故障碼p164d表示汽車(chē)的降低機(jī)油壓力的機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)故障。解決的方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，從而造成機(jī)油壓力低。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。3、機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低。4、機(jī)油油管漏油，機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少，或根本無(wú)量，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，造成機(jī)油壓力低。6、機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良。機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)功能失效是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良，線束搭鐵導(dǎo)致的。一般故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力已達(dá)規(guī)定值，指示燈仍點(diǎn)亮。建議及時(shí)到修車(chē)店進(jìn)行修理，以免影響行車(chē)安全。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

寶馬機(jī)油更換完，故障碼消失的原因是保養(yǎng)指示燈。更換機(jī)油機(jī)濾只是常規(guī)保養(yǎng)，估計(jì)保養(yǎng)的時(shí)候師傅用診斷電腦把故障碼消除了所以消失了，可以觀察一段時(shí)間看看，后期行車(chē)中繼續(xù)常亮，最好是用診斷電腦檢測(cè)。

汽油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后又熄火的原因如下：1、熄火開(kāi)關(guān)沒(méi)開(kāi)，熄火線短路。缺機(jī)油(有保護(hù)器的機(jī)型)。2、傳感器：拔掉機(jī)油傳感器連接線，汽油機(jī)能啟動(dòng)的換機(jī)油傳感器。3、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：拔掉火花塞空拉啟動(dòng)，觀察火花情況，火花為白紅色正常;若無(wú)火花就換火花塞或點(diǎn)火器。4、供油系統(tǒng)問(wèn)題：檢查燃油是否進(jìn)水，如進(jìn)水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進(jìn)燃油，拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動(dòng)幾下，聞手指有無(wú)燃油味。判斷供油道是否漏氣，變換風(fēng)門(mén)位置看能否啟動(dòng)。5、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)問(wèn)題：拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動(dòng)幾下如沒(méi)有壓縮氣體沖出，說(shuō)明能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)有問(wèn)題。

你好，如果說(shuō)跑了13萬(wàn)公里，到14萬(wàn)左右，那么發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油，這種情況的話還是比較正常的。像你所說(shuō)的跑完5000公里大概會(huì)消耗1.5升的機(jī)油這個(gè)還算是可以接受的范圍內(nèi)。我如果說(shuō)沒(méi)有必要的話就不用修理了望采納。

大眾車(chē)10年以上不會(huì)燒機(jī)油，這個(gè)還要看自己保養(yǎng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的可能原因有很多，使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油，大眾車(chē)有些會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油因?yàn)榛钊h(huán)和缸體的間隙過(guò)大，機(jī)油進(jìn)入了燃燒室就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。大眾車(chē)的介紹大眾車(chē)是大眾公司推出的一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的爆料量是比較大的，這款車(chē)型很受年輕用戶的喜歡，外觀設(shè)計(jì)比較的動(dòng)感，而且內(nèi)部的配置比一般的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)要高一些。作為一款典型的德系車(chē)型大眾他的發(fā)動(dòng)機(jī)也存在機(jī)油消耗量過(guò)大的情況，行駛了10年的大陸車(chē)型，基本上都會(huì)存在一定的燒機(jī)油現(xiàn)象，只要1萬(wàn)公里的行駛里程消耗量不超過(guò)0.8升，就不需要維修。

雅閣的機(jī)油尺有上下兩個(gè)刻度，最標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油油位應(yīng)該在上下刻度中間位置左右，這樣機(jī)油不至于過(guò)多或者過(guò)少，查看本田雅閣機(jī)油尺的具體操作步驟如下：一、打開(kāi)本田雅閣駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。二、拉動(dòng)本田雅閣駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。三、向上掀起本田雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。四、拔出本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的機(jī)油尺。五、查看本田雅閣的機(jī)油尺應(yīng)該位于上下刻度之間。

