日系車向來講究性價(jià)比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格高，不符合企業(yè)的市場定位。渦輪引擎工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度非常之高，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能、潤滑性能受到影響，而且保養(yǎng)成本也相對(duì)較高。

日系車一向注重性價(jià)比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格昂貴，不符合企業(yè)的市場定位。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最高爆炸壓力和平均溫度都很高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能和潤滑性能，維修成本也比較高。其實(shí)日系車不需要渦輪增壓，只是很少用。有些日系車也是渦輪增壓的，比如1.2t的卡羅拉。同時(shí)，日本汽車廠商也不缺渦輪增壓技術(shù)。大眾旗下的邁騰、速騰、高爾夫、寶來等系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪是日本石川島松茂重工有限公司的產(chǎn)品，品牌是IHI。現(xiàn)由長春福奧石川島增壓器有限公司生產(chǎn)