檢查汽車燃油表。加油后啟動(dòng)車輛，熄火3分鐘后檢查。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，英文名：Engine oil。0.91 10 (kg/m)左右的密度可以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。它被譽(yù)為汽車的“血液”。如何檢查你的汽車油表：1。停一段時(shí)間(10分鐘左右)，拔出油表，用布擦去表上的油漬；2.將清洗干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺插入油尺管，再次拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，檢查油尺上的油跡(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡與油底殼中的油位一致)。一般情況下，油漬應(yīng)在油尺左右刻線之間，中心線在上側(cè)；3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡，判斷是否缺油。如果油量不足，應(yīng)立即加油。加油時(shí)一定要拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，觀察加油情況。

是的，汽車量油尺的上限到下限一般是1.5L油。油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的油位，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員或修理工通過檢查油尺可以了解很多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作動(dòng)態(tài)。油尺的使用對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命起著重要的作用。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)油尺可以開到下限：1。在我看來，當(dāng)機(jī)油油位達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的下限時(shí)，只能說明發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油已經(jīng)達(dá)到下限，而不是沒有機(jī)油了；2.它們中的大多數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的左右極限之間具有大約一升的容量。即使達(dá)到下限，油的潤滑作用也是足夠的。在這種情況下，汽車仍可正常使用，但不允許暴力駕駛或高負(fù)荷使用；3.因?yàn)闄C(jī)油不僅有潤滑的作用，還有冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，一些高強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)也有專門的機(jī)油噴嘴來冷卻活塞；如果油量不足，這些地方的冷卻就會(huì)減弱。這時(shí)候如果你猛烈的開車，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過載，溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

現(xiàn)在車?yán)餂]有油尺，只有一個(gè)油表，變速箱的油表就在變速箱旁邊。市面上的自動(dòng)變速箱基本都可以用變速箱油。其實(shí)每個(gè)自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求。即使同類型變速箱配置在不同車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等。會(huì)有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油的不同是影響換檔質(zhì)量的原因之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油尺在汽車的油箱里，檢查變速器發(fā)動(dòng)機(jī)油尺如下：1。停止發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間(10分鐘左右)，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，用布擦去油尺上的油漬；2.將清洗干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺插入油尺管，再次拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，檢查油尺上的油跡(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡與油底殼中的油位一致)。一般情況下，油漬應(yīng)在油尺左右刻線之間，中心線在上側(cè)；3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡，判斷是否缺油。如果油量不足，應(yīng)立即加油。加油時(shí)一定要拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，觀察加油情況。

當(dāng)然冷了。檢查汽車的燃油表。加油后啟動(dòng)汽車，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)3分鐘。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，英文名：Engine oil。0.91 10 (kg/m)左右的密度可以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。它被譽(yù)為汽車的“血液”。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油尺是否冷卻：1。停止發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間(10分鐘左右)，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，用布擦去油尺上的油漬；2.將清洗干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺插入油尺管，再次拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，檢查油尺上的油跡(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡與油底殼中的油位一致)。一般情況下，油漬應(yīng)在油尺左右刻線之間，中心線在上側(cè)；3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡，判斷是否缺油。如果油量不足，應(yīng)立即加油。加油時(shí)一定要拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，觀察加油情況。

因?yàn)樵谲嚴(yán)涞臅r(shí)候所有的油都沉積在油底殼里，而經(jīng)過一段時(shí)間的熱車，由于機(jī)油泵不斷帶動(dòng)機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，一部分油還沒有沉積下來，整個(gè)合成機(jī)油的粘度更高，流動(dòng)性更低，所以在車熱的時(shí)候會(huì)更高。剛開車半個(gè)小時(shí)以上檢查機(jī)油是很有必要的。在冷態(tài)下檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位：1。如果車輛剛剛熄火，可以讓其靜置十幾分鐘進(jìn)行檢查。因?yàn)橛褪强孔陨碇亓Ψ祷氐?，所以返回的速度?dāng)然是有限的。如果在車熱的時(shí)候檢查油位；2.然后，由于油泵泵出的油在啟動(dòng)時(shí)不能立即回流，液位值必然低于準(zhǔn)確值。只有在車輛熄火并靜置一段時(shí)間后，當(dāng)回油一般回流到油底殼時(shí)，才能獲得相當(dāng)準(zhǔn)確的液位；3.(檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。除了檢查冷車中的油位，還需要將車輛停放在平坦的區(qū)域，以防止油位傾斜而產(chǎn)生誤差。

