買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發(fā)動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

準備這周周末去4S店或者修理店去解決，我參考了網(wǎng)上的一個資料，感覺很有用。動進取版離合器踏板下面異響問題處理過程及進程一、如題，我之前首保去4S咨詢過，問為什么踩下或者升起離合器，發(fā)動機倉蓋下面有聲音，有個師傅聽了下說正常，包括換擋的時候發(fā)動機倉蓋下面有聲音，都是正常的，畢竟機械式的動作，所以大可放心，聽了后感覺有理，故沒有放在心上，畢竟車開起來后，都是發(fā)動機轟鳴聲，誰會聽到那機械式聲音？二、不同尋常的詭秘。四千左右里程的時候，發(fā)覺踩下離合器，對，有時候踩下，有時候抬起，就感覺在離合器踏板下面有類似彈簧的“嘎達”一聲，無論在行駛換擋時候還是冷車發(fā)動時候，這聲音很清脆，在駕駛室里，自己左腳明顯感覺到，心里有點怕，萬一離合器失靈.....一直熬到5000左右的時候（注明：不是發(fā)動機倉蓋下的聲音，車開動的時候這里除了發(fā)動機聲音還能聽到什么聲音啊，我指的是左腳離合器踏板下面，對，就是這個部位）三、網(wǎng)上解釋。網(wǎng)上有些解釋，說是正常的，新車嘛，開個千把公里就沒有了，可是我開了千把公里后，聲音更頻繁。網(wǎng)上也有人解釋，說可能生銹什么的，抹點黃油什么，可是4S的師傅和我說，別信，這里有什么可以生銹啊，又是在駕駛室里面，再說了，新車生什么銹？總之一句話，不可能生銹。再有網(wǎng)上說，必須更換，要趕緊，于是就有點擔心了。四、更詭秘。去4S路上，都能聽到離合器踩下抬起的“嘎達”聲音，可是到了4S后，聲音消失了......無論我怎么踩怎么抬，無論師傅怎么踩怎嘛抬，就是沒有，有個師傅倒是蠻好的，專門趴下去聽了看了，說是正常，我都不好意思了，給他拍衣服呢還，于是師傅說，等聲音更頻繁了再來吧。五、本周，對，就是昨天。惱人的聲音又起。不能再忍了，奔4S！其實你沒有注意這個聲音，那倒也沒有關系，可是當你無意中注意到了，于是每次開車你都自覺不自覺會注意的，這樣一注意，你就會發(fā)現(xiàn)這聲音更頻繁，更惱人，開車就不舒服了。為了證明這個聲音，專門拿了支錄音筆和手機來錄音（結果失敗，有發(fā)動機聲音給掩蓋了，根本錄不清楚音）。中途醫(yī)院等了人，下樓后，踩下離合器又有聲音了，心里有點感覺：是不是車熱的時候不明顯，等冷下車呢？六、來到4S，又是師傅來試車。（這里要說下，我之前打上海通用反映了，上海通用又打給我附近的4S，就這樣，所謂的技術總監(jiān)在等待我了......）。奇怪啦，沒有聲音，無論總監(jiān)怎么用力踩還是溫柔踩，在路上開了段，還是沒有......我心里感覺提醒我，等段時間。于是我要求半個小時候后。其中等待乏味，看了許多事故車，感覺開車安全第一七、可怕的大半個小時過去了，總監(jiān)找不到了。于是找了個接待我的，上海通用就是和他聯(lián)系，他再和我聯(lián)系，說是總監(jiān)在等我。他過來看了下車，我說你踩下離合器，他進來踩了下，“嘎達”一聲，又踩下，又有。這位大哥馬上出來找總監(jiān)去了。不一會兒，總監(jiān)來了，踩下，有聲音，抬起有聲音。他趴下去看了看，然后思考下，說：可能是彈簧的聲音，我覺得正常。我說機器有聲音都是不能避免的，人也有毛病要生呢，但是你得解決。總監(jiān)說等我反應上去吧。我思索了下，我說，那好，你給我張證明吧，總監(jiān)立馬激動：不可能的，我不會寫的。我說：你就寫確實有聲音這幾個字就行了，我不要你寫是否有故障?？偙O(jiān)說不可能，準備走了。幸好我機靈，立馬偷偷拿出手機錄音，我說，你承認有聲音？總監(jiān)說：我承認確實有啊。（這話被我錄下來了），就走了。于是接待我的那位哥們也來了，我也問他，你剛才也聽到了？哥們說聽到了（也被我錄下來了）。于是拍了下車的照片，說是反饋到總部去，看總部怎么解釋。要等四五天的時間。我再問：那么這個聲音不影響安全駕駛吧？哥們打電話給總監(jiān)確認后，和我確認：不會的。八、于是我就發(fā)帖，專門等待了，各位請及時關注......（話說回來，這個車開開，還是比較舒服的，嘿嘿）

行車電腦系統(tǒng)根據(jù)車輛的平均速度粗略計算的續(xù)航里程。。。這個續(xù)航里程根據(jù)平均速度的變化而變化的。。。一般平均速度在30左右的時候，油箱加滿續(xù)航差不多500多公里（跟樓主的差不多）。。。如果平均速度在27左右的時候，那么加滿續(xù)航也就是500公里左右（有時候還可能是490多）。。。如果平均速度在33左右還往上，那么加滿續(xù)航會能超600公里還多（有時候還能更高）。。。所以油箱加滿的話，續(xù)航公里也就是作為當前情況的粗略估算距離，僅供參考的。。。

