s后面的字母越低表示油的等級(jí)越好。Sn是全合成的高級(jí)油，但我沒(méi)見(jiàn)過(guò)sw級(jí)的油。如果是，那么sw高于sn，達(dá)到極限。SN級(jí)高于SW級(jí)，SW級(jí)具有更好的抗氧化和沉淀控制能力，更好的抗磨保護(hù)功能和更好的低溫流動(dòng)性。與SW油相比，SN油必須通過(guò)更嚴(yán)格、更高燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)油的保留性。缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，為車(chē)主減輕了燃油成本負(fù)擔(dān)。但也使油溫升高，更容易被氧化腐蝕，工作環(huán)境變差。SN-級(jí)機(jī)油能夠提供更好的活塞清洗、高溫沉積和低溫油泥控制性能，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能要求。目前最高等級(jí)的機(jī)油只有SN，應(yīng)該是SW的問(wèn)題。否則就不是車(chē)油：1。潤(rùn)滑油的質(zhì)量多以API為標(biāo)志，API是英美石油學(xué)會(huì)的縮寫(xiě)。2.以“S”開(kāi)頭的系列表示汽油機(jī)油規(guī)格為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。以“C”開(kāi)頭的系列表示規(guī)格為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4的柴油機(jī)油；3.當(dāng)字母“S”和“C”同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，表示機(jī)油為通用汽油(柴油)型；4.從“SA”到“SN”，機(jī)油的性能基本上是每多一個(gè)字母就好一點(diǎn)。機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。國(guó)際品牌的機(jī)油大部分都是SF級(jí)以上。

機(jī)油根據(jù)質(zhì)量等級(jí)分為不同的等級(jí)。按照APL標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)，從“SA”到“SN”，每加一個(gè)字符向后，油品性能就會(huì)增加，比前一個(gè)好。目前SN是最高等級(jí)的油，從性能上來(lái)說(shuō)，SN級(jí)的油質(zhì)量最好。但是價(jià)格方面，等級(jí)越高，油價(jià)越高，SN的價(jià)格肯定比SL高。如果不缺錢(qián)，車(chē)主可以選擇使用SN油。SN級(jí)油主要是從高溫清潔度來(lái)提高的。而SL級(jí)油相對(duì)較高，沒(méi)有高溫清潔度，對(duì)SL級(jí)磷含量要求不高，在0.1%以下。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求非常高，所以SN-級(jí)機(jī)油非常合適。學(xué)會(huì)分別使用不同等級(jí)的機(jī)油很重要，但同時(shí)也要經(jīng)常觀察自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油儲(chǔ)備是否足夠。sl和sn機(jī)油的區(qū)別在于1。提高sn機(jī)油的高溫清潔度是非常重要的。體面TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN指數(shù)不得超過(guò)35mg；同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積分?jǐn)?shù)：SN在4分以上，以S為例，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)：SN在8分以上，搖臂蓋油泥分?jǐn)?shù)：SN在8.3分以上，油環(huán)堵塞，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.SL要求磷含量在0.1%以下，對(duì)硫含量沒(méi)有要求。磷和硫基本上是不可替代的耐磨元素，但磷和硫含量高，油氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)，會(huì)腐蝕三元催化劑。原因和含鉛汽油對(duì)三元催化器的腐蝕是一樣的。3.按質(zhì)量等級(jí)可分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。當(dāng)然SN的質(zhì)量比SL高。

SN和SL最明顯的區(qū)別就是等級(jí)差別。SL是指機(jī)油標(biāo)簽中機(jī)油的等級(jí)，api(美國(guó)石油學(xué)會(huì))是api比重的縮寫(xiě)，API等級(jí)代表機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它用一個(gè)簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述石油的工作能力。機(jī)油等級(jí)分為SA-SN級(jí)。字母越低，等級(jí)越高。目前常見(jiàn)的等級(jí)有SL、SM、SN。機(jī)油等級(jí)和機(jī)油等級(jí)的區(qū)別在于第二個(gè)字母?？紤]到主要的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和平均活塞速度是不同的。有效氣缸壓力越高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，對(duì)機(jī)油使用水平的要求也越高。新發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要更高的油耗；嚴(yán)格使用汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的機(jī)油等級(jí)，可以使用更高等級(jí)。機(jī)油SN和SL的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)：1。根據(jù)高溫高速下抗氧化性和耐磨性的不同，根據(jù)體面的TEOST MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)，SN的指標(biāo)要求不大于35mg；SN比SL具有更高的高溫清凈性，因此特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。SN機(jī)油具有更高的氧化安定性和抗磨性，因?yàn)镾N機(jī)油中磷和鋅的含量低于SL機(jī)油，可以減少三元催化轉(zhuǎn)化器的損耗。2.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油被劃分為環(huán)保等級(jí)。字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SL”機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油是“SN”。3.按質(zhì)量等級(jí)：SG、SH、SJ、SL、SM、SN。天然錫的質(zhì)量高于SL。4.市場(chǎng)上SL級(jí)機(jī)油的用量少于SN。

