電動(dòng)車電子里程表里程怎么清零？

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2023-05-22
長(zhǎng)江豐田

快速開關(guān)三次電源，就可以歸零，打開電門鎖10秒之內(nèi)連續(xù)開關(guān)大燈五次，總里程清零電動(dòng)車并沒有自動(dòng)清零的功能，是開關(guān)接觸不良，也會(huì)有自動(dòng)清零的情況發(fā)生。

我2017年四月入手帝豪GS,至今剛好一年整,里程數(shù)一萬兩千公里。正常使用之下，家庭用車年公里數(shù)一般都在1-2萬。假如你要跑長(zhǎng)途的話也許會(huì)更多。選擇家用車的方法首先，介紹一下不同國(guó)系車的不同特點(diǎn):德系車的特點(diǎn)總體來說就是比較皮實(shí)、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對(duì)來說比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說就是不禁造。美國(guó)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒有什么特別的。選車的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來，看看適合買什么樣的車型。以此做個(gè)小的劃分。最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔

里程表出現(xiàn)srfe是什么意思

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2023-05-22
fan87701715

應(yīng)該是大眾車吧這個(gè)是混合氣體過稀應(yīng)該是進(jìn)氣系統(tǒng) 或油路出現(xiàn)故障

特斯拉x成里程表打幾折

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2023-05-22
chenzhihao

說續(xù)航折扣率有50%60%或者70%80%的，都是憑嘴巴的，很少有發(fā)顯示屏說數(shù)據(jù)。坐標(biāo)重慶model3,平時(shí)上下班沒有刻意去觀察數(shù)據(jù)，這兩天過年帶家人走了兩趟中途，折扣率高達(dá)103%和94%續(xù)航，很多人現(xiàn)在看待純電動(dòng)汽車依然是玩了命的拿續(xù)航里程說事。在這方面Model X的頂配車型P100D已經(jīng)做到了542公里的續(xù)航里程，采用相同動(dòng)力系統(tǒng)的頂配特斯拉Model S轎車，更是做到了613公里的續(xù)航里程。這樣的續(xù)航里程表現(xiàn)，已經(jīng)完全和很多燃油車型處在相同的水準(zhǔn)上。別說市內(nèi)通勤，接近600公里的續(xù)航表現(xiàn)去哪不行。配置，可能有人會(huì)說，這樣好的加速成績(jī)可不一定是Model X的車主們一定用得上的，可能很多人知道車報(bào)廢都不會(huì)試一次。沒關(guān)系，Model X所配備的功能有你能用得上的。斯拉為Model X配備了先進(jìn)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，當(dāng)然這套系統(tǒng)同樣也配備在Model S上。Autopilot可以讓駕駛員在市區(qū)道路和高速道路上行駛時(shí)輕松駕駛車輛，開啟Autopilot后駕駛員便可以放松的坐在車內(nèi)，行駛中所遇到的加減速，包括車輛是否保持在車道中間行駛，Autopilot都在逐項(xiàng)的檢測(cè)并實(shí)時(shí)的做出反應(yīng)。這樣駕駛員在駕駛車輛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生過分疲勞的情況?；蛟S你會(huì)說這樣的系統(tǒng)以后別的車上也會(huì)有，現(xiàn)在就有類似的?？墒俏蚁胝f的是，現(xiàn)在你能買到配備類似Autopilot功能的車型，也就只有特斯拉的車型才有，至于別的你倒是可以無限期的等一等它什么時(shí)候推出。

