奧迪的計(jì)時(shí)設(shè)定是指那些：以上的提問(wèn)者齊紅。最好的回答是，如果正時(shí)皮帶用久了，車(chē)的動(dòng)力會(huì)消失，并伴有強(qiáng)烈的異響，再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響。使用壽命；比如同步帶由于材質(zhì)和廠家不同，使用周期也不同，一定時(shí)間后需要更換。如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)故障，通常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、異響、無(wú)法啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)的跡象。所以車(chē)主在感受到上述現(xiàn)象時(shí)，需要考慮這個(gè)成分。當(dāng)然，除了這個(gè)組件之外，還有其他組件。皮帶的使用壽命也會(huì)因與機(jī)械零件的摩擦、旋轉(zhuǎn)發(fā)熱、各種振動(dòng)或其他零件(如驅(qū)動(dòng)輪)而降低或減弱。所以，一定時(shí)間后，參考說(shuō)明書(shū)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)或提前檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)皮帶異?；蛴辛鸭y、拉長(zhǎng)、損壞的，及時(shí)更換。一般來(lái)說(shuō)，更換標(biāo)準(zhǔn)是按照說(shuō)明書(shū)的要求，適當(dāng)提前為宜。

現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)正時(shí)鏈條(帶)10萬(wàn)公里更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。以下是正時(shí)鏈條(皮帶)33601的更換步驟。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條蓋；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.用凸輪軸后端的凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣和排氣凸輪軸。對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條蓋上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有正確調(diào)整間隙，將會(huì)報(bào)告一個(gè)故障代碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。

更換正時(shí)鏈條不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換步驟如下：33601。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條蓋；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.用凸輪軸后端的凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣和排氣凸輪軸。對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條蓋上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有正確調(diào)整間隙，將會(huì)報(bào)告一個(gè)故障代碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

將曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋的上表面，然后安裝鏈條張緊器臂。在其車(chē)輛變速箱和飛輪上運(yùn)行曲軸。運(yùn)行凸輪軸。將凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室底部對(duì)齊。將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵軸驅(qū)動(dòng)端突起的矩形邊對(duì)準(zhǔn)曲軸方向。將分電器總成插入安裝孔，并將分電器上的分電器頭對(duì)準(zhǔn)外殼上的標(biāo)記。蓋上分配器蓋，然后插入氣缸分配管路和各種內(nèi)部部件。安裝正時(shí)皮帶，開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。傅銳是東風(fēng)大悅起亞汽車(chē)生產(chǎn)的一款緊湊型轎車(chē)，售價(jià)區(qū)間為7.88萬(wàn)-10.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，福瑞迪搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力123匹。傳動(dòng)方面，弗雷迪有6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。懸架方面，福瑞迪的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

瑞風(fēng)M3正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條？瑞風(fēng)m3用的是正時(shí)皮帶，普通的正時(shí)皮帶采用的是橡膠材質(zhì)，容易斷裂；正時(shí)鏈條更堅(jiān)固，不容易斷。

更換時(shí)機(jī)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有任何影響。只要嚴(yán)格按照操作流程在正規(guī)維修企業(yè)維修，如果不及時(shí)更換，皮帶會(huì)斷，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸，控制氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，控制曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)。因此，如果正時(shí)皮帶斷裂，氣門(mén)將在錯(cuò)誤的時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。當(dāng)活塞在錯(cuò)誤的時(shí)間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣門(mén)和活塞會(huì)相互碰撞，導(dǎo)致氣門(mén)和活塞損壞。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，需要大修。因此，正時(shí)皮帶需要定期更換。正時(shí)皮帶通常每2年或6-8萬(wàn)公里更換一次。具體更換時(shí)間和公里數(shù)請(qǐng)參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。更換正時(shí)皮帶時(shí)，需要更換正時(shí)皮帶張緊器和橋帶輪，因?yàn)槿绻@兩個(gè)部件的更換不僅僅是更換皮帶，那么皮帶的張緊帶輪就會(huì)不足，正時(shí)皮帶就會(huì)異常，需要一起更換。

