兩者的區(qū)別是：性能、配置、價(jià)格、數(shù)量。高爾夫是緊湊型車(chē)，Polo是小型車(chē)，因?yàn)閮深?lèi)車(chē)的性能和配置差別很大，高爾夫的性能和配置更高，符合它的定位。從價(jià)格上看，Polo的價(jià)格比較親民，一般在中低價(jià)位。高爾夫比較高，價(jià)格普遍在中位以上，在同類(lèi)緊湊型車(chē)中也算貴的。配置方面，Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw。高爾夫搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為81kw和110kw。在汽車(chē)內(nèi)飾檔次上，價(jià)格也體現(xiàn)在其品質(zhì)上?？傮w來(lái)說(shuō)，高爾夫的參數(shù)比Polo高很多，安全配置也相對(duì)更高。

朗逸和速騰的價(jià)格相差比較大，速騰的低配版價(jià)格可以購(gòu)買(mǎi)到朗逸高配版的車(chē)型，朗逸所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)比速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)好，動(dòng)力性能更強(qiáng)，保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。大眾朗逸延續(xù)了大眾在a級(jí)車(chē)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)理念，是一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者打造的汽車(chē)車(chē)型。大眾朗逸既保留了德國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，又添加了很多傳統(tǒng)的中國(guó)元素審美觀念，為大眾朗逸添加了更多豪華感，改寫(xiě)了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)a級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象。大眾速騰采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，配備了ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽車(chē)的動(dòng)力得到保障，油耗量更低，汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)融入了大眾品牌新一代mqb的風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾更大氣。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上汽車(chē)隔音的品牌很多：1、魚(yú)龍混雜、材質(zhì)也良莠不齊，主流品牌有北京平靜隔音、BIKI（比柯）環(huán)保隔音、安博士等品牌；2、由于汽車(chē)上屬于相對(duì)比較密閉的空間，如果貪便宜選擇了劣質(zhì)的產(chǎn)品不僅隔音效果不好，還會(huì)造成汽車(chē)室內(nèi)的空氣污染，所以選擇隔音產(chǎn)品時(shí)一定要謹(jǐn)慎；3、BIKI（比柯）隔音是汽車(chē)隔音品牌中的佼佼者，所有產(chǎn)品全部通過(guò)了歐盟環(huán)保認(rèn)證，材料天然無(wú)污染，隔音效果非常理想，價(jià)格也不貴，四門(mén)隔音的指導(dǎo)施工價(jià)為：?jiǎn)螌?00元，雙層800元（含工時(shí)費(fèi)），全車(chē)隔音的費(fèi)用為2400-2800元，這個(gè)價(jià)格非常合算。

途觀l和柯迪亞克對(duì)比之下，雖然兩者出資同一個(gè)平臺(tái)，也都是中型SUV，但他們的價(jià)格外形內(nèi)飾以及配置都有所不同，如途觀L售價(jià)為22-35萬(wàn)元，而柯迪亞克則是18-26萬(wàn)元。在外形上，途觀L的設(shè)計(jì)是比較扁平化的，大燈造型很是普通，而柯迪亞克則是屬于有層次感的類(lèi)型，大燈采用水晶切割設(shè)計(jì)，很是別致。內(nèi)飾上，途觀L是常見(jiàn)的額大眾家族式的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的黑色配色，而柯迪亞克則是比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)，跟原本的車(chē)型都不同，還是棕色配色，這一點(diǎn)上，柯迪亞克的內(nèi)飾會(huì)顯得更有個(gè)性。

天逸的最小離地間隙是201mm，4008的最小離地間隙是210mm，所以相對(duì)比之前標(biāo)致4008的最小離地間隙比天逸的最小離地間隙大，通過(guò)性比較出色。最小離地間隙是指汽車(chē)在滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除了車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與地面之間的距離，最小離地間隙是用于表達(dá)汽車(chē)無(wú)碰撞越過(guò)石塊等障礙物時(shí)的能力，一般離地間隙越大越過(guò)障礙物的能力越高，所以轎車(chē)車(chē)型的離地間隙普遍過(guò)小，越野車(chē)的最小離地間隙比較大，方便越野車(chē)在野外路況時(shí)容易越過(guò)較大的障礙物，汽車(chē)最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮到汽車(chē)在行駛過(guò)程中的通過(guò)性。