特斯拉銷售稱續(xù)航平時(shí)打8折冬天打7折，如何看待其虛標(biāo)續(xù)航里程的行為？

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2023-05-22
瀟灑人生9

很多廠商按照在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的環(huán)境來標(biāo)續(xù)航里程，但實(shí)際上，在真實(shí)環(huán)境下，續(xù)航往往會(huì)大打折扣，特別是冬天，續(xù)航會(huì)明顯縮水。特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，雖然帶來了優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)汽車，但也帶來了不小的爭(zhēng)議。例如續(xù)航上的問題，幾乎所有電動(dòng)汽車廠商的電池都會(huì)出現(xiàn)縮水，特斯拉也不意外，特別是國(guó)產(chǎn)版開始使用磷酸鐵鋰電池之后，冬天續(xù)航明顯減少，因?yàn)橄鄬?duì)于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池對(duì)溫度更加敏感，到了冬天，特別在北方續(xù)航會(huì)明顯縮水。但汽車廠商似乎自動(dòng)忽略了這一點(diǎn)，無論是汽車還是銷售過程中，都沒有提及這件事情，對(duì)外宣傳的續(xù)航里程，全部按實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試數(shù)據(jù)，這就導(dǎo)致，很多車主提車之后，剛剛上路沒幾天，就發(fā)現(xiàn)續(xù)航明顯不對(duì)，這一點(diǎn)在東北尤其明顯，一夜過后，很多車主表示，續(xù)航會(huì)少10%以上，冬天基本只能在市區(qū)開了，根本不敢開到城外。而到了夏天，空調(diào)耗電又是一個(gè)問題，由于不同與內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車需要用電做能源開啟降溫，所以會(huì)加劇耗電，很多車主為了延長(zhǎng)續(xù)航而不開空調(diào)，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)非常糟糕，太熱了。參考資料：3 月 15 日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的 2020 年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告顯示，2020 年，新能源汽車缺陷線索報(bào)告 1173 例，反映動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)問題占新能源汽車缺陷線索的 49.4%；新能源汽車召回 45 次，涉及車輛 35.7 萬輛，占全年召回總數(shù)量的 5.3%，這一數(shù)字遠(yuǎn)高于 1.8% 的市場(chǎng)保有量。針對(duì)車企續(xù)航虛標(biāo)的問題，國(guó)家政策層面已在跟進(jìn)。2021 年 7 月 1 日，信息部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ( GB19578-2021 ) 將正式實(shí)施，屆時(shí)更接近真實(shí)環(huán)境的新能源測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) WLTC，會(huì)取代 NEDC，續(xù)航虛標(biāo)問題也有望得到改善。

怎樣鑒別汽車?yán)锍瘫韨鞲衅骱脡?/a>

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2023-05-22
馬鞍山陳總

里程表傳感器其實(shí)就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等。里程表傳感器檢測(cè)方法方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。方法2：轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好?，F(xiàn)在汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞫酁殡娮釉骷剑锍瘫淼膫鞲衅饕话阌腥€，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號(hào)線，與儀表相連。里程表傳感器一般是霍爾式，三根導(dǎo)線分別是，電源線8伏左右，信號(hào)線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號(hào)線間歇搭鐵，里程表指針會(huì)擺動(dòng)。把車升起來，用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬用表（正表筆接12V線），起動(dòng)掛1檔，觀察萬用表數(shù)據(jù)跳動(dòng)是否會(huì)暫停，斷斷續(xù)續(xù)，如是，則該傳感器壞了。轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。擴(kuò)展資料：車速傳感器檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào)，車速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)。車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問。在汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進(jìn)行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制，同時(shí)還可以用它來感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等，例如壓縮機(jī)離合器等。

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程

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2023-05-22
jiangcuo

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航最長(zhǎng)里程579Km。前電動(dòng)車最長(zhǎng)續(xù)航里程579Km，如特斯拉Model S，其次是特斯拉Model X，最大續(xù)航里程565Km，捷豹I-PACE最大續(xù)航里程500Km。續(xù)航方面，在售的ModelS有75D、100D、P100D三個(gè)版本，電機(jī)參數(shù)和電池容量不同，所以續(xù)航里程分別為469、579、570公里。