1.按照機(jī)油的分類(lèi)，100 SN-級(jí)機(jī)油主要來(lái)自合成機(jī)油，SM級(jí)機(jī)油主要來(lái)自半合成機(jī)油，合成機(jī)油也是上品機(jī)油；2.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。根據(jù)油品的環(huán)保等級(jí)，字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SM”油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的油是“SN”。3.Sn機(jī)油的高溫清凈性主要提高，SN機(jī)油的高溫清凈性高于SM。阻油率：要求SN不大于15%，SN高溫清凈性高，特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；4.按質(zhì)量等級(jí)：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質(zhì)量高于SM；5.銷(xiāo)售的SM級(jí)油量小于Sn；6.SN-級(jí)機(jī)油具有很高的氧化穩(wěn)定性和耐磨性。由于SN-級(jí)機(jī)油中磷和鋅的含量低于SM級(jí)機(jī)油，所以可以減少三元催化轉(zhuǎn)化器的損失。在機(jī)油中，SN和SM機(jī)油有以下區(qū)別：1 .SM機(jī)油具有更好的抗氧化和沉積物調(diào)節(jié)能力，更好的抗磨功能和更好的低溫流動(dòng)性；2.SN油品必須通過(guò)更嚴(yán)格的燃油合理性發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，指標(biāo)更高，才能保證油品的燃油合理性和維護(hù)能力；缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多采樣等技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，為車(chē)主降低了燃油成本負(fù)荷，但也提高了油溫，使其更容易氧化腐蝕，工作環(huán)境更差。3.SN-級(jí)機(jī)油能提供更好的活動(dòng)塞清洗性能、高溫沉積和低溫油泥調(diào)節(jié)性能，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能要求；同時(shí)，油品中硫和磷的降低，使其對(duì)尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響最小化，從而延長(zhǎng)尾氣處理系統(tǒng)的壽命，使汽車(chē)排放更清潔。

以“S”開(kāi)頭的系列代表汽油機(jī)油，規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。以“C”開(kāi)頭的系列代表柴油機(jī)油，規(guī)格有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中，SN和SM發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有以下區(qū)別：1 .SM機(jī)油具有更好的抗氧化性、更好的沉積物調(diào)節(jié)能力、更好的抗磨保護(hù)功能和更好的低溫流動(dòng)性；2.SN油品必須通過(guò)更嚴(yán)格的燃油合理性發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，指標(biāo)更高，才能保證油品的燃油合理性和維護(hù)能力；缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，為車(chē)主降低了燃油成本負(fù)荷。但也要提高油溫，使其更容易氧化腐蝕，工作環(huán)境更惡劣。3.SN機(jī)油能提供更好的活塞清潔、高溫板沉積和低溫油泥調(diào)節(jié)性能，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能要求；同時(shí)，油品中硫和磷的降低使其對(duì)尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響最小化，延長(zhǎng)了尾氣處理系統(tǒng)的使用壽命，使汽車(chē)排放更清潔。

sn級(jí)機(jī)油和sl級(jí)機(jī)油在不同價(jià)格上的區(qū)別如下：1。Sn級(jí)機(jī)油：sn級(jí)機(jī)油是最優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，大部分高檔車(chē)基本都用這個(gè)等級(jí)的機(jī)油；2.sl級(jí)機(jī)油：sl級(jí)機(jī)油的機(jī)油質(zhì)量中等偏上，大部分稍微好一點(diǎn)的車(chē)都會(huì)選擇sl級(jí)機(jī)油；3.sn級(jí)機(jī)油：SN-級(jí)機(jī)油要求磷含量極高，甚至不含磷；3.sl級(jí)機(jī)油：sl級(jí)機(jī)油只要求不超過(guò)0.1%的磷，要求很高。

