在適宜的儲存條件下，油的品質可達4至5年，開封后的密封儲存期一般為一年左右。未開封的機油：這個保質期一般是3-5年左右。當然也有保質期超過10年的油。我們認為我們也不能使用它們。保養(yǎng)后遺留的油：保養(yǎng)后遺留的油如果保存得當，可以保存1年左右。當然，保險起見，建議使用半年左右。機油沒有統(tǒng)一的保質期。不同品牌的7a 64 e 58685 e 5 aeb 93133431373862機油保質期不同?？梢杂靡韵路椒▉砼袛鄼C油的保質期：1。檢測汽車機油保質期最簡單的方法就是觀察機油粘度是否變化，機油氣味是否褪色，機油顏色是否變化。其中，在觀察機油顏色變化時，要注意機油中添加劑的變化。另外，可以用濾紙或電子儀器檢測汽車機油是否過了保質期。2.機油對空氣中的濕氣、環(huán)境溫度和光線有很強的感覺。如果長時間暴露在空氣中，暴露在強光下，一般會失效。使用超過保質期的機油會對汽車發(fā)動機造成很大的損害。如果潤滑效果不好，冷卻效果也可能受到影響。3.檢測汽車機油保質期最簡單的方法就是觀察機油粘度是否變化，判斷機油氣味是否變淡，觀察機油顏色是否變化。其中，在觀察機油顏色變化時，要注意機油中添加劑的變化。另外，可以用濾紙或電子儀器檢查汽車機油是否過了保質期。

一般換油周期為7500-10000km /6個月。但如果你的車長期行駛在空氣質量差、路況差、堵車嚴重的地區(qū)，就要適當縮短換油里程。保險起見，還是按照你的車的實際情況和廠家建議的周期為好。在大多數(shù)合成機油中，一年或每一萬公里更換一次：1。合成機油是人類借助化學方法合成制造出來的。根據(jù)不同用途，合成機油可以替代各種成分。合成機油的研發(fā)始于20世紀30年代。當時由于航空發(fā)動機油使用條件嚴格，需要一種性能更高的發(fā)動機油，一些化工廠開始研制生產(chǎn)合成發(fā)動機油。2.合成機油是一種人造機油。在生產(chǎn)過程中，利用各種天然物質進行化學分解，再與其他物質合成，最終生產(chǎn)出合成機油。3.合成機油是現(xiàn)代化學技術進步的產(chǎn)物。合成機油有很多優(yōu)點。比如合成機油比礦物機油潤滑性高，摩擦阻力小，氧化小，清凈性強。

半合成機油的性能優(yōu)于礦物油，更換周期一般為7500-10000km。合成機油耐高溫性能更好，使用壽命更長，更換周期一般為10000-15000公里，但要看每輛車的情況。所有合成機油可每10000公里或半年更換一次：1。在國內(nèi)大部分城市開車，如果你的環(huán)境不好；2.比如沙塵很重，溫度很低(零下20度以下)，或者你是長途旅行(一次8公里以內(nèi))；3.只要滿足以上三個因素中的一個，建議換油周期提前到7000-8000 km。

如果將油存放在未開封、陰涼的地方，保質期至少可以達到5年。機油開封后的保質期應該是6-9個月。正因為如此，如果價格便宜，可以多買幾桶，放在陰涼處。機油國家質保期為100年，部分機油質保期為12年。所以3年內(nèi)機油應該沒有問題，因為機油既不是食品也不是藥品。國家質檢總局也規(guī)定保質期12年以上的產(chǎn)品可以免保質期，這就是機油上沒有保質期的原因！另外，合成機油的保質期比礦物油長。所有合成機油的保質期：1。未開封的機油：這個保質期大多在3-5年左右。當然也有保質期超過10年的機油，我們估計不會用；2.機油倒入發(fā)動機：不同品牌的礦物機油、半合成機油、全合成機油的有效期可能不同。請參考制造商的建議。(大部分礦物油是5,000km或者半年；半合成機油7500公里或8個月；全合成機油1萬公里或1年)；3.保養(yǎng)后留下的機油：如果妥善保管，保養(yǎng)后留下的機油最多可以保存一年。當然，保險起見，建議最多用半年。

