車輛有發(fā)動機(jī)的話，就有正式皮帶，車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時檢查正時皮帶，因?yàn)檎龝r皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的正時，皮帶還起到了驅(qū)動水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時皮帶一旦斷裂，直接會把你丟在路上，

這個是對的。2.0的自吸發(fā)動機(jī)混動下就是最好工況，皮帶噪聲更小，傳動更平穩(wěn)。說明書寫的10萬換正時皮帶和檢查水泵，實(shí)際上水泵基本也該換了。你可以查下發(fā)動機(jī)型號具體確定下是皮帶還是鏈條，這個說明書不會錯的。10雅1.5t發(fā)動機(jī)工況與自吸不同。至于汽油濾芯會不會是分內(nèi)置和外置，一般內(nèi)置的更換時間長，價格也高。外置的體積小價格便宜，渦輪發(fā)動機(jī)車型大部分燃油濾都是外置式，為什么不同于內(nèi)置汽油泵一體的不清楚原因。大多數(shù)車對燃油濾更換周期沒有具體要求，都是根據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)來更換燃油濾，壓力不低不換。另外電噴燃油壓力低的多，而直噴車燃油要有高壓泵增壓，壓力高得多，一個在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合空氣，一個是燃燒室內(nèi)混合空氣，燃燒的方式和噴油次數(shù)也不同，所以對燃油濾要求有區(qū)別。你可以查下發(fā)動機(jī)型號具體確定下是皮帶還是鏈條，這個說明書我覺得不會錯的。