17款豐田凱美瑞里程表儀表盤里面有什么功能

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2023-05-22
1個(gè)炸彈

豐田凱美瑞里程表分為總里程以及單次里程，單次行駛里程可以通過ODOTRIP按鍵清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計(jì)算油耗以及新的保養(yǎng)周期?？偫锍淌怯涗涇囕v從出廠到目前累計(jì)的行駛里程數(shù)。豐田凱美瑞儀表介紹水溫表多少正常一般情況下，保持勻速行駛，水溫表維持在90度。但如果是高勻速行駛，也會(huì)導(dǎo)致水溫表升高。判斷節(jié)溫器等元器件是否正常工作標(biāo)準(zhǔn)之一，可以留意觀察水溫表是否長(zhǎng)時(shí)間超過90度。只要儀表盤沒有亮起溫度指示燈，就無需擔(dān)心。低溫區(qū)如果LED只在刻度盤的下部區(qū)域發(fā)亮，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到工作溫度的標(biāo)準(zhǔn)。此時(shí)，要注意不能油門全開，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，負(fù)載不過來。正常區(qū)LED亮起在正常區(qū)，即是刻度盤的中間位置，此時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。假如紅色指示燈在組合儀表顯示屏上亮了，那是在告訴您冷卻液溫度過高。顯示屏上已經(jīng)出現(xiàn)溫度警告標(biāo)志，或者是溫度過高，或者是需要補(bǔ)充冷卻液了。若是這時(shí)還看到液體或者是蒸汽從發(fā)動(dòng)機(jī)艙出來，不能立即打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查冷卻液，會(huì)有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。

如何計(jì)算電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程？

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2023-05-22
911power

你好，電動(dòng)車的續(xù)航里程，一般取決于3個(gè)因素：一，電池容量和電壓，這是最關(guān)鍵的因素二，日常的實(shí)用情況和車速三，整車的配置和控制器、電機(jī)的有效利用率一般來說48V12AH的電池，續(xù)航在40-50公里48V20AH的電池，續(xù)航在55-65公里60V20AH的電池，續(xù)航在70-80公立推薦電動(dòng)車品牌：綠源、星月神、小鳥

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程是多少？

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2023-05-22
LONCOLAI

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程是：截至目前，市場(chǎng)上純電動(dòng)汽車的實(shí)際續(xù)航里程在300公里左右，汽車廠商宣稱的500公里綜合續(xù)航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。但是新能源汽車的電池使用2-4年后，電池可能會(huì)有一點(diǎn)不同的癥狀，可能會(huì)有一點(diǎn)續(xù)航能力下降或者充電慢。電動(dòng)汽車之所以還沒有得到遍布全國(guó)，非常大程度上是由于電動(dòng)汽車的續(xù)航制約了它的發(fā)展，所以在購買電動(dòng)汽車時(shí)要了解電動(dòng)汽車的續(xù)航行程，防止在平時(shí)的行駛過程中有中途沒電的現(xiàn)象。純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程并非越長(zhǎng)越好的原因：一則，傳統(tǒng)燃油車的使用習(xí)慣不能直接套用在純電動(dòng)車上，這是兩種不同的體驗(yàn)。二則，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程增加意味著電池容量增加，同時(shí)重量上升，最終導(dǎo)致能耗比和性價(jià)比缺失，那么純電動(dòng)車也就沒有存在的意義了。

比亞迪秦實(shí)際續(xù)航里程；比亞迪秦燃油版的真實(shí)油耗

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2023-05-22
愛車一族

比亞迪秦實(shí)際續(xù)航里程比亞迪秦（查成交價(jià) | 車型詳解）的實(shí)際續(xù)航里程為401km。比亞迪秦是比亞迪汽車旗下推出的一款純電動(dòng)汽車。在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與電動(dòng)機(jī)相匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。作為一款純電動(dòng)汽車，這款車的續(xù)航能力表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，汽車的動(dòng)力可以滿足日常對(duì)用車的需求。在外觀方面，這款車采用的燃油車的設(shè)計(jì)理念，汽車的外觀采用的是家族式的設(shè)計(jì)理念，汽車的前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，同時(shí)還采用了橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，汽車前臉兩側(cè)的大燈采用的扁平式的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)使汽車的前臉更加精致。從汽車的側(cè)面來看，這款車采用的是立體式的腰線，立體式的腰線從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，在視覺上拉長(zhǎng)了這款車的車身長(zhǎng)度。比亞迪秦燃油版的真實(shí)油耗比亞迪秦燃油版的真實(shí)油耗在6-7L左右，作為一款緊湊型家用轎車，這款車的油耗表現(xiàn)還是可以的。在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力，最大扭矩為148牛米，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。值得一提的是，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)離不開一項(xiàng)前沿的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVL可變氣門升程技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以使氣門行程隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適時(shí)調(diào)整。在低速駕駛汽車的狀態(tài)下，氣門行程變短以提高進(jìn)氣效率，空氣和燃油之前可以高效的結(jié)合并且燃燒，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更好的低扭輸出。在高速行駛的狀態(tài)下，氣門行程增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，以獲得更順暢的進(jìn)排氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的做功更加穩(wěn)定。而且采用VVL可變氣門升程技術(shù)，增強(qiáng)進(jìn)氣效率就能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)擁有更好的燃燒效率，精確的進(jìn)氣量配合精確的燃油噴射，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。（圖/文/攝：問答叫獸） @2019

