這個一般4s店還不會套路的，畢竟s店也怕被發(fā)現(xiàn)。而且他的服務(wù)好了，還想你以后都來這里保養(yǎng)，放心吧。如滿意請采納

可以這么說，一般的豪華車，都會燒點(diǎn)機(jī)油（不屬于正常范圍內(nèi)的燒機(jī)油），寶馬7系，奔馳s都有這情況，至于奧迪A8，接觸了半年多，基本很少會燒機(jī)油，反倒是現(xiàn)在的奧迪2.0t的發(fā)動機(jī)很會燒機(jī)油

原廠指定嘉實(shí)多，比較注重冷車啟動保護(hù)性如果比較在乎噪音，用灰喜力，清潔能力強(qiáng)，安靜如果比較注重動力性，用美孚1號，動力輸出順暢，但噪音大

首先你不能自己動手抽出多余的機(jī)油，更不能找個其它店面去抽出來多余的機(jī)油，現(xiàn)在不討論技術(shù)和機(jī)械故障是否造成多大的故障，你現(xiàn)在應(yīng)該找一名好點(diǎn)的律師，拿著你的保養(yǎng)單直接再次到四s店，然后開始撥打電臺記者電話，報社記者電話，根據(jù)形式發(fā)展看要不要撥打110報警電話，等律師都收集好證據(jù)后就開始找他們的事，這個流程還有讓警察幫忙給你截取監(jiān)控取證環(huán)節(jié)等等，這是讓他們賠償?shù)牧鞒?.....此流程僅限于賠償問題，如果是機(jī)油太多引起的機(jī)械故障或是電氣故障另外再回答......

新車第二年用過一次5W—30的道達(dá)爾全合成，開了快10000公里，感覺差別不大，油耗會低點(diǎn)。感覺只要不暴力開，頭幾年問題不大。現(xiàn)在還是用5W—40的放心點(diǎn)。

適合發(fā)動機(jī)要求的就可,普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

這車綜合油耗6-9個10個都是正常的大家路況車況都不一樣不要看別人的低油耗，誰知道他是不是清了油耗下坡順風(fēng)跑的檢查一下機(jī)油是不是加多了，如果正常就跑吧路況差9個也不稀奇

按保養(yǎng)手冊上面要求的機(jī)油規(guī)格型號即可的，再根據(jù)用車情況來選擇礦物油，半合成機(jī)油還是全合成機(jī)油就好了。如滿意請采納

你好，熱車等5分鐘檢查機(jī)油比較好，涼車檢查機(jī)油油位會高一點(diǎn)點(diǎn)。您好，機(jī)油也有一個熱長冷縮的原理，一般都是冷車檢查機(jī)油最為標(biāo)準(zhǔn)。不超過油尺拐彎處，沒問題。

是稍微偏高了，超過機(jī)油尺上限了。至于機(jī)油蓋就不必太在乎啦，熱車的話，很多車的機(jī)油蓋都會有油。下次換了機(jī)油，注意刻度，跑幾千公里再觀察機(jī)油尺會不會偏高

燒機(jī)油解決 1.發(fā)動機(jī)燒油的主要原因是活塞環(huán)磨損或活塞環(huán)對中，需要認(rèn)真對待； 2.可以在輕燒油中加入PNF技術(shù)的抗磨劑，耐磨劑的主要作用是減少磨損。一般以潤滑油為載體，帶到金屬的熱表面鍍膜，通過其獨(dú)特的特性，滲透到金屬表面3-5微米，填充其細(xì)小凹陷，形成光滑表面，達(dá)到減少磨損的目的； 3.抗磨劑的用量與燃油無關(guān)，按照使用說明書規(guī)定的比例添加。 4.燒機(jī)油活塞環(huán)堵塞問題使用司有普燃油添加劑PNF技術(shù)真多活塞環(huán)卡滯進(jìn)行清潔疏通，簡單加油箱沒有腐蝕性不傷車

1.6T機(jī)油增多的問題幾年前就爆發(fā)過，廠家修改了ECU，但是沒有根治，你可能沒注意，前一陣天冷的時候，論壇有一些車主說機(jī)油增多被噴的很，我也遇到機(jī)油增多，已經(jīng)自己動手抽過2次機(jī)油了。