亞洲龍的碳晶棕在陽(yáng)光底下看起來(lái)跟黑色是很相似的，但是會(huì)帶有一層閃閃的光芒，顯得更加高調(diào)，對(duì)比之下碳晶棕要比黑色更高級(jí)。亞洲龍是豐田汽車(chē)在上世紀(jì)90年代在美國(guó)市場(chǎng)推出來(lái)的旗艦車(chē)型，同時(shí)它也是豐田旗下最大的轎車(chē)車(chē)型，第五代開(kāi)始的亞洲龍是在豐田最新的TNGA平臺(tái)打造的。提供雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且還擁有9英寸的多媒體觸控大屏，方向盤(pán)也是多功能的而且還是真皮包裹的。車(chē)子的長(zhǎng)寬高尺寸分別是4978mm、1849mm以及1435mm，軸距是2870mm，高度雖然不是優(yōu)勢(shì)，但是橫向空間非常充分。

鈴木速翼特和雨燕的對(duì)比：1、今天要檢測(cè)的是一臺(tái)鈴木速翼特，說(shuō)到速翼特一定會(huì)有很多看官老爺對(duì)鈴木速翼特和雨燕傻傻分不清，其實(shí)它們倆還是有區(qū)別的；2、速翼特和我們熟悉的雨燕其實(shí)都是鈴木SWIFT車(chē)型，但速翼特運(yùn)動(dòng)版是基于海外第三代SWIFT打造的，而長(zhǎng)安鈴木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的；3、新一代SWIFT在車(chē)身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等許多環(huán)節(jié)上都有所升級(jí)。進(jìn)口鈴木為了讓這款車(chē)和國(guó)產(chǎn)雨燕有所區(qū)分，而采用了速翼特這樣的一個(gè)音譯。

奇駿的三大件都遜色于歐藍(lán)德，相同配置的奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率比歐藍(lán)德低，歐藍(lán)德性價(jià)比高于奇駿。歐藍(lán)德屬于一款SUV車(chē)型，是三菱汽車(chē)第1款采用轎車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)的SUV，導(dǎo)致汽車(chē)不僅具有轎車(chē)乘坐的舒適感，同時(shí)具有SUV的特點(diǎn)，汽車(chē)良好的通過(guò)性能和MPV空間寬敞的多用途特點(diǎn)，使歐藍(lán)德成為全新的車(chē)型。歐藍(lán)德繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬(wàn)元至35萬(wàn)元，同時(shí)也是歐蘭德首次在中國(guó)推出7座車(chē)型，汽車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面都做出了重大的改進(jìn)，使汽車(chē)看起來(lái)更加高檔，大氣。汽車(chē)的座椅包容性更好，增添了汽車(chē)內(nèi)部的豪華感和科技感。

嘉實(shí)多磁護(hù)和極護(hù)的區(qū)別：1、價(jià)格不同，基礎(chǔ)油不同，添加劑不同，性能不同，換油周期不同；2、磁護(hù)是半合成，基礎(chǔ)油是三類(lèi)油加氫處理的；3、極護(hù)是全合成，0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類(lèi)的，5w系列的基礎(chǔ)油是四類(lèi)與三類(lèi)加氫裂解混合的；

一下是英朗與威朗的對(duì)比：1、別克英朗和別克威朗都是比較好的家用車(chē)，如果你就真的是想買(mǎi)一輛標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)，日常代步舒適平穩(wěn)的話，我覺(jué)得你就買(mǎi)英朗；2、英朗在市場(chǎng)上的優(yōu)惠也挺大的，手動(dòng)擋的車(chē)型能到10萬(wàn)以內(nèi)甚至更低；3、威朗的話，優(yōu)惠之后的價(jià)格看著也很不錯(cuò)，但是它不提供手動(dòng)擋，車(chē)型價(jià)格會(huì)有點(diǎn)偏高，而且動(dòng)力也是1.5L的自吸，如果你不在乎三缸機(jī)的話；4、英朗的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)跑的話，動(dòng)力會(huì)稍微比1.5的威朗好一些，高速的話，1.0T就真的不如1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)了，滿載的時(shí)候也是。

汽車(chē)隔音降噪前后對(duì)比還是蠻有效果的：1、隔音條具有填補(bǔ)車(chē)身各部件之間各種間隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功能，提高駕駛舒適性，保護(hù)車(chē)身；2、主要用于車(chē)門(mén)的門(mén)扇、門(mén)框、前后擋風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋等；3、密封性是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要指標(biāo)，汽車(chē)隔音條產(chǎn)品正是決定這個(gè)重要組成部分之一。