雪佛蘭科魯茲正時(shí)皮帶的專(zhuān)用工具一個(gè)是固定曲軸，一個(gè)是固定凸輪軸。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。以下步驟用于更換正時(shí)皮帶：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條蓋；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.用凸輪軸后端的凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣和排氣凸輪軸。對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條蓋上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有正確調(diào)整間隙，將會(huì)報(bào)告一個(gè)故障代碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

1.根據(jù)曲軸正時(shí)鏈條上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)曲軸，一般要求1缸活塞的上止點(diǎn)位置；2.在凸輪軸正時(shí)鏈條上做標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸，將兩個(gè)凸輪軸分別對(duì)準(zhǔn)雙凸輪軸；3.只需安裝正時(shí)鏈條。作為一款90年代的車(chē)型，2019款福瑞迪整體上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，只是對(duì)車(chē)型和配置進(jìn)行了調(diào)整。比如車(chē)型方面，新車(chē)在去掉現(xiàn)款頂配車(chē)型的基礎(chǔ)上，增加了1.6L自動(dòng)時(shí)尚型；配置方面，新車(chē)將根據(jù)不同車(chē)型配備鍍鉻腰線、16英寸鋁合金輪轂、LED日間行車(chē)燈和8英寸中控液晶屏。動(dòng)力方面，2019款福瑞迪還擴(kuò)充了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW(123PS)，峰值扭矩151nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)安CS75正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條？長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶的，這款車(chē)外觀漂亮，空間大，性?xún)r(jià)比高。整體來(lái)說(shuō)還是比較值得入手的。

大眾cc正時(shí)鏈條每8萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。大眾cc正時(shí)鏈條的更換取決于車(chē)輛的使用情況。一般情況下是8萬(wàn)公里，有的車(chē)輛使用不到8萬(wàn)公里才會(huì)更換。如果車(chē)輛使用不到8萬(wàn)公里，正時(shí)點(diǎn)火錯(cuò)誤，說(shuō)明正時(shí)鏈條磨損，應(yīng)提前更換。正時(shí)鏈條的質(zhì)量關(guān)系到車(chē)輛的啟動(dòng)。如果正時(shí)鏈條損壞，點(diǎn)火正時(shí)就會(huì)錯(cuò)誤，對(duì)車(chē)輛影響很大。發(fā)動(dòng)機(jī)中汽油的燃燒必須由火花塞的火花點(diǎn)燃。要讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢，燃燒良好，火花塞噴出的火花必須足夠強(qiáng)勁，但更重要的是，火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)、正確。過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。火花跳出火花塞的時(shí)刻就是所謂的點(diǎn)火時(shí)刻。

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類(lèi)的，一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛行駛到6-8萬(wàn)公里就要進(jìn)行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬(wàn)，最好不超過(guò)8萬(wàn)，南方的話(huà)，可以延長(zhǎng)到8-10萬(wàn)公里！

strong朗逸同步帶壞了頂閥。/strong發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，損壞氣門(mén)、活塞和兩側(cè)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶開(kāi)裂老化時(shí)，需要及時(shí)更換。以下步驟用于更換正時(shí)皮帶：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條蓋；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.用凸輪軸后端的凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣和排氣凸輪軸。對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條蓋上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有正確調(diào)整間隙，將會(huì)報(bào)告一個(gè)故障代碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

傳祺GA5發(fā)動(dòng)機(jī)有正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

東風(fēng)ax7的正時(shí)標(biāo)在飛輪上。飛輪上的正時(shí)標(biāo)記用于確保發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械正時(shí)。同時(shí)需要配合凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪上的正時(shí)標(biāo)記，有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。東風(fēng)AX7由東風(fēng)神風(fēng)研發(fā)制造，是一款自主品牌的SUV。與現(xiàn)款相比，新款A(yù)X7升級(jí)后外觀更加硬朗，前進(jìn)氣格柵尺寸有所增加，中網(wǎng)內(nèi)部的三條鍍鉻條更粗，兩側(cè)大燈的造型也有所調(diào)整。干式元素設(shè)計(jì)的一體式格柵與鷹眼大燈一氣呵成，腰線從前翼子板延伸至尾部，簡(jiǎn)潔利落。全新AX7搭載1.4TD和1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)基于PSA和寶馬。發(fā)動(dòng)機(jī)CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)、電控可變排量油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強(qiáng)度活塞組等技術(shù)，匹配傳動(dòng)效率更高的第三代愛(ài)信6AT變速箱，輔以STT智能啟停系統(tǒng)作為全系標(biāo)配。

