寶馬7系剛開始有挫敗感很正常。這是因為除了cvt所有變速箱都有挫敗感。但如果頓挫比正常情況嚴重，就要考慮變速箱是否損壞，比如內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積，導致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。挫敗感就像被踢了屁股一樣。挫折分為偶發(fā)性和固定期。區(qū)別很簡單：3360偶然性意味著沒有規(guī)律性；固定是指某一檔或某一檔換到某一檔(二檔換到三檔)時的固定速度。很多情況下，自動變速器的故障并不是由于內(nèi)部閥體損壞造成的，而是由于閥體內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積，導致無法有效調(diào)節(jié)油壓而導致故障、沖擊和打滑。同時，變速箱的高溫問題也不容忽視。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

寶馬7系方向盤加熱鍵：在方向盤下邊左側(cè)位置。汽車方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。

BMW 7系選用的是B&W的音響。這款鸚鵡螺音箱來自英國頂級品牌 Bowers & Wilkins 寶華韋健。對于非發(fā)燒友來說，這個牌子可能有點陌生，但它在專業(yè)揚聲器領域占有舉足輕重的地位。

寶馬7系拆解安全帶在安全帶的側(cè)梁上有一個螺絲，可以擰開。但是最好不要拆解。汽車安全帶不應該改變安全帶的工作結(jié)構(gòu)。臟了就只能洗了。安全帶拉到最長位置后，可用中性肥皂水或溫水清洗根部。安全帶是一種極其有效的安全保護裝置，在碰撞事故中可以大大降低車內(nèi)乘員的受傷率和死亡率。最常用的三點式安全帶由強力合成纖維制成，包括斜跨胸部的肩帶和繞胯帶的肩帶。座椅內(nèi)外地板各有一個固定點，第三個固定點位于座椅外柱上方。汽車安全帶是用在汽車上的裝置，用來保證當車身受到猛烈撞擊時，乘客和駕駛員能夠減少對乘客的傷害。汽車正常行駛時，安全帶只施加微弱的彈簧張力，不會讓乘員感到太過壓迫感。在碰撞等緊急情況下，安全帶可以立即鎖定，將乘員牢牢固定在座椅上。

寶馬7系的發(fā)動機艙裝有兩個鎖止機構(gòu)。該開關(guān)位于主駕駛員座椅左下方的門框上。要拉兩下才能打開所有的鎖。解鎖后，將引擎蓋提起到一定高度，然后用手輕輕一推，將引擎蓋完全提起。發(fā)動機罩可以保護發(fā)動機和周圍的管件。引擎蓋下是汽車的重要組成部分，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)。這對車輛非常重要。通過改進發(fā)動機罩的強度和結(jié)構(gòu)，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨淋、靜電干擾等不良影響，充分保證車輛的正常運行。如今的引擎蓋設計具有雙重安全性，即如果駕駛員在車內(nèi)拉動并按下引擎蓋桿，引擎蓋無法立即打開，需要將引擎蓋桿移到車前。雙開關(guān)打開引擎蓋的設計目的是為了避免車內(nèi)誤操作。車速較高時，發(fā)動機罩會被掀起，擋住駕駛員視線，影響車輛安全行駛。

首先汽車點火，然后將手機、車載藍牙設備要建立配對關(guān)系，最后車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。

寶馬7系可以加98號汽油，也可以加95號汽油。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機廠有限公司，是德國豪華車品牌。寶馬有I、X、Z、純數(shù)四個車型，還有1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。以下是汽油的介紹：1。汽油是有機溶劑，親和力高，對神經(jīng)系統(tǒng)有毒性作用。人體通過呼吸道長期吸入一定濃度的汽油后，可引起慢性中毒。因此，除了注意駕駛室底部密封，減少發(fā)動機汽油向駕駛室擴散外，還需要開窗通風，降低駕駛室內(nèi)的汽油濃度。2.汽油對呼吸道黏膜有刺激作用，吸煙、飲酒會加重汽油對呼吸道黏膜的刺激。因此，為了保護呼吸道黏膜，汽車司機應避免因吸煙、飲酒而引起的咳嗽加重，這樣可以減輕呼吸道黏膜的炎癥。3.汽油對皮膚有脫脂作用。司機修車時經(jīng)常接觸汽油，容易造成皮膚干燥皸裂、角質(zhì)化和慢性皮炎；經(jīng)口吸入汽油容易引起急性肺炎。因此，駕駛員在接觸汽油后應及時清洗接觸部位，以減少汽油對皮膚的傷害，杜絕用嘴吸入汽油的不良習慣。

