7速干式dsg換油教程是：擰開放油螺絲進行放油，待油不再流出將油底殼拆卸下來，放除殘留的變速箱油并清洗油底殼；更換新的變速箱濾芯，清洗更換完畢后裝上油底殼；啟動發(fā)動機，掛動變速桿，在各個擋位都停留幾分鐘，可以把各擋位離合器和制動器中的油液都置換出來，擰好螺絲，隨后加注新的變速箱油即可。dsg變速箱又叫干式雙離合變速箱，從本質(zhì)上來說，也就是雙離合片加上換擋機構(gòu)的手動變速箱，相對于自動變速箱，變速箱油的更換周期會稍長一些，一般建議4萬到6萬公里左右更換一次。

是機動車輛的運動模式，運動模式是在特定的時候進行使用，比如說機動車輛爬坡的時候，機動車輛脫困的時候，在雨雪季節(jié)行車的時候，都可以使用。此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會提高，會增加發(fā)動機的動力輸出。自動擋車型的檔位切換需要將機動車輛停下，從自動擋模式切換到手動擋模式，或者是從手動擋模式提供到自動擋模式，是不需要停車的。在車輛的臨時停車檔，倒車檔，前進檔之間切換檔位，是需要將車輛停下的，否則對機動車輛的變速箱是有著一定的影響，會導(dǎo)致變速箱的壽命縮短。

不是KDS，是KDSS，功能屬于電子控制式動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)。車輛行駛的時候，通過該功能調(diào)節(jié)車輛底盤高度，增加車輛通過性，增加車輛行駛穩(wěn)定性，特別在非鋪裝路面，不會對車輛底盤造成傷害。機動車輛上面的電子控制懸架系統(tǒng)是可以根據(jù)不同的路面條件，不同的載荷質(zhì)量，不同的行駛速度來控制車輛的懸掛系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)減震器的阻力大小，可以調(diào)節(jié)車身的高低，從而來使機動車輛的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性在各種條件下處于最佳的狀態(tài)。

大眾dsg干式雙離合波箱油4至6萬公里換，波箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。大眾旗下的車型有朗逸、帕薩特、途岳、途觀l、大眾polo、途昂和凌渡。以大眾途岳為例：其長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm，最高車速達(dá)到每小時200千米。

是電子控制式動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)，此功能是調(diào)節(jié)機動車輛的底盤高度，再通過極端路面的時候，有效提升車輛底盤，避免底盤出現(xiàn)受損，提高車輛通過性。車輛在高速公路行駛的時候，降低車輛底盤，提升車輛穩(wěn)定性。機動車輛使用的電子控制懸架系統(tǒng)是可以根據(jù)不同的路面條件，不同的載荷質(zhì)量和不同的行駛速度來控制懸架系統(tǒng)的剛度，及減震器的阻力大小，部分車型還可以調(diào)節(jié)車身的高低，從而使機動車輛的平順性和行駛穩(wěn)定性有更好的表現(xiàn)，是現(xiàn)在大多數(shù)車型上都有匹配的。

prnds擋是指自動擋的擋位，其分別是指：p停車擋；r倒車擋；n空擋；d前進擋；s運動模式。自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋的s是運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速一段時間，使汽車動力增加。s擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，因此盡量不要長時間使用s擋。

DSG的中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是機械式自動變速器的一員。 DSG變速器是現(xiàn)如今在世界上較為先進的一種變速器系統(tǒng)，DSG變速器最大的一個特點就在于它使用了雙離合器。DSG變速器不同于一般的變速系統(tǒng)，它的基礎(chǔ)不是自動變速箱，而是手動。因為手動的效率要高于自動的效率，而且DSG變速器不僅能夠同時擁有手動變速箱的靈活和自動變速箱的舒適，還能夠提供沒有中斷的動力輸出。以往的手動變速器在剛剛踩下離合的時候，動力的輸出就發(fā)生了中斷的情況，普通的自動變速箱并不是沒有離合，但是是它的離合是由電腦控制的，在換擋的時候亦容易發(fā)生動力間斷的情況。

