r:英文名Reverse，意思是倒檔。掛檔時(shí)，液壓系統(tǒng)的倒檔油路會(huì)接通，使驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，反向行駛。當(dāng)車輛沒(méi)有完全停止時(shí)，不允許換到"R "強(qiáng)行掛檔，否則會(huì)損壞變速器。n檔：英文名Neutral，意思是中立。當(dāng)處于空檔時(shí)，行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不能輸出動(dòng)力。d:英文名Drive，意思是前進(jìn)檔。當(dāng)換擋控制手柄在這個(gè)位置時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)油門開(kāi)度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)油路，并能隨著行駛速度的變化自動(dòng)升擋和降擋，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能。另外D檔還有D3、D2、D1，D3檔主要適合山路行駛。當(dāng)它掛在這個(gè)檔位時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)速到更高的扭矩值輸出。D2和D1適合在不穩(wěn)定的斜坡上駕駛。擋OD超速檔，在不超車的情況下，掛OD擋會(huì)得到更省油的效果；超車時(shí)可以通過(guò)關(guān)閉OD檔獲得更高的馬力輸出，非常適合超車。s檔：英文名為Sport，意思是運(yùn)動(dòng)模式。這個(gè)檔位可以直接放入"S "汽車行駛時(shí)要掛檔。非常適合爬坡和超速行駛，既省油，又不傷車。但是，不建議留在"S "齒輪很長(zhǎng)一段時(shí)間。超車后應(yīng)立即換回D檔，否則會(huì)增加油耗。

車為你答：迪志。作為DS雪鐵龍的高端豪華品牌車型，國(guó)產(chǎn)DS品牌車型會(huì)標(biāo)有長(zhǎng)安史的字樣，但經(jīng)銷商表示新的中文名太難記了。半個(gè)世紀(jì)前，DS還只是一款雪鐵龍車型，在很多人眼里是最美的車的思想。從1955年到1975年成為經(jīng)典，銷量近150萬(wàn)。但最終由于技術(shù)原因和銷量下滑，這款車型不得不停產(chǎn)。直到2009年，當(dāng)雪鐵龍想要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)新的高端子品牌時(shí)，他們想到了DS這個(gè)名字。

大眾DSG采用雙離合變速箱。DSG傳輸是世界上非常先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)。DSG變速器最大的特點(diǎn)是采用雙離合器。DSG不同于一般的傳動(dòng)系統(tǒng)，它的傳動(dòng)是基于手動(dòng)傳動(dòng)而不是自動(dòng)傳動(dòng)。手動(dòng)擋比自動(dòng)擋高很多。除了手動(dòng)靈活性和自動(dòng)舒適性之外，DSG還可以提供不間斷的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的手動(dòng)擋踩離合器時(shí)動(dòng)力輸出中斷，而普通的自動(dòng)擋并不是沒(méi)有離合器，而是離合器由電腦控制，會(huì)造成換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問(wèn)題。DSG變速箱中有兩個(gè)自動(dòng)控制離合器。在某個(gè)檔位，離合器1結(jié)合，一組檔位嚙合輸出動(dòng)力。當(dāng)接近換檔時(shí)，預(yù)選下一組檔位，并且相關(guān)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。

DSG不同于一般的傳動(dòng)系統(tǒng)，它的傳動(dòng)是基于手動(dòng)傳動(dòng)而不是自動(dòng)傳動(dòng)。手動(dòng)比自動(dòng)效率高得多。除了手動(dòng)靈活性和自動(dòng)舒適性之外，DSG還可以提供不間斷的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的手動(dòng)擋踩離合器時(shí)動(dòng)力輸出中斷，而普通的自動(dòng)擋并不是沒(méi)有離合器，而是離合器由電腦控制，會(huì)造成換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問(wèn)題。DSG變速箱中有兩個(gè)自動(dòng)控制離合器。某一檔，離合器1結(jié)合，一組檔位嚙合輸出動(dòng)力。接近換擋時(shí)，預(yù)選下一組檔位，相關(guān)離合器2仍處于分離狀態(tài)；換到下一檔時(shí)，工作離合器1分離，使用的檔位與動(dòng)力分離，離合器2咬合預(yù)選的檔位進(jìn)入下一檔。在整個(gè)換擋過(guò)程中，兩組離合器輪流工作，保證至少有一組檔位輸出動(dòng)力，使動(dòng)力不間斷。