高溫下的去污力不同。SN機(jī)油的高溫清凈性高于SM機(jī)油。SN級(jí)機(jī)油能提供更好的活塞清洗、高溫沉積和低溫油泥控制性能，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能要求；同時(shí)，油品中硫和磷的降低，使其對(duì)尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響最小化，從而延長(zhǎng)尾氣處理系統(tǒng)的使用壽命，使汽車(chē)排放更清潔。機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。按照機(jī)油的環(huán)保級(jí)別，字母越低，環(huán)保級(jí)別越高。所以SM機(jī)油的環(huán)保級(jí)別低于SN，目前環(huán)保級(jí)別最高的機(jī)油是SN。sn級(jí)和sm級(jí)機(jī)油有以下區(qū)別：1 .SN和SM等級(jí)不一樣。機(jī)油的SJ、SL、SM、SN等級(jí)為PAI機(jī)油質(zhì)量等級(jí)；2.機(jī)油的基礎(chǔ)油質(zhì)量、等級(jí)、配方都不一樣。礦物油為SJ級(jí)，半合成機(jī)油為SL級(jí)，入門(mén)級(jí)全合一100%機(jī)油和全合一合成機(jī)油為SM或SN級(jí)；3.抗氧化能力不同。SM級(jí)機(jī)油具有更好的抗氧化和沉積物調(diào)節(jié)能力，更好的抗磨性能和更好的低溫流動(dòng)性。

不同的磷含量要求。SN-級(jí)機(jī)油：SN級(jí)機(jī)油要求磷含量高甚至無(wú)磷。Sl級(jí)機(jī)油：sl級(jí)機(jī)油只需要0.1%的磷含量，很高了。SN機(jī)油主要在高溫清凈性方面有所提升，SL機(jī)油在高溫清凈性方面并不是很高。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更適合添加SN-級(jí)機(jī)油，耐磨性更強(qiáng)，對(duì)三元催化器的保護(hù)更好。對(duì)SL中磷含量的要求僅僅是不高于0.1%。然而，SN-級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)磷含量有特別高的要求。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為市場(chǎng)上的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)機(jī)油的等級(jí)有一定的要求。對(duì)機(jī)油的高溫清凈性提出了更高的要求。機(jī)油的sn級(jí)和sl級(jí)有以下區(qū)別：1。SN級(jí)機(jī)油的關(guān)鍵是提高其高溫清凈性。2.與SL級(jí)機(jī)油相比，SL級(jí)機(jī)油沒(méi)有非常高的高溫清凈性，對(duì)SL級(jí)機(jī)油的磷含量要求不高，只有0.1%以下。3.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求非常高，所以非常適合SN機(jī)油。

一般不是這樣的。Sn級(jí)是目前最高等級(jí)的油。SM是2004年的標(biāo)準(zhǔn)，SN是2010年的標(biāo)準(zhǔn)。SN-級(jí)機(jī)油主要來(lái)自合成機(jī)油，SM級(jí)機(jī)油主要來(lái)自合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。大多數(shù)合成機(jī)油基本上都是sn: 1。SN機(jī)油是最好的等級(jí)，SN機(jī)油基本都是全合成的?！癝”開(kāi)頭的機(jī)油是汽油機(jī)專(zhuān)用的，就是柴油車(chē)不能用；2.其次是機(jī)油的等級(jí)，包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN十二個(gè)等級(jí)。每加一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都比前一個(gè)好；3.雖然3。SN-級(jí)機(jī)油性能最好，最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)限定的機(jī)油等級(jí)。當(dāng)然，如果汽車(chē)經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，使用更高等級(jí)的機(jī)油(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))是有好處的。

