A6奧迪胎壓監(jiān)測設(shè)置在MMI控制面板上。按下汽車菜單按鈕和選擇按鈕，調(diào)用輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。進(jìn)入后，選擇相關(guān)設(shè)置。外觀方面，全新奧迪A6一改之前圓滑的形象，輪眉的拱起更加明顯，更短的懸突和傾斜的車頂線條，看起來比前輩更運(yùn)動(dòng)。相比轎跑版，新款尾部造型更加修長，尾燈組造型與轎跑版基本一致，貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)一步拓寬了尾部的視覺效果。內(nèi)飾方面，新車采用了奧迪最新的家族式內(nèi)飾風(fēng)格。由12.3英寸全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸顯示屏和底部8.6英寸顯示屏組成的虛擬駕駛艙取代了大部分實(shí)體按鍵，按鍵反饋也非常好。整體看起來充滿了科學(xué)感，同時(shí)也很簡潔。中控臺(tái)上部采用軟性材料包裹，雙縫線處理，并配以各種不同材質(zhì)的裝飾板，視覺效果完全不同。

17款朗逸全系都有胎壓監(jiān)測。您可以通過儀表板上的胎壓監(jiān)測來檢查胎壓狀態(tài)并調(diào)整胎壓。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。統(tǒng)計(jì)顯示，因爆胎引發(fā)的車禍占惡性交通事故的70%，而在所有能導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。這不是聳人聽聞。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車輛，也要對(duì)車輛輪胎多加注意，避免對(duì)人和車輛造成嚴(yán)重傷害。胎壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，車輛通過溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空余空間吸收振動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)加大對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊，帶來危害。同時(shí)，高溫下爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。

汽車胎壓監(jiān)測標(biāo)志，是一個(gè)像罐子一樣的形狀里面一個(gè)感嘆號(hào)。每當(dāng)輪胎內(nèi)的胎壓法發(fā)生變化時(shí)，胎壓報(bào)警燈就會(huì)點(diǎn)亮。很可能是輪胎出現(xiàn)了問題，另一方面有可能是由于溫度導(dǎo)致的，當(dāng)然也不排除傳感器出現(xiàn)問題或是誤報(bào)情況。

寶馬3系全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測裝置，而且還都是防爆胎，在安全方面可謂是誠意滿滿。

帝豪gl的胎壓是在儀表盤上監(jiān)測的。帝豪的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)并不顯示每個(gè)輪胎的具體壓力值和溫度值，只顯示一個(gè)TPMS警告標(biāo)志和一個(gè)胎壓異常警告標(biāo)志。這兩個(gè)標(biāo)志位于主駕駛座前方下方的儀表板上。黃色TPMS警告標(biāo)志顯示在車速表(秒表)200和220之間的黑色內(nèi)圈。黃色胎壓異常警告標(biāo)志顯示在車速表(秒表)km/h上方的黑色內(nèi)圈，帝豪的胎壓和TPMS正常時(shí)，兩燈保持熄滅。天亮?xí)r，要提高警惕，注意觀察，選擇安全的地方停下來檢查。gl車啟動(dòng)后，這兩個(gè)警示燈會(huì)在幾秒鐘內(nèi)短暫亮起，然后很快自動(dòng)熄滅。請不要懷疑。這是帝豪gl的行車電腦自檢，不是虛驚一場。一切都很好。只有在行駛過程中持續(xù)閃爍或持續(xù)點(diǎn)亮的情況下，才需要注意。選擇一個(gè)安全的地方停下來，下車檢查輪胎。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測的方式1.直接式胎壓監(jiān)測2.間接式胎壓監(jiān)測

2012款進(jìn)口奧迪Q3，胎壓傳感器在哪里？氣門嘴外面的橡膠爛了，需要一起換胎壓傳感器嗎？或者只需單獨(dú)更換閥門噴嘴。急急急！提問者：劉中天最佳答案奧迪Q3的胎壓傳感器是內(nèi)置的，只需要更換閥門。您可以通過以下方式找到您車輛的輪胎壓力監(jiān)測按鈕。1.首先，點(diǎn)擊車輛的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。2.你可以在車輛示意圖所示的位置找到車輛的中控顯示控制系統(tǒng)。3.點(diǎn)擊控制按鈕上的圖標(biāo)按鈕，打開中控液晶屏。4.單擊開關(guān)旁邊的car按鈕，調(diào)出LCD信息。5.液晶儀表盤上可以看到車輛的胎壓存儲(chǔ)按鈕，胎壓監(jiān)測就在這個(gè)位置。