國家明文規(guī)定油封條件基本在5年以內(nèi)，合成機油的保質期也在這個范圍內(nèi)。對于未開封的油，會加速變質，最好在一年內(nèi)用完。所有合成機油應該是清澈、半透明或透明的液體。大概一年或者一萬公里就要更換，否則會變質。濾紙是判斷機油變質最簡單有效的方法。一般情況下，合成機油中所有未開封的產(chǎn)品保質期為3年，但如果已經(jīng)開封，保質期只有1年，車主無需存放過多以免過期。大部分合成機油的保質期基本都在一年以上：1。這個國家對機油的保質期有明確的限制。一般在封存狀態(tài)下基本在5年以內(nèi)。當然，如果你去保養(yǎng)的時候看到保養(yǎng)機構給你加過期油，一定要拒絕；2.這是因為過期機油的化學成分可能會發(fā)生變化，加入發(fā)動機后會對發(fā)動機產(chǎn)生影響；3.另外，機油變質過程中會產(chǎn)生一些雜質，這些雜質進入發(fā)動機會加速積碳。如果長時間使用發(fā)動機，后果還是會很嚴重。

機油國家質保期為100年，部分機油質保期為12年。所以3年內(nèi)機油應該沒有問題，因為機油既不是食品也不是藥品。國家質檢總局也規(guī)定保質期12年以上的產(chǎn)品可以免保質期，這就是機油上沒有保質期的原因！另外，合成機油的保質期比礦物油長。所有合成機油都有保質期：1。未開封的機油：這個保質期大多在3-5年左右。當然也有保質期超過10年的油，我們就不指望用了。2.機油倒入發(fā)動機：不同品牌的礦物機油、半合成機油、全合成機油的有效期可能不同。請參考制造商的建議。(大部分礦物油是5,000km或者半年；半合成機油7500公里或8個月；全合成機油1萬公里或1年)；3.保養(yǎng)后留下的機油：如果妥善保管，保養(yǎng)后留下的機油最多可以保存一年。當然，保險起見，建議最多用半年。

國家明文規(guī)定油封條件基本在5年以內(nèi)，合成機油的保質期也在這個范圍內(nèi)。對于未開封的油，會加速變質，最好在一年內(nèi)用完。所有合成機油應該是清澈、半透明或透明的液體。大概一年或者一萬公里就要更換，否則會變質。濾紙是判斷機油變質最簡單有效的方法。一般情況下，合成機油中所有未開封的產(chǎn)品保質期為3年，但如果已經(jīng)開封，保質期只有1年，車主無需存放過多以免過期。大部分合成機油的保質期基本都在一年以上：1。這個國家對機油的保質期有明確的限制。一般在封存狀態(tài)下基本在5年以內(nèi)。當然，如果你去保養(yǎng)的時候看到保養(yǎng)機構給你加過期油，一定要拒絕。2.這是因為過期機油的化學成分可能會發(fā)生變化，加入發(fā)動機后會對發(fā)動機產(chǎn)生影響；3.另外，機油變質過程中會產(chǎn)生一些雜質，這些雜質進入發(fā)動機會加速積碳。如果長時間使用發(fā)動機，后果還是會很嚴重。

半合成機油是一種由三種國際基礎油調和而成的潤滑油，而合成機油全部是由各種天然物質經(jīng)過化學分解，與其他物質合成而成的機油。合成機油整體比合成機油的一半好，更換周期更長，發(fā)動機更好，但也更貴。半合成機油和合成機油的區(qū)別如下：1。半合成機油使用第三基礎油，而所有合成機油使用第三、第四和第五基礎油的混合物；2.半合成機油半年或7500公里需要更換一次，合成機油一年或10000公里需要更換一次；3.全合成發(fā)動機油可以在很寬的溫度下使用。在類似工況下，低粘度的合成機油可以保證發(fā)動機，而半合成機油要求更高。

要看兩種油的成分和特性。如果是同一個品牌同一個型號，混著用問題不大。不同品牌混在一起容易出問題。一般來說，可以在緊急情況下或者油快用完的時候使用。沒事的。如果你混得太多就不會了。如果是渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。這種發(fā)動機對機油的要求較高，使用合成機油可以發(fā)揮更好的性能。同樣，如果是自然吸氣的跑車，也建議使用全合成機油。畢竟這個自然吸氣發(fā)動機和我們?nèi)粘Ｊ褂玫淖匀晃鼩獍l(fā)動機不一樣。在大多數(shù)情況下，應最大限度地防止混合，否則很難準確檢驗油品的質量。在以下條件下可以混合油品：1 .合成機油是人類借助化學方法合成制造的機油。根據(jù)不同的用途，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研發(fā)始于20世紀30年代。當時，由于飛機發(fā)動機油的苛刻條件和對更高性能發(fā)動機油的需求，一些化工廠開始研制生產(chǎn)合成發(fā)動機油。2.合成機油是一種人造機油。在生產(chǎn)過程中，利用各種天然物質進行化學分解，再與其他物質合成，最終生產(chǎn)出合成機油。3.合成機油是現(xiàn)代化學技術進步的產(chǎn)物。合成機油有很多優(yōu)點。比如合成機油比礦物機油潤滑性高，摩擦阻力小，氧化小，清凈性強。