1.SN油主要是從高溫清潔度來(lái)改善的。類(lèi)似TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN指數(shù)不應(yīng)超過(guò)35mg；同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積分?jǐn)?shù)：SN大于4分，然后同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)：SN大于8分，3360sn的搖臂蓋油泥分?jǐn)?shù)大于8.3分，3366的油環(huán)堵塞率按照APL標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)。從“SA”到“SN”，每向后加一個(gè)字符，油的性能就會(huì)增加，比前一個(gè)好。目前SN是最高等級(jí)的油，從性能上來(lái)說(shuō)，SN級(jí)的油質(zhì)量最好。但是價(jià)格方面，等級(jí)越高，油價(jià)越高，SN的價(jià)格肯定比SL高。如果不缺錢(qián)，車(chē)主可以選擇使用SN油。機(jī)油的sn等級(jí)比較好。1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、sl、SM和sn。字母越低，等級(jí)越高，sn級(jí)是目前等級(jí)最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然sn級(jí)機(jī)油比SL級(jí)機(jī)油高，而且等級(jí)越高越好。2.pi (API gravity縮寫(xiě))，API等級(jí)是表示機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。用簡(jiǎn)單的代碼描述機(jī)油的工作能力。機(jī)油等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，等級(jí)越高，SN級(jí)是目前最高等級(jí)的機(jī)油。SJ是90年代的規(guī)范，SL是200年代的規(guī)范，SM是2004年的規(guī)范，SN是2010年的規(guī)范。3.當(dāng)然sn機(jī)油比sl機(jī)油貴。檔次越來(lái)越高，當(dāng)然是預(yù)約了。國(guó)際品牌中，機(jī)油級(jí)別大多在科幻級(jí)別以上。4.殼牌喜力(殼牌喜力Plus)是API SM級(jí)，殼牌喜力紅機(jī)油是API SG級(jí)，是喜力的品質(zhì)。在機(jī)油分類(lèi)中，sn級(jí)機(jī)油主要是合成機(jī)油，sl級(jí)機(jī)油主要是半合成機(jī)油，全合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。

SL和SN是機(jī)油的等級(jí)。字母越低，油的等級(jí)越高。SL比SN低兩級(jí)。SL是2001年的標(biāo)準(zhǔn)，SN是2010年的標(biāo)準(zhǔn)。SN級(jí)油是目前等級(jí)最高的油。如果原SN-高一想改SL級(jí)或者SL級(jí)想改SN-高一，一般沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)樗麄兊臉?biāo)簽是5W-30，也就是說(shuō)性能指標(biāo)是一個(gè)檔次。5W-30機(jī)油，無(wú)論是SN級(jí)還是SL級(jí)，都表明能滿足零下30攝氏度的低溫可靠啟動(dòng)性能，100攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在9.3(含)至12.5之間。機(jī)油sl和sn有以下區(qū)別：1。由于高溫高速旋轉(zhuǎn)下的抗氧化性和耐磨性的差異，根據(jù)體面的TEOST MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)，SN的指標(biāo)要求是不大于35mg；SN比SL具有更高的高溫清凈性，因此特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.SN機(jī)油具有更高的氧化安定性和抗磨性，因?yàn)镾N機(jī)油中磷和鋅的含量低于SL機(jī)油，可以減少三效催化劑的流失；3.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油被劃分為環(huán)保等級(jí)。字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SL”機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油是“SN”。

必須是SN級(jí)油。s的意思是蒸汽油。字母越低，油的等級(jí)越高。目前等級(jí)最高的是SN級(jí)，但SN級(jí)油也有好的和不好的。我用的GT油不錯(cuò)，因?yàn)槭堑聡?guó)高端油，性能不錯(cuò)。SN的油等級(jí)比SL的油等級(jí)高。API等級(jí)代表油品質(zhì)量的等級(jí)。它用一個(gè)簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述石油的工作能力。機(jī)油分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。字母越低，等級(jí)越高。SN是目前最高等級(jí)的機(jī)油。該機(jī)油具有良好的sn等級(jí)：1。SN機(jī)油的關(guān)鍵是提高其高溫清凈性。體面的TEOST MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)，SN指標(biāo)要求不大于35mg，活塞平均沉積分?jǐn)?shù)：SN不小于4分；2.s例如，在同一個(gè)VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)中，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥得分：SN不小于8分，搖臂蓋油泥得分：SN不小于8.3分，油環(huán)堵塞率：SN不大于15% SN，特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.3的要求。SL對(duì)磷含量不高于0.1%，對(duì)硫含量沒(méi)有要求。磷和硫基本上是不可替代的抗磨元素，但如果磷和硫的含量高，機(jī)油的蒸汽一旦進(jìn)入排氣系統(tǒng)，就會(huì)對(duì)三元催化劑造成腐蝕。原因和含鉛汽油腐蝕三元催化器是一樣的。