不是通用的，但是機(jī)油濾芯一般情況下同車(chē)系是通用的，車(chē)型不同機(jī)濾的型號(hào)不同，如果強(qiáng)行安裝不符合的機(jī)油濾芯會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)交通意外。機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。 為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤(rùn)滑油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清，直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路，就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 由于機(jī)油本身粘度大，機(jī)油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機(jī)油濾清器一般有三級(jí)，分別為機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網(wǎng)式。機(jī)油粗濾器裝在機(jī)油泵后面，和主油道串聯(lián)，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián)，主要有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種。轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器采用離心式濾清，沒(méi)有濾芯，有效地解決了機(jī)油的通過(guò)性和濾清效率之間的矛盾。（圖/文/攝： 曾慧雯） @2019

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體下端。查詢樂(lè)馳官方了解，樂(lè)馳1.0機(jī)油濾芯在油底殼右前方的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體下端。機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。

缸套與活塞環(huán)需要磨合封閉好，才不會(huì)竄機(jī)油、噴機(jī)油。這個(gè)時(shí)間大約需要幾個(gè)鐘頭。磨合完成，就不會(huì)有所描述的現(xiàn)象了。如果長(zhǎng)時(shí)間得不到改善，就應(yīng)該重新檢修了。

以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。1.全合成機(jī)油:全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車(chē)情況，適合豪華高性能車(chē)使用，10000-12000公里左右更換。2.半合成機(jī)油:半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。3.礦物機(jī)油:這類(lèi)型機(jī)油一般在5000公里左右就需要更換。盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。1.機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的血液。2.機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。3.機(jī)油中的5W-40、5W-30等表示的是機(jī)油的粘度等級(jí)。冬天的意思。W前面的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動(dòng)性越好，提高了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，將中國(guó)市氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大表明機(jī)油黏度越大。其后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，在高溫下的保護(hù)性能越好。

買(mǎi)車(chē)送保養(yǎng)，但是在保養(yǎng)的時(shí)候還是會(huì)收費(fèi)是因?yàn)椋召M(fèi)的是做保養(yǎng)的工時(shí)，免費(fèi)只是保養(yǎng)的耗材是免費(fèi)的，所以說(shuō)在第二次更換機(jī)油的時(shí)候，他有收費(fèi)項(xiàng)目。

一、那么到底多久需要更換機(jī)油呢？機(jī)油有普通的，半合成，全合成。 只要不帶“合成”，就算“普通的”。機(jī)油的衰減有期間限， 普通的一般暴露在空氣中3個(gè)月就開(kāi)始氧化。 也就是說(shuō)如果換了機(jī)油3個(gè)月不開(kāi)也應(yīng)再換，合成在6-9個(gè)月。如果開(kāi)車(chē)，國(guó)內(nèi)一般在5000公里就開(kāi)始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公認(rèn)換機(jī)油先看里程（前提條件，就是不堵車(chē)的行車(chē)環(huán)境）：普通的 5000公里半合成 7500公里全合成 10000公里 。二、怎么換 外邊的修理工都是直接擰松螺絲放油，拆掉機(jī)濾換新的，然后倒新機(jī)油，這樣就算了。其實(shí)不然。第一次放油的時(shí)候，就算沒(méi)有流出來(lái)了，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和機(jī)油泵里還有舊機(jī)油，立馬加入新油的話，沒(méi)多久就變黑了，因?yàn)榕c舊機(jī)油混合了，從而影響機(jī)油性能。正確步驟應(yīng)該是放掉舊機(jī)油后，倒入4L機(jī)油，怠速25分鐘后熄火放掉再倒本次要用的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，這是一個(gè)清洗的步驟。清洗用油，倒入廉價(jià)新機(jī)油即可（仿品機(jī)油也行），用差機(jī)油可以的，但一定要新的，因?yàn)橹皇菫榱说∷?0分鐘把無(wú)法放出來(lái)的舊機(jī)油帶出來(lái)，就等于你喝了可樂(lè)，瓶子里還有一些可樂(lè)沒(méi)辦法倒出來(lái)，這時(shí)候你加入一些水，搖晃瓶子再倒掉，瓶子就干凈了，一樣的道理。怠速20分鐘后放掉清洗用的差機(jī)油（你可以發(fā)現(xiàn)清洗用的機(jī)油加進(jìn)去20分鐘就黑得不行了，就是因?yàn)榘褮埩舻臋C(jī)油帶了出來(lái)），順便換機(jī)濾，有條件的話可以再用氣槍吹吹，然后檢查放油螺絲和機(jī)濾，確認(rèn)已經(jīng)擰緊后，倒入本次保養(yǎng)用的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，邊加邊檢查油位，加完后再看看有沒(méi)有漏油，就行了。這才是最規(guī)范的步驟。三、價(jià)格的話二線省會(huì)城市的中等規(guī)模正規(guī)汽修廠，自帶機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)50，用汽修廠的機(jī)油機(jī)濾免工時(shí)費(fèi)，其實(shí)他家的機(jī)油價(jià)格也不高，但不太放心。只換機(jī)油和機(jī)濾20，換機(jī)油+三濾50，外帶前后輪換位。