正常量油尺的標(biāo)準(zhǔn)位置是在上下刻線的中間，即不能超過上限，也不能低于下限。為了正確檢查油尺，具體操作步驟如下：打開駕駛室側(cè)車門。第二，拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)的引擎蓋開關(guān)。汽車油尺規(guī)格中間正常：1。發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上有兩個(gè)標(biāo)記，最大值和最小值。有些型號(hào)有兩個(gè)點(diǎn)或彎，而不是英文。簡而言之，油尺的末端有一個(gè)很短的標(biāo)記間隔，油量應(yīng)該在這個(gè)標(biāo)記的中間；2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油尺可以達(dá)到上刻度線和下刻度線之間的位置。不低于下限，也不高于下限。如果增加機(jī)油，油耗會(huì)增加；3.工作時(shí)，手搖曲柄和連桿大頭會(huì)引起劇烈攪動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失增加，增加濺到船尾壁上的機(jī)油，產(chǎn)生燒壞機(jī)油的問題；

1.一般量油尺上有明顯的刻度間隔，在刻度頭上方3cm左右，或凹或凸，或帶花紋?？傊畱?yīng)該是一個(gè)明顯的區(qū)間。這個(gè)區(qū)間分為上限和下限。只要是在區(qū)間，都是正常的。量油尺的正常范圍應(yīng)該在上限和下限之間，不能根據(jù)厘米數(shù)來判斷；油尺大部分在中間。左右線之間，大約是四分之三：1。發(fā)動(dòng)機(jī)油量應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的上限和下限之間調(diào)整。因?yàn)闈櫥吞?，?huì)從氣缸和活塞的縫隙沖進(jìn)燃燒室燃燒，形成積碳；2.這些積碳會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，增加爆震的傾向；3.氣缸內(nèi)的積碳處于紅熱狀態(tài)，容易導(dǎo)致過早燃燒。如果掉入氣缸，會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染；4.其次，過多的潤滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力，增加了油耗。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，靜置15分鐘再檢查燃油表。如果需要經(jīng)常檢查，可以在早上啟動(dòng)汽車前檢查。這個(gè)時(shí)候，油位也是準(zhǔn)確的。它由機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予其一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。如何看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油尺：1。停止發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間(10分鐘左右)，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)的油尺，用布擦去油尺上的油漬；2.將清洗干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺插入油尺管，再次拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，檢查油尺上的油跡(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡與油底殼中的油位一致)。一般情況下，油漬應(yīng)在油尺左右刻線之間，中心線在上側(cè)；3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡，判斷是否缺油。如果油量不足，應(yīng)立即加油。加油時(shí)一定要拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，觀察加油情況。

油尺一定要在冷的時(shí)候檢查，但我一般習(xí)慣在一晚后第二天早上冷的時(shí)候檢查油位。很多汽車說明書都要求檢查前要讓發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)10分鐘，讓大部分機(jī)油回流到油底殼！所以晚上冷卻10分鐘后流回油底殼的油量差別不大。十分鐘足夠95%的油回流到油底殼，剩下的1%滴回油底殼需要很長時(shí)間。你們都看到漏油了嗎？通常不到10分鐘大部分油就排完了，但還是有油往下滴。半天都不夠，直到徹底干凈！所以熄火10分鐘后的油位和放置一夜的油位沒有太大區(qū)別，都是2、3毫米到天。冷車試油有學(xué)問：1。熱車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油因過熱而膨脹，油表的測量會(huì)不準(zhǔn)確。而且因?yàn)闊彳噯?dòng)，機(jī)油會(huì)落在氣缸蓋上，一時(shí)半會(huì)兒機(jī)油不會(huì)馬上流到油底殼；需要注意的是，機(jī)油越多越好。油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大(因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼中的油，實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑)。理想上；3.在中間位置，液位可以保持稍低。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最小，油耗最低。同時(shí)，潤滑性能可以保持穩(wěn)定。