汽車的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)存在問(wèn)題。系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有很好的跟蹤性能，使車輛行駛更加平穩(wěn)。特殊情況下可以關(guān)閉此功能。車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的工作原理機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，檢查制動(dòng)時(shí)車輪是否需要鎖止。如果車輛在緊急情況下主動(dòng)介入，也會(huì)被強(qiáng)制提醒。它是一種主動(dòng)安全系統(tǒng)，有利于機(jī)動(dòng)車的安全，特別是在急轉(zhuǎn)彎、急加速和緊急制動(dòng)時(shí)。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)啟動(dòng)后會(huì)有提示嗎？啟動(dòng)后，儀表板上的一些指示燈會(huì)亮起。系統(tǒng)只會(huì)在車輛超限時(shí)啟動(dòng)。目的是防止車輛失控，減少事故。在日常駕駛過(guò)程中，系統(tǒng)贏了t開(kāi)始，它沒(méi)有不需要手動(dòng)關(guān)閉。

一般來(lái)說(shuō)，7速dsg干式雙離合的使用壽命在十年左右。1、7速dsg干式雙離合其實(shí)基本是6速工藝開(kāi)發(fā)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)液壓系統(tǒng)；2、7速powershift通常搭配省油發(fā)動(dòng)機(jī)使用；3.熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩比較小。干式雙離合變速箱是在濕式雙離合變速箱的基礎(chǔ)上，通過(guò)簡(jiǎn)化相關(guān)液壓系統(tǒng)而發(fā)展起來(lái)的。由于離合器不是安裝在封閉的油室內(nèi)，活動(dòng)板上的干摩擦片可以直接相互結(jié)合，傳動(dòng)效率更直接。不過(guò)缺點(diǎn)是更容易發(fā)熱。所以干式雙離合變速箱的熱熔性不如濕式雙離合變速箱，所以能承受的扭矩比較小。離合器的壽命通常與個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。除非發(fā)生重大安全事故，否則一般都贏只要按時(shí)保養(yǎng)，就不會(huì)壞。

為了能夠表明車輛是自動(dòng)變速器車型，您可以我說(shuō)不出這是什么牌子和型號(hào)的車。儀表板上顯示P、R、N、D、S時(shí)，代表機(jī)動(dòng)車當(dāng)前檔位，顯示時(shí)只有一個(gè)。使用自動(dòng)擋車型需要注意什么？車輛換擋時(shí)，需要注意的是，換擋前一定要停車，這樣可以有效的保護(hù)車輛的變速箱不受任何損傷。使用自動(dòng)變速器車型時(shí)要特別注意。起步時(shí)油門不能踩得太深，否則車輛驅(qū)動(dòng)輪會(huì)打滑，或者車輛直接沖出去。自動(dòng)擋起步需要踩剎車嗎？當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，你必須踩剎車。只有踩下車輛的剎車才能啟動(dòng)車輛，這也是出于安全考慮。同時(shí)，車輛啟動(dòng)時(shí)，車輛的檔位必須再次處于P檔。在其他檔位，車輛無(wú)法啟動(dòng)。

它這是車輛二檔的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。機(jī)動(dòng)車的2ndstrt功能開(kāi)啟后，車輛變速箱會(huì)從二檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)獲得更大的動(dòng)力輸出，對(duì)于濕滑的路面或者雪地非常有幫助，減少車輛輪胎打滑。什么是豐田中型suv？豐田漢蘭達(dá)車型定位為中型suv車型。目前有2018、2020和2021款在售。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為2 .0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)變速箱，車輛配備5座和7座。豐田漢蘭達(dá)的車身尺寸豐田漢蘭達(dá)車身長(zhǎng)4890mm，寬1925mm，高1720mm，軸距2790mm，前輪1635mm，后輪1635mm，5門5座suv車身結(jié)構(gòu)，油箱容量72.5升。

Ds的中文名字叫史。1.ds是法國(guó)的豪華車品牌，隸屬于PSA集團(tuán)；2.1955年，DS首次亮相巴黎車展，以設(shè)計(jì)和技術(shù)的創(chuàng)新引起轟動(dòng)；3.也引發(fā)了汽車工業(yè)的改革，在汽車發(fā)展史上起到了關(guān)鍵作用。DS在法語(yǔ)中的全稱是Desse，意思是"女神"用法語(yǔ)。從1955年到1975年，成為銷量近150萬(wàn)的傳奇。但最終這款車型還是因?yàn)榧夹g(shù)因素和銷量下滑而被迫停產(chǎn)。直到2009年，當(dāng)雪鐵龍想要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)新的高端子品牌，他們記住了這個(gè)名字"DS "又來(lái)了。DS融合高端設(shè)計(jì)、精湛工藝和人性化技術(shù)，以標(biāo)新立異的車身設(shè)計(jì)、大膽不拘小節(jié)的車身線框和一絲不茍的內(nèi)飾工藝，打造新一代豪華汽車設(shè)計(jì)時(shí)尚。

