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渦輪增壓

  • 朗逸是買自然吸氣的好還是渦輪增壓的好

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • FOSHANhuihui
    朗逸渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好?相比自然吸氣,朗逸渦輪增壓通過自然吸氣被更多人買,因?yàn)樽匀晃鼩獾睦室蒈囅鄬?duì)便宜,維修成本低,可靠性更好。自然吸氣入門:1。自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種,是空氣在大氣壓下進(jìn)入燃燒室的一種形式,不需要任何增壓器;2.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出舒適性和響應(yīng)直接性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī);3.現(xiàn)在的V82.4LF1發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的例子。
  • 雷克薩斯es為什么不用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • wadeason
    據(jù)雷克薩斯官方介紹,雷克薩斯有2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升混動(dòng)版可供選擇。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有版本,所以沒有渦輪。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是乘坐舒適性更好,故障更少,維修費(fèi)用更低。然而,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般只適合家庭使用,因?yàn)樗鼈兊钠骄β屎腿加徒?jīng)濟(jì)性。截至2019年11月,市面上大部分汽車都采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性更好。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較高。關(guān)于雷克薩斯es:是雷克薩斯es中雷克薩斯生產(chǎn)的一款中大型轎車。動(dòng)力方面,雷克薩斯es有2.0升自然吸氣版、2.5升混動(dòng)版和2.5升自然吸氣版。截至2019年11月,市場(chǎng)上2020款雷克薩斯es車型全部上市,售價(jià)區(qū)間為29-48.3萬元。
  • 馬自達(dá)為什么不用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • 趙云的哥哥
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很少用在日系車上。日本人認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)緊節(jié)油和環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)不大,生產(chǎn)開發(fā)成本和消耗維護(hù)成本低于自然吸氣車。另外,有資料顯示,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可以達(dá)到15-20年,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只有10 -15年,汽車渦輪增壓系統(tǒng)是易損件。
  • 馬自達(dá)為什么不用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • cuiyifeng555
    2021年11月22日馬自達(dá)不使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要是因?yàn)轳R自達(dá)的獨(dú)特技術(shù)。相比德系車型,日系車型更多使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),主要目的是經(jīng)濟(jì)省油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性上優(yōu)勢(shì)不大。就汽車的生產(chǎn)成本而言,使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車的開發(fā)成本和維護(hù)成本甚至低于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)介紹,有資料顯示,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于技術(shù)相對(duì)成熟,使用壽命更長,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短。常規(guī)理論下,汽油壓縮比的極限是12: 1,而馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天科技發(fā)動(dòng)機(jī)是13: 1。從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)角度來看,馬自達(dá)不需要使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車的車主都知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率并不是很高,所以針對(duì)各國的市場(chǎng)政策法規(guī),找到一條適合自己汽車品牌的發(fā)展道路才是最明智的選擇。
  • 帕薩特渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • 河紫海馬
    帕薩特渦輪增壓故障有哪些癥狀?帕薩特渦輪增壓器壞了。一些癥狀:1。渦輪增壓器損壞最明顯的癥狀是動(dòng)力不足。此外,還會(huì)出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙或白煙、油耗上升、渦輪壓力不穩(wěn)定等癥狀。2.渦輪增壓器是空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖量驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪驅(qū)動(dòng)同軸葉輪將空氣從空氣過濾管壓入氣缸;3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加。葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中,空氣的壓力和密度將增加,以燃燒更多的燃料。因此,可以通過相應(yīng)地增加燃料量和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  • 自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別是什么?

    • 2 回答
    • 2021-11-22
    • lzsunqi77
    自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別在于工作原理不同:自然吸氣是通過幾個(gè)氣缸反復(fù)進(jìn)氣燃燒獲得動(dòng)力;渦輪增壓是利用廢氣推動(dòng)葉輪,增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量來獲得動(dòng)力。自然吸氣是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓的作用是:通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量,利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。
  • 渦輪增壓不工作的癥狀有哪些?

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • 心隨我動(dòng)動(dòng)
    渦輪增壓不起作用的癥狀有:1。排氣管冒藍(lán)煙或白煙;2.力量下降;3.消費(fèi)增加;4.機(jī)油消耗增加;5、金屬摩擦聲;6.汽輪機(jī)中冷管路漏油;7.廢氣再循環(huán)管堵塞。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓不起作用的原因有以下幾點(diǎn):1。潤滑油壓力和流量不足;2、雜物或沉淀物進(jìn)入潤滑系統(tǒng),造成油液氧化變質(zhì);3.增壓器回油管堵塞,油在轉(zhuǎn)子總成中間支撐處堆積過多,沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣機(jī)葉輪。
  • 為什么渦輪增壓汽車要加95號(hào)汽油?

