這種情況件可以先檢查跑偏一側(cè)的輪胎的胎壓是否不足，胎壓不等，主要是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致導(dǎo)致，左右兩側(cè)胎壓不等會(huì)造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。。再就是檢查跑偏一側(cè)的減震器或者彈簧是否有前減震器失效了，前減震器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。

應(yīng)該是沒(méi)有建立配對(duì)關(guān)系，方法是：1、首先要建立配對(duì)關(guān)系。分別開(kāi)啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見(jiàn)”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，連接密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽(tīng)電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂(lè)，同時(shí)打開(kāi)手機(jī)的音樂(lè)播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

推薦你用0W-20全合成機(jī)油殼牌、美孚、嘉實(shí)多都可以。全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降噪、潤(rùn)滑、密封以及時(shí)長(zhǎng)性、穩(wěn)定性、耐久性、靜謐性和清潔性等方面的功效很不錯(cuò)。

車(chē)輛的表顯示油耗要比車(chē)輛實(shí)際使用的油耗要低的，也就是比如表現(xiàn)是8.1實(shí)際車(chē)輛使用油耗差不多得到9個(gè)左右了。但是油耗也跟車(chē)輛的車(chē)況，車(chē)輛的行駛的路況，車(chē)輛的額載重情況，車(chē)輛的胎壓的高低，使用空調(diào)的頻率，油品等等都有關(guān)系的。一般市區(qū)行車(chē)的情況下油耗會(huì)比較高的，。長(zhǎng)期行駛高速油耗就會(huì)比較低的，胎壓高省油胎壓低就會(huì)費(fèi)油。重置油耗之后表現(xiàn)也會(huì)高使用一段時(shí)間就會(huì)回到正常的

這就更好解釋了漏油無(wú)非是因?yàn)樽兯傧淅锔邷馗邏簩?dǎo)致油液外漏，壓力平衡就不漏了，但你變速箱油不夠了呀早晚拉垮和王垠那臺(tái)一樣只不過(guò)你是供著開(kāi)網(wǎng)銀是測(cè)試，時(shí)間早晚問(wèn)題

正常??！首先我們需要了解為什需要熱車(chē)，是因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放后（比如隔夜），發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒(méi)有機(jī)油而處于缺乏潤(rùn)滑的干磨狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不預(yù)熱車(chē)輛，短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問(wèn)題，但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)正常工作溫度之前（大約為攝氏90~110度之間），無(wú)法有效地將汽油完全氣化。容易造成燃油無(wú)法快速霧化燃燒，而附著在節(jié)氣門(mén)、缸壁或活塞四周形成積碳，導(dǎo)致日后著車(chē)?yán)щy、怠速抖動(dòng)、油耗增加等弊端。原地怠速熱車(chē)也不可取，因?yàn)榈∷俚却?分鐘的油耗，相當(dāng)于以60公里的時(shí)速行駛1公里。其次，原地怠速由于溫度不夠，三元催化器需要轉(zhuǎn)化的物質(zhì)便會(huì)增多，三元催化器由此也會(huì)因加重負(fù)擔(dān)而受損。同樣，變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)卻還是冷車(chē)狀態(tài)，立刻加速行駛不可取。所以，正確的做法是：?jiǎn)?dòng)后只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速（等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過(guò)一分鐘）。最好的方法是使用1或2擋，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛（在不影響其他車(chē)輛正常行駛的情況下），待水溫達(dá)到將近60℃以上（一般車(chē)水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。

提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大的原因有：排氣管泄露、節(jié)氣門(mén)臟堵、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲一般是改裝車(chē)和跑車(chē)的專利，如果您的車(chē)輛在提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大，那么排除掛錯(cuò)檔或急加速的情況下，具體的原因如下：1、排氣管泄露：當(dāng)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時(shí)，車(chē)輛一提速，排氣的速率加快，這時(shí)候車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)較大的轟鳴聲。2、節(jié)氣門(mén)臟堵：汽車(chē)進(jìn)行加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷開(kāi)始增大，此時(shí)就要提高節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，并增加油量，如果節(jié)氣門(mén)開(kāi)度因臟堵沒(méi)有開(kāi)啟到最佳位置，那么就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣配比不佳，加速時(shí)發(fā)出噪音。3、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車(chē)輛動(dòng)力不足，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)"突突"或者撲通、撲通的轟鳴聲。