我是第一批次的車主！不信你可以翻我帖子看看！以上所有故障，除了軟件象征性的從7.03升級到7.06，只解決了閃屏，黑屏，死機的幾率以外，以及發(fā)動機生銹叫回去換幾個配件及冷凍液以外，請問傳祺真正解決了以上故障的什么問題？所有你可以想想，就現(xiàn)在出的會解決的了嗎？三屏互聯(lián)連坑帶騙的，從三月說七月，到現(xiàn)在，解決了嗎？發(fā)動機紅液換綠液，照樣還是有銹渣冒出來，解決了嗎？方向軸生銹，主動解決了嗎？座椅底配件銹，主動解決了嗎？空調(diào)設計問題，有多起漏水到副駕，有車有因此燒毀全景主機，幫車主解決安全隱患了嗎？新車跟行駛幾千公里的車比，車體下降了1-3公分的事件，有解決方案了嗎？有人會說，新車開會車體下降是正常，那請教轎車，那低矮的底盤，才多少公分？要是幾個月幾千公里就降公分，那此不是每年得去更換四根避震了？所以，在沒有大批車主都開始贊揚的時候，別去下坑！等到買回來才能體會到食之無味棄之可惜的心情！才會明白開臺新車走遠門都擔心半路趴窩不安的心情。

使用空調(diào)時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會有這種情況。可以在每次關閉冷風之前打開外循環(huán)關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調(diào)濾芯試一下看看有沒有改善。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現(xiàn)在很多人買車不看說明書、不看保養(yǎng)手冊、不看質(zhì)保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發(fā)帖問、那個功能不明白就發(fā)帖問，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養(yǎng)手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質(zhì)保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養(yǎng)手冊、看質(zhì)保手冊。

米其林的確非常不錯，安靜、舒適、操控好，就是不耐磨，還有就是側面強度差、很容易破馬牌值得推薦，就是比米其林在安靜舒適上差了那么一點點，其它方面都不錯其它胎我就沒用過了

加大前車車距，變道提前打轉向燈！注意橫風。有情況提前減速剎車。遠離大車，不并行，不跟大車，不被大車尾隨。有條件快速超過大車。少走超車道。少變道，勻速行駛！遇車禍等特殊情況不要停車圍觀盡快離開！保持100到120車速最好！不要超速也不要過慢！不要疲勞駕駛，累了進服務區(qū)。上高速拿卡，下高速繳費。注意匯入車流，提前變道，最好開導航。謹慎駕駛，保持平常心開車，高速不是老虎，沒那么可怕就是比普通道路快點，按規(guī)則開車比普通道路開的舒服。祝你旅途愉快！

其實高速路沒什么的，保持一個好心態(tài)，不要過份緊張，跟前車保持一個你能隨時剎停的距離，注意觀察前車的剎車燈，他剎車亮了你最好把腳放在剎車上面，別人不可能無緣無故踩剎車。還有有兒童最好買個安全座椅，這個錢真的不要節(jié)約，這是對小孩子負責。其他的就是帶上錢包

問題的確有一些，但是有些的確沒有必要太認真，異響幾年也不一定壞，我的后橋也異響，拆后牙包要拆很多東西，搞半天不要把傳動軸又搞抖動了，離合器軸承有點聲音也正常，因為那是一個沒有油泡的軸承，因為弄個小聲音，又拆一大堆東西，最后車越來越爛，完美的10多萬級別的車還沒有生產(chǎn)出來，我們只能忍一下！

現(xiàn)在在哪兒換機油都可以換，不過，在4S換人家會有統(tǒng)一記載，這個信息所有4S都會共享。至于機油壽命，不是有些人認為的那樣只與行駛里程掛鉤，機油壽命的消耗是多種因素共同起作用的，比如，你即使不用車，放一段時間后，你的機油壽命也會自然下降，如果只在城區(qū)跑，機油壽命下降的速度會更快。但要是一直在高速上跑，也許200公里才會消耗1個點的機油壽命。我二保后，很少跑高速，機油壽命大約50公里就會消耗1個點，而最近自駕游跑了3600公里，僅消耗18個點的機油壽命，基本上就是200公里才消耗1個點的機油壽命。那種認為4S的人在保養(yǎng)時調(diào)整機油壽命消耗的做法完全沒道理，而且4S恐怕也不屑吧。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

差不多可以換了。。。理論上每1W公里前后交叉兌換。。。以便讓4條胎都均勻磨損。。。實際2W左右對角換，甚至可以更高一點的公里數(shù)。。。原廠錦湖我開到2W5多，前輪磨損明顯高于后輪，于是自己動手對角換了下，到5W2換了4條固鉑（其實還能跑個1、2W，但正好遇到3免1活動較劃算，而且錦湖的抓地力真心堪憂），然后固鉑用到現(xiàn)在2W公里了，我剛看過，前輪磨損的還好，基本到3W出頭再換也沒問題。。。所以主要視輪胎磨損情況是否要對換，甚至不需要對換，就這么開，可以先換2條前輪的（因為前驅(qū)車前輪磨損較大），開一段時間后再換后輪的。。。

我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。

您好，在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

用行車電腦檢查下故障原因，如果是換擋桿信號不可信，就去4S索賠把，質(zhì)保期內(nèi)給免費換新的。如果出保了，換一套需要1800~

08年12月的1.8glsat到16年2月28日換的中后段，安靜如初，動力回升，加工時290元搞定，還可以，不銹鋼的，到現(xiàn)在九年了電瓶都沒換過，質(zhì)量不錯！

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。