中巴車的里程碑，第二代豐田考斯特

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2023-05-22
geri丁

喲！車友速遞！豐田考斯特中巴在業(yè)界有著廣泛的贊譽(yù)度，它曾是我們心中高檔中巴車的代表，甚至沒有之一，早些時(shí)候在國(guó)內(nèi)我們接觸比較多的是1982年－1992年生產(chǎn)的第二代考斯特車型。這輛二代考斯特誕生于1988年，現(xiàn)今已經(jīng)整整三十歲了，它是當(dāng)時(shí)的高配車型EX款的，因此車頭是兩組方燈，4圓大燈款的二代考斯特，是基礎(chǔ)型號(hào)以及專為幼兒園弊鉛設(shè)計(jì)的版本。為了加大視野，便于觀察車輛周圍的情況，考斯特的前風(fēng)擋兩側(cè)均為曲面的構(gòu)造，同時(shí)，位于副駕駛腿部的位置，還有一個(gè)觀察窗，可以看到更為低矮的物體，來提高行車的安全性。就連不懂車的人也空褲會(huì)看出，作為一款中巴車，這么大的車身居然還會(huì)表現(xiàn)的這般緊湊實(shí)屬難得，車門是電動(dòng)的，這可是1988年喲~ 考斯特EX配置的是空氣懸掛，牛的一筆啊~ 要想把中巴車表現(xiàn)出高檔的感覺，不是一件容易的事，而考斯特寥寥幾筆簡(jiǎn)斗卜簡(jiǎn)單的線條就做到了，我們抄襲的結(jié)果始終難得其精髓，鈑金一項(xiàng)就先敗下陣來。這輛考斯特EX搭載的是排量為4000cc的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器，車內(nèi)核載29人。前排中間的座位可以折疊的。儀表顯示最高時(shí)速為140公里，但實(shí)際跑起來的時(shí)候，這個(gè)數(shù)值會(huì)被破掉的。空調(diào)控制系統(tǒng)。收音機(jī)和卡帶后排的空調(diào)系統(tǒng)，每排的座位上面都設(shè)置有獨(dú)立的出風(fēng)口，乘員可以自由調(diào)校風(fēng)向和風(fēng)量，提升了乘坐的舒適度。車窗上的藍(lán)色窗簾可以遮擋陽光和增加車內(nèi)的私密性。車內(nèi)的座位都是棕色的絲絨座椅，非常具有質(zhì)感，三十年了，你怎么保存的這么新呢？下面是K哥擼過的部分車無論是吐槽還是推薦我們都坦率的給出了自己的想法煩請(qǐng)車友們關(guān)注‘公里每小時(shí)’號(hào)私信車型名即可查看英菲尼迪Q50L 馬自達(dá)阿特茲馬自達(dá)3 雷克薩斯LC 雷克薩斯RX 雷克薩斯LS 路特斯Evora 豐田亞洲龍林肯大陸寶馬4系 MINI Cooper S MINI Clubman MINI JCW 斯巴魯森林人廣汽傳祺GM6 奧迪A6L 阿斯頓·馬丁DB11 保時(shí)捷Taycan 馬自達(dá)CX-5 寶馬3系林肯飛行家奔馳GLC 奔馳CLA 本田思域奧迪S3 邁銳寶XL 本田CR-V 雷諾梅甘娜大眾高爾夫捷豹F-type 哈弗H6 沃爾沃V90CC 理想ONE 保時(shí)捷Panamera 寶馬X1 寶馬X3 寶馬X2 特斯拉Model3 奧迪A4 allroad 奔馳G350 d 凱迪拉克CT5 牧馬人邁凱倫720S