油桶上寫著。汽車潤滑油分為礦物潤滑油、合成潤滑油和半合成潤滑油。潤滑油由從天然氣和原油中提取的碳氫化合物組成。國際上對合成油沒有明確的定義。一般潤滑油中的PAO稱為合成機油。不能用單一的油品來區(qū)分。全合成機油：瓶子上標有“全合成機油”。半合成機油：瓶子上貼著“合成機油”的標簽。在各種條件下，機油減少摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結的能力稱為發(fā)動機潤滑性。機油的粘度是評價潤滑性的一個重要指標。最簡單的方法就是看槍管。只要是滿身合成機油，桶上基本都寫著三個字。如果是半合成機油，那就是合成機油。如果基本不寫什么，那就是礦物機油：1。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名：Engine oil。0.91 10 (kg/m)左右的密度可以潤滑發(fā)動機，減少磨損，幫助其降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。2.發(fā)動機油由基礎油和添加劑組成?；A油是潤滑油的關鍵組分，決定了潤滑油的總體性能。3.添加劑可以彌補和改善基礎油的性能，賦予其一些新的性能，是潤滑油最重要的結構組分。

半合成油可以跑7500公里左右更換?？梢杂檬帜矸ā⒐庹辗?、試紙法、氣味法來判斷機油是否變質，是否需要更換。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。先記下?lián)Q油的間隔，然后感受換油后的運行感覺。換了機油后，動力輸出會更順暢，聲音也會比以前更安靜。這意味著換油需要很長時間。下次更換時間要縮短。經(jīng)過幾次嘗試，你可以找到正確和準確的換油時間。如果國內(nèi)大部分城市使用半合成油，每7500公里或一年更換一次即可。城市空氣、灰塵多，氣溫低(低于-20)或汽車長時間短途行駛(每次運行8公里以內(nèi))，建議以5000公里或9個月的頻率提前換油。大部分半合成機油的更換周期為6個月或7500公里。1.車輛行駛狀況擁堵時，建議提前一千公里或一個月更換機油。堵塞時發(fā)動機怠速工作，此時正常消耗機油壽命；2.半合成機油是汽車機油的一種，半合成基礎油用于半合成機油；3，即三種國際基礎油配制的潤滑油，是在礦物油的基礎上，采用加氫裂化技術精制而成，由礦物油和全合成機油按46的關系混合而成；4.半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。

半合成油介于礦物油和全合成油之間，在半合成油中加入大量的抗腐蝕添加劑，以提高油的穩(wěn)定性和氧化性。半合成油通常是4S商店中最常用的油。半合成油一般更換周期為7000-8000 km，使用時間為半年，可以滿足大部分國產(chǎn)車的需求。全合成油是三種油中品質和耐久性最高的油，也是最貴的一種油。一般汽車使用10000-12000公里不會變質。當然，保險起見，建議用合成油開一萬公里。期限少于8個月的交換。特殊情況另當別論。例如，如果汽車很少使用超過8個月，行駛距離小于10000公里，可以適當延長換油時間。半合成機油和全合成機油分為兩大類。1、全合成油使用溫度更寬，使用壽命更長；2.對于同樣的油膜要求，合成油可以在較低的粘度下達到，而半合成油必須高于合成油才能達到這個要求；3.換句話說，在相似的工況下，全合成油可以達到保證發(fā)動機低粘度的目的。同樣，在同樣的工作環(huán)境下，全合成油的使用時間要比半合成油長得多，所以成本很高，但換油次數(shù)并不比礦物油高多少。

