寶馬汽油版的車型是沒有機油尺的，都是通過電子感應(yīng)機油的高度的。在“中控臺儀表盤上”。機油余量可以在IDRIVE里面顯示，是電子的，開啟后會測算油位。 希望能幫到您，望采納，謝謝!

按一下點火開關(guān)接通電源（但不要啟動發(fā)動機），然后同時踩住油門和剎車（都踩到底），等待30秒的樣子，行車電腦屏幕上會先后出現(xiàn)兩句英文，等待第二行英文出現(xiàn)后。再松開剎車和油門就行了。其實這個過程是用來清除行車電腦里機油保養(yǎng)里程或時間提醒的。下面給大家整理了相關(guān)的內(nèi)容分享，感興趣的小伙伴不要錯過，趕快來看一下吧！翼虎行車電腦顯示“引擎機油需要更換”是保養(yǎng)提示，告訴駕駛員需要更換發(fā)動機機油了，這是一個固定里程提示功能，并不能檢測發(fā)動機或發(fā)動機機油狀態(tài)，也就是每隔5000或7000公里都會提示，屆時如果沒換機油就需要更換，如果換過機油了就直接消除提示即可，具體操作步驟如下：1、按住福特翼虎的儀表盤的保養(yǎng)消除快捷鍵不松開。2、踩下福特翼虎的駕駛員剎車踏板。3、按下福特翼虎的一鍵啟動鍵。4、當(dāng)福特翼虎的儀表亮起后松開保養(yǎng)消除快捷鍵。5、按下福特翼虎多功能方向盤的OK鍵確認(rèn)消除即可。

;?????C2、C3、C5機油的區(qū)別就是等級不同，這些標(biāo)號都指的是歐洲汽車制造業(yè)對汽車潤滑油檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，也是ACEA系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。其中C5等級是最高的，不管是相匹配的成品油還是特性都比較好，而C3在級別中排名第三，C3的等級也要比C2更高一些。????????????通過不同的標(biāo)準(zhǔn)，也并不是說能夠決定機油品質(zhì)的好壞，只是不同標(biāo)準(zhǔn)適合的車型會有一些區(qū)別。一般在選擇機油的時候，車主需要根據(jù)車輛的類型以及駕駛環(huán)境習(xí)慣和保養(yǎng)手冊等很多方面綜合考慮，只有選擇適合的機油才能夠起到好的作用。??????不同標(biāo)號機油，主要的區(qū)別就是黏度值不同，最低值不同等等，比如汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機所選擇的機油就是不一樣的。想要更好的保護(hù)發(fā)動機，延長發(fā)動機使用壽命，使發(fā)動機性能發(fā)揮的最好，在使用機油的時候就應(yīng)該綜合各方面考慮。

小貨車的話看你自己怎么選了,要求高點的就選德國GT機油,柴汽油通用的,都是最高標(biāo)準(zhǔn)SN和CI-4了,價格稍稍高了一點,還能接受,長期用下來對車比較好。要求低點的話就柴油機油,長城國產(chǎn)的,也可以用,但是要注意清理積碳什么的。

長城炮皮卡柴油版用標(biāo)號5w40的柴機油當(dāng)然沒有問題的。柴油版車型百公里耗油為10.5升。長城炮是一輛高品質(zhì)國產(chǎn)皮卡車，這一款車有商用版車型和乘用版車型。長城炮一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，另外一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率是120kw，最大扭矩為400牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到2500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率是140kw，最大扭矩為360牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4000到5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

我也是朋友推薦的，統(tǒng)一就有一款皮卡也能用的柴機油，叫統(tǒng)一超粘王輕卡合成型低灰柴汽兩用油CK-4/SN，國六及以下標(biāo)準(zhǔn)都可以用，采用合成型基礎(chǔ)油及高性能添加劑。分散清凈性能強，可以抑制油泥和煙炱的生成。還添加了處理廢氣的添加劑，機油性能更持久。百度回答謝邀。

論品牌來說，美孚機油要比得浮機油的品牌要大一些。美孚機油可以做到 1 萬公里一保養(yǎng)。它的無論性能啊，還有潤滑效果呀，都要比得浮好，對于用本服的比較多得福的比較少一些，不太了解這個機油

兩者是合作關(guān)系，兩家品牌相互聯(lián)合，創(chuàng)造出了更多新型產(chǎn)品。2017年3月9日，在德科經(jīng)銷商年會上，埃克森美孚與通用旗下知名零部件品牌德科宣布推出聯(lián)合品牌系列產(chǎn)品，以全面的科學(xué)平衡配方，讓引擎表現(xiàn)更出色。此次合作不僅結(jié)合兩大品牌的技術(shù)實力，強強聯(lián)手——美孚在全合成機油領(lǐng)域的領(lǐng)先科技和卓越的產(chǎn)品性能，與德科在中國汽車后市場以及汽車獨立售后市場的渠道布局，并獲得上汽通用的大力支持，將為廣大中國車主提供更好的油品體驗、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和客戶服務(wù)。德科-美孚聯(lián)合品牌系列產(chǎn)品屬于高級別的全合成發(fā)動機油，也是目前德科機油產(chǎn)品線中唯一的全合成聯(lián)合品牌機油，包括了0W-40、5W-30和5W-40。這三款產(chǎn)品皆具有非凡的抗磨損保護(hù)性能以及引擎清潔能力，能有效延長發(fā)動機壽命。同時，兼具良好的抗高溫性能和低溫啟動性能，即使在嚴(yán)寒環(huán)境和高溫條件下都能有效保護(hù)引擎。憑借高質(zhì)量的基礎(chǔ)油、完善的添加劑以及平衡配方，德科-美孚聯(lián)合品牌系列產(chǎn)品將助力發(fā)動機充分發(fā)揮卓越性能。

