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我要提問(wèn)

本田旗下用cvt的車型那么多,為什么只有雅閣論壇cvt出問(wèn)題?

工人想買車 2019-12-17 21:03:21

九代雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車主,這代cvt從13年九代雅閣開始裝配使用,后續(xù)九代半雅閣,思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),crv,思鉑睿,艾力紳,冠道,奧德賽。。。。到目前,應(yīng)該有幾百萬(wàn)臺(tái)車使用了。我這個(gè)14年3月的九代雅閣在頭兩萬(wàn)公里滲油,后續(xù)沒有滲油。我的應(yīng)該是裝配油。我很納悶,如有問(wèn)題,為什么這么多年一直沒爆發(fā),而且有問(wèn)題,只有雅閣這么多問(wèn)題,同樣的cvt變速箱,本田旗下所有車型不應(yīng)該大面積爆發(fā)嗎?我也看了王根的視頻,他不是在德國(guó)奧迪工廠考察和德國(guó)試駕保時(shí)捷嗎?和大眾關(guān)系很好呀。

7個(gè)回答
  • angel331 2019-12-17 22:36:17
    這就更好解釋了漏油無(wú)非是因?yàn)樽兯傧淅锔邷馗邏簩?dǎo)致油液外漏,壓力平衡就不漏了,但你變速箱油不夠了呀早晚拉垮和王垠那臺(tái)一樣只不過(guò)你是供著開網(wǎng)銀是測(cè)試,時(shí)間早晚問(wèn)題
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  • ckrfd 2019-12-17 22:22:36
    主要是十代雅閣銷售時(shí)間還是短了點(diǎn),這個(gè)問(wèn)題暴露的不充分吧。畢竟車比得得測(cè)試使用強(qiáng)度高于一般情況。普通人開著上下班,走走停停,半個(gè)小時(shí)就到地方了,對(duì)變速箱得壓力沒有那么大。再觀察觀察,看看積累里程多了以后會(huì)不會(huì)暴露出更多問(wèn)題
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  • lslq 2019-12-17 22:02:22
    這個(gè)不可能的。出廠的變速器油是自動(dòng)定量加入的,即使是人工加入也是定量加入,不需要用觀察孔判斷用量。這個(gè)與后期保養(yǎng)不一樣,后期保養(yǎng)注入油量多少取決于放出多少,而初裝的變速器容積是固定的。
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  • lslq 2019-12-17 21:44:05
    油封漏可以自愈。如果是機(jī)體漏越來(lái)越厲害。機(jī)體組裝不用組裝由。只有線束穿套用絕緣油,膠圈或油封組裝用潤(rùn)滑油,花鍵或軸承組裝用潤(rùn)滑脂。因此沒有啥組裝由的說(shuō)法。如果你變速器漏就可以維權(quán),不漏怎么維權(quán)?
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  • lslq 2019-12-17 21:16:04
    這是通說(shuō)。因?yàn)檗I車不是整體橋而是分體橋結(jié)構(gòu),下擺臂銷脫出,斷裂,減震器,防傾桿,縱臂,所有支臂斷裂影響輪胎位置的轎車,都叫斷軸。昂科威,速騰,奔騰,邁騰,勞斯萊斯,寶駿。。。。。太多的車都有這個(gè)故障,都叫斷軸,這個(gè)就是統(tǒng)稱。
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  • lslq 2019-12-17 21:14:40
    啥叫裝配油,漏了就是漏了,沒組裝好或涂膠不勻就漏,油封縫隙大就漏,有啥大驚小怪的。勞斯萊斯還有斷軸的,還說(shuō)一分錢一分貨。操那心干嘛,自己的車沒病就成了。說(shuō)好說(shuō)壞的有啥用,鞋子合適不合適腳丫子知道。
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  • xaec_tfs 2019-12-17 21:08:06
    是不是它上面講的問(wèn)題,我想以后會(huì)有機(jī)會(huì)證明的。畢竟雅閣的車子,1.5T的用戶還是比較多的。那么為什么只有它的中冷器會(huì)進(jìn)水,思域的不會(huì)呢?
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