半合成油通常是由不同廠家不同比例的礦物油和一些合成油混合而成。當然，會添加特殊物質來提高油的質量。半合成基礎油，用于合成機油，是由三種國際基礎油調和而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎上通過加氫裂化技術提純的產(chǎn)品。半合成油的純度非常接近全合成油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。合成機油是一種人造機油。在生產(chǎn)過程中，選擇各種天然物質進行化學分解，然后與其他物質合成，最后生產(chǎn)出合成機油。一般是世界頂級汽油機油，采用復合添加劑的最新技術成果和先進的調合技術配制而成。合成機油和半合成機油的區(qū)別如下：1。半合成機油和全合成機油是兩種類型的機油；2.兩者最大的區(qū)別是合成油的溫度更寬，使用壽命更長；對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達到這個要求；3.也就是說，在類似的工作環(huán)境下，使用低粘度的全合成油就可以達到保證發(fā)動機的目的；4.同樣，在類似工況下，全合成油的使用壽命要比半合成油長得多，所以雖然成本較高，但換油后并不比礦物油高多少。

一半合成機油和全部合成機油都沒有好問題。適合自己的汽車發(fā)動機就是好機油，只要不是假冒偽劣就行。當然選擇美福嘉實多殼牌等知名品牌更好。一般來說，自然吸氣發(fā)動機可以選擇礦物油或者半合成機油，渦輪增壓發(fā)動機可以選擇全合成機油。此外，還要注意機油的粘度和溫度適應性。夏天選擇粘度高的；冬天選擇低粘度；在南方，選擇30個中的一個；在北方，選擇-40。建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果比半合成機油好：1。全合成油適用溫度更廣，使用壽命更長；2.對于同樣的油膜要求，全合成油可以用較低的粘度達到，而半合成油需要較高的粘度才能滿足要求；3.也就是說，在類似的工作環(huán)境下，使用低粘度的全合成油就可以達到保證發(fā)動機的目的；4.同樣，在類似的工作條件下，全合成油的使用壽命要比半合成油長得多。

合成油的更換周期一般在10000公里左右。如果行駛距離短，6-9個月需要更換。更換周期取決于車主的駕駛環(huán)境，最重要的是選擇合適的機油。合成機油主要分為全合成和半合成機油。兩者最大的區(qū)別是合成機油使用的溫度更廣，使用壽命更長。對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，而半合成油要達到這個要求需要比合成油更高的粘度。一般在合成機油中車輛更換周期在1萬公里左右。如果車主開車時間短，可以一年更換一次。當然，對于經(jīng)常跑長途，車況不好的車主，車主應該盡量每一萬公里或者半年更換一次。如果更換周期過長，可能會對發(fā)動機造成損壞。車主可以按照原保養(yǎng)手冊換油。當然，如果車主選擇的全合成機油品質高于原廠給的保養(yǎng)油，車主可以在給定的保養(yǎng)期內(nèi)適當延長使用壽命。而且合成機油一般不會給發(fā)動機留下任何殘留物品，所以性能更好。所以如果車主有條件的話，最好使用合成機油，這樣你的機油濾清器就不需要經(jīng)常更換了。油合成和半合成的更換周期如下：1。在中國大部分城市，每7500公里或9個月更換一次半合成油。如果空氣中灰塵太多，溫度很低(-20攝氏度)，或者汽車運行時間長(一次8公里以內(nèi))，建議將換油頻率提高到5000公里或半年。當然半合成機油多少公里也必須看環(huán)境和駕駛需要；2.因為不同的城市環(huán)境和駕駛需求基本上都有不同的半合成機油更換周期，所以記下每次換機油的時間和距離，然后體驗換機油后的駕駛感受。如果換了機油，駕駛體驗會比以前更平順，更安靜。這說明換油時間過長，下次應該減少換油時間。經(jīng)過多次嘗試，找到正確準確的換油時機；3.半合成發(fā)動機的油價比全合成發(fā)動機更經(jīng)濟，全合成發(fā)動機的換油周期為8,500km(理論上可達10,000km)。4L每桶500元，機油50元，工時100元，一共650元。半合成油換油周期5000公里，價格245元/桶4L，機油50元，工時100元，共計395元。

半合成機油的換油周期為7500公里或半年，以先到者為準?？紤]到國內(nèi)相對擁堵的路況，會加速機油的氧化和低溫油泥的形成。建議縮短保養(yǎng)周期。不是，合成機油大部分零件的更換周期是6個月或7500km:1。如果想要更長的保養(yǎng)周期，就需要換成更高級別的全合成機油；2.我自己買了別克鮑爾的德國GT換油。一開始感覺動力真的很強，特別是速度很快，完全踩住了。行駛一萬公里后，動力略有下降。3.基本上15000公里可以換PAO基礎油。感覺換個動力就能跑了，很有活力。

