大眾邁騰和帕薩特最大的區(qū)別在于，在外觀方面，邁騰的造型設(shè)計(jì)更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化，而帕薩特的造型設(shè)計(jì)比去年更加穩(wěn)重。值得一提的是，大眾邁騰和帕薩特在中級(jí)車領(lǐng)域有著非常高的造詣。這兩款車型也被很多車主稱為德系duo。這兩款車的綜合實(shí)力都很強(qiáng)，在消費(fèi)者心目中也占據(jù)著至關(guān)重要的地位。這兩款車雖然是兄弟，但是還是有一定差距的。經(jīng)過(guò)全新的重新設(shè)計(jì)，兩車在外觀上的差異越來(lái)越大。與帕薩特不同的是，新邁騰依然保留了德系車相對(duì)沉穩(wěn)的味道，整體設(shè)計(jì)更傾向于海外車型的風(fēng)格。帕薩特是SAIC大眾推出的一款車型。當(dāng)然，汽車造型的設(shè)計(jì)更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面，兩款車變化都不大。兩款車型依然保留了大眾家族的原汁原味。經(jīng)過(guò)全新的重新設(shè)計(jì)，這兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化。這款車的動(dòng)力配置是兩款車搭載了相似的動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速動(dòng)力換擋。以上是大眾邁騰和帕薩特對(duì)比的答案。我相信你對(duì)此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

首先我們來(lái)看看雙離合變速箱的工作原理。顧名思義，雙離合變速箱就是有兩套離合器工作的自動(dòng)變速箱。它是一種能傳遞動(dòng)力和切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱分為濕式雙離合和干式雙離合。一般來(lái)說(shuō)，干式雙離合器簡(jiǎn)化了一些液壓系統(tǒng)的操作，成本較低，而濕式雙離合器結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高。AT變速箱是傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，特點(diǎn)是所有擋位銜接平順。一般來(lái)說(shuō)，擋位越多，越省油，換擋越平順。AT變速箱廣泛應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別的車輛，其動(dòng)力負(fù)荷高于CVT。得到了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證，所以在自動(dòng)擋中可靠性相對(duì)最高；技術(shù)成熟，研發(fā)成本相對(duì)較低。雙離合變速箱是“高端”的代名詞，用于之前的性能車。但其換擋速度快、省油的特點(diǎn)在民用車型上并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，反而還存在換擋頓挫、漏油等問(wèn)題。家用汽車的自動(dòng)變速器通常很平穩(wěn)，而且非?？煽?。增加液力變矩器已經(jīng)成為制造商處理這個(gè)問(wèn)題的一種方法。思鉑睿等車型已經(jīng)率先使用。相對(duì)來(lái)說(shuō)，at變速箱是否更成熟可靠？powershift和at自動(dòng)變速器的比較：1。一般來(lái)說(shuō)，at傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是可靠性比較高。畢竟幾十年的汽車發(fā)展歷史，使得AT變速器基本上在每個(gè)企業(yè)都有很深的資本，可靠性和耐用性基本上都相當(dāng)不錯(cuò)。2.但是at變速器也有很多缺點(diǎn)。比如市面上的at變速器車型也不少，匹配不是特別好，操控感也不是特別好。所以買個(gè)省心的AT變速箱車型還是要花點(diǎn)功夫的；3.由于結(jié)構(gòu)的不同，powershift近年來(lái)在這個(gè)市場(chǎng)上異常火爆。關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)在于雙離合加速快，換擋積極性高，省油，得到消費(fèi)者認(rèn)可。4.雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。尤其是干式雙離合的可靠性并不優(yōu)秀，因?yàn)樗恢笔歉鞔髲S商解決散熱問(wèn)題的障礙。所以想買雙離合的話，選擇濕式雙離合比較靠譜。

