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我要提問
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渦輪增壓

  • 渦輪增壓車子選擇高品質(zhì)機油加強動力都是用什么機油好?

    • 1 回答
    • 2022-07-17
    • mb46969948
    渦輪可以增加工作效率,減少燃油消耗,但同時它的功率是非常高的,可以達(dá)到每分鐘幾萬到幾十萬轉(zhuǎn),個人建議還是選擇高品質(zhì)機油,不說別的,主要開著舒服啊,一般一點的也能用,不過可能會出現(xiàn)動力不足,我現(xiàn)在用的是GT魔力紅機油,有這對渦輪增壓發(fā)動機車型專用的Turbo系列,耐高溫抗衰退能力很好,保養(yǎng)長效,比之前用的機油要好用不少。
  • 渦輪增壓式車子用什么機油好能夠確保車子動力不變呢?

    • 1 回答
    • 2022-07-17
    • mb47407536
    確實,相較于自然吸氣式,渦輪增壓式的對機油要求更高一些,主要是因為渦輪的功率太大了,發(fā)動機在運作過程中會產(chǎn)生很多熱量,所以使用全合成機油會更好地保護(hù)發(fā)動機,現(xiàn)在市面上的全合成油基本都是三類油,我現(xiàn)在用的GT魔力紅機油,是四類PAO的基礎(chǔ)油,耐高溫抗衰退能力很好,保養(yǎng)長效,換一次跑個15000公里換沒什么問題,相比之前保養(yǎng)要長效不少,保養(yǎng)劃算。
  • 渦輪增壓型汽車發(fā)動機壓力大用什么機油好保護(hù)作用強呢?

    • 1 回答
    • 2022-07-17
    • mb46938066
    渦輪發(fā)動機最好是用高品質(zhì)機油,至少是全合成的,發(fā)動機的功率在3000-5000轉(zhuǎn)每分鐘,而渦輪的功率可達(dá)到幾萬甚至幾十萬轉(zhuǎn)每分鐘,所以渦輪增壓發(fā)動機的工作溫度是很高的對機油品質(zhì)要求極高,全合成的都可以的,品質(zhì)再高一些就GT魔力紅這種高端機油,有渦輪專用的Turbo系列,PAO的基礎(chǔ)油耐高溫抗衰退能力很好,長效耐用,還有酯類的添加,動力爆發(fā)更足一些,相比之前保養(yǎng)要保養(yǎng)劃算不少。
  • 渦輪增壓車油耗高的車子用什么機油好對車子的保護(hù)?

    • 1 回答
    • 2022-07-16
    • mb46207382
    渦輪增壓發(fā)動機工作溫度高,對機油的耐高溫性有要求,我也是渦輪增壓發(fā)動機車型,之前用的原廠說是全合成的,不過跑著也不是很好,剛換上的時候還可以,跑多了動力就跟不上了,現(xiàn)在都是用進(jìn)口GT魔力紅Turbo系列的,針對渦輪增壓發(fā)動機車型專用,耐高溫抗衰退能力,現(xiàn)在車子開著沒什么問題,動力要比之前好很多。
  • 渦輪增壓車子衰退過快要什么機油才能降低這個速度呢?