軒逸ds擋位也稱為手自一體的手動擋模式，是用來需要大扭矩輸出的路況而設(shè)計的，比如爬坡路面或者泥濘路面，進入此擋位后變速箱換擋時機延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。以軒逸2022款經(jīng)典1.6XLCVT豪華版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速182km，百公里加速時間12.1秒，油箱容積50l，動力系統(tǒng)搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比9.8比1，傳動系統(tǒng)匹配無級變速箱。

大眾dsg是自動擋，具體解析如下：1、DSG一般指直接換擋變速器（DirectShiftGearbox）也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器（Double-clutchGearbox）；2、它特殊的地方在于它比別的變速器換擋更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高；3、DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員。

大眾dsg車型有：上汽POLOGTI、帕薩特、斯柯達(dá)明銳昊銳、一汽寶來、速騰等。以大眾Polo2021款Plus1.5L手動全景樂享版為例：其車的DSG可以手動換擋也可以自動換擋，變速箱類型為手動變速箱，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。該車長寬高分別是4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm，助力類型為電動助力。

mds區(qū)域蓄電池出現(xiàn)著火時的應(yīng)急措施是：一但發(fā)生蓄電池爆炸事故，應(yīng)立即采取措施，迅速隔離故障段蓄電池，防止搶險施救人員碰觸到帶電電氣設(shè)備和點解液體。把蓄電池樁頭斷掉 ，若蓄電池有一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時。把該單格跨過去不用。以六單格12V蓄電池為例，假如負(fù)極柱斷掉(現(xiàn)代汽車多為負(fù)極搭鐵)?？梢园汛铊F線移在同單格的另一樁柱上，緊固好后車子照樣起動。

eds電子差速鎖的作用：1、EDL（ElectronicDifferentialLockingTractionControl）。它是ABS的一種擴展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的加速打滑進行控制；2、汽車加速過程中，當(dāng)電子控制單元根據(jù)輪速信號判斷出某一側(cè)驅(qū)動輪打滑時，EDS就自動開始工作，通過液壓控制單元對該車輪進行適當(dāng)強度的制動，從而提高另一側(cè)驅(qū)動輪的附著利用率，提高車輛的通過能力；3、當(dāng)車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止工作。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，來提高車輛的運行性。

dsg磨合期注意事項有：保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高；起步前，水溫應(yīng)達(dá)到50攝氏度以上，以低擋起步。dsg是指大眾品牌的直接換擋變速箱，也稱為雙離合變速箱。搭載dsg變速箱的車型有：朗逸、昊銳、明銳、邁騰、CC、速騰、高爾夫、奧迪Q5等。以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例，其長寬高分別為：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。懸架方面，朗逸2021款280TSIDSG舒適版的前懸架為麥弗遜式獨立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立后懸架。動力方面，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

從2014年4月2日開始，大眾DSG變速箱的保修期將與整車的保修期相同，為3年或100,000公里。2012年5月，大眾汽車正式宣布了質(zhì)量保證政策，在中國銷售的所有配備DSG雙離合器變速箱（代號DQ200和DQ250）的產(chǎn)品均將享有10年或16萬公里的DSG變速箱保修。 這意味著調(diào)整后的DSG型號的保修日期將全面縮短。汽車方向盤很沉的原因：如果是液壓助力，檢查助力油是否不足，是否有漏油，供油不足，需要補充到正常范圍；如果不缺油，則檢查助力器泵皮帶是否太松，如果皮帶太松，則需要張緊皮帶，并檢查機油是否太臟而導(dǎo)致流動性差，一般每2年或60,000公里更換一次。

