1、如果平均油耗沒有清零過，那它就是總耗油量除以總里程(都是車子能統(tǒng)計到的)再乘以100，如果清零過油耗，那就要從清零時開始算耗油量和里程了；2、加滿油，把油耗和小計里程同時清零，下次再加滿油，加油量除以小計里程就可以算出實際油耗了，這也是小計里程的一個功能，至于A和B的另一大功能(也是主要的)，統(tǒng)計起點至終點的路程，比如從家里到單位，可以用A來統(tǒng)計，從單位到學校，A清零后可以再統(tǒng)計，兩段路的累計里程可以用B直接統(tǒng)計出來，一目了然，省得用總里程做減法。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

首先，我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速（發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)）、動力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講：節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機，所以它是發(fā)動機的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發(fā)動機的工作溫度比較高，機油會產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節(jié)氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負荷。節(jié)氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會影響節(jié)氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進入燃燒室，影響發(fā)動機的正常運行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴重時造成發(fā)動機故障。節(jié)氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動力反饋來判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對節(jié)氣門進行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會造成對節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節(jié)氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復(fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對節(jié)氣門開度進行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，結(jié)果得不償失。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

1.車子不耗油，最好的方式就不開車，這樣根本就不會用到一滴油。這樣最省油，當然這是個善意的玩笑，車子買了畢竟是用的。2.按時保養(yǎng)，更換廠家要求的機油型號，按照保養(yǎng)手冊，改換什么換什么，別就和。3.定時清洗發(fā)動機積碳，火花塞積碳不清理，直接更換，這樣也省油。4.不走走走停停紅綠燈多的路，盡量選擇能夠60-80公里時速持續(xù)行駛的道理，這樣也省油。5.日常加油的時候考慮加汽油添加劑，這樣也能起到一定的省油的作用。6.日常車子里面盡量不放東西，減少車輛的自重，這也是省油的方法，別后備箱天天滿滿的。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

雨刮器異響的原因及解決辦法：1.大部分雨刮器在使用剛開始還是很順利的。一般三四個月后就會出現(xiàn)不同問題。其中，雨刮器上面的污漬積累，是雨刮器造成異響的一大原因。清除異物和污漬就是最快速解決的辦法。2.雨刮器刮片不平整。下雨天常用雨刮器，可能導(dǎo)致刮片變形。觀察雨刮器刮片方向。調(diào)整方向，讓刮片和雨刮器與前擋風玻璃貼合。。3.玻璃上有殘留的油漬或者油脂。將車輛停在樹下過久，可能會導(dǎo)致玻璃上留下油脂。造成雨刮器異響。用清潔劑或者牙膏清洗去除?？梢钥焖俳鉀Q。4.雨刮器老化，硬化。天氣原因，時間長了會造成雨刮器硬化和老化的現(xiàn)象。這個問題就要更換雨刮器來解決根本問題。長時間不更換也容易造成玻璃損傷。雨刮器的日常護理：1.不定期的清潔玻璃。玻璃的干凈可以減少雨刮器卡進異物，造成損害。2.洗車時清理雨刮器縫隙。平時注意細節(jié)。將雨刮器保養(yǎng)好，清理縫隙，讓雨刮器不卡殼，增長壽命，也避免造成玻璃的損傷。3.避免長時間暴曬和低溫。雨刮器長時間溫度過高或者過低狀態(tài)下。易造成刮片硬化和老化的問題。4.定期檢查好雨刮器，遇到問題及時處理。避免干刮，定期更換雨刮器。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

換機油機濾空濾，空調(diào)濾芯可以自己換，檢查冷卻液剎車油剎車燈轉(zhuǎn)向燈，沒問題不要換，然后洗個車加滿油繼續(xù)嗨

汽車發(fā)動機能夠正常啟動，必須具備三要素：壓縮、火花和混合氣。如果其中的某一要素出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動或者啟動困難！

33有店多最多10，機油讓換一下恭喜提車，提車注意事項如下:1.檢車車輛外觀漆面有無磕碰燈，檢查車輛內(nèi)飾是否完好，包括座椅面。2.檢查剎車油機油玻璃水冷卻液是否都有。3.檢查隨車工具是否齊全。4.試驗車門開關(guān)。5.試驗車輛內(nèi)部的電器開關(guān)如玻璃升降大燈空調(diào)鼓風機、玻璃升降、車輛燈光（剎車燈讓銷售踩剎車你在后面看）等等。6.檢查發(fā)動機表面是否有滲漏上架子檢查變速箱和油底殼等處有無滲漏最好能照相，日后有問題可以對比。7.檢查輪胎是否有傷痕。8.檢查車輛出廠日期，如感覺日期有點長，可以索要更大的優(yōu)惠，檢查隨車工具是否齊全。9.發(fā)動機打著了，關(guān)上機蓋子聽音，開開機蓋子聽音別管懂不懂要裝的懂。光聽別說話，眉頭要皺。10.檢查隨車文件，如使用手冊，保養(yǎng)手冊等。11.索要車輛合格證，避免上牌出現(xiàn)問題。如幫助到您，請點擊回復(fù)下方的采納，謝謝！