DS法語(yǔ)全名Deesse，法語(yǔ)：女神。從戴高樂(lè)到奧朗德，法國(guó)政要都很受歡迎，被稱為總統(tǒng)座駕。DS隸屬于世界著名的雪鐵龍公司的法國(guó)總統(tǒng)是最佳選擇。這個(gè)標(biāo)志是字母DS的藝術(shù)變體。DS曾在1955年的巴黎車展上被譽(yù)為世界上最漂亮的汽車。1955年在巴黎車展亮相時(shí)，DS在24小時(shí)內(nèi)就收到了12000份訂單。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司成立于2011年。作為DS標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)旗下的新一代豪華汽車品牌，致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化、富有靈感的駕駛體驗(yàn)。

7速dsg干式雙離合的使用壽命為3年或10萬(wàn)公里。無(wú)論哪個(gè)廠家的變速箱，理論上都可以使用10到20年左右，除非發(fā)生重大安全事故，否則變速箱的使用壽命是不用擔(dān)心的。7速dsg干式雙離合只要按照個(gè)人使用習(xí)慣按時(shí)保養(yǎng)，基本不會(huì)壞。7速動(dòng)力換擋采用的是干式離合器，實(shí)際上是在6速技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)的液壓系統(tǒng)。一般7速powershift配合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)使用，熱熔性不如濕式離合器，承受的扭矩相對(duì)較小。

優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間充足，駕駛視野開(kāi)闊。缺點(diǎn)：配置真的很簡(jiǎn)陋。外觀：我喜歡我的車就夠了，別人不喜歡也沒(méi)多大關(guān)系。內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)多為硬塑料，手感不好，沒(méi)有亮點(diǎn)。空間：我身高1.75M，坐在駕駛座上，頭部還有一拳的空間，駕駛空間很大。配置：相比其他同級(jí)車，配置要簡(jiǎn)單很多。動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩。正常行駛就夠了，但是高速行駛的時(shí)候聲音有點(diǎn)大。操控性：操控性靈活，方向盤打得恰到好處，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，整體感覺(jué)不錯(cuò)。油耗：車重?cái)[在那里，油耗尚可。畢竟還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。舒適：畢竟是柴油車，聲音大一點(diǎn)可以理解。但是座椅不軟，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐著。

大眾DSG不是汽車，而是大眾品牌的動(dòng)力轉(zhuǎn)換。DSG在中文里被翻譯成“直接換檔變速箱”。這和一般的半自動(dòng)傳輸系統(tǒng)不同。DSG是手動(dòng)變速器，而不是自動(dòng)變速器。所以這也是AMT的一員，同樣是機(jī)械式自動(dòng)變速器。DSG的主要特點(diǎn)是雙離合變速箱的設(shè)計(jì)，其主要?jiǎng)恿Σ皇亲詣?dòng)變速箱而是手動(dòng)變速箱。車輛在低油耗行駛時(shí)，不僅行駛速度等性能不會(huì)降低，而且還具有出色的加速性能。換擋平順，完全不受低油耗影響。DSG可以手動(dòng)或自動(dòng)換檔，比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器更容易控制，可以提供更多的動(dòng)力，但比手動(dòng)變速器的反應(yīng)速度更快。

品牌輪胎是青島森麒麟旗下的路航輪胎系列。汽車輪胎是汽車非常重要的部件，是汽車唯一與地面接觸的部件，起著轉(zhuǎn)向、動(dòng)力和自動(dòng)化的作用。因?yàn)樗鼈兪怯上鹉z制成的，所以需要定期檢查和更換。在選擇和使用機(jī)動(dòng)車輪胎時(shí)，一定要選擇適合車輛的型號(hào)和品牌。機(jī)動(dòng)車的輪胎是橡膠做的，使用一段時(shí)間后會(huì)老化。有必要定期檢查車輛的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損太嚴(yán)重或損壞，需要及時(shí)更換。

捷豹XF的DSC是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，其可在汽車高速運(yùn)動(dòng)時(shí)提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準(zhǔn)的操控性。以捷豹XF2019款XFSportbrake25t兩驅(qū)風(fēng)華版為例，其車身采用5門5座旅行車結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速241km，百公里加速時(shí)間6.9秒，油箱容積74l。動(dòng)力方面，捷豹XF2019款XFSportbrake25t兩驅(qū)風(fēng)華版搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率184kw，最大扭矩365nm，匹配8速手自一體變速箱。