這兩款車基本都是中型SUV，而且都使用了類似的動(dòng)力總成。唯一的區(qū)別就是品牌不一樣，設(shè)計(jì)不一樣，搭配和價(jià)格不一樣。Tourl的入門級(jí)車型使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而Kodiak的入門級(jí)車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本。途樂(lè)使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾ea211系列產(chǎn)品，匹配7速干動(dòng)力換擋。Toul和Kodiak使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是大眾第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是大眾的7速濕式powershift。圖雷和科迪亞克的前懸掛基本都是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛基本都是多連桿式獨(dú)立懸掛。這兩款車的車身尺寸有所不同。科迪亞克的長(zhǎng)寬高分別為4698mm(毫米)、1883mm(毫米)和1676mm(毫米)，軸距為2791mm(毫米)。Tourl的長(zhǎng)寬高分別為4712mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米)，軸距為2791mm(毫米)。可以看出這兩款車的軸距差不多。自然，兩車內(nèi)部空間差別不大。途樂(lè)外觀采用了大眾的家族式設(shè)計(jì)，科迪亞克外觀采用了斯柯達(dá)的家族式設(shè)計(jì)。銷售價(jià)格方面，科迪亞克起步價(jià)比途觀L便宜，頂配車型價(jià)格肯定比途觀L便宜，這些都是途觀L和科迪亞克對(duì)比的答案。我相信你對(duì)此有所了解。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

車身尺寸配置是普拉多長(zhǎng)寬高4840*1885*1890mm，軸距2790mm，而魯迅長(zhǎng)寬高5170*1975*1930mm，軸距2850 mm從這兩款車的主體參數(shù)可以看出，魯迅的車身尺寸更大。蘭德酷路澤和普拉多是一個(gè)級(jí)別的。這兩款車基本都是一汽豐田推出的，但是普拉多的定位低于蘭德酷路澤，從這兩款車的匹配和動(dòng)力現(xiàn)象就可以看出來(lái)。這款車的動(dòng)力配置是陸地巡洋艦推出了4.0L、4.5L、4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的多款動(dòng)力車。普拉多推出了一款搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力汽車。陸地巡洋艦的動(dòng)力配置可以給消費(fèi)者提供更多的選擇。其實(shí)我覺(jué)得普拉多是陸地巡洋艦系列衍生出來(lái)的子品牌。從外觀上看，這兩輛車可以很好地區(qū)分。這兩款車的車尾標(biāo)志也不一樣。蘭德酷路澤的車尾標(biāo)志是蘭德酷路澤，普拉多的車尾標(biāo)志是蘭德酷路澤普拉多。

這兩款車都是中大型SUV，只是底盤結(jié)構(gòu)不一樣，動(dòng)力總成不一樣，消費(fèi)者不一樣，價(jià)格也不一樣。途安是一款普通的城市suv，普拉多是一款越野性能出色的suv。途安采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配雙離合變速箱。普拉多采用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為v6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6at變速箱。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。途安前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。普拉多指導(dǎo)價(jià)45.38萬(wàn)元-60.48萬(wàn)元，途安30.09萬(wàn)元-50.59萬(wàn)元。普拉多和途安在國(guó)內(nèi)銷量和口碑都不錯(cuò)。普拉多的銷量更高，二手車的保值率也更高。普拉多越野性能強(qiáng)。很多越野愛(ài)好者都很喜歡這款車，可靠性和穩(wěn)定性更好。由于非承載式車身，普拉多在鋪裝路面上的駕駛舒適性不如途昂。通過(guò)以上在小編的介紹，不知道大家是否了解豐田普拉多和途安的對(duì)比？希望以上介紹能幫到你。()小編感謝您的支持和訪問(wèn)。

途安是中型suv，q5是中型suv。這兩款車車身尺寸不同，動(dòng)力總成不同，價(jià)格和產(chǎn)品定位也完全不同。奧迪q5已經(jīng)停產(chǎn)，取代q5的車型為q5l。Tuong的長(zhǎng)寬高分別為5039mm、1989mm和1773mm，軸距為2980mm。q5的長(zhǎng)寬高分別為4629mm、1898mm和1655mm，軸距為2807mm。途安采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Q5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途牛新車指導(dǎo)價(jià)30.09萬(wàn)元-50.59萬(wàn)元，奧迪q5新車指導(dǎo)價(jià)35.85萬(wàn)元-57.17萬(wàn)元。雖然奧迪q5已經(jīng)停產(chǎn)，但是在很多二手車市場(chǎng)依然可以看到。奧迪q5在國(guó)內(nèi)銷量和口碑都不錯(cuò)，在二手車市場(chǎng)保值率也比較高。Tuong還沒(méi)有停產(chǎn)，這款車可以在4s店買到。如果還是不知道兩車的區(qū)別，可以試駕一下。途安的空間比q5大，實(shí)用性也比q5好。不過(guò)q5是豪華品牌，舒適性更好，底盤質(zhì)感更好。通過(guò)以上在小編的介紹，不知道大家是否了解q5和途安的對(duì)比？希望以上介紹能幫到你。()小編感謝您的支持和訪問(wèn)。