首先確保曲軸在1缸上止點(diǎn)，然后將進(jìn)排氣凸輪軸后端間隙轉(zhuǎn)到水平位置，掛上鏈條和附件，用6M螺釘將曲軸皮帶輪固定在前蓋上，通過(guò)齒圈固定曲軸，然后擰緊曲軸輪螺釘。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。在一些車(chē)型上，比如大眾捷達(dá)(電噴)、寶來(lái)、奧迪等。他們還肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。雖然正時(shí)鏈條不像正時(shí)皮帶那么容易斷裂變形，但畢竟是金屬的。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)拉伸、磨損、加大間隙。如果因?yàn)殚g隙擴(kuò)大而加長(zhǎng)正時(shí)鏈條，不僅會(huì)導(dǎo)致正時(shí)不準(zhǔn)，還會(huì)增加噪音。如果正時(shí)鏈條因老化而磨損拉伸，導(dǎo)致正時(shí)紊亂，氣門(mén)桿會(huì)彎曲，活塞頂部會(huì)下垂。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞氣缸蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

先確定曲軸在第一個(gè)氣缸上的支點(diǎn)，然后擰開(kāi)氣缸體左端的一個(gè)螺絲，找一個(gè)更長(zhǎng)的螺絲擰進(jìn)去固定曲軸。如果沒(méi)有，想辦法把曲軸修好。然后檢查兩個(gè)凸輪軸的端部，插入鋼鋸固定凸輪軸，對(duì)準(zhǔn)曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的標(biāo)記即可。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。在一些車(chē)型上，比如大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等。同步帶還肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。隨著汽車(chē)制造技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，一些發(fā)動(dòng)機(jī)的同步帶已經(jīng)被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所取代。與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)可靠、耐用并可節(jié)省工時(shí)。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成。

通道的轉(zhuǎn)向角在3到-3度的正常范圍內(nèi)。大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)等一系列先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。下面是EA888引擎的介紹：1。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)中高端車(chē)型的主力車(chē)型，包括1.8L和2.0L兩個(gè)排量。2.EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能有效提高進(jìn)排氣效率。可變氣門(mén)正時(shí)主要通過(guò)位于進(jìn)氣凸輪軸中的葉片液壓調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)。3.EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙平衡軸，位于缸體下端兩側(cè)，由曲軸和鏈條驅(qū)動(dòng)。兩根平衡軸轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力正好與曲軸產(chǎn)生的離心力相反，可以抵消大部分振動(dòng)，從而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)特性，降低噪音。

p0012凸輪軸正時(shí)滯后的原因如下：1。汽油等級(jí)低或者發(fā)動(dòng)機(jī)脫檔導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)囤積，導(dǎo)致凸輪軸滯后，改變位置傳感器的信號(hào)數(shù)據(jù)。2.機(jī)油壓力控制閥的OCV卡滯。3.CVVT執(zhí)行器齒輪被機(jī)械卡住。4.油泵磨損，油泵調(diào)壓閥卡滯或系統(tǒng)堵塞。5.正時(shí)皮帶或鏈條沒(méi)有正確校準(zhǔn)。6.CVVT控制電路電流異常，電磁閥繼電器和線束接觸不良，ECM回路控制不良等。

云起2的計(jì)時(shí)方法分為以下幾個(gè)步驟：1 .轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使變速器上的標(biāo)志與飛輪上的刻度線對(duì)齊。2.轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸。將凸輪軸上正時(shí)齒輪的徽標(biāo)與氣門(mén)室底部對(duì)齊。3.找到機(jī)油泵軸的驅(qū)動(dòng)端，將凸出的驅(qū)動(dòng)端的矩形邊與曲軸方向?qū)R。4.將分電器總成插入安裝孔并固定。5.將分電器上的轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)外殼上的標(biāo)志，蓋上分電器蓋板，然后插上氣缸管路和各種內(nèi)部零件。6.安裝正時(shí)傳送帶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。如果有不合適的地方，就要重新調(diào)整。