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • 明白一
    渦輪增壓車需要加95號(hào)汽油的原因是:標(biāo)號(hào)高的汽油點(diǎn)火和燃燒穩(wěn)定性好,抗爆性好,不會(huì)因氣缸壓力升高而引起爆燃。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器實(shí)際上是一臺(tái)空氣壓縮機(jī),壓縮空氣以增加進(jìn)氣量。汽油的特性如下:1。蒸發(fā):在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),迅速汽化,與空氣形成均勻的可燃混合物;2.穩(wěn)定性:在室溫和液相中抗氧化的能力稱為穩(wěn)定性;3.抗爆性:指汽油在各種使用條件下抵抗爆震燃燒的能力;4.腐蝕性:汽油中的含硫化合物會(huì)對(duì)物品造成腐蝕。
  • 渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別是什么?

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • shenrenlin
    渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別如下:1。工作原理不同:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用廢氣推動(dòng)葉輪,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量來獲得動(dòng)力;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是由幾個(gè)氣缸的反復(fù)進(jìn)氣燃燒提供動(dòng)力的。2.噪音水平不同:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度快,噪音大;自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速安靜平穩(wěn),起動(dòng)噪音低。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹,將汽油、柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,推動(dòng)活塞做功。發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法如下:1。定期更換機(jī)油和濾芯;2.使用合適質(zhì)量等級(jí)的潤滑油;3.定期清洗水箱;4.定期空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器;5.保持曲軸箱通風(fēng)良好,定期清洗;6.定期清潔燃油系統(tǒng)。
  • 渦輪增壓的容易自燃嗎?

    • 1 回答
    • 2021-11-22
    • 13391059781
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不容易自燃,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)渦輪多設(shè)計(jì)在排氣位置,渦輪位置有鋁絕緣層將渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔開,所以基本不會(huì)接觸到可燃汽油和機(jī)油,基本不會(huì)導(dǎo)致自燃。汽車自燃絕大部分來自汽車電路系統(tǒng)。任何設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝上的失誤都可能導(dǎo)致短路、汽車自燃,這也與電路系統(tǒng)老化有直接關(guān)系。渦輪機(jī)外部的溫度不是很高,但是內(nèi)部廢氣的溫度很高。但是,通常在渦輪和機(jī)體之間有隔熱和防火層。即使機(jī)油流入渦輪殼,也會(huì)隨廢氣排出,汽車本身在日常行駛中也有一整套。
  • 汽車的渦輪增壓和自然吸氣是什么意思

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • jsxmm
    自然吸氣是指發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式是普通的,即活塞下行,進(jìn)氣門開啟,空氣被活塞吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。主要區(qū)別于渦輪增壓。市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種進(jìn)氣方式,渦輪增壓和自然吸氣。渦輪增壓則是在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝渦輪增壓器,壓縮空氣,加快進(jìn)氣速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到完美的空燃比。讓汽油充分燃燒的方法。第二,自然吸氣是一種常見的進(jìn)氣方式。一般來說,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力低,油耗高。但自然吸氣技術(shù)成熟,發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,故障率低。關(guān)鍵是自然吸入的維護(hù)成本低。
  • 汽車的渦輪增壓和自然吸氣是什么意思

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • huafangfangzi
    naturally spirated(英文:naturally吸氣)是汽車進(jìn)氣的一種。它是大氣壓力將空氣送入燃燒室的一種形式,不需要任何增壓器。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出舒適性和響應(yīng)直接性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,一個(gè)活塞一次有四個(gè)沖程做功:下(進(jìn)氣門開啟時(shí)有壓差,空氣和燃油的混合氣在壓差的作用下進(jìn)入氣缸)-上(進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)混合氣被壓縮,活塞到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)被點(diǎn)燃)-再下(混合氣燃燒膨脹時(shí)推動(dòng)活塞做功輸出功率)-再上(排氣)自然吸氣指的是上面的第一個(gè)沖程。氣體混合物被自然壓差吸入。加壓是指先壓縮氣體,增加氣體的壓力和密度。當(dāng)閥門打開時(shí),利用氣壓差和氣體本身的高壓來增加進(jìn)氣量和功率。
  • 汽車渦輪增壓的原理是什么

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • kisskissd
    由于燃油輸入量受到吸入氣缸的空氣量的限制,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也會(huì)受到限制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài),只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸增加燃料量來提高輸出功率,從而提高燃燒做功能力。因此,在現(xiàn)有技術(shù)的條件下,渦輪增壓器是唯一能夠在不改變工作效率的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的機(jī)械裝置。
  • 汽車渦輪增壓壞了有什么癥狀

    • 2 回答
    • 2021-11-19
    • 永不放棄08
    渦輪增壓壞了最明顯的癥狀是動(dòng)力不足,另外還會(huì)有排氣管冒藍(lán)煙或白煙,油耗上升,渦輪壓力不穩(wěn)定等癥狀。
  • 汽車渦輪增壓器有什么作用

