我的觀點(diǎn)的，只要2017款月銷量穩(wěn)定在2000-3000輛以上，說明市場已經(jīng)認(rèn)可25萬的H9價(jià)位，2018或2019必上3.0T，價(jià)格30萬左右，3.0T頂配35萬都有可能?，F(xiàn)在，老魏都說了，哈弗的品牌還不足以支撐那么高的價(jià)位。正所謂路要一步一步的走，飯要一口一口的吃，市場的認(rèn)可是個(gè)緩慢的過程，老魏也知道不能操之過急。而且車子也不是只有發(fā)動(dòng)機(jī)，其他方面也要完美，2017款雖然進(jìn)步非常大，但還稱不上完美，如果2018款或2019款上3.0T，更符合老魏心目中完美的要求吧

我就買了快一年了，純家用。如果你花20萬，買一臺轎車，會是很好的中級轎車，但買途睿歐，就一臺能開的車，一臺空間比較大的車，其它什么都算不上。你愿意嗎？大多數(shù)人不愿意的！本來買MPV的人就少，在這小眾里，大多數(shù)人又看不中途睿歐。你能指望它有多大的銷量！實(shí)際上，途睿歐只是比面包車高級一點(diǎn)或者說大一點(diǎn)，所以，要有買面包車的心態(tài)才能看中途睿歐。江鈴又是一個(gè)不爭氣的企業(yè)，指望江鈴做改款什么的，全是中國夢！人家本來就不是做乘用車的，人家的商用車供不應(yīng)求，哪有心思做好乘用車？所以，別糾結(jié)了，GL8好歹也是10幾年的歷史了，價(jià)格也不高，低配已經(jīng)和途睿歐一樣價(jià)格了，兩者一比較你就知道什么是MPV，什么是坐人面包車！

上次深圳車展來展車了，我覺得應(yīng)該會上市吧！個(gè)人覺得V90普通版比CC版本更有吸引力，更漂亮！但是CC版本的功能性更強(qiáng)，可以開著全國跑，普通版的當(dāng)然也可以，但總覺得少了點(diǎn)什么（4驅(qū)和高地盤）

不至于，既然不打算上市，數(shù)量肯定也達(dá)不到拉低平均量的目的，況且寶駿的油耗并不高加上高銷量也把油耗平均值拉低不少了

國六都沒開始怎么會有國六的車

不會

榮威i5是一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級車，2018年8月份上市。外觀新穎，價(jià)格適中，空間舒適，整體還是不錯(cuò)的。

吉利全新SUV車型繽越于2018年10月31日正式上市，新車共推出5款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為7.88-11.88萬元。

快了

不算貴了，良心之價(jià)，良心之作。高科技汽車的先鋒，只是長安走在了前面，前久差點(diǎn)買了cs35，看到cs35plus要上市，就一直等著，但現(xiàn)在還沒有正式給出各款價(jià)格及參數(shù)。

領(lǐng)克03于2018年10月正式上市。采用設(shè)計(jì)靈感源自極光的設(shè)計(jì)語言；搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

哈弗

老款和邁騰比的話 那個(gè)更合適入手

完全可以

18款吧

8月5日（昨天發(fā)布車型和售價(jià)了）月底就可以上市開賣。

什么時(shí)候上市，今年還是明年。真誠回答，望采納。

朗逸吧

當(dāng)然買510

上市以后再看吧，可以的話今年就買嘉際，人生第一輛車，