樓主，您好！時間和里程都需要考慮，以先到為準！原因有以下兩點：1、時間原因：機油隨著時間的推移，慢慢的就會氧化變質(zhì)，無法達到最初的潤滑效果。所以即使車輛靜止不動，時間久了機油也會慢慢變質(zhì)。2、里程原因：機油本身在發(fā)動機中工作的溫度就很高，工作環(huán)境十分惡劣。里程多表明用車的時間也比較多，機油會在惡劣的環(huán)境中起到潤滑和降低發(fā)動機溫度的作用。而隨著里程的增加，機油的這兩項功能也會逐漸減弱。綜上所述，在保養(yǎng)的時候里程和時間兩個因素需要綜合考慮！

三保是二保后的半年時間，按保養(yǎng)手冊的規(guī)定樓主應(yīng)該去做三保了。三保是只換機油、機濾，其它是清潔、檢查、添加（防凍液、玻璃水等）。需要注意的是只做規(guī)定的保養(yǎng)項目，4S店推薦的項目不要做，就是要看清楚保養(yǎng)項目清單。另外，樓主可以自己天貓東標售后旗艦店購買1.8L套餐，包括合成合成機油、機濾、密封圈是200多元，到4S店提貨。工時費另付。在我們這里是100元。樓主當?shù)氐墓r費可以去問一下，找一家有簽約的4S店去做保養(yǎng)（在東標網(wǎng)店上有標注），這樣可以省一些保養(yǎng)費，在我們這里保養(yǎng)大概也就300多元。

謝謝！您很專業(yè)！我的車沒維修過，車還是第一次出故障。我確實經(jīng)常加滿箱油……最近抽空去4s檢查。油表指針壓根不動，一直在固定位置

的確是沒有總里程油耗,但這個通過記錄可以算出來,已駛里程剛剛驗證了是上一次駕駛的油耗,如果你的是里程A的第二行,那說明你設(shè)置的A為打火清零

現(xiàn)在基本都是用國家電網(wǎng)的快充樁，每次用到剩余電量10%-15%左右去充電，充電需要2個小時沖到95%左右自動就斷了（其中充到70%只需要40-50分鐘左右，充電電流40A-90A，后面的20%因為電流低了只有9A-10A所以就很慢），如果是夏天的話最多1小時就能充到95%左右，整體來說代步?jīng)]問題，冬天每次充萬續(xù)航140km左右冬天，夏天能到170km，如果你每天是20km左右的用車里程，那這車還挺合適的。論壇里有人說續(xù)航200的，180的，其實這個和開車的習慣有關(guān)，最初我們這車能到199km（eco模式下），后來我跑了幾次高速，油門到底非eco模式下，全速開的，續(xù)航的里程一下子就下來了，所以關(guān)于里程這事別糾結(jié)，完全跟用車習慣有關(guān)，總體來說150km就是正常充電一次大概25塊錢左右吧，還是比較方便的，充電下載一個國家電網(wǎng)的E充電，可以實時看到充電的情況，我們一般就是把車放那，充的差不多了再去拿

日常保養(yǎng)，檢查剎車油，玻璃水，讀取行車電腦中是否有錯誤代碼，每5000公里會出現(xiàn)個保養(yǎng)提示，要清個零。升起來看下底盤有螺絲松沒，變形沒，開出去試一下。這樣是80元工時費，加點水，油也不收費。日常保養(yǎng)加上更換齒輪油就要200左右了。以前店里還做日常保養(yǎng)收80，后來直接就問，要換齒輪油就做保養(yǎng)，不換就只管開就是了，也實在呵，他們也說電動車沒啥保養(yǎng)，也就是忽優(yōu)別人做保養(yǎng)了。目前一般，齒輪油3-5萬公里換一次嘛，別人開8萬公里才換，殺車5萬公里換，每兩萬公里交換下輪胎，如有跑偏做4輪定位。

我的車現(xiàn)在一年了20000公里，最近才發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)(可能之前沒注意)今天加了95#試了試，感覺怠速穩(wěn)了很多，但是還沒完全解決，再用幾天試試，個人感覺跟1.2t發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)系，開空調(diào)功率大了是沒有怠速不穩(wěn)的情況的

9.8是官方油耗吧，你那一定是自己搗鼓到參數(shù)重置了，我都重置好幾次了！不懂配置時感覺都是毛病，懂了就好了，你會虐心一段時間的，總感覺這里不好使，哪里有毛病，心里問題，放心吧，這車質(zhì)量杠杠的，能滿足大眾需求！我當初遇到的問題毛病全是不懂，像旋轉(zhuǎn)按鈕發(fā)熱過一兩次，放在N當熄火不回，看了說明書就明白了，今天我把說明書看了一個變花了三個小時，又發(fā)現(xiàn)大燈可調(diào)，門控照明燈開關(guān)，前雷達關(guān)閉開啟，防滑按鈕燈涼起是關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)！好多功能了總之，以前都覺得是無關(guān)緊要的毛病，其實這就是配置功能！