450Nm；2.目前寶馬新7系730li和740.750.M760的長(zhǎng)寬高與外形尺寸基本一致。總的來(lái)說(shuō)，4缸、6缸、8缸、12缸和動(dòng)力有區(qū)別，高科技配置和內(nèi)飾也有區(qū)別。一般來(lái)說(shuō)，每增加兩個(gè)氣缸，就要增加150，000個(gè)730Li。L6以上每增加2缸價(jià)格增加30萬(wàn)；3.總之，基于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)背景，以及場(chǎng)地和變速箱的調(diào)教，全新寶馬730Li完全夠用中國(guó)目前的高速路況和城市交通。當(dāng)然740Li更好，動(dòng)力儲(chǔ)備更多。750，M760可以說(shuō)是完全大功率了。

寶馬7系二手車價(jià)格一般在15萬(wàn)左右，但要看車況：1。從車身側(cè)面看，寶馬7系中期改款后，車身尺寸全部超過(guò)奔馳S級(jí)，但硬朗的側(cè)面線條使其重心看起來(lái)更低，沒(méi)有奔馳S級(jí)流暢細(xì)長(zhǎng)的線條優(yōu)雅；2.燈組配置方面，奔馳S級(jí)智能大燈由48顆led組成，三個(gè)日間行車燈辨識(shí)度高；寶馬7系不出意外的使用了藍(lán)色激光大燈，可以在夜間照明時(shí)為駕駛者提供更廣闊的視野；3.動(dòng)力方面，兩款車均搭載6缸3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的是，寶馬是直列式布置，奔馳是V型，寶馬是單增壓器，奔馳有兩個(gè)。性能參數(shù)整體差別不大。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奔馳S級(jí)匹配9速手自一體變速箱，整體平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性更好；7系寶馬采用8速手自一體變速箱，效果達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水平。

新寶馬7系上市需要135萬(wàn)元，因?yàn)閯偵鲜?，所以不?huì)浮動(dòng)太多：1。外觀方面，新車與近期推出的新7系區(qū)別不大，采用了全新的前格柵和大燈組，辨識(shí)度較高。前包圍兩側(cè)更有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)更現(xiàn)代；2.車尾安裝了全新內(nèi)部結(jié)構(gòu)的LED尾燈，整體輪廓更加規(guī)整。此外，新車兩側(cè)采用兩個(gè)排氣口裝飾；3.內(nèi)飾方面，全新7系插電混動(dòng)版依然保留了現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格。最引人注目的變化是更換了一套最新的全液晶儀表盤(pán)；其余依然配備獨(dú)立懸浮屏幕、標(biāo)志性電子屏障等。

寶馬7系新能源需要充電，充電方式如下：1。使用三眼插座和充電線充電：使用額定電流不超過(guò)16A的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座，直接在家充電，8-10小時(shí)左右；2.用交流充電樁充電：用充電樁直接在電流較高的交流網(wǎng)上給電動(dòng)車充電，時(shí)間4小時(shí)左右；3.用DC充電樁充電：當(dāng)電動(dòng)車接入交流電網(wǎng)或DC電網(wǎng)時(shí)，使用具有控制和引導(dǎo)功能的DC供電設(shè)備。

7系寶馬內(nèi)飾改造價(jià)格不會(huì)很便宜，1500元左右：1。其實(shí)寶馬的內(nèi)飾一直被吐槽，千年不變；2.不過(guò)這一代的7系還是挺有誠(chéng)意的。雖然依舊是寶馬保守的設(shè)計(jì)，但或多或少還是有新意的。3.內(nèi)飾質(zhì)感還不錯(cuò)，但也要看你自己的需求。相比寶馬的定位，畢竟更年輕，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。

新寶馬7系的優(yōu)缺點(diǎn)：1。車內(nèi)關(guān)門的把手是隱藏式設(shè)計(jì)。幾乎所有上車的人都不知道怎么關(guān)門，設(shè)計(jì)很不人性化；2.杯座的設(shè)計(jì)位置太離譜了。放了兩個(gè)礦泉水后，操控臺(tái)上的大部分按鍵幾乎都被堵住了，按鍵無(wú)法正常操作；3.車內(nèi)沒(méi)有固定的手表，時(shí)間的顯示在屏幕上跑來(lái)跑去?？磿r(shí)間很費(fèi)力，不像高擋；4.車內(nèi)空間巨大，軸距超過(guò)3100cm，居然沒(méi)有專門放眼鏡的地方；5.行李箱太小，裝不下兩個(gè)高爾夫球袋。沒(méi)有備胎，跑長(zhǎng)途我很緊張。

寶馬7系的智能鑰匙要2000元，要過(guò)幾天才能配好。如果丟失了，盡快去4S商店，請(qǐng)4S幫助刪除關(guān)鍵記錄。刪除的鑰匙打不開(kāi)車：1。首先，我們來(lái)拆下機(jī)械鑰匙；2.取下機(jī)械鑰匙，可以看到兩個(gè)孔。除了機(jī)械鑰匙孔，另一個(gè)是取下鑰匙蓋板的孔；3.將機(jī)械鑰匙插入鑰匙拆卸蓋的孔中，利用杠桿原理輕輕折斷，打開(kāi)鑰匙的電池蓋；4.用牙簽取出舊電池，裝上新電池；5.將電池按與拆卸相反的方向放入汽車遙控鑰匙。