按方向盤左側(cè)的方形圖標(biāo)按鈕，然后切換到胎壓檢測畫面，再按三角形圖標(biāo)按鈕復(fù)位。胎壓監(jiān)測的作用是在車輛行駛過程中自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，以保證行車安全。直接胎壓監(jiān)測直接胎壓監(jiān)測裝置通過使用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，通過使用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

有的車汽車胎壓會(huì)在儀表盤上顯示數(shù)字，有些車只在胎壓不正常時(shí)在中控屏上顯示黃色標(biāo)志，具體可參看說明書。

在儀表盤上重置動(dòng)態(tài)胎壓監(jiān)測，按住胎壓監(jiān)測鍵，直到儀表盤故障燈熄滅。胎壓監(jiān)測可以預(yù)防事故。它能在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)及時(shí)報(bào)警，避免發(fā)生嚴(yán)重事故。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。常見的胎壓監(jiān)測有兩種，直接胎壓監(jiān)測和間接胎壓監(jiān)測：直接胎壓監(jiān)測3360利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測：當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

2020寶來胎壓監(jiān)測在輪胎內(nèi)部。輪胎內(nèi)部有傳感器，監(jiān)控按鈕位于多功能方向盤上。輪胎壓力監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低的情況進(jìn)行報(bào)警。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全裝置，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，能夠及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施。胎壓監(jiān)測主要分為間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測。直接胎壓監(jiān)測裝置3360利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測3360當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而減小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

內(nèi)置式胎壓監(jiān)測傳感器的電池大概可以用2-3年。主要是看設(shè)計(jì)的功耗大小，功耗小用的時(shí)間就長。

可安裝原裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中，自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊上的系統(tǒng)，然后顯示每個(gè)輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。每個(gè)車輪都配有壓力傳感器和發(fā)射器。如果任一輪胎的胎壓低于《駕駛員手冊》中推薦的冷胎胎壓的25%，駕駛員將受到警告。報(bào)警信號(hào)準(zhǔn)確。如果輪胎被刺破，輪胎壓力迅速下降，直接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)也可以立即報(bào)警。此外，即使輪胎慢慢爆胎，行車電腦也能感應(yīng)到直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，駕駛員可以從駕駛座直接查看四個(gè)輪胎的當(dāng)前胎壓數(shù)字，從而實(shí)時(shí)了解四個(gè)車輪的真實(shí)氣壓。

奧德賽的胎壓監(jiān)測是間接的，只有漏氣才會(huì)報(bào)警。如果數(shù)值稍有變化，也沒什么感覺。胎壓監(jiān)測分為直接式和間接式。1.直接胎壓監(jiān)測直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接輪胎壓力監(jiān)測。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輪的滾動(dòng)半徑會(huì)因車輛重量而變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。間接輪胎壓力監(jiān)測。當(dāng)鑰匙接通電源時(shí)，數(shù)字不顯示。只有當(dāng)輪胎壓力低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，才會(huì)報(bào)警。(圖/文/圖3360黃永君

如果是因?yàn)樘哼^低導(dǎo)致的胎壓低警告燈亮起,應(yīng)該盡快補(bǔ)充氣壓，否則最好請求救援不要繼續(xù)開。因?yàn)樘哼^低會(huì)使輪胎與地面接觸時(shí)發(fā)生的形變較大,輪胎與地面的接觸面積會(huì)變大,使得行駛阻力增加,并且轉(zhuǎn)向會(huì)沉重。

汽車胎壓監(jiān)測器壞了，表示汽車啟動(dòng)后向前行駛了一小段距離，胎壓沒有顯示。如果胎壓監(jiān)測傳感器壞了，自己又修不好，就需要去專業(yè)的汽修廠更換胎壓傳感器。如果輪胎壓力監(jiān)測傳感器損壞，則無法監(jiān)測輪胎壓力。你應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓，但最好及時(shí)修理。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的簡稱是TPMS，是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的簡稱。該技術(shù)通過記錄輪胎速度或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，可以實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測各種輪胎狀況，為行車提供有效的安全保障。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為兩種：3360，一種是間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪胎轉(zhuǎn)速的差異來判斷輪胎是否異常；另一個(gè)是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。通過在輪胎內(nèi)部安裝四個(gè)胎壓監(jiān)測傳感器，可以在汽車靜止或行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎壓力和溫度，及時(shí)報(bào)警輪胎的高、低、高溫度，避免因輪胎故障引發(fā)交通事故，保障行車安全。