機(jī)油換上以后，發(fā)車(chē)一會(huì)就會(huì)形成的。1、兩表面之間應(yīng)構(gòu)成楔形間隙（油楔）。2、兩表面之間應(yīng)具有足夠的潤(rùn)滑油量，且潤(rùn)滑油應(yīng)具有合適的粘度。3、兩表面之間應(yīng)有足夠的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，以便在油楔中產(chǎn)生所需要的內(nèi)部壓力。

途觀燒機(jī)油的解決辦法? ?燒機(jī)油是沒(méi)有預(yù)兆說(shuō)燒就燒了，病來(lái)如山倒的道理。而且新車(chē)幾萬(wàn)公里沒(méi)有燒機(jī)油，一旦開(kāi)始燒機(jī)油了，那就是半年大半年一年就會(huì)變得十分嚴(yán)重。我想您也不想經(jīng)歷這樣的過(guò)程，但是已經(jīng)發(fā)生靠機(jī)油續(xù)命發(fā)動(dòng)機(jī)，變的嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，無(wú)力，油耗高等等可能的現(xiàn)象，這些都是燒機(jī)油導(dǎo)致的，不要著急處理小現(xiàn)象，先處理好主線燒機(jī)油的問(wèn)題。高溫卡滯活塞環(huán)其實(shí)活塞環(huán)卡滯的處理原理要從油路開(kāi)始，卡滯的原因就是油路開(kāi)始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。所以燒機(jī)油一旦發(fā)生是很快就變的很?chē)?yán)重的。大修是傳統(tǒng)的方式有很多的弊端《大修弊端一》維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬(wàn)，車(chē)輛貶值3-6萬(wàn)。大修的弊端：不是萬(wàn)不得已千萬(wàn)不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)后，有拆解的痕跡，車(chē)瞬間貶值一大截，而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。在拆解組裝過(guò)程中，空氣的濕度，恒溫，低溫都是無(wú)法滿足無(wú)塵車(chē)間操作的環(huán)境，插接和組裝中是有多人進(jìn)行，手藝不一樣，而且組裝因?yàn)閿Q螺絲等環(huán)節(jié)無(wú)法保證一個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性，往往后期車(chē)量無(wú)力費(fèi)油，抖動(dòng)等現(xiàn)象都找上來(lái)了。沒(méi)有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次，加上找一個(gè)好路況要單獨(dú)磨合，3000-5000公里完成磨合，機(jī)油+汽油的成本很高，普通車(chē)大修磨合成本2000元。而且一旦報(bào)警馬上叫拖車(chē)，比較麻煩。這臺(tái)車(chē)如何檢查《如何檢查廢氣閥和渦輪》廢氣閥拔下軟管 看下機(jī)油量 很多就是不正常的，有一點(diǎn)機(jī)油都是正常的。也可以直接用負(fù)壓儀來(lái)檢測(cè)廢氣閥，將負(fù)壓儀按住在機(jī)油尺的預(yù)留口處--這可以讓修理廠為您檢查，得到的數(shù)值和主機(jī)廠的說(shuō)明書(shū)上的數(shù)值對(duì)應(yīng)就說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題，有差異較大，就是廢氣閥損壞，只要更換就可以，有的車(chē)廢氣閥和氣門(mén)室蓋是一體的，整體更換成本也不高的。渦輪檢查主要就是拔下中冷管，檢查里面的機(jī)油是不是超量，使用幾年的車(chē)有一部分機(jī)油是正常的，大量的機(jī)油是有問(wèn)題的，大部分車(chē)在16W公里之前，渦輪基本都沒(méi)事的。這個(gè)配件還是比較耐用的。具體如何解決燒機(jī)油途觀燒機(jī)油的解決辦法 ?百度鏈接

