車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬(wàn)公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開(kāi)車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬(wàn)公里就需要更換了，一般的每2萬(wàn)公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來(lái)的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上，

我19年6月份提出，開(kāi)了不到1000公里的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)聽(tīng)到車內(nèi)有你說(shuō)的那個(gè)聲音，感覺(jué)汽油機(jī)，變成柴油機(jī)上的那種聲音了，自己拍了視頻也錄音了，4S店回復(fù)說(shuō)也是相位器有問(wèn)題，要換；另外我的車有時(shí)候在行駛過(guò)程中，有時(shí)候踩離合器松油門(mén)的時(shí)候，車子突然會(huì)自行往上加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上串，并且伴有發(fā)動(dòng)機(jī)加油聲，自行加了一把油之后，然后就會(huì)轉(zhuǎn)速表往下降恢復(fù)到正常狀態(tài)，目前情況不嚴(yán)重，只是偶爾會(huì)出現(xiàn)，這個(gè)問(wèn)題正常嗎？

不建議自己動(dòng)手，你就是去修車廠，也不一定會(huì)有人會(huì)換這車的正式皮帶，護(hù)蓋有一個(gè)螺絲特別的難拆，很費(fèi)事，需要磨一個(gè)套筒，做一個(gè)工具，還要上下反復(fù)升降發(fā)動(dòng)機(jī)，總之很費(fèi)事，需要兩個(gè)人配合才能完成

這樣的事情我第一次看到車主想自己搞，我覺(jué)得你還是找個(gè)修車廠或者4S給你安裝吧，不就是付費(fèi)的問(wèn)題，你自己不會(huì)，別人也不會(huì)，這個(gè)東西太專業(yè)了，我見(jiàn)過(guò)很多車主，舍不得錢(qián)，什么都自己弄結(jié)果是手藝不精，最后造成了更大的破壞，本來(lái)省了600元的手工費(fèi)，結(jié)果花了6000元去解決自己動(dòng)手搞出來(lái)的簍子，你說(shuō)這樣合適嗎，不懂不會(huì)不要緊，就怕亂來(lái)搞錯(cuò)了，還是交給那些專業(yè)的人員吧。

這個(gè)一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大吧，如果已經(jīng)斷裂的話就及時(shí)進(jìn)行更換，有時(shí)候本身皮帶在出廠的時(shí)候可能會(huì)有一定的瑕疵，大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)這些不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題，及時(shí)處理就行吧，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有造成嚴(yán)重的危害的，放心吧，發(fā)動(dòng)機(jī)依然狀態(tài)還是挺不錯(cuò)的，后續(xù)自己使用的過(guò)程中多加注意檢查吧，一旦出現(xiàn)一些苗頭性的東西及時(shí)處理及時(shí)更換就可以。

車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬(wàn)公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開(kāi)車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬(wàn)公里就需要更換了，一般的每2萬(wàn)公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來(lái)的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上，

十代思域1.5cvt的發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條的，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶的區(qū)別主要是正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，但是正時(shí)鏈條有它的缺陷，就是噪音比正時(shí)皮帶要大，不過(guò)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)換代，一般過(guò)去老的發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的正是皮帶，逐漸的會(huì)被正式鏈條所代替，相比之下正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)性比正式皮帶要好得多，不僅壽命更長(zhǎng)，而且安全度上也得到了非常大的提高

東風(fēng)標(biāo)致408到八萬(wàn)公里可以換正時(shí)皮帶，有時(shí)候10萬(wàn)也是可以的，但是要比8萬(wàn)換風(fēng)險(xiǎn)大，鑒于正時(shí)皮帶的重要性，廠家通常會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)以及實(shí)際情況來(lái)確定一個(gè)推薦的使用壽命，并且建議在推薦使用壽命周期到達(dá)的時(shí)候更換正時(shí)皮帶。這個(gè)更換周期都會(huì)在汽車的使用手冊(cè)和維修手冊(cè)中清楚地標(biāo)明。一般來(lái)說(shuō)車輛行駛到6-8萬(wàn)公里就要進(jìn)行更換，想等的都是經(jīng)濟(jì)原因。

