不建議自己動(dòng)手，你就是去修車廠，也不一定會(huì)有人會(huì)換這車的正式皮帶，護(hù)蓋有一個(gè)螺絲特別的難拆，很費(fèi)事，需要磨一個(gè)套筒，做一個(gè)工具，還要上下反復(fù)升降發(fā)動(dòng)機(jī)，總之很費(fèi)事，需要兩個(gè)人配合才能完成

工具五十元就夠了，你車上不是有千斤頂，一個(gè)也行，我是一個(gè)支車架拆輪胎，一個(gè)頂發(fā)動(dòng)機(jī)，這機(jī)器你看別人對(duì)正時(shí)一次，下次你都會(huì)了，19梅花是對(duì)正時(shí)扭曲軸用的

13，17加長(zhǎng)，19梅花，2千斤頂，二分之一加力桿，八分之三快速加13套頭折機(jī)架上最難折的那條絲，鏍絲膠，8個(gè)，6個(gè)丁字桿折水壺和油壺，還要一個(gè)六方，多大的記不清了，我的都是自己換的，水泵大眾原廠，皮帶蓋盜90138，漲緊輪是雜牌的，連拆帶安裝3小時(shí)一個(gè)人搞定，不懂可以問(wèn)我

看來(lái)你有成套的工具？有工具不需要來(lái)問(wèn)。如果沒(méi)工具，最好找個(gè)修理店與師傅一起來(lái)搞。最重要的是千萬(wàn)別搞錯(cuò)了凸輪的位置，一定別錯(cuò)，只要差一個(gè)牙，不管是進(jìn)氣還是排氣，車根本無(wú)法正常工作，修復(fù)很麻煩的，總不能一個(gè)牙一個(gè)牙的實(shí)驗(yàn)，差2個(gè)牙了根本不著車，你也不知道是多了還是少了。差一個(gè)牙也不好搞，因?yàn)槟悴恢朗沁M(jìn)氣差還是排氣的差。對(duì)了，這個(gè)車好像不是雙頂置，是一個(gè)凸輪軸。至于工具，有小飛，接桿和套筒就成了，最多也就是8、9、10的規(guī)格或內(nèi)六方6、7的，但是密封墊壞了怎么辦??？還是找個(gè)修理店去搞下。

自己搞不了的，我那會(huì)還兩個(gè)人搞小半天的。這車的雙叉臂前懸占用了機(jī)艙很大位置，必須用葫蘆一會(huì)上一會(huì)下搞，還要磨掉一個(gè)套筒。裝新皮帶時(shí)還得對(duì)正時(shí)，最多花8百塊外面搞搞吧，連漲緊輪水泵一起換了

換正時(shí)皮帶這活兒有些復(fù)雜，如果你沒(méi)有自己修車的經(jīng)驗(yàn)，最好不要貿(mào)然去做。你先在網(wǎng)上找找有沒(méi)有視頻，如果沒(méi)有，去修理廠看看人家是怎么換的。