在自動擋車型中，P為駐車檔，R為倒檔，N為空擋，D為前進檔，S為運動檔。關(guān)于自動變速器：自動擋就是你不需要司機手動換擋，電腦會根據(jù)路況和車況自動幫你換擋。一般自動擋車上有五個檔位，順序是：P、R、N、D、S，P是駐車檔，R是倒檔，N是空擋，D是前進檔，S是運動檔。部分自動擋車型還增加了手動模式和撥片換擋，可以通過手動控制檔位的加減來增加駕駛樂趣。根據(jù)換擋原理的不同，自動變速器可分為6擋自動變速器、CVT無級變速器、7擋動力換擋和8擋手自一體變速器。車主可以根據(jù)自己的需求選擇合適的傳動形式。

2ndstrt豐田是二擋起步功能，主要作用是：在雨雪天或者較滑的路況，防止一擋起步的扭矩過大，使輪子打滑側(cè)移。豐田旗下車型有：卡羅拉、凱美瑞、亞洲龍、RAV4、漢蘭達(dá)等。以卡羅拉2021款TNGA1.5L手動先鋒版為例，其是一汽豐田旗下的一款緊湊型，長寬高分別為4635mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm，搭載了6擋手動變速箱。卡羅拉2021款TNGA1.5L手動先鋒版的最高車速達(dá)到每小時180千米，油箱容積為50L，發(fā)動機最大扭矩為148牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘6500至6600轉(zhuǎn)。

DS在法語里叫Deesse，也就是法語：女神。DS很受法國政要歡迎，被譽為“總統(tǒng)座駕”。從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選，隸屬于世界知名的雪鐵龍公司。這個標(biāo)志是字母“DS”的藝術(shù)變體。DS的設(shè)計和它的logo有著相同的含義，曾經(jīng)被譽為世界上最美的車。1955年在巴黎車展亮相時，DS在24小時內(nèi)就收到了12000份訂單。2011年，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜產(chǎn)品正式登陸中國。作為標(biāo)致雪鐵龍汽車集團旗下的新一代豪華汽車品牌，DS品牌致力于為消費者提供創(chuàng)新、個性化、令人振奮的駕駛體驗。

大眾DSG指的是這款車使用變速箱和動力換擋。DSG傳輸是目前世界上非常先進的傳輸系統(tǒng)。DSG變速器最大的特點是采用雙離合器。DSG變速器不同于一般的變速器系統(tǒng)，它是基于手動變速器，而不是自動變速器。手動比自動效率高得多，除了手動的靈活性和自動的舒適性，DSG還可以提供不間斷的動力輸出。傳統(tǒng)手動擋踩離合器時，動力輸出中斷，而普通的自動變速箱不是沒有離合器，只是離合器由電腦控制，換擋時也會出現(xiàn)動力中斷的問題。在DSG變速器中，有兩個自動控制的離合器。在某個檔位，離合器1接合，一組檔位接合輸出動力。當(dāng)換擋臨近時，下一組齒輪已經(jīng)被預(yù)選，而與之相關(guān)聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。

“要誠實”。作為DS雪鐵龍的高端豪華品牌車型，國產(chǎn)DS品牌車型會標(biāo)有“長安仕”字樣，但經(jīng)銷商表示新的中文名太別扭，不好記。半個世紀(jì)前，DS還只是雪鐵龍的一款車型，是很多人心目中“最美的車”。從1955年到1975年成為經(jīng)典，銷量近150萬。但最終這款車型因為技術(shù)原因，銷量下滑，不得不停產(chǎn)。直到2009年，雪鐵龍想打造一個新的高端子品牌，他們又想到了“DS”這個名字。

DSG是大眾汽車的雙離合技術(shù)的獨家稱號。DSG雙離合變速箱源于賽車運動，最早的實際應(yīng)用是在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪sport quattro S1 RC。但由于耐用性等問題，經(jīng)過十幾年的改進才真正被普通量產(chǎn)車應(yīng)用。如今，DSG科技已有20多年的歷史，技術(shù)非常成熟。