日產(chǎn)原車機(jī)油即可，全合成機(jī)油和半合成機(jī)油都是殼牌代工，礦物機(jī)油是長城機(jī)油代工；使用5W-30的全合成機(jī)油10000公里·半合成機(jī)油7500公里·礦物機(jī)油5000公里更換即可

因?yàn)榛靹影l(fā)動機(jī)頻繁啟停，所以個人覺得還是用20的機(jī)油更好。20的機(jī)油相對30粘稠度更稀，更適合頻繁啟停，也因此20的機(jī)油也相對更省油。不是說30的不行，只是說20的更適合。

0w-40是每個品牌最好最貴的，當(dāng)然有些還有50！觀致這車建議買全合成，美夫長城奧太娜都可以，粘度新車用5w-30.

我用的就是全合成，一萬公里一換，我最主要嫌棄麻煩。一年兩萬多公里得換好幾次，所以直接就全合成了。還有就是普通的ssss店423一次，全合成659。比換兩次普通得合適。你要是不考慮質(zhì)保。你就在外邊換。想咋換咋換。能省二百塊錢。不過你想想，一年多花二百，有質(zhì)保，和省下二百沒有質(zhì)保。那個合適。對了，換機(jī)油還給你刷刷車。還能省下五十。你看看哪個合適。你自己決定就好。這車基本沒啥事。上回碰到一個八萬多公里的。第一批車主。他說一點(diǎn)問題沒有。

在國內(nèi)絕大部分的城市中駕駛，使用半合成機(jī)油可以每7500公里或者1年更換。如果所在城市空氣塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者汽車長期處于短途行程(每次駕駛都在8公里以內(nèi))，那建議把更換機(jī)油的頻率提前到5000公里或者9個月一換。至于準(zhǔn)確的更換機(jī)油時間，因?yàn)椴煌鞘?、不同環(huán)境以及不同的駕駛需求都會有所不同。首先記下自己每次更換機(jī)油的時間間隔，然后感受更換機(jī)油后的駕駛感受。如果更換機(jī)油后，駕駛的感受比之前動力輸出更順、聲音更安靜了。那說明機(jī)油更換時間過長了，下次就應(yīng)該縮短更換時間。這樣嘗試幾次后，就可以找到一個適合、準(zhǔn)確的更換機(jī)油時間。

外面的油真不能瞎買、4S的油也不能亂加、擦亮眼睛花4s店半合成機(jī)油的錢在機(jī)油總代那買全合成機(jī)油、一直堅持這樣車半點(diǎn)毛病也沒發(fā)生過、要說偶然但咱不是一輛車這樣、小四大六都這樣挑不出毛病！

性價比我推薦超凡喜力，也就是俗稱的灰殼。這幾天京東全球購自營店33.9元1L，還有299-50的滿減活動。相當(dāng)給力的價格。一次買9瓶，用2次的量，255.1元。如果要性能好，推薦摩特300V，京東全球購打折的時候，189元2L，還有滿減。性能相當(dāng)給力。傳聞衰減快，但是經(jīng)過我親自試用測試，8000km性能沒有明顯衰減。因?yàn)槲乙话悴粫┝︸{駛，很少發(fā)動機(jī)超過3000轉(zhuǎn)，因此可以使用比較長，如果長期5000轉(zhuǎn)以上的車友，估計不到5000公里就要換了。不過AX7車友，很少能經(jīng)常5000轉(zhuǎn)的。手動擋的車子，推薦過了20000公里就把變速箱油換成紅線的，具體型號，我帖子里面有，自己找。這個是江湖傳聞的神油，用了就知道爽了！這個是脂類的全合成變速箱油，大概40000公里左右更換。價格大概100左右一瓶，容量1夸脫，更換一次需要2瓶半。

我是飛度車友，根據(jù)咱們飛度的保養(yǎng)手冊，cvt變速箱油換油周期為兩年或者四萬公里更換，重力換油即可，一桶四升的變速箱油用不了，如滿意請采納！