API和SN PLUS其實(shí)都不需要太擔(dān)心這樣的變化。隨著環(huán)保和排放趨勢(shì)的日益嚴(yán)峻，我們的出行方式本身也在迅速改變，而潤(rùn)滑油作為出行的環(huán)節(jié)之一，本身就肩負(fù)著重任。為了與車(chē)企達(dá)成更好的潤(rùn)滑性能和節(jié)油能力，自然是潤(rùn)滑油企業(yè)的責(zé)任，而新標(biāo)準(zhǔn)中很重要的一點(diǎn)是，為了更好地對(duì)應(yīng)未來(lái)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅要讓增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更好、更穩(wěn)定，還要防止LSPI(低速提前點(diǎn)火)，使其更節(jié)能、更平順，這對(duì)消費(fèi)者非常有利。但是因?yàn)槟壳暗驼扯葯C(jī)油價(jià)格比較高，所以還是需要稍微等一等。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，很多人都知道SN和SN PLUS是目前油品認(rèn)證的最高標(biāo)準(zhǔn)。但2020年，對(duì)機(jī)油要求更高的API SP標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)，殼牌喜力機(jī)油已經(jīng)提前達(dá)到這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。12月13日，由殼牌喜力主辦的“超凈動(dòng)力與卓越性能殼牌喜力API SP技術(shù)升級(jí)發(fā)布會(huì)”在內(nèi)蒙古自治區(qū)中國(guó)汽車(chē)研究院牙克石高寒試驗(yàn)基地圓滿落幕。同時(shí)，殼牌喜力宣布其采用PurePlus氣制油技術(shù)的0W產(chǎn)品達(dá)到了API SP標(biāo)準(zhǔn)。特別邀請(qǐng)了中國(guó)汽車(chē)研究院和清華大學(xué)的專(zhuān)家，共同探討即將于2020年正式發(fā)布的API SP新標(biāo)準(zhǔn)。油加和SN的區(qū)別：1。sn機(jī)油的關(guān)鍵是提高其高溫清凈性。對(duì)于體面的MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)，SN的指標(biāo)要求不大于35mg2。在相同的3G發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，SN的平均活塞沉積物分?jǐn)?shù)不低于4分，在相同的VG發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，SN的平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)不低于8分。3.Sn的搖臂蓋油泥評(píng)分應(yīng)不低于8.3，SN的油環(huán)堵塞率應(yīng)不大于15% SN，特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4.所有合成發(fā)動(dòng)機(jī)油、配方油和超級(jí)精選油的V系列的大多數(shù)粘度等級(jí)已經(jīng)升級(jí)到新的API SN Plus規(guī)格。所有產(chǎn)品的升級(jí)，無(wú)論是合成、合成還是礦物機(jī)油，都可以有效應(yīng)對(duì)新一代高效發(fā)動(dòng)機(jī)容易造成的低速早燃(LSPI)問(wèn)題，為中國(guó)消費(fèi)者提供高品質(zhì)、豐富的產(chǎn)品選擇。