一般全合成油的更換周期為1年或1萬公里，半合成油的更換周期為6個月或7500公里。如果堵車，建議1000公里或者提前一個月?lián)Q油。因為堵車的時候發(fā)動機會怠速運轉，機油壽命還是會正常損耗。合成機油和半合成機油的區(qū)別如下：1。兩種油的基礎油不同，添加劑的TBN含量也不同。自然，合成機油中的溫度比合成機油中的溫度寬。2.全合成油可以保證低粘度，良好的高低溫性能，良好的全合成穩(wěn)定性，發(fā)動機的維護周期長；3.但并不是所有的車基本都適合全合成。如果你的英朗是1.4T，最好用全合成的。如果是不帶t的半合成，也是可以的。有時候，并不代表全合成比半合成成本高。不是錢的問題，最重要的是哪輛車適合你。

一般有三種機油：全合成、半合成、礦物機油；一般一萬公里或一年一次換合成機油；一般每7500公里或7-8個月更換一次合成機油；一般每5000公里或6個月?lián)Q一次礦物油。一般礦物油5000公里，半合成油7500公里，合成機油10000公里。車輛少了。建議半年或八個月后換油。如果停下來，就會變質氧化。汽車需要5000公里時換機油：1。新車第一次換油多在2000公里以內(nèi)，之后每5000公里必須更換機油和機油機濾進行保養(yǎng)?？諝鉃V芯建議每50001000公里更換一次；我每5000公里換一次。很多人不重視空氣濾清器，基本上很長一段時間都不會換。拿出來打就是了。我覺得我存了一點錢，花了很多錢。不換空濾濾芯往往對發(fā)動機壽命和油耗影響很大；3.至于汽油濾芯，可以不經(jīng)常更換。大部分是每5萬公里或者幾乎每個冬天更換一次(高檔車建議12萬公里后更換)；至于變速箱油，廠家的規(guī)格大多是2000公里。建議一年換一次，5萬公里左右。

一般換油周期為7500-10000km /6個月。但如果你的車長期行駛在空氣質量差、路況差、堵車嚴重的地區(qū)，就要適當縮短換油里程。保險起見，還是按照你的車的實際情況和廠家建議的周期為好。全合成機油保養(yǎng)10000公里或一年一次，車輛行駛7500公里后可進行下一次合成機油保養(yǎng)。如果天氣好，空氣干凈什么的，油質好，每一萬公里換一次?？偟暮铣煞€(wěn)定性仍然好得多。公里數(shù)少的話，保持在5000-7500公里。大多數(shù)合成機油每年或每10，000公里更換一次。合成機油：1。合成機油是人類借助化學方法合成制造出來的。根據(jù)不同用途，合成機油可以替代各種成分。合成機油的研發(fā)始于20世紀30年代。當時，一些化工廠開始開發(fā)和生產(chǎn)合成發(fā)動機油，因為飛機油的使用條件非常嚴格，而且需要更高性能的發(fā)動機油。2.合成機油是一種人造機油。在生產(chǎn)過程中，利用各種天然物質進行化學分解，再與其他物質合成，最終生產(chǎn)出合成機油。3.合成機油是現(xiàn)代化學技術進步的產(chǎn)物。合成機油有很多優(yōu)點。比如合成機油比礦物機油潤滑性高，摩擦阻力小，氧化小，清凈性強。

一般有三種機油：全合成、半合成、礦物機油；一般一萬公里或一年一次換合成機油；一般每7500公里或7-8個月更換一次合成機油；一般每5000公里或6個月?lián)Q一次礦物油。建議5000公里后換機油：1。大多數(shù)情況下，新車的機油應該在2000公里以內(nèi)進行第一次更換，之后每5000公里進行一次保養(yǎng)。保養(yǎng)時必須更換機油和機油濾清器，每50，001，000公里更換一次空氣濾清器。我每5000公里換一次。很多人不重視空氣濾清器，基本上很長一段時間都不會換。拿出來打就是了。我覺得我存了一點錢，花了很多錢。不換空濾濾芯往往對發(fā)動機壽命和油耗影響很大；3.至于汽油濾芯，可以不經(jīng)常更換。大部分是每5萬公里或者幾乎每個冬天更換一次(高檔車建議12萬公里后更換)；至于變速箱油，廠家的規(guī)格大多是2000公里。建議一年換一次，5萬公里左右。