汽車分電器定時方法：1。將一個前輪向上推，放在4檔，一個人慢慢轉(zhuǎn)動前輪，另一個人觀察變速箱的觀察孔(用手電筒照)。轉(zhuǎn)動前輪時，在觀察孔中觀察飛輪，直到看到飛輪上的“0”或“1”標志。對準標志后，停止轉(zhuǎn)動前輪；2.此時，將分電器安裝在分電器上(不要安裝分電器蓋)，然后將分電器安裝在發(fā)動機上。安裝后，只要將分配器對準分配器側(cè)面的凸起標志即可。如果不能對齊，返回一個網(wǎng)格或進入一個網(wǎng)格以重新安裝分配器。3.這樣分離器就基本安裝正確了。下來后，微調(diào)轉(zhuǎn)子，啟動發(fā)動機，慢慢轉(zhuǎn)動分電器(與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相反)，直到發(fā)動機轉(zhuǎn)速開始下降或發(fā)動機有一點晃動。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶對發(fā)動機的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

發(fā)動機正時是對進排氣、噴油、點火最佳時間點的修正。不同類型的發(fā)動機正時方法不同。長城嘉譽計時的步驟如下：1。如果是皮帶連接，將凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記分別對準氣缸蓋和氣缸上的正時標記；2.如果鏈條已連接，將鏈條上三個不同顏色的鏈瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記。有的是單凸輪軸，只需要對準兩點；3.如果凸輪軸對中，沒有鏈條或皮帶，必然有一個惰輪，也叫“惰輪”，分別標有齒輪正時點，分別對著凸輪軸和曲軸。如果你的車是柴油機，就按照第三點調(diào)整，對準噴油器的正時齒輪。

發(fā)動機正時皮帶拆卸方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記，依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪皮帶輪等正時皮帶；2.松開皮帶輪安裝螺栓1。

面包車發(fā)動機同步帶價格介紹：1。通常，正時系統(tǒng)的保養(yǎng)零件需要更換為三件套(正時皮帶、張緊輪和惰輪)，可能還需要一個水泵。如果換成4S店，材料人工成本大概1000元左右。如果自己買配件，然后找專業(yè)維修店更換，至少可以便宜一半的錢；2.正時皮帶一般2年或6W公里更換一次。由于正時皮帶的更換主要是采取預(yù)防措施，通常在達不到廠家規(guī)定的使用壽命時進行更換，因為一旦皮帶斷裂，將直接影響行車安全。3.更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)非常重要。一旦正時皮帶損壞，氣門和點火將停止，不起作用。在嚴重的情況下，會損壞氣缸蓋。

發(fā)動機正時皮帶的拆卸步驟：1。將凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記，依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪皮帶輪等正時皮帶；2.松開皮帶輪安裝螺栓1。

正時皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養(yǎng)，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質(zhì)機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會安裝緊鏈器，實現(xiàn)自動

16發(fā)動機正時皮帶一般價格在1700左右，不更換的危害：1。正時皮帶一般6-8W公里更換一次，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊；2.正時皮帶對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)非常重要。一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作將停止，不起作用。在嚴重的情況下，會損壞氣缸蓋。3.隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水泵等都會磨損或老化，所以每次更換皮帶時都要仔細檢查這些附件是否完好；4.使用時，定期檢查同步帶的使用情況。如果看到正時皮帶表面有裂紋，需要注意正時皮帶是否老化，行駛時有異響。你需要注意正時皮帶是否安裝正確。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。

1.0海馬Fostar發(fā)動機的調(diào)校方法：1。將曲軸和凸輪軸搖至1缸上止點位置：曲軸鍵槽朝上(缸體中心線朝上，發(fā)動機傾斜，不要以水平線為基準)。此時，曲軸正時鏈輪上有一個標記對準氣缸體上的一個鑄造倒三角，兩個凸輪軸鏈輪定位銷朝上。此時，進氣凸輪軸鏈輪上有一個“I ”,排氣凸輪軸鏈輪上有一個“E”。2.鏈條上有三個環(huán)節(jié)是彩色的。這三個鏈節(jié)分別與三個鏈輪上的正時標記“”對齊，然后安裝鏈條張緊器。3.請注意，安裝完畢后，請取下火花塞，手動轉(zhuǎn)動軸，將左右板轉(zhuǎn)動半圈，回到原位，看正時是否正確。輕輕轉(zhuǎn)動該板，并在末端轉(zhuǎn)動兩次，以檢查閥門是否被推動。如果沒有，也是可以的。