如果車是冷的，先把車的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉，然后靜置15分鐘，再查看油表。如果有必要經(jīng)常檢查，可以在早上啟動(dòng)汽車前檢查。這個(gè)時(shí)候，油位也是準(zhǔn)確的。它由機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予其一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。汽車油尺大部分在冷車上看到，在熱車上是不允許的：1。油尺的作用是測量靜態(tài)油位，它會(huì)反映出油量是否在合理的范圍內(nèi)。2.常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺基本上都有明顯的上下限，只要檢查的油位在左右之間即可。如果能在中間位置，當(dāng)然最好；需要注意的是，機(jī)油越多越好。油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大(因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼來實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑)。理想情況下，油位可以保持在中間位置的下部。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最小，油耗最低。同時(shí)，潤滑性能可以保持穩(wěn)定。

檢查油尺非常簡單。把車停在平地上，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，等一個(gè)多小時(shí)，然后拔出油尺，檢查油位。一般來說，車?yán)涞臅r(shí)候，油位在上下刻線之間3/4以上，車熱的時(shí)候，油位在上下刻線之間1/2以上，油量就夠了。一般來說，一周檢查一次是可以的。車輛冷態(tài)時(shí)顯示總油量，車輛熱態(tài)時(shí)顯示滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑要求的量。大部分車都是在車?yán)涞臅r(shí)候檢查，有些車要求車熱的時(shí)候檢查油尺。但我個(gè)人的建議是在車?yán)涞臅r(shí)候檢查一下油尺，以免沒油啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在冷態(tài)下檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位：1。如果車輛剛剛熄火，可以讓其靜置十幾分鐘進(jìn)行檢查。因?yàn)橛褪强孔陨碇亓Ψ祷氐?，所以返回的速度?dāng)然是有限的。如果在車熱的時(shí)候檢查油位；2.然后，由于油泵泵出的油在啟動(dòng)時(shí)不能立即回流，液位值必然低于準(zhǔn)確值。只有在車輛熄火并靜置一段時(shí)間后，當(dāng)回油一般回流到油底殼時(shí)，才能獲得相當(dāng)準(zhǔn)確的液位；3.(檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。除了檢查冷車中的油位，還需要將車輛停放在平坦的區(qū)域，以防止油位傾斜而產(chǎn)生誤差。

每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)油尺來檢查機(jī)油。量油尺末端有凹凸的地方，凹的地方有上下的方塊和橫線。這是檢查油位的管道。第一次拔出時(shí)，先把油擦干凈，再插入拔出。只要油在網(wǎng)格的上下線以內(nèi)，就是合格的。會(huì)高于線上，低于線下。機(jī)油顯示一般情況下，將機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)油尺底部是合適的：1。盡量不要下壘。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫會(huì)稀釋機(jī)油，所以假設(shè)機(jī)油少會(huì)降低潤滑效果。你可以有更多的基數(shù)，但絕對(duì)不能加上量油尺的上限。這種索賠機(jī)的危害很大；2.首先，機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部滾動(dòng)阻力，增加燃油(汽油)的消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油壓力；3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油封和活塞環(huán)構(gòu)成額定壓力，曲軸和氣門油封只是損壞過快，導(dǎo)致漏油。而且由于壓力大，大部分機(jī)油形成活塞環(huán)，無法密封氣缸體內(nèi)上升的潤滑油，使機(jī)油逃逸到燃燒室，燒機(jī)油。