與速騰帕薩特相比，速騰、邁騰、帕薩特都定位為中型車。這三款車只是在配置和外觀上有些區(qū)別，使用的是相同的動(dòng)力系統(tǒng)。速霸是斯柯達(dá)推出的車，邁騰是一汽大眾推出的車，帕薩特是SAIC大眾推出的車。另外，這三款車的價(jià)格也不一樣。速派官方指導(dǎo)價(jià)為1.699-23.99萬(wàn)元，邁騰為1.861-30.19萬(wàn)元，帕薩特為1.849-28.29萬(wàn)元。從這三款車的價(jià)格來(lái)看，邁騰和帕薩特的價(jià)格非常接近，速派的價(jià)格相對(duì)較低。這款車的動(dòng)力配置是這三款車搭載相同的動(dòng)力組合，分別搭載1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw。傳動(dòng)系統(tǒng)配置為與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速雙離合變速箱。好吧，時(shí)間有限。()小編會(huì)在這里介紹你。相信看完之后，你也會(huì)對(duì)速騰帕薩特的對(duì)比有一定的了解。如果你不知道別的，可以在下面給小編留言。小編將盡力幫助你。

與標(biāo)致3008中的Colloch相比，標(biāo)致3008與Colloch的區(qū)別主要在于車身尺寸、配置和動(dòng)力。1.車身尺寸：標(biāo)致3008在售車型長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1840mm、1652mm，軸距為2613mm。COLOCK銷售的車型長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距為2688mm。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，Colloch的軸距更長(zhǎng)，車內(nèi)使用空間更大。兩個(gè)。配置方面：在配置方面，標(biāo)致3008比Colloch多了一些標(biāo)準(zhǔn)配置，如后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、可開啟全景天窗、多功能方向盤、后排座椅出風(fēng)口等。駕駛模式多為標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地，座椅材質(zhì)為仿皮。Klock擁有比標(biāo)致3008更多的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施，如胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛警告、巡航控制、輔助轉(zhuǎn)向燈等。這個(gè)座位是由織物制成的。三個(gè)。動(dòng)力方面：科洛赫在售車型搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)致3008搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。klock最大輸出功率110 kW，最大輸出扭矩250 Nm，最高車速198 km/h，百公里加速時(shí)間9.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗6L。標(biāo)致3008最大輸出功率123 kW，最大輸出扭矩245 N/m，最高車速205 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗6.4OK關(guān)于標(biāo)致3008和科洛科的對(duì)比，()小編會(huì)告訴你就是這樣。如有不足之處，請(qǐng)多多關(guān)照。最后，歡迎您再次光臨。

相比菲斯塔，思域的油耗為5.0-8.5L，菲斯塔為6.9-8.0L思域是本田提出的緊湊型車。這款車的動(dòng)力配置是這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173Nm，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，是菲斯塔現(xiàn)代汽車公司推出的緊湊型車。這款車的動(dòng)力配置是菲斯塔有三款不同動(dòng)力輸出的車型，分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩242牛米，1.6T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩265牛米，1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為。從這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)可以看出，這兩款車的定位是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也差不多，只是油耗有些不同。嗯，關(guān)于思域和菲斯塔的油耗對(duì)比，()小編會(huì)告訴你就是這樣。如有不足之處，請(qǐng)多多關(guān)照。最后，歡迎您再次光臨。

有些汽車初學(xué)者每次遇到汽車問(wèn)題都不知所措。本文介紹了奔馳c260與c300的對(duì)比。有些新手希望享受有車不繞路的生活，對(duì)車和出行都有幫助。所以，言歸正傳。這兩種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不同，c260采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，c300采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。C260的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率184馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手動(dòng)變速箱。C300的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力，最大扭矩370牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)輸出最大功率，在1800轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手動(dòng)變速箱。奔馳c是一款中型車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系和奧迪a4l。奔馳c的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。該車還搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，c260搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。奔馳c的設(shè)計(jì)非常漂亮。如果伙伴們有興趣，請(qǐng)?jiān)囬_這輛車。