間接胎壓監(jiān)測是通過輪速傳感器對(duì)比輪胎的轉(zhuǎn)速來判斷胎壓是否異常。如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控故障，很可能是輪速傳感器有問題或內(nèi)部接觸不良。拆卸胎壓監(jiān)測燈的四種方法：1。輪胎爆胎引起的胎壓監(jiān)測燈亮。這種情況一般漏氣很慢，一時(shí)無法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候可以用胎壓計(jì)測一下，前2.3，后2.5。如果空氣不足，則觀察輪胎壓力警告燈。如果過幾天又亮了，可能就要拿起輪胎檢查了。2.當(dāng)胎壓監(jiān)測燈亮?xí)r，有時(shí)胎壓過高。通常國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車輪胎的充氣壓力要求：標(biāo)準(zhǔn)輪胎：2.4-2.5 bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9巴；最大氣壓：不應(yīng)大于3.5巴。因此，當(dāng)輪胎氣壓超過3.0巴時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)測燈將被觸發(fā)。3.由于低胎壓駕駛時(shí)間過長，輪胎壓力監(jiān)測燈亮起。這種情況一般發(fā)生在某個(gè)輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高，從而導(dǎo)致胎壓升高。這時(shí)候應(yīng)該停車休息或者及時(shí)更換備胎。4.由于長時(shí)間未充氣，輪胎壓力過低，輪胎壓力監(jiān)測燈亮起。平時(shí)檢查一下胎壓檢測儀是否正常。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，如果胎壓監(jiān)測器未能及時(shí)報(bào)警，說明胎壓監(jiān)測器有問題。

外部胎壓監(jiān)測準(zhǔn)確。更多關(guān)于外置胎壓監(jiān)測的知識(shí)如下：1。胎壓監(jiān)測裝置是一種比較簡單的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，利用ABS現(xiàn)成的感應(yīng)功能，比較輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)。胎壓不足的輪胎周長也變短，所以四個(gè)輪胎中有一個(gè)輪胎胎壓不足，行駛中的轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)和其他輪胎不一樣。2.這種方法要求輪胎壓力在被檢測到之前減少幾磅。保持正常的胎壓對(duì)行車安全和節(jié)油非常重要，所以汽車都有這種胎壓監(jiān)測裝置，可以自動(dòng)檢查胎壓，保證行車安全。

汽車的胎壓監(jiān)測可以在儀表盤上查看。胎壓監(jiān)測的使用方法如下：1、把4個(gè)輪胎充滿氣；2、長按胎壓監(jiān)測鍵（給系統(tǒng)設(shè)定穩(wěn)定狀態(tài)下胎壓）；3、之后等胎壓不足時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示。胎壓監(jiān)測的作用如下：1、預(yù)防事故發(fā)生，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長輪胎使用壽命，可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。3、使行車更為經(jīng)濟(jì)，當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。

以下是關(guān)于速騰胎壓監(jiān)測燈消除的介紹：1、副駕駛座位對(duì)面有個(gè)儲(chǔ)物盒，這個(gè)儲(chǔ)物盒里面有胎壓檢測開關(guān)按鈕。2、胎壓監(jiān)測開關(guān)按鈕的上面有一個(gè)胎壓監(jiān)測圖標(biāo)，如果儀表盤里胎壓報(bào)警燈亮，就可以長按那個(gè)儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測按鈕，直到儀表盤里的報(bào)警燈消失滅掉，這是一個(gè)讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)重新復(fù)位的方法。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測的更多資料：1、關(guān)于胎壓警報(bào)燈的事情要引起重視，置之不理和驚慌失措都不是安全駕駛的良策。2、當(dāng)汽車輪胎壓力異常時(shí)，儀表盤上的胎壓監(jiān)測燈就會(huì)亮起，這時(shí)候車主就要注意對(duì)輪胎進(jìn)行檢查。3、如果胎壓燈在行駛過程中亮起，那最好降低速度，控制好方向盤，找一個(gè)安全的地方進(jìn)行檢查。無論事后胎壓燈有沒有消失，都要到附近的維修店進(jìn)行復(fù)查。