新寶馬7系鑰匙更換電池的方法如下：1。取下鑰匙圈，將1元硬幣夾在鑰匙上方的一個(gè)凹槽上，然后用圓點(diǎn)翻轉(zhuǎn)硬幣(要舍得下手)。打開(kāi)后，更換CR1620扣式電池，記得區(qū)分正負(fù)極(正極下和負(fù)極上)。按原樣安裝到位；2.初始化：更換鑰匙后，需要初始化恢復(fù)遙控功能；3.鑰匙插入點(diǎn)火孔后，按住鑰匙鎖車，然后旋轉(zhuǎn)到車的初始位置(即點(diǎn)火前一檔，全車通電但不點(diǎn)火的一檔)8秒左右(可以更多，有的說(shuō)14秒，我按了15秒)。一直按住鍵回到初始位置，松開(kāi)鍵幾秒鐘就可以了。

車鑰匙沒(méi)電了那么此刻可以使用機(jī)械鑰匙開(kāi)門就可以正常使用了。每個(gè)汽車都有鑰匙孔的，找到鑰匙孔，我們只需要用機(jī)械鑰匙把隱藏的保護(hù)罩揭開(kāi)，打開(kāi)車門就可以了。

7系寶馬改裝輪轂要注意：1。改裝后的車輪不應(yīng)尺寸過(guò)大。車輪越大，為了保持車輛扁平率，輪胎會(huì)越薄，在地面上的感覺(jué)會(huì)越明顯，在通過(guò)不平路段時(shí)會(huì)大大降低乘客的舒適性；2.時(shí)刻注意車輛的輪胎磨損情況，因?yàn)楦鼡Q大輪轂會(huì)加重輪胎磨損，所以需要經(jīng)常檢查，以免發(fā)生交通事故；3.需要注意的是，只有相同尺寸的改裝車輪才能通過(guò)年檢。如果不是同尺寸的車輪，就無(wú)法通過(guò)年檢。

寶馬系列7: 1的改裝尾氣價(jià)格。有好有壞，進(jìn)氣大概一千到兩千。如果排氣，那就更貴了。如果更換尾段，1500左右。如果整段改，有2000到5000；改裝排氣管的目的是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣效率，但同時(shí)也需要進(jìn)氣來(lái)改裝。2.優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的響應(yīng)性提高，可增加5-8匹馬力(進(jìn)排氣同時(shí)改裝)，適合高速時(shí)的手動(dòng)擋；3.缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩?fù)p耗導(dǎo)致低速動(dòng)力減弱，隨時(shí)頻繁高速行駛導(dǎo)致油耗增加。

寶馬7系售價(jià)82.80-24.28萬(wàn)元：1。寶馬7系是寶馬頂級(jí)豪華車系列，4門車身，前后驅(qū)動(dòng)。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，而且只是以轎車的形式出現(xiàn)。只在德國(guó)生產(chǎn)，制造商是寶馬，取代了之前的車型BMWNewSix1977年；2.中國(guó)已經(jīng)成為寶馬7系全球第二大市場(chǎng)。寶馬7系擁有許多最先進(jìn)和尖端的技術(shù)設(shè)備。自1977年第一代上市以來(lái)，每一次更新都是超越完美的進(jìn)化，樹(shù)立了設(shè)計(jì)、動(dòng)力和創(chuàng)新的新標(biāo)準(zhǔn)，將純粹的駕駛樂(lè)趣與舒適的乘坐享受完美結(jié)合；3.2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出6款升級(jí)車型，匹配4種動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間為82.80-24.28萬(wàn)元。

寶馬7系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有下面這幾種情況：,1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)：,車子加完油不久，汽車儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。,2、火花塞積碳：,火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。,3、氧傳感器故障：,氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)。

分別開(kāi)啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能并建立配對(duì)連接關(guān)系，配對(duì)完成后即可連接成功。關(guān)于車載藍(lán)牙的相關(guān)信息如下：1、作用：在藍(lán)牙功能成功匹配之后，可以使用手機(jī)來(lái)播放音頻文件，也可以接聽(tīng)電話，使用非常的方便，在機(jī)動(dòng)車輛行駛的時(shí)候，可以保證行車安全，在車機(jī)系統(tǒng)和藍(lán)牙系統(tǒng)連接后，可以直接在車機(jī)系統(tǒng)上撥打電話，以免提的形式使用。2、自動(dòng)連接：只要在手機(jī)和車機(jī)連接之后，再次使用的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)連接，前提是手機(jī)的藍(lán)牙系統(tǒng)必須要開(kāi)啟。不需要頻繁地連接，也是節(jié)省了一定的時(shí)間，為機(jī)動(dòng)車輛使用帶來(lái)了一定的方便，但是用藍(lán)牙電話需要注意，要注意隱私性。