別克君威采用的變速箱是at變速箱，而且9at融合技術(shù)比雅閣的cvt技術(shù)有含量，在實(shí)際的駕駛過(guò)程中可以感受到別克君威的平順性和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都比本田雅閣好，動(dòng)力性能也更為出色。別克君威是別克旗下的中高檔轎車(chē)，定位介于別克英朗和別克君越之間，汽車(chē)擁有時(shí)代感的外觀造型，人性化的內(nèi)飾布置和豪華的高科技配置展現(xiàn)了成功人士對(duì)汽車(chē)的要求。汽車(chē)的市場(chǎng)參考價(jià)在17.89萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間，長(zhǎng)寬高為4843×1856×1484mm。汽車(chē)搭配獨(dú)有的v6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧?kù)o舒適的駕乘感受，更加滿足成功人士對(duì)商務(wù)座椅的要求。汽車(chē)具有動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣息，超跑式的運(yùn)動(dòng)包圍外觀，汽車(chē)前后車(chē)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色，使汽車(chē)的操控更加靈活精準(zhǔn)，使汽車(chē)的車(chē)身重量減少。

緊湊型車(chē)對(duì)比如下：1、緊湊型車(chē)用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就是A級(jí)車(chē)，在國(guó)外的家庭用車(chē)一般都是緊湊型車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)是車(chē)總長(zhǎng)在4.2-4.6米，軸距2.4-2.7之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般1.6-2.0升左右，售價(jià)在兩萬(wàn)美元之內(nèi)；2、緊湊型車(chē)，車(chē)型很多，比如豐田花冠、尼桑陽(yáng)光、馬自達(dá)3、福特?？怂埂⑦€有軸距超過(guò)2.7米的本田思域；3、馬自達(dá)6就不算緊湊型車(chē)，雖然排量有2.0L，軸距2.64米但它屬于中級(jí)車(chē)，高于緊湊型車(chē)一個(gè)級(jí)別。因?yàn)轳R6是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，為彎道性能犧牲了長(zhǎng)軸距，發(fā)動(dòng)機(jī)中最低配置是2.0L，其上還有2.3L，美規(guī)車(chē)?yán)镞€有3.0L，所以有時(shí)在數(shù)值上很難界定，需要一定經(jīng)驗(yàn)。

伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別：1、伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)是與三菱合作的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓國(guó)新款伊蘭特就是用伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)；2、新型伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗低得多，功率和紐距更大，發(fā)動(dòng)機(jī)重量也比較輕（全鋁）；3、最大功率：91kw/6200轉(zhuǎn)最大紐矩：153牛米/4200轉(zhuǎn)這個(gè)參數(shù)比現(xiàn)在的ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多現(xiàn)在的ALPHA：最大功率：82kw/6000匝，145牛米/4500轉(zhuǎn)而且伽瑪發(fā)動(dòng)機(jī)用的是正時(shí)鏈條，而不是現(xiàn)在的正時(shí)皮帶，維護(hù)費(fèi)用降低不少是一款相當(dāng)不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)超過(guò)現(xiàn)在的1.6和1.8很多。

機(jī)濾是5000公里一換，但是如果沒(méi)有到5000公里，只要是換機(jī)油，一般也都把機(jī)濾一同換掉：1、機(jī)油濾清器又稱機(jī)濾，或稱機(jī)油格，位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。機(jī)濾的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件；2、機(jī)油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間，因此能濾清進(jìn)入主油道的全部潤(rùn)滑油。分流式清器與主油道并聯(lián)，僅過(guò)濾機(jī)油泵送出的部分潤(rùn)滑油；3、機(jī)濾對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。