與SN級(jí)相比，SM級(jí)油具有更好的抗氧化和抗沉積能力，更好的抗磨保護(hù)功能和更好的低溫流動(dòng)性。SN油品必須通過(guò)更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，指標(biāo)更高，以保證油品的燃油經(jīng)濟(jì)性和保持能力；缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、替代燃料多樣化等技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，為車(chē)主減輕了燃油成本負(fù)擔(dān)。但是油溫也升高了，更容易被氧化腐蝕，工作環(huán)境更惡劣。SN級(jí)機(jī)油能提供更好的活塞清洗、高溫沉積和低溫油泥控制性能，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能要求；同時(shí)，油品中硫和磷的降低，使其對(duì)尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響最小化，從而延長(zhǎng)尾氣處理系統(tǒng)的使用壽命，使汽車(chē)排放更清潔。潤(rùn)滑油的質(zhì)量多以API為標(biāo)志，API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的縮寫(xiě)。第一系列的“S”代表汽油機(jī)油，規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。第一系列“C”代表規(guī)格為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4的柴油機(jī)油。當(dāng)字母“S”和“C”同時(shí)存在時(shí)，表示機(jī)油是一般的蒸汽/柴油。從‘sa’到‘sn’，每多一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前一個(gè)更好，機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。國(guó)際品牌的油品大部分都在SF級(jí)別以上。sm機(jī)油和sn機(jī)油最大的區(qū)別是在一定溫度下機(jī)油的厚薄或厚度(含磷量)不同，而sn機(jī)油含磷量相對(duì)較少，而sm機(jī)油是老標(biāo)準(zhǔn)。因此，sn級(jí)機(jī)油在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性和性能上都優(yōu)于sm。當(dāng)然，如果你的車(chē)被要求加sm機(jī)油，其實(shí)加sm就能滿足你的日常使用。但如果汽車(chē)經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，選擇更高等級(jí)的機(jī)油(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))是有好處的。但需要注意的是，在添加更高級(jí)別的機(jī)油之前，一定要將舊機(jī)油清洗干凈。因?yàn)椴煌燃?jí)的機(jī)油含有不同的化學(xué)成分。如果真的混在一起，很可能是油變質(zhì)了，導(dǎo)致油失去了原來(lái)的效果。長(zhǎng)時(shí)間下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的零件會(huì)磨損嚴(yán)重。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的費(fèi)用并不便宜，大家要注意。sm和sn機(jī)油的區(qū)別如下：1 .在機(jī)油的分類(lèi)中，SN機(jī)油的關(guān)鍵是全合成機(jī)油，而SM機(jī)油的關(guān)鍵是半合成機(jī)油，全合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油；2.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油被劃分為環(huán)保等級(jí)。字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SM”機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油是“SN”。3.3的關(guān)鍵。SN機(jī)油是為了提高它的高溫清凈性，比SM高。要求SN的油環(huán)堵塞率不超過(guò)15%，SN高溫清凈性高，特別適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4.按質(zhì)量等級(jí)分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。天然錫的質(zhì)量高于釤；5.市場(chǎng)上銷(xiāo)售的SM級(jí)機(jī)油的數(shù)量少于SN-級(jí)機(jī)油。

一般來(lái)說(shuō)，為了保證機(jī)油的清潔能力，大多在基礎(chǔ)油中加入添加劑，其中鈣鹽添加劑用于清潔油泥。但最近的研究表明，鈣鹽添加劑的沉積效應(yīng)大大增加了低速預(yù)燃的概率。所以近年來(lái)很多機(jī)油都開(kāi)始使用鎂鹽作為抗油泥添加劑。因此，由鈣鹽引起的低速提前點(diǎn)火的問(wèn)題得到改善。當(dāng)然，這只是SN-加級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，也是后來(lái)更新的SP級(jí)和SN級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的諸多區(qū)別之一(當(dāng)然也是最重要的一個(gè))。sn和plus沒(méi)有區(qū)別：1。SN機(jī)油是最好的等級(jí)，SN基本都是合成的；2.“S”開(kāi)頭的機(jī)油是汽油機(jī)專(zhuān)用的，就是柴油車(chē)不能用。其次是機(jī)油的等級(jí)，包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN十二個(gè)等級(jí)。每加一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都比前一個(gè)好。3.雖然3。SN-級(jí)機(jī)油性能最好，最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)限定的機(jī)油等級(jí)。當(dāng)然，如果汽車(chē)經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，使用更高等級(jí)的機(jī)油(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))是有好處的。

Sn級(jí)油高于sl級(jí)油。級(jí)別越高，我當(dāng)然同意。國(guó)際品牌的油品大部分都在SF級(jí)別以上。殼牌喜力Plus是API SM級(jí)，而殼牌喜力機(jī)油是API SG級(jí)，說(shuō)明殼牌喜力的質(zhì)量等級(jí)高于紅喜。在機(jī)油的分類(lèi)中，sn級(jí)機(jī)油主要來(lái)源于合成機(jī)油，sl級(jí)機(jī)油主要來(lái)源于合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。1.在機(jī)油的分類(lèi)上，SN-級(jí)機(jī)油主要來(lái)自合成機(jī)油，SM級(jí)機(jī)油主要來(lái)自半合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油；2.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。根據(jù)油品的環(huán)保等級(jí)，字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SM”油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的油是“SN”。3.Sn機(jī)油的高溫清凈性主要提高，SN機(jī)油的高溫清凈性高于SM。要求SN的油環(huán)堵塞率不大于15%，SN具有較高的高溫清凈性，特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4.按質(zhì)量等級(jí)有SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質(zhì)量高于SM；5.SM級(jí)油賣(mài)的比SN少。汽車(chē)機(jī)油sn會(huì)相對(duì)好一些：1。sm機(jī)油和sn機(jī)油最大的區(qū)別是在一定溫度下機(jī)油的厚薄或厚度(磷含量)不同，而sn機(jī)油的磷含量與去年同期相比相對(duì)較少，而sm機(jī)油是老標(biāo)準(zhǔn)；2.天然sn級(jí)機(jī)油在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、性能上基本優(yōu)于sm。當(dāng)然，如果你的車(chē)僅限于加sm機(jī)油，我覺(jué)得加sm可以滿足你平時(shí)的需求；3.但是，如果車(chē)輛經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，使用更高級(jí)別的機(jī)油是有益的(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))。