    • 1 回答
    • 2022-07-16
    • mb50999202
    因為渦輪增壓的車工作溫度很高,對機油的耐高溫要求比較高,所以才會很挑機油,我之前也是用過不少機油,但效果都不理想,后來就直接換了GT魔力紅機油,它的Turbo系列是專為為了渦輪增壓的車而研制的,耐高溫性能非常好,現(xiàn)在長時間高速或者急加速動力都沒什么問題,比之前用的機油要好。
  • 渦輪增壓油耗高的車子用什么機油好動力強呢?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb50999125
    渦輪增壓的車一定要用耐高溫性能好點的機油才行,我車也是帶渦輪增壓的之前以為用個大牌機油就可以,之前用的是原廠全合成,不過跑了兩次感覺一般,就換了GT魔力紅機油,四類PAO的基礎(chǔ)油,長效耐用,15000公里換沒什么問題,保養(yǎng)劃算,動力開這也足很多。
  • 渦輪增壓發(fā)動機油耗高用什么機油可以降低油耗保護(hù)發(fā)動機?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb47073181
    渦輪增壓車發(fā)動機工作溫度比較高,所以一定得買耐高溫的機油,否則容易發(fā)生動力下降和提速沒力的情況。我現(xiàn)在用的gt魔力紅機油就比較合適,耐高溫性能好,有的超高的高溫剪切值能讓渦輪增壓車在高速行駛中動力依舊澎湃,機油還有液態(tài)鉬的添加,對發(fā)動機的保護(hù)更好。
  • 渦輪增壓對動力要求高用什么機油可以加強駕車體驗?zāi)兀?/a>

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb46934523
    渦輪增壓車確實對機油品質(zhì)這塊要求挺高的 ,特別是耐高溫性能這塊,我個人決定像gt魔力紅機油這類品質(zhì)高一些的機油會好用一些,我也是渦輪增壓發(fā)動機,現(xiàn)在用了兩次體驗都蠻不錯的,機油長效耐用,15000公里換沒什么問題,動力也足,開車體驗要比比之前好不少。
  • 渦輪增壓用什么機油好是不是進(jìn)口的效果好一點?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • 天蝎如果
    渦輪增壓車不一定要買進(jìn)口的,不過品質(zhì)你肯定要換好一些,我自己就是渦輪增壓車,買的是gt魔力紅機油,機油耐高溫性能很好,長效耐用,車子開著動力很足,沒有出現(xiàn)過種那樣動力跟不上的情況,保養(yǎng)劃算。
  • 渦輪增壓車在選擇用什么機油好的時候是不是要注意油耗?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb46968706
    渦輪增壓車買機油確實要注意下,并不是所有的機油都適合使用的,要注意買耐高溫,粘度高一些的機油,這樣才會比較合適。像我車也是渦輪增壓的發(fā)動機,用的是GT魔力紅機油,四類PAO的基礎(chǔ)油 高溫穩(wěn)定性很好,可以很好的滿足渦輪增壓發(fā)動機的工作需要,我車用了兩次跑了三萬公里動力一點問題沒有。
  • 法拉利458 ule子與488的V8渦輪增壓電影在Fiorano上滾動嗎

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • xuehyc
    上傳者說,他拍攝了穿著458法拉利488 GTB的測試M。增壓發(fā)動機的低噪音、側(cè)通風(fēng)口和排氣裝置的位置是該車真正精髓的一部分。說了這么多,為什么經(jīng)過偽裝的488 GTB在正式發(fā)布后還要進(jìn)行測試? 會不會是488 GTB和GTS的“特別”版?我們稱之為“特別”嗎?也許這只是一個法拉利測試者,用一個更老的mu吹一些蒸汽。無論哪種方式,我們現(xiàn)在都可以清楚地聽到渦輪增壓V8的聲音,悶熱的排氣聲不是我們對躍馬的期望,即使它有數(shù)百匹馬。
  • 新的豐田GR86使用斯巴魯?shù)男迈r1,8升渦輪增壓平四缸發(fā)動機嗎

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • che51
    斯巴魯在最近的技術(shù)會議上透露,它正在研究一種“新的小型渦輪發(fā)動機”,這種發(fā)動機將用于即將在日本Levorg推出的車型。那天的演示文稿里有一張幻燈片,說新設(shè)備的排量是1.8升。 GoAuto.com問這家日本公司是否也計劃將這款新的拳擊磨床用于下一代后驅(qū)跑車,但該公司僅表示該車型仍在“開發(fā)中”。 雖然新發(fā)動機的峰值輸出尚未確定,但它們肯定會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前自然吸氣2,0升發(fā)動機的147 kW和205 Nm(雖然豐田不想讓GR86踩在發(fā)動機的腳趾上)。新的基礎(chǔ)是190千瓦2.0升以上)。 2019年9月,豐田和斯巴魯宣布了新的“商業(yè)和資本聯(lián)盟”,其中包括日本公司共同開發(fā)“全輪驅(qū)動車型”以及GT86和BRZ的后續(xù)產(chǎn)品。此前有消息稱,日本兩款跑車對軸。 南非豐田GT86系列目前只包含一款衍生產(chǎn)品,價格為R632200。與此同時,BRZ于2015年9月退出當(dāng)?shù)厥袌觥?/div>
  • 2022年奧迪SQ7和SQ8改用雙渦輪增壓汽油V8動力系統(tǒng)