汽車的p、r、n、d、檔位分別表示是駐車檔、空檔、前進(jìn)檔、倒車檔，而汽車的s檔代表的是運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)汽車掛入s檔之后，汽車會(huì)以運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行。大多數(shù)的自動(dòng)擋汽車都有p、r、n、d、s檔位。并不是所有的自動(dòng)檔汽車都有p、r、n、d、s檔，有些自動(dòng)檔汽車是沒(méi)有p擋的，還有一些自動(dòng)檔汽車是沒(méi)有s擋的。對(duì)于汽車的自動(dòng)變速箱當(dāng)下有雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱常見(jiàn)的三種自動(dòng)變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的，它是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的一款變速箱，與手動(dòng)變速箱相比，雙離合變速箱多了一套離合器，還多了一套換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的兩個(gè)離合器的功能是分別是用來(lái)控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位的，雙離合變速箱具有換擋速度快，傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力控制空間外觀很滿意。缺點(diǎn)：老婆說(shuō)沒(méi)有自動(dòng)泊車，停車很省心，車技不夠。外貌：外貌不好看就不用說(shuō)了。作為外貌協(xié)會(huì)我會(huì)選擇買嗎？?jī)?nèi)飾：內(nèi)飾新穎、前衛(wèi)、穩(wěn)重，做工精致，用料考究?？臻g：只有我和我老婆兩個(gè)人，偶爾我會(huì)和家人回老家。五個(gè)人坐起來(lái)很方便，還可以放一些小東西在車上?？梢岳密噧?nèi)的多個(gè)儲(chǔ)物空間。配置：定速巡航、后雷達(dá)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。動(dòng)力：動(dòng)力好，馬力大，非常適合我外出自駕游時(shí)和家人一起開(kāi)。越野：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛好用。油耗：百公里油耗6.8升左右，還可以。舒適性：這款車的座椅比較寬敞，硬度適中，手感不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。

是機(jī)動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)方式。該運(yùn)動(dòng)模式可以在特定時(shí)間使用，例如，當(dāng)機(jī)動(dòng)車爬坡時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車出故障時(shí)，以及在雨雪季節(jié)駕駛時(shí)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)提高，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。自動(dòng)擋車型的擋位切換需要將機(jī)動(dòng)車停下來(lái)，從自動(dòng)擋模式切換到手動(dòng)擋模式，或者從手動(dòng)擋模式提供給自動(dòng)擋模式，所以不需要停車。在車輛的臨時(shí)駐車檔、倒檔和前進(jìn)檔之間切換檔位，需要停車，否則會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車的變速箱產(chǎn)生一定的影響，縮短變速箱的壽命。

不是KDS，是KDSS，功能屬于電控動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。車輛行駛時(shí)，該功能可以調(diào)節(jié)車輛底盤高度，增加車輛通過(guò)性，增加車輛行駛穩(wěn)定性，特別是在非鋪裝路面上，不會(huì)對(duì)車輛底盤造成損傷。機(jī)動(dòng)車上的電控懸架系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況、不同的負(fù)載質(zhì)量、不同的行駛速度來(lái)控制車輛的懸架系統(tǒng)，并可以調(diào)節(jié)減震器的阻力和車身的高度，使機(jī)動(dòng)車在各種條件下的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性處于最佳狀態(tài)。

優(yōu)點(diǎn)：帥氣，前臉看起來(lái)很犀利，有種飄飄欲仙的感覺(jué)。兩側(cè)的兩個(gè)大燈從外觀上看起來(lái)很犀利，犀利的兩盞燈看起來(lái)就像一個(gè)老人的眼睛，很深邃。缺點(diǎn)：各種減我都不滿意?？傁矚g在一些不必要的地方省錢坑消費(fèi)者的外觀：整個(gè)前臉和霸氣的側(cè)腰線我都很喜歡。這個(gè)樣子我不想說(shuō)別的了。確實(shí)符合我的審美要求。內(nèi)飾：車內(nèi)用料都不錯(cuò)。整車使用了更多的軟性材料，車與車之間的縫隙也更小。相比轎車，轎車有很大的優(yōu)勢(shì)：整體空間比較令人滿意。尤其是后排的空間，配置我感覺(jué)還是比較滿意的：配置一般可以接受。因?yàn)椴畈欢噙@個(gè)車價(jià)，我能找到更低端的，功能更多的車。動(dòng)力：我覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車就夠了。開(kāi)始更快。功率還是比較大的。平時(shí)你一個(gè)人開(kāi)車上下班，越野就夠了：方向盤手感很輕，方向盤的精度也很高，指哪兒就去哪兒。踩油門剎車很舒服，換擋也很舒服。油耗一點(diǎn)都不費(fèi)力：由于提車時(shí)間不長(zhǎng)，油耗目前在郊區(qū)，一般在10油耗左右，有一次達(dá)到了9.6油耗?？傊秃倪€是在我自己的預(yù)期之內(nèi)比較舒適：整車隔音效果也很好，關(guān)著車門很難聽(tīng)到車外的噪音。挺舒服的，全車空間很大，坐著也不會(huì)擠。