寶馬7系沒有備胎。7系寶馬采用防爆輪胎，寶馬所有車型都標配防爆輪胎。防爆輪胎最大的優(yōu)點是，即使輪胎內(nèi)氣壓完全喪失，仍能以80 km/h的速度行駛，并且可以開到安全的地方更換新輪胎，從而防止高速爆胎的隱患。所謂防爆輪胎，就是加厚胎壁，即使氣壓低的時候，也能支撐車身不塌陷。側(cè)面有“RSC”標志的輪胎大多是防爆輪胎。RSC是RUN STABILITY CONTROL的縮寫，稱為漏氣保用輪胎。在汽車功能上稱為“零胎壓繼續(xù)行駛”。

寶馬7系搭載xDrive的車型為前置全時四驅(qū)，未搭載xDrive的車型為前置后驅(qū)。寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠適應具有挑戰(zhàn)性的路況，并提供出色的牽引力。XDrive和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)可以保證寶馬的平穩(wěn)行駛。由DSC傳感器系統(tǒng)調(diào)節(jié)的XDrive可以靈活快速地分配各軸的驅(qū)動力，以防止轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，然后將實現(xiàn)出色的穩(wěn)定性。在關(guān)鍵路況下，DSC不需要過多介入。寶馬xDrive集全輪驅(qū)動系統(tǒng)、牽引力、穩(wěn)定性和安全系數(shù)——BMW經(jīng)典靈活性和駕駛樂趣于一身。

作為行業(yè)內(nèi)部先進技術(shù)的領先代表，BMW的發(fā)動機以及變速箱都是世界領先的，在各大評選中也獲得了最佳發(fā)動機等等多項大獎。寶馬采用的是采埃孚8速自動變速箱，上至760Li，下至寶馬1系，全家族的產(chǎn)品中幾乎都能見到8AT的身影。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系的競爭車型有奔馳S級、奧迪A8L、保時捷帕納梅拉。

寶馬7系一共有12款車型，售價區(qū)間為82.80-248.80萬元。接下來我們就來看看具體的車型有哪些。

寶馬7系是寶馬的旗艦豪華車，與奔馳S級、奧迪A8L齊名。針對奔馳在豪華車市場的主導地位，寶馬在20世紀60年代初決定開發(fā)一款六缸豪華車。它的發(fā)動機是在當時寶馬四缸發(fā)動機的基礎上開發(fā)的，外形由意大利博通和米凱洛蒂工作室打造。1968年，寶馬推出了代號為E3的新六系車型。這是寶馬7系的前身，——寶馬E3。上世紀70年代，整個德國豪華車市場都被奔馳牢牢掌控。寶馬E3的引入并沒有扭轉(zhuǎn)這一局面。技術(shù)日趨成熟，品牌知名度迅速提升的寶馬自然不會放棄。當務之急是引入一種新的模式來取代E3。1977年，代號E23的后繼機型浮出水面。按照當時寶馬全新的命名規(guī)則，這款新車被命名為7系，也就是我們口中的寶馬7系。

寶馬7系是寶馬公司旗下的頂級豪華車系列，作為旗艦車型，其僅僅推出轎車版車型。新款寶馬7系除了提供2.0T/3.0T/4.0T/6.6T這四種常規(guī)的動力版本，還有2.0T+電動機組成的插電式混動740Le車型。

BMW 7系選用的是B&W的音響。這款鸚鵡螺音箱來自英國頂級品牌 Bowers & Wilkins 寶華韋健。對于非發(fā)燒友來說，這個牌子可能有點陌生，但它在專業(yè)揚聲器領域占有舉足輕重的地位。

目前寶馬7系全部進口，沒有國產(chǎn)，目前國產(chǎn)寶馬只有3系、5系和X1。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系帶有xDrive的車型是前置全時四驅(qū)，不帶xDrive的是前置后驅(qū)車型。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產(chǎn)，生產(chǎn)商為BMW。

寶馬7系加95號汽油。以2019款寶馬7系為例。它屬于一輛大型汽車。其車身尺寸為：長5273mm，寬1902mm，高1498mm，軸距3210mm，油箱容積78l，整備質(zhì)量1911kg。2019款寶馬7系前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力265ps，最大功率195kw，最大扭矩400nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。