我8月買的十代勁擎，新車是噪音有點(diǎn)大但也沒有太夸張，之后做了底盤裝甲和后備箱隔音墊，感覺已經(jīng)很可以了，在可接受的范圍內(nèi)。量化來說，現(xiàn)在平時(shí)跑市區(qū)內(nèi)收音機(jī)音響就開個(gè)8,9的音量足夠，最大音量是15。

我之前買的h6也是差的不行，跟國產(chǎn)比矮個(gè)子拔個(gè)高，跟合資比不行，配件low，異響多，裝配工藝差，不到半年到處異響

沒必要拿國產(chǎn)車和合資車比，國產(chǎn)三大件不行只能在外殼內(nèi)飾做工用料上下功夫，要豪華感國產(chǎn)車隨便找輛車內(nèi)飾用料做工就比思域高級。19款就改了個(gè)前杠樣式其它車架構(gòu)造都沒變，隔音方面和16款沒區(qū)別。

比國產(chǎn)車同價(jià)位的好？？？不一定，看比那方面了就隔音來說思域不行，跑高速哄哄的響，連改排氣的氣都省了。.2019款還是升級過的都這個(gè)樣子，可想16款隔音成什么樣了。配置內(nèi)飾用料車機(jī)中控語音等等這些方面，比國產(chǎn)車更差遠(yuǎn)了，思域14萬多的車，連扶手箱，門板拉手還是布的，還用比嗎？動(dòng)力，國產(chǎn)車動(dòng)力同價(jià)比，比思域快的車也有。操控，10代思域的操控很一般。而且思域的小毛病也不少，本田車也不省心啊話說回來，思域這車勝在他比較的均衡，沒有明顯的短板，再就是他很好“玩”，改裝件一大把，隨著你發(fā)揮。

高速?zèng)]有橫風(fēng)的情況下，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。至于高速上，胎噪、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)降噪方面的表現(xiàn)，只能說一般般。

油耗一般八個(gè)左右動(dòng)力一般，我沒開過2.0的舒適度一般減震較硬，胎臊大操控度還可以保養(yǎng)費(fèi)用中等水平空間前排足夠，比起八代軸距短了，不過空間尚可，外面看起來很小，但坐進(jìn)去坐椅比較靠后，所以感覺還行質(zhì)量就是單薄一點(diǎn)啊

噪音或許是十代思域身上最大的一個(gè)問題，日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的噪音便已經(jīng)初現(xiàn)端倪，而在急加速在中情況則變得更為明顯。從測試數(shù)據(jù)上看，十代思域在各個(gè)時(shí)速下的噪音值都處在推薦值的上下，成績比較一般。