雪佛蘭創(chuàng)酷新老對(duì)比：1、外觀方面，全新一代雪佛蘭創(chuàng)酷給人眼前一亮的感覺(jué)，全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它與雪佛蘭探界者非常相似，完全擺脫了老款小巧、呆萌的既視感。前臉以及引擎蓋板上均采用了非常顯眼的棱線設(shè)計(jì)，凸顯肌肉感，再搭配上雪佛蘭Redline套件，運(yùn)動(dòng)感十足；2、全新創(chuàng)酷頭燈造型犀利，相比老款車(chē)型要更加立體，同時(shí)，內(nèi)部采用雙“L”型日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，夜間辨識(shí)度較高。另外，全新創(chuàng)酷前格柵造型與老款造型明顯不同，由老款的六邊形改為上窄下寬的梯形，兩側(cè)類(lèi)似“獠牙”區(qū)域?yàn)長(zhǎng)ED轉(zhuǎn)向燈；3、配置方面，新車(chē)配置處于同級(jí)主流水平，相比老款多出了可開(kāi)啟全景天窗、LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及雨量感應(yīng)式雨刷功能，不過(guò)取消了車(chē)前霧燈。

卡羅拉和軒逸后排對(duì)比的話，可能軒逸的會(huì)更大，具體如下：1、軒逸的大空間是業(yè)界良心，從2700mm的軸距上就能看出來(lái)了，前后排的縱向空間都是有照顧到的。2、新卡羅拉的空間比上一代強(qiáng)一點(diǎn)兒，軸距有向軒逸看齊的趨勢(shì)。不過(guò)如果你個(gè)頭兒比較高，所以還得考慮到高度問(wèn)題；3、軒逸的高是1495mm，而卡羅拉高1480mm，所以肯定是軒逸的頭部空間比較大，這樣對(duì)比的話，那就是軒逸比較大了。

19款軒逸是經(jīng)典軒逸，20款軒逸采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，兩款車(chē)型外觀不同，配置不同，價(jià)格有所差異，但是動(dòng)力總成和底盤(pán)是一樣的。軒逸是日產(chǎn)汽車(chē)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)，累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車(chē)型系列，和豐田皇冠，豐田花冠車(chē)型成為日本汽車(chē)進(jìn)軍美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型，汽車(chē)的市場(chǎng)參考價(jià)在12.48萬(wàn)元左右，汽車(chē)長(zhǎng)寬高為4366×1700×1510mm。2016款軒逸推出兩種動(dòng)力共7款車(chē)型，汽車(chē)的外觀延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用日產(chǎn)家族式的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)采用全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使汽車(chē)富有運(yùn)動(dòng)氣息，汽車(chē)提供1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，匹配手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

兩者都是中型SUV，汽車(chē)的各項(xiàng)配置接近，但是兩者售價(jià)差別比較大，面對(duì)的不是同一批消費(fèi)者，科迪亞克的售價(jià)比較低，做工用料上不及昂科威，昂科威相對(duì)比較豪華。柯迪亞克是我國(guó)打造的過(guò)程中使用的是優(yōu)惠車(chē)型，首次亮相在2016年的廣州車(chē)展，打破了斯柯達(dá)只有一款小型SUV的局面，為消費(fèi)者帶來(lái)更廣泛的選擇，汽車(chē)的長(zhǎng)寬高為4698×1883×1676，軸距為2791mm，在同級(jí)別車(chē)型中保持了領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，不僅提供輔助車(chē)型和提供驅(qū)動(dòng)車(chē)型，提高了汽車(chē)的空間利用率，為消費(fèi)者提供更多的選擇，柯迪亞克的和普通版保持一致，針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，在汽車(chē)的后視鏡外開(kāi)車(chē)和底行李箱等地方采用了黑色涂裝處理是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息。

吉利繽瑞和帝豪GL的外觀、內(nèi)飾和配置都是有差異化的?？傮w上，繽瑞更加突顯出年輕化，而帝豪GL更加著重的是商務(wù)感。繽瑞的外觀方面更加偏向于時(shí)尚動(dòng)感，更深受年輕人的喜愛(ài)。在內(nèi)飾方面，吉利繽瑞的中控屏在顏色搭配上都更偏向簡(jiǎn)約風(fēng)，它其實(shí)是把市場(chǎng)放在傳統(tǒng)的合資A級(jí)轎車(chē)上。帝豪GL就比較中規(guī)中矩，主打商務(wù)風(fēng)，居家風(fēng)，在外觀方面多了一絲優(yōu)雅與穩(wěn)重，內(nèi)飾也是以沉穩(wěn)的搭配為主，空間寬敞，儲(chǔ)物空間多，一家人出行的大小物品都可以放得下，如果是用作商務(wù)，也完全不會(huì)讓乘坐的人覺(jué)得擁擠或者壓抑。