1.汽車(chē)的真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障，要知道我們踩下剎車(chē)踏板的力就是經(jīng)過(guò)剎車(chē)助力泵倆增大的，如果它發(fā)生故障，剎車(chē)就沒(méi)有了主力，那么我們也就很難踩下去。2.熄火后又踩了剎車(chē)，這個(gè)也是跟剎車(chē)助力泵有關(guān)。剎車(chē)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才會(huì)源源不斷產(chǎn)生真空，而發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)只能靠先前存留的一點(diǎn)真空助力，一般踩幾下就沒(méi)有了，但這種啟動(dòng)后就會(huì)恢復(fù)，并非故障。3.行駛中遇到剎車(chē)失靈一旦遇見(jiàn)剎車(chē)出現(xiàn)意外，要懂得反復(fù)的多踩壓幾回剎車(chē)，這樣會(huì)對(duì)油管內(nèi)有空氣的制動(dòng)系統(tǒng)施加壓力，然后隨著反復(fù)的踩壓，有幾率使得制動(dòng)力恢復(fù)。4.對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；5.由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能完全失效；由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

后備箱內(nèi)有排氣口，在關(guān)門(mén)的時(shí)候用于排壓力，關(guān)門(mén)時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到噗噗的聲響，也建議檢查后備箱內(nèi)是否有物品晃動(dòng)。車(chē)門(mén)異響多半就是車(chē)門(mén)的膠條與車(chē)體摩擦導(dǎo)致的吱吱響的異響，可以直觀的車(chē)門(mén)膠條與車(chē)體摩擦位置會(huì)出現(xiàn)很光滑或者掉漆的現(xiàn)象。這種情況可以在摩擦處加裝一層絨布膠條來(lái)解決。另一種是車(chē)門(mén)的門(mén)鎖機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的可以涂抹潤(rùn)滑油測(cè)試是否是這里的問(wèn)題。再就是顛簸路況車(chē)體輕微的變形導(dǎo)致的這種情況基本不影響只要膠條有絨布條就不會(huì)在異響了

大品牌的汽油添加劑有點(diǎn)作用，但不需要每次加油都加。機(jī)油添加劑慎用！燃油添加劑分為汽車(chē)添加劑和柴油添加劑兩種，但兩種添加劑的成分相似，燃油添加劑主要分為巴斯夫、路博潤(rùn)、雪佛龍(Chevron)原液和雅富頓等四大原液，生產(chǎn)廠商又會(huì)根據(jù)自己產(chǎn)品的性質(zhì)特點(diǎn)往里面添加其他材料等。其實(shí)現(xiàn)階段的車(chē)輛對(duì)于積碳有很高的寬容度，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也就更加智能，即使積碳很多，也不一定會(huì)造成駕駛感受上的變化建議1-2W公里添加一次即可。

1、ABS剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的異響，如果車(chē)輛配有ABS剎車(chē)系統(tǒng)，那剎車(chē)異響可能是該系統(tǒng)產(chǎn)生的。因?yàn)楫?dāng)?shù)缆非闆r較差時(shí)，ABS剎車(chē)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮它的作用，因此這種情況產(chǎn)生異響是正常的。2、剎車(chē)系統(tǒng)摻雜異物，可以檢查確認(rèn)一下是否有異物進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)。因?yàn)楫愇锏倪M(jìn)入會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生雜音。3、剎車(chē)分泵運(yùn)行異常，剎車(chē)分泵就是頂動(dòng)剎車(chē)片，它的作用就是使剎車(chē)片摩擦剎車(chē)盤(pán)從而正常剎車(chē)。如果剎車(chē)分泵長(zhǎng)時(shí)間不清潔，各種異物堆積其中，那么也就會(huì)產(chǎn)生各種異響。4、剎車(chē)片磨損過(guò)度，如果剎車(chē)片過(guò)度磨損的話，踩剎車(chē)就會(huì)發(fā)出異響。5、綜上所述，就是踩剎車(chē)異響的原因。