樓上哪些說(shuō)11萬(wàn)12萬(wàn)公里的人，完全不負(fù)責(zé)任張嘴就排出，正時(shí)早換比晚?yè)Q好，保養(yǎng)手冊(cè)上說(shuō)6萬(wàn)或48個(gè)月檢查，9萬(wàn)或72個(gè)月更換，一旦皮帶斷掉，發(fā)動(dòng)機(jī)90%會(huì)大修

正時(shí)鏈條說(shuō)是說(shuō)終身免維護(hù)，到了公里數(shù)一樣得換，張緊鏈條的配件也是有極限的，很多車型正時(shí)鏈條到了公里數(shù)沒(méi)換，跳的跳齒，頂?shù)捻攭?。不管哪個(gè)好，到了公里數(shù)更換才是王道，正時(shí)皮帶更換相對(duì)簡(jiǎn)單一些

一般鏈條打開(kāi)機(jī)油口，就可以清楚的看到里面的正式鏈條，那么正式皮帶應(yīng)該多少公里更換的？正式皮帶是由發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，上部連接缸蓋和凸輪軸正時(shí)輪。下部連接曲軸證實(shí)由于拆裝麻煩，技術(shù)性非常高，更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用也是比較高的，便宜的車型五六百就可以貴得要千元左右，一般在更換皮帶時(shí)泵輪 惰輪 偏輪一般都更換的費(fèi)用也比較高。一般正式皮帶在說(shuō)明書(shū)上有明確標(biāo)注。一般建議8到10萬(wàn)公里更換一次，到了8到10萬(wàn)公里就需要一定更換嗎？這是不一定的，咱們要視情況而定，到了10萬(wàn)公里之后，咱們要定時(shí)檢查。咱們要看一看皮帶上有沒(méi)有裂痕，有裂痕，要及時(shí)更換，如果沒(méi)有出現(xiàn)，一般跑個(gè)2到3萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的，那正時(shí)皮帶斷了會(huì)怎么樣呢？如果正時(shí)皮帶斷了以后會(huì)導(dǎo)致汽車熄火。注意如果汽車高速行駛過(guò)程中，汽車突然熄火了，這時(shí)候千萬(wàn)不要打火，這個(gè)時(shí)候有可能是汽車正時(shí)皮帶斷了，如果繼續(xù)打火，一般會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)損壞，嚴(yán)重的活塞變形，連桿彎曲，甚至缸體損壞，維修費(fèi)少則幾千，多則上萬(wàn)。倘若是使用正時(shí)皮帶，請(qǐng)牢記更換周期，到了公里數(shù)一定要定期檢查。

一般蓋茨正時(shí)皮帶和漲緊輪墮輪一起也就135，工時(shí)費(fèi)150，水泵1.6的也就160左右，換水泵不收工時(shí)費(fèi)的。你要是皮帶斷了，就不是幾百塊錢(qián)的事情了！

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！

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你好！，我在珠海。首先，排氣管一般有專修店的，像你這樣單單換焊一個(gè)尾段，人工收費(fèi)60-80元，如果連著換中段，價(jià)錢(qián)加起來(lái)也就100元-110左右，項(xiàng)目都是越多加值越少，不會(huì)簡(jiǎn)單8080=160這樣算，人家都是博個(gè)生意多和口碑，如果遇上簡(jiǎn)單加值的，你要討價(jià)還價(jià)，死硬不退步，談不攏就別做；第二，檔位拉線與正時(shí)更換屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修范疇，也就是修理廠專做，兩者加起來(lái)大約150-250就可以（這個(gè)看你選郊縣的店還是市區(qū)的店，有差異）。記住一點(diǎn)，排氣管工作范疇最好不要選修理機(jī)修的做，價(jià)錢(qián)會(huì)弄高你的。一般排氣管更換店會(huì)專做排氣管前中后全段，以及三元，手段好的，會(huì)幫你另外檢測(cè)或清洗氧傳感器，以及做年審為其排放統(tǒng)籌。

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車輛有發(fā)動(dòng)機(jī)的話，就有正式皮帶，車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬(wàn)公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開(kāi)車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬(wàn)公里就需要更換了，一般的每2萬(wàn)公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過(guò)程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來(lái)的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上，

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！

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