帶個老司機一起去提車吧，幫忙驗驗車就好，正規(guī)4S店一般沒什么問題，保險的話買個車損、三者一百萬、不計免賠、交強險加車船稅，足夠用了！

去談，看你本事多少，你可以的打聽下本地汽貿什么價格，然后4s可能比汽貿貴一點，我昨天定的蘇州地區(qū)15.38，貸款5萬一年免息，還送了貼膜腳墊，

三者50萬？最少100萬，現在人傷賠付很高的。而且50萬和100萬就差幾百塊錢。劃痕險根本就是浪費錢…

建議你檢查一下機油的油位是否我正常，另外再檢查一下你的輪胎氣壓是否都正常，是在不行再檢查發(fā)動機節(jié)氣門那些是否很臟了

小改的話，改個中網，加個前鏟，改個尾端排氣，尾部包角，尾翼。這些都是比較便宜的。而且不算夸張。改日行燈就見仁見智。還有輪轂就看情況咯，輪轂比較貴

高端系列的3K左右不算功放但是改喇叭不加功放不做隔音等于沒改不過2歐的阻抗比原車喇叭那是好太多了可以后期加

我是1.5T的，我看那個召回措施就是提高發(fā)動機溫度，用高溫還充分發(fā)揮混入機油里的燃油，這明顯是治標不治本的辦法，因為根本原因是因為發(fā)動機噴油方式的設計出了問題，根治方法應該是從發(fā)動機噴油方式處解決。這就好比你家衛(wèi)生間的水龍頭沒有關，而衛(wèi)生間的地漏又很小，排不完水，你為了不使水淹到客廳就又在衛(wèi)生間挖了一個地漏，這叫治標！而治本的方法就是關掉水龍頭！我猜想本田可能是考慮到成本的原因不愿去關這個水龍頭?？吹竭@里你們還急等著召回嗎？

我是輪胎生產廠家的業(yè)務員，之前我想在淘寶上開店賣點輪胎，所以前段時間留意了一下淘寶上面那些賣輪胎的，這么跟你說吧，凡是國際品牌或者比較出名的品牌，如果你發(fā)現價格特別便宜，不用想，要么是翻新的要么是過期的，記住我說的是國際大品牌，如果你看到沒聽說過的品牌或者國產的品牌，如果很便宜不用擔心，國產品牌一般比國際品牌便宜很多，并且小牌子沒人去翻新，小牌子本身就不貴，他再去翻新就不值當的了。其實國產品牌也不差，我親戚家的奧迪寶馬奔馳車上都是我給弄的我們廠的輪胎。

差個幾萬，借都借翻利啦。睇下信用卡有搞活動。本人信用卡廣發(fā)搞活動。借3萬分十二期利息帶本金。全部還31600

確實是，我的車也是，感覺做了召回后動力變弱了。以前都是1200轉左右動力就上來了，現在起步就要1500轉才能快速提速。

在汽配城老地方邂逅了這個盤子，說起這盤子的來歷也挺奇怪的，因為無論是高7還是凌渡，或是其他使用這種方向盤的國產大眾車上，都是沒有撥片的。也就是說，這個盤子只可能是來自國外的車型上。估計是頂配的高爾夫或是其他車型拆車的。手感也和凌度原車的不一樣，明顯的有一種磨砂感，皮子摸起來很舒服。600大洋，拿下了哈。開裝！看下背面，完美的原裝撥片。有些車友改裝是用挖洞的方法把撥片加裝上去，太麻煩，不如這樣完美。在我端詳這個新盤子的同時，店里的大神們已經開始動手拆原車的盤子了~喇叭蓋、氣囊拿掉，拆螺絲，盤子取下來。新盤子上車~沖準了，懟上去，原來的按鍵和氣囊蓋子裝回，OK了。全程五分鐘搞定，在大神手里這簡直太簡單了，專業(yè)就是專業(yè)。撥片手感非常好！回來的路上測試了下，無需動檔把或是切換駕駛模式，行車中直接撥動撥片，就可以加減檔了。和檔把掰到手動模式是一樣的。注意看屏幕右上角，手動模式下顯示是3，而不再是D3。減檔是隨時可以減，加檔則還是要等轉速夠了才能加上去，而且車速降低了之后，如果檔位還在高檔上，它也會自動降下來。另外屏幕上還會有換擋時機的提示。比如1-2這樣的提示，提示你應該加檔了。