冷卻和油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的液位，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員或維修人員通過檢查油尺也能發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作趨勢。從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和事故的原因，避免故障的進(jìn)一步惡化，從而做出快速反應(yīng)，做出正確判斷，提供了可靠的依據(jù)?？梢哉f，油尺的使用對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。大部分的油尺標(biāo)記都是在車?yán)涞臅r(shí)候看到的。檢查和檢驗(yàn)方法：1。停止發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間(10分鐘左右)，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，用布擦去油尺上的油漬；2.將清洗干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺插入油尺管，再次拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，檢查油尺上的油跡(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡與油底殼中的油位一致)。一般情況下，油漬應(yīng)在油尺左右刻線之間，中心線在上側(cè)；3.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上的油跡，判斷是否缺油。如果油量不足，應(yīng)立即加油。加油時(shí)一定要拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，觀察加油情況。

冷車檢查和機(jī)油測量方法：冷車檢查機(jī)油。這是知識(shí)。1.熱氣騰騰的汽車引擎已經(jīng)啟動(dòng)了。油過熱膨脹，油標(biāo)測量不準(zhǔn)確。而且因?yàn)闊彳噯?dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油掉進(jìn)了氣缸蓋，機(jī)油暫時(shí)不能馬上流到油底殼；2.油尺的作用是測量靜態(tài)油位，反映油量是否在合理范圍內(nèi)。普通的油尺基本上都有明顯的上下限。只要確認(rèn)檢測到的油位在左右之間即可。如果能在中間位置，當(dāng)然最好；3.需要注意的是，機(jī)油越多越好。油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力越大。(因?yàn)榍S需要不斷攪拌油底殼中的機(jī)油，實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑)，理想情況下，液面可以維持在中間位置以下。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最低，潤滑性能也穩(wěn)定。

會(huì)有影響。將車輛停在水平地面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待大約5分鐘。擦凈油尺上的油標(biāo)后，插入油尺的導(dǎo)孔中，然后拔出檢查。油位在上劃線和下劃線之間合適。如果超過上述分?jǐn)?shù)線，就要把多余的油排掉；如果低于下分?jǐn)?shù)線，必須從油口加入。5分鐘后，再次檢查油位。補(bǔ)油時(shí)嚴(yán)格注意清潔，檢查是否有泄漏。檢查油位時(shí)，注意檢查油的污染程度。會(huì)增加曲軸的運(yùn)行阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率：1。機(jī)油燃燒后的殘?jiān)鼤?huì)堆積在燃燒室壁上，減少燃燒室的空間，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。同時(shí)，還可能加速氣缸和活塞的磨損，降低車輛的使用壽命；2.機(jī)油：被稱為汽車“血液”的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，具有潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、防銹、防腐蝕的作用；發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動(dòng)速度快，環(huán)境差。工作溫度可以達(dá)到400C到600C，在這樣惡劣的工作條件下，潤滑油可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長使用壽命。

不建議開車。給它加滿油。最佳油量是油尺下限和上限之間的四分之三。當(dāng)機(jī)油達(dá)到較低的刻度線時(shí)，就不能再很好的潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，如果繼續(xù)行駛，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可修復(fù)的磨損。最好不要跑，需要加油：1。大多數(shù)油系統(tǒng)包括儲(chǔ)油系統(tǒng)、配油系統(tǒng)和油量指示系統(tǒng)。在《運(yùn)輸類飛機(jī)適航規(guī)范》中，要求油位指示器必須有一個(gè)油尺或等效裝置來指示每個(gè)油箱中的油位。油尺是一個(gè)簡單的液位計(jì)，可以直接顯示滑板車油箱中的潤滑油油位。2.發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的作用不僅僅是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的液位，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員或修理工也可以通過檢測發(fā)動(dòng)機(jī)油尺了解很多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作動(dòng)態(tài)。3.然后保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，立即找到故障問題和事故原因，防止故障問題惡化。它可以做出快速反應(yīng)，得到準(zhǔn)確的判斷，從而提供可靠的依據(jù)?？梢哉f，發(fā)動(dòng)機(jī)油尺用得好不好，對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。