寶馬7系的長(zhǎng)寬高分別為5223mm、1902mm和1498mm。以下是關(guān)于寶馬的具體說(shuō)明：1。背景：寶馬是指寶馬汽車公司(簡(jiǎn)稱寶馬)生產(chǎn)的汽車。主要系列型號(hào)有1、2、3、4、5、6、7、8等。以生產(chǎn)豪華車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。2.特點(diǎn)：寶馬汽車車身造型特色鮮明，圓形車燈搭配長(zhǎng)方形水箱通風(fēng)格柵，形成鮮明風(fēng)格。寶馬的管理層有自己獨(dú)特的一面，它的品牌戰(zhàn)略是‘精品戰(zhàn)略’，它追求的是最高品質(zhì)，所以它并不傾向于潮流——它為了降低成本而依附于全球采購(gòu)。堅(jiān)持同一個(gè)設(shè)計(jì)方向，所有寶馬汽車都是后輪驅(qū)動(dòng)。認(rèn)為后輪驅(qū)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)前后50%的負(fù)荷分配，在高速過(guò)彎和直行性能方面優(yōu)于前輪驅(qū)動(dòng)車。

馬鞭寶馬7系減震不一致的原因如下：1。減震器損壞：通常是一邊高一邊低，即減震器損壞。檢查彈簧是否老化。2.分配閥損壞：如果分配閥有問(wèn)題，左右高度會(huì)不一致。3.安全氣囊密封圈損壞：寶馬7系后減震器配有氣囊，經(jīng)常凹凸不平。檢查減震器的安全氣囊密封圈是否損壞。4.減震器漏油：如果減震器低，可能是減震器漏油的故障，沒(méi)有辦法修復(fù)損壞的液壓減震器。建議更換新的減震器。

寶馬7系的發(fā)展歷史如下：1。第一代寶馬7系(1977-1986):第一代寶馬7系的誕生，第一代寶馬7系有三款車型：728、733和730，均采用“雙腎”水箱格柵設(shè)計(jì)，其中728和730采用配備Solex四管化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.第二代寶馬7系(1986-1994):隨著1986年第二代寶馬7系的誕生，前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也有了很大的變化。配合雙口進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，似乎前臉的設(shè)計(jì)更加和諧，車身外觀也有了很大的變化。最明顯的就是車型變大變長(zhǎng)了，看起來(lái)更大氣。3.第三代寶馬7系(1994-2001):隨著第三代寶馬7系的問(wèn)世，很多人看到的都是豪華車的輪廓，寬大修長(zhǎng)的車身，飽滿的車身線條設(shè)計(jì)，都非常時(shí)尚。4.第四代寶馬7系(2002-2008):寶馬7系發(fā)展到第四代的時(shí)候，寶馬7系的外觀非常圓潤(rùn)大氣，看起來(lái)車身很寬很長(zhǎng)，更具商業(yè)氣息。這款車也是大量進(jìn)口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的。而且在動(dòng)力上也有不錯(cuò)的提升，而760Li的頂配版搭載的是V12發(fā)動(dòng)機(jī)。5.第五代寶馬7系(2009-2015):第五代寶馬，以及目前的寶馬7系，也可供消費(fèi)者選擇，從入門級(jí)的730Li到M760LixDrive。而且外觀的設(shè)計(jì)更貼近現(xiàn)在的審美，動(dòng)力和配置都有很大提升。6.第六代寶馬7系(2015款至今):作為寶馬7系的中期改款車型，新車采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是前臉的腎形進(jìn)氣格柵，比現(xiàn)款寶馬7系增大了40%左右。

7系寶馬的車身尺寸為5212mm * 1902mm * 1478mm。以下是寶馬7系的詳細(xì)介紹：1。概況：寶馬7系是寶馬公司的頂級(jí)豪華車系列，4門車身，前后驅(qū)動(dòng)。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，而且只是以轎車的形式出現(xiàn)。2.相關(guān)數(shù)據(jù)：油箱容積為82L。最高速度可達(dá)245kmu002Fh。軸距3210mm。油耗9.9-13Lu002F100km。全新寶馬7系搭載升級(jí)版2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)730Li、740Li和750Li車型，最大功率分別為258馬力、340馬力和530馬力。

因?yàn)閷汃R7系面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，新車價(jià)格大幅度降低，所以二手車便宜很正常。以下是寶馬7系的相關(guān)介紹：1。發(fā)展歷史：寶馬7系是寶馬公司的頂級(jí)豪華車系列，4門車身，前后驅(qū)動(dòng)。寶馬7系是寶馬的旗艦車型，而且只是以轎車的形式出現(xiàn)。制造商是寶馬，它在1977年取代了之前的型號(hào)寶馬-新-六。2.車身尺寸：該系列車的長(zhǎng)寬高分別為5212mm、1902mm、1478mm，軸距為3210mm。