有以下幾種原因：1、油是偽劣的產(chǎn)品或是來(lái)源不明的。2、沒(méi)有中間商，各種附加費(fèi)用比較低。降低過(guò)品質(zhì)的機(jī)油。還有一類(lèi)機(jī)油便宜的原因是用普通機(jī)油與其他名牌進(jìn)行混淆降低成本。

因?yàn)槌杀镜?。?dǎo)致淘寶機(jī)油便宜的原因：1、與其他電商平臺(tái)一樣，降低過(guò)品質(zhì)的機(jī)油，價(jià)格可以壓得更低。2、由本來(lái)靠譜的實(shí)體店鋪，進(jìn)入淘寶開(kāi)的店，價(jià)格比線下便宜15%以上。3、用普通國(guó)產(chǎn)機(jī)油，與其他名牌進(jìn)行混淆，壓縮成本。4、假冒偽劣產(chǎn)品，這是一直無(wú)法根絕的問(wèn)題。

在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車(chē)況和使用手冊(cè)選擇。例如美孚、殼牌等全合成、半合成的5W-40機(jī)油等。機(jī)油選擇技巧：1、手捻法：將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油手感應(yīng)有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦，若感應(yīng)手指之間的砂粒之類(lèi)較大磨擦感，則解釋潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不克不及再用，應(yīng)替換新潤(rùn)滑油。2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起，與程度面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為優(yōu)越，可繼續(xù)作用，若磨屑過(guò)量，應(yīng)替換潤(rùn)滑油。3、油滴陳?ài)E法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色陳?ài)E。

12款本田鋒范機(jī)油全合成機(jī)油：一般8000-10000公里左右更換。如果用車(chē)輛較少，時(shí)間長(zhǎng)了機(jī)油也會(huì)發(fā)生氧化，性能降低，所以一年左右也需要更換掉。半合成機(jī)油：6000-8000公里左右更換即可。礦物質(zhì)油：5000公里左右更換?，F(xiàn)在機(jī)油價(jià)格普遍較為便宜，礦物質(zhì)油的潤(rùn)滑效果和壽命偏低，一般情況不推薦使用礦物質(zhì)油。

使勁用手指捏著油管的四方頭，因?yàn)楹芫o說(shuō)以要用一字起在油管的接口處撬開(kāi)，兩頭都是一樣。注意快要完全撬開(kāi)時(shí)人要站開(kāi)點(diǎn)，因?yàn)橐话阌泻芏嘤土鞒鰜?lái)。最后才用T字干把汽油濾清器上面?zhèn)z螺絲拆下來(lái)，這樣汽油濾清器就下來(lái)。注意倆螺絲最后再拆不然一字起撬油管時(shí)會(huì)不好撬！我一天在長(zhǎng)城4s店要拆幾十個(gè)，不要太清楚！ ！