鈴木UU重110多斤，坐墊很寬，適合兩個(gè)人坐。巧哥I挺小的，90斤，比較適合單身。Joe I的優(yōu)點(diǎn)：車身輕，操控靈活，油耗低，顏值高。缺點(diǎn)是巧哥I震動(dòng)相當(dāng)厲害，舒適度差。低速頻繁握手的鈴木UU優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，安靜，搖晃震動(dòng)極小，油耗低，后排座椅長(zhǎng)適合坐。缺點(diǎn)是揚(yáng)聲器聲音低，大燈亮度不夠，制造工藝差，車漆薄?？偨Y(jié)就是：如果平時(shí)帶人的話，鈴木UU是選擇。沒(méi)有人比我更省油了。如果是干外賣，建議選擇喬治I .喬治I碟剎版。官方指導(dǎo)價(jià)8380元。它配備了風(fēng)冷四沖程水平和SOHC兩氣門單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及高性能的賽車級(jí)DiASil鋁硅合金氣缸。氣缸采用全新的電噴系統(tǒng)和全新的風(fēng)冷技術(shù)，被雅馬哈全球稱為BULE CORE。最大功率5.8 kW (7500 ~ 8000 r/min)，最大扭矩6.4nm(5500 ~ 6500 r/min)。鈴木UU碟剎版，官方指導(dǎo)價(jià)：8580元，帶尾箱和擋泥板。動(dòng)力方面，搭載鈴木科技“超芯”，最大輸出6.9Kw，最大扭矩9.8nm

9款思域和19款卡羅拉基本都是緊湊型車。這兩款車最大的區(qū)別就是面對(duì)不同的消費(fèi)群體。思域更偏向年輕消費(fèi)者，這款卡羅拉更偏向家庭用戶。作為日系緊湊型車，這兩款車在緊湊型車市場(chǎng)基本上都有著非常不錯(cuò)的口碑，銷量在同級(jí)別車型中也是名列前茅。兩款車的質(zhì)量基本上都很好。正常使用時(shí)故障率極低，燃油合理性很好。外觀方面，思域的整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，向后滑動(dòng)的風(fēng)格更吸引年輕消費(fèi)者。這款車對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的選擇。另外，這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載了本田家族獨(dú)有的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)這款車的動(dòng)力配置也有不錯(cuò)的現(xiàn)象?？_拉的造型設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重，更偏向于家用設(shè)計(jì)，在舒適性上有非常好的現(xiàn)象?？偟膩?lái)說(shuō)，卡羅拉比較中性，非常適合家庭用戶。如果喜歡跑車，可以選擇思域。如果你喜歡家用車，可以選擇卡羅拉。

卡羅拉的后排空間不如享域，我身高180坐在享域后排腿部空間有不到兩拳的距離，地臺(tái)平整度也高，坐在卡羅拉的后排就顯得有點(diǎn)局促，腿部空間只有一拳半的距離，而且平整度低，中間凸起太高，如果人多了就很容易影響乘坐體驗(yàn)。

小鵬P7的長(zhǎng)壽命智能版和智能版之間，P7的長(zhǎng)壽命智能版和智能版之間，有一萬(wàn)元的差價(jià)，重點(diǎn)升級(jí)雷達(dá)波、高感知攝像頭、高精度定位系統(tǒng)。從性價(jià)比來(lái)看，智翔版更值得推薦，增加了一萬(wàn)，配置提升不明顯。小鵬P7智尊版升級(jí)配置包括5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、10個(gè)自動(dòng)駕駛高感知攝像頭、亞米級(jí)高精度定位系統(tǒng)和前門迎賓裝飾條。小鵬P7后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版與三款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、四驅(qū)高性能智能版的配置差異如下。相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是小鵬P7評(píng)測(cè)的問(wèn)答：小鵬P7智享版和智尊版的配置差異對(duì)比，說(shuō)明消費(fèi)者需要更多了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。