正時是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分：1。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。廣州北校廖明江老師告訴你，通常由正時皮帶、張緊器、張緊器、水泵等配件組成。2.水泵循環(huán)水，正時皮帶掛在上面；正時張緊器推動張緊器張緊正時皮帶。這就是通常所說的正時附件。不同的型號會有不同的配件，但是功能是一樣的。3.正時的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開閉、點火的順序，在“正時”的連接下，要時刻保持“同步”。通過發(fā)動機的正時機構(gòu)，讓每個氣缸剛好做到：活塞上死點時，氣門剛好關(guān)閉，火花塞剛好點火。

海馬Fostar發(fā)動機1.0調(diào)校步驟：1。將曲軸和凸輪軸搖至1缸上止點位置：曲軸鍵槽朝上(缸體中心線朝上，發(fā)動機傾斜，不要以水平線為基準)。此時，曲軸正時鏈輪上有一個標記對準氣缸體上的一個鑄造倒三角，兩個凸輪軸鏈輪定位銷朝上。此時，進氣凸輪軸鏈輪上有一個“I ”,排氣凸輪軸鏈輪上有一個“E”。2.鏈條上有三個環(huán)節(jié)是彩色的。這三個鏈節(jié)分別與三個鏈輪上的正時標記“”對齊，然后安裝鏈條張緊器。3.請注意，安裝完畢后，請取下火花塞，手動轉(zhuǎn)動軸，將左右板轉(zhuǎn)動半圈，回到原位，看正時是否正確。輕輕轉(zhuǎn)動該板，并在末端轉(zhuǎn)動兩次，以檢查閥門是否被推動。如果沒有，也是可以的。

正時鏈條不會很長，因為鏈板和鏈條都磨損了。只需更換鏈板和鏈條，單個板的更換也能緩解問題：1。發(fā)動機鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣；2.鏈傳動方式傳動可靠，耐用性好，節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成，其中液壓張緊裝置可自動調(diào)節(jié)張緊力，使鏈條張緊力一致，終身免維護，使其具有與發(fā)動機相同的壽命；3.正時鏈條具有堅固耐用的先天優(yōu)勢。在使用的時候，不用擔心會年久失修。不用擔心著急的時候會掉鏈子。但是當汽車總里程達到10萬公里時，正時鏈條的缺點就開始顯現(xiàn)了。

發(fā)動機的正時鏈條可以用15萬公里左右：1。正時鏈條在15萬公里內(nèi)正常工作?；旧鲜擒嚺?0萬公里就檢查了。如果汽車長時間滿載高速行駛，應(yīng)在5年或7.5萬公里后進行檢查。如果磨損或損壞嚴重，應(yīng)及時更換。2.正時鏈條的使用壽命與平時保養(yǎng)汽車所用的機油密切相關(guān)。傳動更可靠耐用，維修時間周期需要更長。正時鏈條不與鏈輪直接摩擦，而是用潤滑油潤滑；3.如果是直接摩擦，鏈條的壽命也很短，就像發(fā)動機的其他金屬部件一樣。所以要保證發(fā)動機潤滑油要經(jīng)常更換，保證油品質(zhì)量，這樣才能保證正時鏈條的壽命。

汽車發(fā)動機正時鏈條的更換周期如下：1。正時鏈條在15萬公里內(nèi)正常使用，汽車行駛20萬公里基本都要檢查。如果汽車長時間滿載高速行駛，應(yīng)在5年或7.5萬公里后進行檢查。如果磨損或損壞嚴重，應(yīng)及時更換。2.正時鏈條的使用壽命與平時保養(yǎng)汽車所用的機油密切相關(guān)。傳動更可靠耐用，維修時間周期需要更長。正時鏈條不與鏈輪直接摩擦，而是用潤滑油潤滑；3.如果是直接摩擦，鏈條的壽命也很短，就像發(fā)動機的其他金屬部件一樣。所以要保證發(fā)動機潤滑油要經(jīng)常更換，保證油品質(zhì)量，這樣才能保證正時鏈條的壽命。

正時皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養(yǎng)，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質(zhì)機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會安裝緊鏈器，實現(xiàn)自動

如何判斷發(fā)動機的正時皮帶是否應(yīng)該更換：1。第一，如果正時皮帶有裂紋，一定要及時更換。其次，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響或雜音，在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后(車輛完全冷卻后)，可以用手移動皮帶，檢查是否松動；2.如果間隙過大，也需要更換正時皮帶，否則皮帶容易脫落或打滑。最后，如果皮帶張力太小或不足，則需要更換皮帶。3.正時皮帶通常隱藏在蓋的后面，但在大多數(shù)情況下，正時皮帶的蓋，或蓋的上半部分，仍然可以被移除或拆除；4.正時皮帶的更換不僅需要拆卸更多的機艙部件，還需要特定的位置要求(俗稱正時)。所以，沒有專業(yè)能力，業(yè)主不要想著DIY。