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • gandolf_w
    渦輪增壓器的作用是什么?渦輪增壓器具有以下功能:33601。渦輪增壓器的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使汽車更有活力。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率可以比沒有渦輪增壓器時(shí)提高40%甚至更高。2.這意味著同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后可以輸出更大的功率;3.比如1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),增壓后可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但油耗并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少。另一個(gè)層面,是提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放。
  • 汽車渦輪增壓分為幾種

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • weizi385369
    1.增壓系統(tǒng):該裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連。它從發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸獲得動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將空氣吹入進(jìn)氣歧管。2.氣波增壓系統(tǒng)3360空氣是由高壓廢氣的脈沖氣波來壓縮的。這種系統(tǒng)具有良好的增壓性能和加速性能,但整個(gè)裝置比較笨重,不適合安裝在較小的汽車上。3.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)3360這是我們最常見的渦輪增壓器。增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)沒有機(jī)械連接。其實(shí)就是空氣壓縮機(jī),壓縮空氣增加進(jìn)氣量。4.復(fù)合增壓系統(tǒng)3360廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓一起使用。增壓有助于低速時(shí)的扭矩輸出,但高速時(shí)的動(dòng)力輸出有限。廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,但在低轉(zhuǎn)速時(shí)卻遙不可及。
  • 日本車為什么不用渦輪增壓技術(shù)

    • 2 回答
    • 2021-11-19
    • 141592611
    日系車向來講究性價(jià)比,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格高,不符合企業(yè)的市場(chǎng)定位。渦輪引擎工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度非常之高,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能、潤滑性能受到影響,而且保養(yǎng)成本也相對(duì)較高。
  • 日系車為什么不用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • binzi_
    因?yàn)槿毡酒囍圃焐躺a(chǎn)的一些汽車是高性能汽車,所以使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來提高汽車的動(dòng)力。市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:3360自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最常見的搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是美系車和德系車,大部分都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。日系車很少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但部分車型也會(huì)使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),主要是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。日系車生產(chǎn)的一些高性能車需要強(qiáng)大的動(dòng)力來支撐,所以一些性能車采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)壓力和工作溫度都很高。在非常惡劣的環(huán)境下,不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的嚴(yán)格檢測(cè),后期維護(hù)成本也比較高。日系車之所以很少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是因?yàn)槿障弟嚫⒅仄嚨沫h(huán)保性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,日系車對(duì)汽車的乘坐舒適性控制得更好,所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難和變速箱得到默契的配合。
  • 什么叫雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • SXLT123456
    屬于渦輪增壓提供動(dòng)力的一種方式。之前已經(jīng)說過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)容易滯后。專業(yè)人員通過并聯(lián)兩個(gè)渦輪機(jī)來解決滯后效應(yīng)。雖然不能完全解決,但是比以前順利了。通過兩個(gè)獨(dú)立的渦輪增壓系統(tǒng),兩個(gè)渦輪增壓系統(tǒng)可以在啟動(dòng)時(shí)協(xié)同工作。但是進(jìn)氣效率相應(yīng)提高了,增壓效果也非常明顯。系統(tǒng)協(xié)作的最終目標(biāo)是使給定功率更充足,減少滯后。如果你想要速度和激情的駕駛體驗(yàn),建議你選擇雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)類型的車輛。這樣既能滿足你的控制欲,又能滿足你的速度感;如果你想要速度和穩(wěn)定性,那么建議你使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以給你一定的反應(yīng)時(shí)間,享受速度。普通駕駛樂趣,建議選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。穩(wěn)定、安全、使用壽命長是它帶給你的保障。
  • 什么叫雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    • 1 回答
    • 2021-11-19
    • yike
    雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡(jiǎn)單理解就是:普通渦輪增壓器只有一個(gè)渦輪,而雙渦輪增壓器有兩個(gè)渦輪。雙渦輪的主要目的是提高渦輪的響應(yīng)時(shí)間。單渦輪會(huì)有渦輪延時(shí),雙渦輪可以很好的解決渦輪延時(shí)的問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),較少的廢氣可以驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,減少渦輪的滯后效應(yīng)。雙渦輪大致可以分為兩種形式,一種是并聯(lián)的,另一種是串聯(lián)的。并聯(lián)就是:個(gè)缸,一個(gè)在左邊,一個(gè)在右邊,每個(gè)負(fù)責(zé)一半的缸。所謂串聯(lián)是指:一大一小。渦輪增壓是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的技術(shù)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更大。同樣排量的一般發(fā)動(dòng)機(jī),除了一些客觀因素,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)40%左右。發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種。目前常見的有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。