我的車現(xiàn)在一年了20000公里，最近才發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)(可能之前沒注意)今天加了95#試了試，感覺怠速穩(wěn)了很多，但是還沒完全解決，再用幾天試試，個人感覺跟1.2t發(fā)動機轉速有關系，開空調(diào)功率大了是沒有怠速不穩(wěn)的情況的

豐田燃油添加劑，1W公里一加，加了么，，1w首保后我加了，2w的時候保養(yǎng)完沒加那瓶玩意，2W3左右時候第一次遇到你說的那種情況，后面加了添加劑，目前沒出現(xiàn)了，D檔停車踩著剎車發(fā)動機轉速也不晃

我也是一萬多公里后出現(xiàn)的，17年3月份生產(chǎn)的車，自動精英。去4S店的時候也給他們說了，他們說測試正常，但這個情況不是每次停車都有的。應該是通病，百度下卡羅拉1.2T的也是這樣的，其中有人拍視頻上傳了。一摸一樣的發(fā)動機象喘氣一樣

其實多此一舉，這個是正常現(xiàn)象。轉速低（700左右）有點抖很正常，發(fā)動機不是電機。8-900一般不會抖，開空調(diào)就會自動提速到8-900.所謂升級系統(tǒng)，就是提高轉速，油耗自然會上來了，這個完全沒必要。掛D檔，踩住剎車，低轉速抖也是正常的燃油發(fā)動機基本都差不多。V6發(fā)動機會穩(wěn)一點，直列也抖。總之是正常的

17年1月上路，現(xiàn)行駛5萬公里，出現(xiàn)過怠速不穩(wěn)，真空閥異聲，已更換真空閥異響解決了。怠速問題已清洗節(jié)氣門，暫時解決了

其實我覺著升級系統(tǒng)不是本質(zhì)解決問題可能就是讓系統(tǒng)熟悉這個抖動或者調(diào)節(jié)系統(tǒng)抖動范圍讓我們覺著或者看著轉速表穩(wěn)定啦實際還是機器某個部件有問題或者說調(diào)教不好轉速表的顯示也應該是系統(tǒng)指揮這個純屬個人臆想對汽車不是很了解哈哈

當時我就做了刷系統(tǒng)和清洗節(jié)氣門，換電磁閥那是其他問題。當時技師說的不清洗節(jié)氣門有可能還會有點震動，我為了安全起見就洗了！不過我自己估計的就升級系統(tǒng)應該就是主要原因

我的也是。2017年3月份買的1.2T自動中配。2w公里左右發(fā)現(xiàn)車子在正常水溫下，掛D、N，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定。尤其是D擋下踩剎車的情況下能明顯感覺到腳部的不穩(wěn)。N檔就好點，看網(wǎng)上說節(jié)氣門清洗比較多，還有空濾得換?？諡V從網(wǎng)上買的自己換了，感覺好點，但依舊不穩(wěn)定。準備清節(jié)氣門，但我1w多公里的是很清洗過。也不知道是不是由于冬天原因，油也是一直在同一家中石化加油。樓主最后怎么解決的？就是刷系統(tǒng)？說準確點。好讓我們這些去4s店里檢查的人能了解清楚，省的又被4s說這說那的多花錢。多謝了