其實(shí)此地?zé)o垠的視頻車(chē)，也許是個(gè)例。但4s售后的態(tài)度與解決方法，你認(rèn)可嗎？看到你是認(rèn)證車(chē)主，我真誠(chéng)希望你的車(chē)子以后不會(huì)有問(wèn)題，但假如真的出現(xiàn)視頻的情況，你作為一個(gè)普通消費(fèi)者，你覺(jué)得你維權(quán)容易嗎？出保了以后，你心甘情愿出四五萬(wàn)買(mǎi)單嗎？我是9.5車(chē)主，在這我希望你們，能團(tuán)結(jié)起來(lái)，多發(fā)現(xiàn)這種情況，反應(yīng)給廠家，4s。最起碼能讓他們售后重視這問(wèn)題，也讓你們吃顆定心丸。你說(shuō)呢

一般機(jī)油方面可以選擇5w20的機(jī)油，相對(duì)來(lái)說(shuō)粘度剛剛好，非常適合你的這個(gè)車(chē)型，后續(xù)使用起來(lái)也比較給力一點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單，你可以根據(jù)你實(shí)際的用車(chē)的情況去考慮吧，你可以參考一下說(shuō)明書(shū)里面的相關(guān)的機(jī)油的要求，這些都沒(méi)有多大的問(wèn)題的，大多數(shù)車(chē)型使用的機(jī)油相對(duì)來(lái)說(shuō)都基本通用，你可以選擇那些一線品牌的機(jī)油就行，不妨自己多看看。

車(chē)輛檢查部分：1.檢查車(chē)輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車(chē)鉤、扳手、三角架。6.車(chē)底。有條件的話把車(chē)升起來(lái)，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車(chē)油是否缺少?隨車(chē)文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)改裝汽車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)出廠合格證；（三）車(chē)輛一致性證書(shū)，或者進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說(shuō)明書(shū)；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車(chē)產(chǎn)品“三包”憑證。

我7月份也在這個(gè)問(wèn)題上糾結(jié)過(guò)，然后對(duì)兩款車(chē)各自試乘試駕過(guò)兩遍，8月份買(mǎi)了思域?？瓷狭死琢璧碾p擎版，不為別的，就看在油耗低這唯一一個(gè)點(diǎn)上。后來(lái)試駕的科技版，路燥風(fēng)燥也是挺大的（當(dāng)然這個(gè)思域的噪音也不?。瑑?nèi)飾比較塑料感看著很廉價(jià)粗糙（思域也塑料但比起來(lái)還是好它一點(diǎn)），另外最不能忍的是空間方面，本人個(gè)不高170，竟然在后排坐出了壓抑頂頭的感覺(jué)，簡(jiǎn)直了！后來(lái)試駕的思域，嗯，好太多了！當(dāng)然不排除是配置級(jí)別不同的問(wèn)題，試的是雷凌雙擎次頂?shù)目萍及婧退加蝽斉涞娜记?，這個(gè)可能是一部分原因但是感官上的差異實(shí)在太大以至于讓我懷疑同樣15萬(wàn)的車(chē)價(jià)雷凌是不是用了十萬(wàn)去做了電池。后來(lái)我媽一句話打消了我的顧慮：你一年撐死了就開(kāi)個(gè)一萬(wàn)兩萬(wàn)公里，省不省油又有啥區(qū)別？當(dāng)頭棒喝，醍醐灌頂！果斷入手思域，買(mǎi)的是勁擎，感覺(jué)性價(jià)比高于燃擎。

如果方向盤(pán)偏左，可以去4S店做一下四輪定位，根據(jù)檢查情況矯正即可。歸結(jié)一下汽車(chē)跑偏的原因常為：1、制動(dòng)跑偏，即駕駛員的駕駛習(xí)慣或者特殊情況下的轉(zhuǎn)向等。2、行駛跑偏。主要是指汽車(chē)在正常行駛時(shí)的路面是傾斜的，一般是中間高，兩邊低。在北半球，根據(jù)慣性一般來(lái)說(shuō)車(chē)會(huì)向右跑偏，但是不會(huì)特別明顯。當(dāng)然上述的為正常

我8月買(mǎi)的十代勁擎，新車(chē)是噪音有點(diǎn)大但也沒(méi)有太夸張，之后做了底盤(pán)裝甲和后備箱隔音墊，感覺(jué)已經(jīng)很可以了，在可接受的范圍內(nèi)。量化來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在平時(shí)跑市區(qū)內(nèi)收音機(jī)音響就開(kāi)個(gè)8,9的音量足夠，最大音量是15。