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • tccygs
    這款新發(fā)動機取代了即將推出的4.0升雙渦輪增壓柴油TDIV8,功率為320千瓦,900牛米。 雖然新的汽油車型將在4.1秒內(nèi)從靜止達(dá)到100 km/h ——,比即將推出的車型快了0.7秒,但油耗增加了約60%。 似乎雙渦輪增壓柴油V8將永久退役,大眾途銳R-Line放棄了它的發(fā)動機,轉(zhuǎn)而使用插電式混合動力雙渦輪增壓V6。 保時捷在2017年從其Panamera系列中淘汰了柴油V8,而奧迪同時從A8中撤出。直到2020年,賓利Bentayga都在使用這款發(fā)動機的一個版本。 奧迪在澳大利亞的發(fā)言人告訴Wheels,更多細(xì)節(jié)將在發(fā)布前公布,兩款車型都將于2022年上半年上市。
  • 渦輪增壓和機械增壓哪個好點

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • hzmz6666
    渦輪增壓和機械增壓哪個好?很多人還不知道渦輪增壓和機械增壓的區(qū)別。現(xiàn)在讓我們來看看! 1.渦輪增壓和機械增壓的區(qū)別是工作原理和實際效果不同。 2.增壓器由發(fā)動機的動力驅(qū)動,而渦輪增壓器由發(fā)動機的排氣流驅(qū)動壓縮機。 3.渦輪增壓縮寫為T,機械增壓縮寫為s,雖然兩者都是強制進(jìn)氣來提高發(fā)動機的功率,但區(qū)別在于原理不同。 4.渦輪增壓的別名是廢氣渦輪增壓,利用發(fā)動機排出的廢氣流來提高發(fā)動機的功率,而增壓器利用的是發(fā)動機的功率。 5.另外,增壓器比渦輪增壓器更早被發(fā)現(xiàn)并投入使用。 6.渦輪增壓系統(tǒng)是1920年開始應(yīng)用的,而渦輪增壓器是1970年才開始使用的。
  • 捷豹xf渦輪增壓器價格

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • 中間一人
    捷豹xf和捷豹xf有機械增壓發(fā)動機嗎?很多人還不知道這一點。現(xiàn)在讓我們來看看! 1.捷豹xf有一臺機械增壓發(fā)動機。捷豹xf的新車型沒有使用機械增壓發(fā)動機,但老款使用。老款的3.0升v6發(fā)動機是機械增壓的。這臺發(fā)動機有380馬力和450牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。 2.這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。這款增壓發(fā)動機的動力比較強勁,增壓發(fā)動機的動力輸出更加線性,沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。大排量多缸發(fā)動機有增壓系統(tǒng)加持。雖然是中型豪車,但也能給你帶來駕駛時的激情。國產(chǎn)全新捷豹xf共采用三款渦輪增壓發(fā)動機,分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版。小功率發(fā)動機200馬力,中功率發(fā)動機250馬力,大功率發(fā)動機300馬力。匹配這三款發(fā)動機的是8at變速箱。捷豹xf的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
  • 渦輪增壓車發(fā)動機磨損打是不是機油粘度高保護(hù)效果好?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb46968293
    渦輪增壓車選擇機油時確實要多注意,要買耐高溫粘度高的,像進(jìn)口的gt魔力紅機油就挺合適的,我看很多渦輪增壓車都用的gt機油,評價還是挺不錯的,像gt機油只有0w粘度的,品質(zhì)還是挺高端的。
  • 機油品牌大全針對渦輪增壓車子改善動力哪款好呢?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb47270556
    主要是因為渦輪增壓的車工作溫度很高,所以不耐高溫的機油性能就會衰減的很快,我現(xiàn)在用的是更高端GT魔力紅機油,因為它的Turbo系列是專門為了渦輪增壓的車而研制的,耐高溫性能非常好,機油性能一萬公里左右才開始衰減!非常適合渦輪增壓的車 用!
  • 渦輪增壓車子發(fā)動機油溫高用什么機油好能有消除?