1.SN油主要是從高溫清潔度來(lái)改善的。類(lèi)似TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN指數(shù)不應(yīng)超過(guò)35mg；同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積分?jǐn)?shù)：SN大于4分，然后同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)：SN大于8分，搖臂蓋油泥分?jǐn)?shù)3360sn大于8.3分，油環(huán)堵塞率3366。在機(jī)油表示法中，SL是指機(jī)油等級(jí)，api(美國(guó)石油導(dǎo)師)是API比重的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)表示機(jī)油質(zhì)量等級(jí)。用簡(jiǎn)單的代碼表示油的工作能力。油位分為SA-SN油位，字母越高，油位越高。目前常見(jiàn)的等級(jí)有SL、SM、SN。油位sn和sl的區(qū)別如下：1 .sl油在高溫清潔度方面已經(jīng)足夠好了。但俗話說(shuō)，對(duì)于更高級(jí)的SN機(jī)油，SN級(jí)不僅環(huán)保性能更好；2.而且對(duì)磷含量的要求比較高(更好的保證性能)。當(dāng)然，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(工況復(fù)雜)，選擇SL機(jī)油遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。3.SL比sn耐磨嗎？

SN和SL最明顯的區(qū)別就是等級(jí)差別。SL是指機(jī)油標(biāo)簽中機(jī)油的等級(jí)，api(美國(guó)石油學(xué)會(huì))是api比重的縮寫(xiě)，API等級(jí)代表機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它用一個(gè)簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述石油的工作能力。機(jī)油等級(jí)分為SA-SN級(jí)。字母越低，等級(jí)越高。目前常見(jiàn)的等級(jí)有SL、SM、SN。根據(jù)油品質(zhì)量等級(jí)。按照APL標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)，從‘SA’到‘Sn’，機(jī)油的性能會(huì)隨著后面字母的每一個(gè)增量而增加，比前一個(gè)字母好。目前SN是最高等級(jí)的機(jī)油。從性能上來(lái)說(shuō)，SN級(jí)機(jī)油質(zhì)量最好。但是價(jià)格方面，可以肯定的是機(jī)油等級(jí)越高，SN的價(jià)格越多，SN的價(jià)格肯定比SL高。如果錢(qián)不差錢(qián)，車(chē)主可以選擇使用SN機(jī)油。SN-級(jí)機(jī)油主要是從高溫清凈性改進(jìn)而來(lái)。與SL級(jí)機(jī)油相比，SL級(jí)機(jī)油沒(méi)有非常高的高溫清凈性，SL級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求不高，只有0.1%以下。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求非常高，所以非常適合SN-級(jí)機(jī)油。學(xué)會(huì)如何選擇不同等級(jí)的機(jī)油很重要，同時(shí)要經(jīng)常觀察自己的愛(ài)車(chē)儲(chǔ)油量是否充足。sl和sn機(jī)油的區(qū)別：1。由于高溫高速下的抗氧化性和耐磨性不同，體面的TEOST MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)的要求是SN的高溫清凈性不大于35mgSN，高于SL，因此特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。SN機(jī)油具有更高的氧化安定性和抗磨性，因?yàn)镾N機(jī)油中磷和鋅的含量低于SL機(jī)油，可以減少三元催化轉(zhuǎn)化器的損耗。2.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油分環(huán)保等級(jí)，字母越低環(huán)保等級(jí)越高。所以‘SL’機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于‘Sn’，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油是‘Sn’；3.按質(zhì)量等級(jí)分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。天然錫的質(zhì)量高于SL。4.市場(chǎng)上SL級(jí)機(jī)油的用量少于SN。