幾周前，我們?yōu)槟鷰?lái)了下一代高性能凱迪拉克CTS-V的第一張照片。在這里，我們有新的諜照，顯示了一個(gè)由三輛原型車組成的小型測(cè)試組，基于寶馬M5。我們還可以看到引擎蓋上的進(jìn)氣口比較多。汽車的其余部分也有相同的偽裝，顯示出一個(gè)新的巨大的垂直格柵，這很可能是未來(lái)V車型的新面孔。與標(biāo)準(zhǔn)車型相比，我們可以看到的其他顯著變化包括更大的進(jìn)氣口、動(dòng)力圓頂和后部的大型圓形四邊形排氣口。估計(jì)動(dòng)力來(lái)自更新的6.2升機(jī)械增壓V8，可產(chǎn)生近600bhp。在即將推出的車型中，它提供了令人印象深刻的555bhp和551 lb-ft扭矩。新款CTS-V預(yù)計(jì)將于2014年底或2015年初首次亮相，與寶馬M5、奧迪RS 6和奔馳E 63 AMG展開競(jìng)爭(zhēng)。

1.DCT動(dòng)力換擋。通過(guò)雙離合器機(jī)構(gòu)和齒輪，實(shí)現(xiàn)一個(gè)齒輪嚙合后，另一個(gè)齒輪預(yù)嚙合 即已開始轉(zhuǎn)動(dòng)，但嚙合套未結(jié)合。完成這些動(dòng)作的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)是電控液壓換擋系統(tǒng)，其開發(fā)難度大，本身也很復(fù)雜。2.CVT無(wú)級(jí)變速器。沒(méi)有特定的檔位，操作類似于自動(dòng)變速箱，但速比的變化不同于自動(dòng)變速箱的跳閘停機(jī)過(guò)程，而是連續(xù)的，所以動(dòng)力傳遞是連續(xù)的、平順的。

哈弗h2跟h6有什么區(qū)別 哈弗h2和哈弗h6參數(shù)對(duì)比哈弗h2與哈弗h6的區(qū)別：1、車型定位不同：哈弗h2定位為小型suv；哈弗h6定位為緊湊型suv。2、車身尺寸不同：哈弗h2長(zhǎng)寬高分別為4335mm、1814mm、1695mm；哈弗h6長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1860mm、1720mm。3、軸距不同：哈弗h2的軸距為2560mm；哈弗h6軸距為2680mm。4、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：哈弗h2搭載了1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)；哈弗h6搭載了2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利博越有哪幾種顏色 吉利博越六種顏色對(duì)比吉利博越有漢玉白、瑪瑙棕、鈦鉑金、珍珠銀、墨玉黑、珊瑚紅。吉利博越配備了7寸全液晶3D動(dòng)態(tài)組合儀表、NAPPA豪華真皮多功能方向盤、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，吉利博越提供了多樣化的動(dòng)力選擇，1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手動(dòng)變速器。車身尺寸方面，吉利博越的長(zhǎng)寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm。

本田冠道與本田urv是一個(gè)車嗎 本田urv對(duì)比本田冠道本田冠道和urv的不同：1、外觀不同：本田冠道外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，而且前臉設(shè)計(jì)層次感分明；本田urv中網(wǎng)采用三條并排的不同顏色和樣式的鍍鉻條裝飾。2、車身尺寸不同：本田冠道長(zhǎng)寬高分別為4816毫米、1942毫米、1669毫米；本田urv長(zhǎng)寬高分別為4825毫米、1942毫米、1670毫米。本田冠道和urv的共同點(diǎn)：兩款suv遠(yuǎn)近光燈均采用led燈設(shè)計(jì)，均配備日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、前大燈高度可調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈。

比亞迪宋plus和宋pro對(duì)比 比亞迪宋經(jīng)典和宋pro有什么區(qū)別比亞迪宋和比亞迪宋pro的區(qū)別是：1、車身尺寸不同：比亞迪宋車身長(zhǎng)寬高分別是4600mm、1830mm、1700mm；比亞迪宋pro車身長(zhǎng)寬高分別是4650mm、1860mm、1700mm。2、變速箱助力類型不同：比亞迪宋是機(jī)械液壓助力；比亞迪宋pro是電動(dòng)助力。3、輪胎尺寸不同：比亞迪宋輪胎尺寸是225/65r17；比亞迪宋pro輪胎尺寸是225/60r18。