    • 1 回答
    • 2022-07-15
    • mb47038277
    我車現(xiàn)在一直用的是GT魔力紅的Turbo系列,它是專門為渦輪增壓的車研制的,比我之前用的原廠機油耐好太多了,四類PAO的基礎(chǔ)油耐高溫抗衰退能力很好,基本都是10000公里左右的時候開始衰減,之前的原唱長不到5000公里左右就開始衰減了,現(xiàn)在車子開著要有勁很多。
  • 自然吸氣和渦輪增壓保養(yǎng)費用差多少

    • 1 回答
    • 2022-07-13
    • 無腳小鳥
    如果說自然吸氣發(fā)動機吃的是粗糧,那么渦輪增壓發(fā)動機吃的就是面粉和大米,保養(yǎng)要求很高。 必須按時保養(yǎng),并且必須使用高質(zhì)量的發(fā)動機機油。 自然吸氣發(fā)動機的后期保養(yǎng)費用低于渦輪增壓發(fā)動機。 一般來說,渦輪增壓器部件有一個生命周期。 這在車輛手冊中有特別的標(biāo)記。 更換渦輪增壓器零件的過程不僅復(fù)雜,而且增加了車主后期的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。 因為渦輪工作時會給發(fā)動機帶來更高的燃燒溫度,理論壽命沒有自然吸氣發(fā)動機長。 渦輪的使用要求最大的區(qū)別是實現(xiàn)“延時熄火”。 渦輪增壓器在正常工作條件下可以完全冷卻,不會出現(xiàn)任何問題。 然而,在發(fā)動機停止并關(guān)閉后,不可能繼續(xù)冷卻渦輪增壓器。 此時渦輪葉片由于慣性還在高速旋轉(zhuǎn),此時軸承就會損壞。 這種損壞可能是瞬間的,也可能是輕微的,但隨著時間的推移會縮短渦輪機的工作壽命。
  • 帶渦輪增壓的車保養(yǎng)費比自然吸氣貴嗎

    • 1 回答
    • 2022-07-13
    • hrhbb
    如果說自然吸氣發(fā)動機吃的是粗糧,那么渦輪增壓發(fā)動機吃的就是面粉和大米,保養(yǎng)要求很高。 必須按時保養(yǎng),并且必須使用高質(zhì)量的發(fā)動機機油。 自然吸氣發(fā)動機的后期保養(yǎng)費用低于渦輪增壓發(fā)動機。 一般來說,渦輪增壓器部件有一個生命周期。 這在車輛手冊中有特別的標(biāo)記。 更換渦輪增壓器零件的過程不僅復(fù)雜,而且增加了車主后期的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。 因為渦輪工作時會給發(fā)動機帶來更高的燃燒溫度,理論壽命沒有自然吸氣發(fā)動機長。 渦輪的使用要求最大的區(qū)別是實現(xiàn)“延時熄火”。 渦輪增壓器在正常工作條件下可以完全冷卻,不會出現(xiàn)任何問題。 然而,在發(fā)動機停止并關(guān)閉后,不可能繼續(xù)冷卻渦輪增壓器。 此時渦輪葉片由于慣性還在高速旋轉(zhuǎn),此時軸承就會損壞。 這種損壞可能是瞬間的,也可能是輕微的,但隨著時間的推移會縮短渦輪機的工作壽命。