清潔汽車坐墊：坐墊粘上臟東西的時候，建議使用長毛的刷子和吸力強的吸塵器的吸口把污物吸出來。對于不同材質的座椅，使用此方法都有很好的清潔效果。座椅上臟物的清潔。首先，應用毛刷子清洗較臟的局部，比如較大的污漬、垃圾等。然后用干凈的抹布蘸少量的中性洗液，在半干半濕的情況下，全面擦拭汽車座套表面。特別要注意的是抹布一定要擰干，以防水分浸濕座椅。清潔方向盤：方向盤因為經常用手握，很容易弄臟，如果粘手就會影響駕駛心態(tài)，清潔時只要用水擦拭就可以了。如果再加一點清潔劑更加容易去污，但注意要用水擦拭干凈。清潔排擋桿：車子的排擋桿也非常容易臟。大部分排擋桿操縱手柄是用樹脂制作的，用干凈毛巾或噴上中性清潔劑后擦拭很容易去掉臟污。清潔地毯：汽車里面最容易臟的就是地毯，汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的，不容易拆下來清潔，最好在汽車內放置活動的腳墊。如果腳墊不太臟，拿到車外拍打就可以了。如果使用帶毛刷頭的吸塵器進行吸塵處理，可以使較臟的地毯看上去不那么臟亂。對于特別臟的地毯就只能用洗滌劑了，在洗滌前先進行上述兩項除塵工作，然后噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑擦凈就可以了。END注意事項汽車內飾清洗和護理是有講究的，比如在進行內飾清洗前，首先應該將車內照明燈等電器、儀表關閉，然后除去車內的塵土，掃去污物，再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。汽車內飾件主要是由塑料、皮革、纖維等材料制成的，這些材料容易在使用過程中被外界污染或腐蝕。

質保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產生扯皮，所以還是建議質保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，費用600左右，項目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，添加劑，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

要知道怎么樣省油先要知道影響油耗的因素有哪些影響汽車油耗的因素較多，如果小的因素忽略不計的話，主要影響油耗的方面有以下幾點：1：路面坑洼多耗油道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。2：后備廂當倉庫油耗增多有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。3：錯誤駕駛多耗2至3倍油不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現，油耗比勻速行駛增加了2至3個。不少車友由于缺乏汽車知識，對車輛的養(yǎng)護只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學的保養(yǎng)能使汽車達到節(jié)油的目的。比如，車輪軸承應按時上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加;有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處于摩擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加;車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導致油耗增加的一個原因。5：不保養(yǎng)發(fā)動機多耗油10%發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發(fā)動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動機的保養(yǎng)，據統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，并檢查過濾器。6：低擋高速多耗10%的油7：胎壓不足油耗增加1%保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規(guī)定值低2psi(壓力單位：磅/平方英尺)，油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。

當然提今年的,提車驗車時請注意車輛外觀是否有色差補漆痕跡與傷痕,車門車窗及天窗開啟,關閉,升降是否溜到順利，各種燈光音響電子設備是否正常,觀看并手摸剎車盤是否有稍大磨損痕跡,輪胎備胎是否完好,發(fā)動機水溫正常后,發(fā)動機工作怠速是否穩(wěn)定,噪聲是否過大,開啟空調與暖風是否給力,底盤下地面是否有油跡或非正常水跡,車總里程顯示不應大于50公里.讓銷售人員指給您看車輛生產銘牌位置,如果出廠時間超過6個月的,堅決要求4S更換掉機油.按單查收備用鑰匙及隨車資料工具.如三角架,拆裝輪胎全套工具,發(fā)票.合格證,說明書,保養(yǎng)維修手冊等.祝提車順利與吉祥.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

用了本田車子已經有段時間，但是車子一直都處于在小毛病不斷，大毛病偶爾出現，讓身為一些車主誠惶誠恐。尤其是在用的過程中出現發(fā)動機機油液面增高，對于這方面本田家族不僅是對車子設計的失誤，更是對廣大車主的敷衍。

下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項目以及更換周期：1.機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關系到發(fā)動機呼吸是否順暢，空調濾芯關系到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關系到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低于當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發(fā)動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊，一般為4-5萬公里更換?？照{制冷劑：感覺到空調制冷效果不佳時，如果檢查后因為空調制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液：保養(yǎng)手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊要求更換吧，一般為8萬公里。轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養(yǎng)手冊。離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養(yǎng)成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發(fā)生故障時更換，不然無須理會。7.傳動皮帶發(fā)電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關，沒有固定標準，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養(yǎng)時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