通常，在油尺的上限和下限之間有大約一升的容量。即使油位達(dá)到了油尺的下限，也只是說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油量達(dá)到了允許的下限，而不是油用完了。在這種情況下，機(jī)油的潤滑作用足以滿足潤滑系統(tǒng)的循環(huán)，汽車仍然可以正常使用。機(jī)油尺達(dá)到下限時(shí)仍可打開：1。如果機(jī)油不低于下限，可以盡快添加機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)被添加到正常比率；2.如果機(jī)油低于最小刻度，不要駕駛車輛，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待救援。如果繼續(xù)使用，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。3.機(jī)油過少的影響可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長期缺油，最終會(huì)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)，還可能影響機(jī)油油位警示燈。如果在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位過低，可能會(huì)導(dǎo)致氣門鳴響和其他噪音。在換油期之前，汽車需要補(bǔ)充機(jī)油。

其實(shí)廠家在制定上下標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到這個(gè)問題了。制造商在準(zhǔn)備各種油位時(shí)會(huì)盡可能保守地設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。如果油位剛好在下限以下，短期內(nèi)不會(huì)受到影響，但長期來看會(huì)有一些隱患。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油會(huì)慢慢消耗。如果是輕微燒機(jī)油想象出來的，機(jī)油可能在不知情的情況下低于最低限量。如果油低于下限，會(huì)有這些影響：1。機(jī)油過少，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱，造成行駛時(shí)的磨損和噪音；2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；3.很多人對(duì)機(jī)油有誤解。油越貴，粘度越低。很多人認(rèn)為機(jī)油粘度越低越好。這種理解是錯(cuò)誤的。機(jī)油中要注入各種物質(zhì)的平衡，會(huì)影響機(jī)油的性能。

該加油了，油尺通常在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。它有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是有一個(gè)手拉環(huán)，用力一按就能拔出來。但是這個(gè)時(shí)候你不能馬上查看油位，因?yàn)橛统呱细街泻芏嘤蜐n，需要用干凈的紙巾擦拭后才能插入。然后第二次拔出，檢查油尺的油位(油尺示意圖如下)。如果發(fā)現(xiàn)油位幾乎低于最低標(biāo)記，就需要及時(shí)加油，否則很可能造成不必要的傷害。如果汽車油尺標(biāo)準(zhǔn)位置圖過低，加機(jī)油，但也可以解決：1。油尺的作用是測量靜態(tài)油位，它會(huì)反映出油量是否在合理的范圍內(nèi)。2.常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油尺基本上都有明顯的上下限，只要檢查的油位在左右之間即可。如果能在中間位置，當(dāng)然最好；需要注意的是，機(jī)油越多越好。油位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力越大(因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼中的油，實(shí)現(xiàn)飛濺潤滑)。理想情況下，液位可以保持在中間位置的下部。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力最小，油耗最低。同時(shí)，潤滑性能可以保持穩(wěn)定。

奔馳c200的機(jī)油燃燒可能會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)故障的影響。在這種情況下，有必要檢測發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因并立即修理。在使用汽車的后期，需要遵循符合汽車規(guī)格的機(jī)油使用限制。在行駛過程中，如果汽車排氣管冒藍(lán)煙，說明汽車機(jī)油燃燒，會(huì)影響汽車動(dòng)力下降。氣門油封老化損壞也可能導(dǎo)致部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。尤其是進(jìn)氣門油封老化損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。此外，氣缸墊油路與氣缸的碰撞也可能導(dǎo)致部分機(jī)油逸入燃燒室燃燒。為了防止車內(nèi)機(jī)油燃燒，平時(shí)用車過程中要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，防止突然加速或減速。發(fā)動(dòng)機(jī)在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，容易造成潤滑油油膜破裂。如果一直保持這種狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)異常磨損，燒機(jī)油。在加油的過程中，一定要符合車的規(guī)格，油位一定不能超標(biāo)。