尼桑軒逸里程表下面有個(gè)30.0跑起來:數(shù)字來回變什么意思

1 回答
2023-05-22
繽紛

適時(shí)油耗的顯示，根據(jù)你車輛的使用情況，實(shí)時(shí)反應(yīng)車輛的油耗表現(xiàn)

nedc與wltc續(xù)航里程哪個(gè)準(zhǔn)

1 回答
2023-05-22
東北五虎

nedc與wltc續(xù)航里程wltc更準(zhǔn)確。1、NEDCNEDC續(xù)航里程測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不僅老舊，而且歐洲和中國(guó)的路況也大相徑庭，導(dǎo)致車一樣。NEDC測(cè)試可能達(dá)到500公里，但消費(fèi)者在實(shí)際使用中只能跑400公里或更少。在高速行駛，開空調(diào)的情況下，甚至?xí)佟?2、WLTCWLTC由工業(yè)和信息化部牽頭，中國(guó)汽車研究機(jī)構(gòu)行業(yè)專家歷時(shí)三年研發(fā)而成?；?1個(gè)代表城市近4000輛車3000多萬公里的數(shù)據(jù)，最終得出測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。直接來說，WLTC覆蓋范圍更廣，更全面，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。更多介紹nedc續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)燃油車，測(cè)試新能源車會(huì)與實(shí)際數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)，nedc油耗和wltc油耗的區(qū)別在于實(shí)驗(yàn)室油耗和實(shí)際油耗之間的不同。nedc更接近實(shí)驗(yàn)室油耗，其工況存在周期性加速和減速，不同擁堵程度路面、車速不穩(wěn)定的情況不能很好體現(xiàn)出來，不能有效記錄油耗，存在較大誤差，只能趨近實(shí)驗(yàn)油耗。wltc接近實(shí)際油耗，其工況中除了沒有周期性加速和減速外，測(cè)試周期延長(zhǎng)到了1800s，提升幅度較為理想，測(cè)試平均速度從34km每小時(shí)增加到了46km每小時(shí)，可以通過測(cè)試記錄，屬于實(shí)際油耗量。

奧迪q3怎樣查看行駛總里程怎樣調(diào)？

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2023-05-22
快樂的小孩子

以下內(nèi)容適空櫻用于奧迪Q3第一代車型。組合儀表：里程表分行駛里程表/總行駛里程表分行駛里擾輪程表B指示上次復(fù)位后駛過的里程。借此可以測(cè)量短距離里程。按壓復(fù)位按鈕0.08可緩虧信將分行駛里程表復(fù)位為零?？傂旭偫锍瘫鞟指示汽車駛過的總里程。

奧迪q3怎樣查看行駛總里程怎樣調(diào)

1 回答
2023-05-22
zf90555

奧迪q3查看行駛總里程需要按下儀表顯示功能乎念鍵，這個(gè)總里程數(shù)會(huì)記載著車輛從出廠開始所有的行駛里程數(shù)，查看這個(gè)里程數(shù)的具體操作步驟如下：1、踩下奧迪q3的剎車踏板。2、按下奧迪q3的一鍵啟動(dòng)鍵。3、奧迪q3的儀表亮起，全車電源接通。4、隱鍵按下奧迪q3的儀表功能顯示切換鍵歲攜困。5、車輛的儀表將顯示汽車的總里程數(shù)。

你好，請(qǐng)問16款陸風(fēng)X7里程表怎樣清零，或者關(guān)掉？

1 回答
2023-05-22
6013611zhou

一、在儀表上都會(huì)有一個(gè)總里程和小里清叢滾程的切換鍵，調(diào)出小里程并按住切換鍵保持3秒就可以清零，總里程是不能清零的，但汽配城有通過儀器調(diào)總里程的。二、汽車儀表都趨于電子化了。早期的機(jī)械軟軸的里程表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏，過去可以通過撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表。三、找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里鄭櫻程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出。四、然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔，把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器即可。五、總里程本身無法清零,行程里程可以清零。希望對(duì)你有所幫助，答余望采納

