開(kāi)空調(diào)是會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)的，但是也沒(méi)有那么明顯了，這個(gè)可能是，空調(diào)的傳動(dòng)皮帶有些緊的原因吧，這個(gè)還是去店里檢查一下比較好。

頓挫會(huì)有的，開(kāi)空調(diào)會(huì)更明顯，但是我想提醒一下，可以避免的，怎么避免呢，就是你要習(xí)慣他的升檔降檔動(dòng)作，避免尤其是在升檔的時(shí)候不給油，降檔的時(shí)候又給油。反正我開(kāi)的時(shí)候，在20-24左右，這里是不會(huì)升檔的，你保持在這個(gè)速度，不會(huì)產(chǎn)生頓挫，到了26-30之間，就會(huì)準(zhǔn)備升檔了，你持續(xù)給油，力度不是很大的話，也是可以稍微順滑一點(diǎn)的過(guò)去的，能輕微感覺(jué)到有換擋動(dòng)作，車(chē)身往前穿一點(diǎn)點(diǎn)，有種渦輪介入的感覺(jué)。2檔升3檔是最明顯的地方，3降2也是一樣，你控制好可以避免這個(gè)頓挫。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式也一樣，要控制好升檔動(dòng)作的前后，避免油門(mén)的突然中斷。

看你描述，像是制冷劑不足造成的，不足的話去添加就OK了。如果排除制冷劑不足的問(wèn)題，那就去檢測(cè)一下空調(diào)控制單元，畢竟八代上市也已經(jīng)快12年了，即使最后一批八代出廠也將近7-8年了，是否因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了電氣性能下降，高溫下電路工作不穩(wěn)定，造成罷工。

純市區(qū)的油耗都不會(huì)低的，車(chē)輛的油耗是跟路況、駕駛習(xí)慣、氣候、載重、油質(zhì)、是否開(kāi)空調(diào)等都有關(guān)系的。如滿意請(qǐng)采納謝謝

參考我4s檢查發(fā)現(xiàn)冷媒泄露完了，檢修更換一個(gè)橡膠墊，價(jià)格5元工時(shí)200冷媒200。不保修說(shuō)是不知道是否是你自己撞的……

一般都是免拆清洗，用壓縮的清潔劑往里噴，免了清洗效果是好，但太費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián)，里面一般是灰塵積累，時(shí)間長(zhǎng)了容易長(zhǎng)細(xì)菌

油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，駕駛習(xí)慣，新車(chē)磨合期，天氣、車(chē)載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定的，

冷風(fēng)也就是ac除霧快，但如果天氣冷還是不爽的不是也容易外邊起霧，暖風(fēng)里外都能除霧，但剛開(kāi)比較大，過(guò)一會(huì)才能減輕，需要時(shí)間，另外暖風(fēng)加外循環(huán)

我13年的蛋，今年夏天一開(kāi)空調(diào)水溫升的特快，最高111度，嚇得我趕緊關(guān)空調(diào)，到了93怎么也下不去了，然后找熟悉的修理廠全都拆了一遍一樣樣排查，節(jié)溫器沒(méi)裝，水泵好的，水箱干凈，想了半天要不只有缸墊壞了，開(kāi)缸蓋沒(méi)問(wèn)題，缸墊也好的，平常好吃的好喝的供著，缸里倒也干凈，最后師父想了半天一看水管很多銹，估計(jì)是堵了，清理了一天，現(xiàn)在完全沒(méi)問(wèn)題了，開(kāi)空調(diào)到93會(huì)慢慢回到86左右，跟以前差不多，供你參考

十有八九是溫度傳感器壞了，檢測(cè)不到車(chē)內(nèi)已經(jīng)到了設(shè)定溫度，一直在制冷。就是說(shuō)基本上不停機(jī)壓縮機(jī)，空調(diào)管路結(jié)冰了，所以才會(huì)這樣！我遇到過(guò)這種問(wèn)題。

這個(gè)清洗的話是需要清洗蒸發(fā)箱的，你也可以這樣，到達(dá)目的地之前的五分鐘關(guān)閉空調(diào)制冷，只保留吹風(fēng)機(jī)，讓自然風(fēng)吹干蒸發(fā)器的冷凝水，會(huì)好一點(diǎn)。

汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面沉積的灰塵就為霉菌和真菌的滋生提供了溫床的作用。霉菌和真菌一旦遇到適宜的環(huán)境，會(huì)很快繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán)，在這個(gè)繁衍的過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生物體腐爛性異味。

車(chē)窗起霧解決辦法。1、使用空調(diào)系統(tǒng)配合除霧按鈕最常見(jiàn)的就是使用空調(diào)冷風(fēng)或者是暖風(fēng)，配合除霧按鍵。使用空調(diào)冷風(fēng)你要看，如果你這個(gè)是自動(dòng)空調(diào)，按下除霧按鈕，溫度調(diào)低就能達(dá)到除霧效果。2、手動(dòng)空調(diào)你可以選除霧模式，風(fēng)量調(diào)到最大，千萬(wàn)記住那個(gè)A/C，這個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)一定要打開(kāi)，不打開(kāi)是沒(méi)有用的，那溫度調(diào)節(jié)就搞定了。3、開(kāi)窗對(duì)流除霧兩側(cè)的車(chē)窗開(kāi)一條小縫，那內(nèi)外空氣形成對(duì)流，把這個(gè)濕氣吹掉，減少水本身附著在玻璃上的這種可能性。4、車(chē)窗噴涂除霧劑車(chē)窗噴那個(gè)除霧劑劑，它除霧效果都是可以的，沒(méi)有什么問(wèn)題。5、用布擦干最土的一個(gè)辦法，這個(gè)效果還不錯(cuò)，順便還能幫你洗洗玻璃，但是有個(gè)很大的問(wèn)題，你副駕駛夠不著。副駕駛?cè)菀子兴澜堑?，等到手夠得著，你這個(gè)開(kāi)車(chē)也太危險(xiǎn)了。

一個(gè)簡(jiǎn)單方法，可以短期有效。車(chē)子水溫上來(lái)后，窗戶全部打開(kāi)，溫度旋到最高，最大風(fēng)力吹個(gè)十幾分鐘，期間內(nèi)外循環(huán)切換幾次。

你有沒(méi)有去嘗試過(guò)一些方法??？我現(xiàn)在從幾個(gè)方面考慮嘗試，燃油添加劑，變速器油保護(hù)劑，進(jìn)氣道嘞住，進(jìn)氣管口等！那種效果好，我就采用那種

正常的，空調(diào)制冷是會(huì)有水流出來(lái)的。冷媒在經(jīng)壓縮機(jī)壓縮發(fā)熱，在室內(nèi)機(jī)散發(fā)了熱量，原來(lái)制冷狀態(tài)，室內(nèi)機(jī)是吸熱的蒸發(fā)器，現(xiàn)在成為了散熱的冷凝器。冷媒在散熱以后，變成了液態(tài)，先儲(chǔ)存在儲(chǔ)液罐中，經(jīng)控制閥進(jìn)入室外機(jī)汽化，吸收室外熱量，同時(shí)就在風(fēng)機(jī)產(chǎn)生了冷凝水，所以就滴水了。

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說(shuō)一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開(kāi)膠條，開(kāi)始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

這個(gè)你可以在網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)啪啪膠，那種專(zhuān)門(mén)粘臟東西的，就是電腦鍵盤(pán)什么都可以除塵用的，不粘手的，專(zhuān)門(mén)粘臟東西的

就因?yàn)楸窈螅?chē)內(nèi)的皮革內(nèi)飾會(huì)散發(fā)有害氣體；所以先開(kāi)窗戶通風(fēng)，行駛一陣子，讓車(chē)內(nèi)熱氣都流通出去；同時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)空調(diào)，讓蒸發(fā)箱、壓縮機(jī)等里面的熱氣也排出去了，吹冷風(fēng)了，再關(guān)閉車(chē)窗。

我是市內(nèi)短途上下班用車(chē)比較多，基本上不怎么開(kāi)空調(diào)，只是偶爾出門(mén)辦事跑中長(zhǎng)途時(shí)會(huì)開(kāi)，溫度我都設(shè)置在24℃，一般出風(fēng)口不涼了我才會(huì)考慮會(huì)不會(huì)是空調(diào)壞了