SL油在高溫清潔度方面有非常好的表現(xiàn)。但俗話說(shuō)，SN級(jí)與更高級(jí)的SN油相比，不僅環(huán)保性能優(yōu)異，對(duì)磷含量的要求也很高。所以如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(工況復(fù)雜)，在sl是否比sn更難磨損的問(wèn)題上，選擇sl級(jí)機(jī)油更好。事實(shí)上，無(wú)論是三效催化劑的保護(hù)性能，還是油品的抗磨性能都優(yōu)于SL級(jí)油品。當(dāng)然，根據(jù)機(jī)油的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不同，畢竟不同車(chē)型的情況不一樣，當(dāng)然對(duì)機(jī)油的要求也不一樣，這樣才可能發(fā)揮出最佳的機(jī)油性能。所以大家在買(mǎi)油的時(shí)候，可以根據(jù)說(shuō)明書(shū)上顯示的油種來(lái)選擇。但如果經(jīng)常在擁堵的市區(qū)開(kāi)車(chē)，可以考慮更換高標(biāo)號(hào)機(jī)油。)1) SN油主要在高溫清潔度方面有所提升，SL級(jí)油高溫清潔度不高。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適合加SN級(jí)機(jī)油，耐磨性高，對(duì)三元催化劑保護(hù)好。)2)SL對(duì)磷含量的要求不得超過(guò)0.1%。另一方面，SN-級(jí)油需要非常高的磷含量。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為市場(chǎng)上的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)油位也有一定的要求。對(duì)機(jī)油的高溫清潔度提出了更高的要求。SN機(jī)油的關(guān)鍵是全合成機(jī)油，SL機(jī)油的關(guān)鍵是半合成機(jī)油。此外，全合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。1.API(API gravity English的縮寫(xiě))是API gravity English的縮寫(xiě)，API等級(jí)是機(jī)油質(zhì)量的表征等級(jí)。用簡(jiǎn)單的代碼描述機(jī)油的工作能力。機(jī)油等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，等級(jí)越高，SN級(jí)是目前最高等級(jí)的機(jī)油。SJ是90年代的規(guī)范，SL是200年代的規(guī)范，SM是2004年的規(guī)范，SN是2010年的規(guī)范。2.提高SN機(jī)油的高溫清潔度是關(guān)鍵。體面TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN指數(shù)不得超過(guò)35mg；同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積分?jǐn)?shù)：SN大于4分，S為例，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)：SN大于8分，搖臂蓋油泥分?jǐn)?shù)：SN大于8.3分，油環(huán)堵塞，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.SL要求磷含量在0.1%以下，對(duì)硫含量沒(méi)有要求。磷和硫基本上是不可替代的耐磨元素，但隨著磷和硫含量的增加，機(jī)油蒸氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)，會(huì)腐蝕三元催化劑。這和含鉛汽油腐蝕三元催化器是一個(gè)道理。

不，SN是油的等級(jí)。機(jī)油等級(jí)由兩個(gè)字母的組合表示。以“S”開(kāi)頭的系列代表汽油機(jī)油，一般規(guī)格從SA到SN依次排列。SJ類(lèi)的還可以。畢竟這個(gè)等級(jí)的機(jī)油是二十年前才發(fā)明的。以前即使是高級(jí)車(chē)也只用SF和SG機(jī)油。如果你的車(chē)經(jīng)常跑長(zhǎng)途，最好全身使用SL或SM級(jí)合成機(jī)油?，F(xiàn)在技術(shù)發(fā)達(dá)了，不如選最好的。我不這么認(rèn)為。SN是油品質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)。從“SA”到“SL”，每多一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前者更好。機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然不是。sn級(jí)機(jī)油最好：1。油品等級(jí)SN是指API對(duì)油品質(zhì)量定義的一個(gè)等級(jí)，SN是指最高的油品質(zhì)量等級(jí)(使用壽命、排放)。它們中的大多數(shù)基本上是指所有的合成發(fā)動(dòng)機(jī)油；2.從“SA”到“SN”，每多一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)更好，機(jī)油中的添加劑也會(huì)更多，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；3.字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。國(guó)際品牌的機(jī)油大部分都是SF級(jí)以上。