新能源汽車在冬天實(shí)際里程會(huì)打折扣嗎？為什么呢？

1 回答
2023-05-22
奔馳再現(xiàn)

新能源汽車在冬天實(shí)際里程會(huì)打折扣嗎？為什么呢？隨著氣溫的驟降，新能源汽車的續(xù)航能力明顯縮水，大部分車型的續(xù)航能力縮水30%至50%，一些老款車型的續(xù)航能力甚至縮水60%。在寒冷的天氣里，電池電動(dòng)汽車打折30%到50%是很常見的。與智能手機(jī)一樣，電池電動(dòng)車的電池壽命在低溫下也 "不耐用"，一些車主甚至根本無法啟動(dòng)他們的電動(dòng)車。它的下降，與電池內(nèi)部的電極和電解質(zhì)有關(guān)系。對(duì)于電動(dòng)車的動(dòng)力電池來說，當(dāng)空氣溫度比較低時(shí)，溫度越低，正極材料的活性物質(zhì)活性越差，電池內(nèi)部的電化學(xué)特性會(huì)使電池活性迅速下降，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大。鋰離子電池的化學(xué)反應(yīng)速度也會(huì)減慢。因此，對(duì)于電池的放電，電池的電流會(huì)減少，系統(tǒng)的放電族肢氏電阻會(huì)增加，可用功率會(huì)減少，里程數(shù)也必然會(huì)減少，導(dǎo)致電池的容量變小。相對(duì)而言，電池壽命也會(huì)減少。隨著天氣的 "冷 "下來，也有不少新能源汽車車主的心。隨著氣溫的驟降，新能源汽車的續(xù)航能力明顯縮水，大部分車型的續(xù)航能力縮水30%至50%，一些老款車型的續(xù)航能力甚至縮水60%。在寒冷的天氣里，電池電動(dòng)汽車打折30%到50%是很常見的。與智能手機(jī)一樣，電池電動(dòng)車的電池壽命在低溫下也 "不耐用"，一些車主甚至根本無法啟動(dòng)他們的兆散電動(dòng)車。"電池饑跡壽命縮水"、"不敢開空調(diào)"、"晚上自動(dòng)斷電"、"充電速度慢 "是車主們最喜歡開玩笑的話題。在此，小編帶來CCRT電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力評(píng)估的流程和方法。基本的測(cè)試過程包括對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)處理，將其浸泡在一個(gè)特定的環(huán)境艙中，使車輛部件的溫度保持一致，以保持穩(wěn)定的狀態(tài)?？照{(diào)開啟加熱、外循環(huán)和吹腳模式，并保持在20-22攝氏度。另外，如果車內(nèi)溫度首次達(dá)到目標(biāo)溫度的時(shí)間超過15分鐘，每增加一分鐘扣2分，最多扣10分。

艾力紳2022款純電續(xù)航里程多少

1 回答
2023-05-22
zlxq0062

您好，艾力紳2022款純電續(xù)航里程可以長(zhǎng)達(dá)900公里。這款車的綜合最大功率達(dá)到158kW，綜合工況最低油耗5.9L/100km，續(xù)航里程辯粗長(zhǎng)讓純達(dá)攜滑鎮(zhèn)900km。

大眾帕薩特保養(yǎng)里程如何5000調(diào)到10000

1 回答
2023-05-22
自然天使

大眾帕薩特保養(yǎng)里程從5000調(diào)到10000需要電腦連接車輛進(jìn)行修改。帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的中型汽車品牌。在大眾汽車譜系中，被列為B級(jí)車。帕薩特誕生于1973年。30多年來，大眾帕薩特以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的品質(zhì)橫掃全球汽車斗沒姿市場(chǎng)，生空絕產(chǎn)和銷售察賀了1200萬輛汽車。