;?????下面是博世機油和美孚的對比，美孚的品牌還是很好的，當(dāng)然，選擇機油要考慮自己的情況。????????????博世機油都是找別家代工的，用倒是能用，朋友的是大眾1.4T 現(xiàn)在用的就是博世X8精裝全合成，進(jìn)口三類加氫基礎(chǔ)油。目前5000聲音變得相當(dāng)挺大，但是很潤滑，用機油試紙測試，挺干凈的，但是聲音實在受不了。??????人覺得美孚機油比福斯機油好些。作為世界領(lǐng)先的全合成機油，美孚1號？ 特有的抗磨損保護(hù)技術(shù)能夠提供超越傳統(tǒng)機油的卓越性能表現(xiàn)。這項技術(shù)幫助美孚1號超越歐美和日本汽車制造商的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。無論是日常駕駛還是惡劣條件，能夠為發(fā)動機提供出色的抗磨損保護(hù)。

變速箱左側(cè)。由于凱迪拉克srx放機油會通過變速箱，因此放置在變速箱的左側(cè)。凱迪拉克，美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。

在變速箱左側(cè)。凱迪拉克ct6放機油的位置在變速箱左側(cè)，變速箱上都是有加油口的，底部有專業(yè)的放油螺孔，還有油量檢查孔。

空壓機里用的是空壓機油。普通機油無法滿足空壓機工作特性。想要空壓機的話推薦天水巨豐的LG-1.2/7固定螺桿式空氣壓縮機，工作強度大也環(huán)保節(jié)能。天水巨豐的LG-1.2/7固定螺桿式空氣壓縮機系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調(diào)節(jié)，功率范圍4~355KW，其中18.5~250KW均為不帶齒輪箱直聯(lián)，200KW和250KW更為4極電機直聯(lián)，轉(zhuǎn)速低至1480轉(zhuǎn)/分，全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標(biāo)準(zhǔn)的要求?？諝鈮嚎s機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。所以使用空壓機前一定要弄清規(guī)格，根據(jù)自己的實際需要進(jìn)行選擇，避免發(fā)生意外而造成不必要的損失。想要了解更多有關(guān)空壓機的相關(guān)信息，推薦咨詢天水巨豐。天水巨豐產(chǎn)品暢銷全國各地以及日本、美國等等多個國家。天水巨豐價格實惠，庫存充裕，質(zhì)量上乘，是一家有實力的廠家。天水巨豐宗旨：提升品牌文化、展我經(jīng)營風(fēng)貌、完善經(jīng)營管理、延伸品牌內(nèi)涵、健全營銷體系、保障持續(xù)發(fā)展、以上乘的質(zhì)量、合理的價格服務(wù)于每一位客戶?！军c擊了解更多型號鑿巖機報價，實力廠家極速發(fā)貨?！肯胍私飧喈a(chǎn)品優(yōu)惠報價，歡迎大家聯(lián)系我們！

在API質(zhì)量等級分類中，C系列表示是柴油機機油，柴機油級別有多種多樣，大致可分為以下這幾種：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等，這些字母的代表著不同的意義，按照字母的排列順序，字母越靠后 柴機油的級別分類表 柴油機油的級別大概分成：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴機油級別的不一樣型號規(guī)格表明機油級別的差異及其相應(yīng)的可用車系也不一樣，換句話說排序英文字母越往后則油品質(zhì)量等級越高，依此類推。因此大家如今不會太難得到柴油機油的級別最大的是：CJ-4。下列是一部分柴油機油等級歸類表以及可用型號規(guī)格 柴油機等級可用型號規(guī)格CE低速檔長時間負(fù)荷、快速長時間負(fù)荷情況下的汽車發(fā)動機CD渦輪增壓器柴油發(fā)動機CF-4快速、重負(fù)載、長周期運行的柴油發(fā)動機CG-4然料含硫量低于0.05%的柴油發(fā)動機CH-4耐磨鋼管活塞桿柴油發(fā)動機CI-4超低溫有機廢氣物在循環(huán)的柴油發(fā)動機 柴機油級別型號規(guī)格表明：英語C英文字母開頭是意味著柴油機油，排序英文字母越往后則油品質(zhì)量等級越高，一般的柴油機應(yīng)用到CD級的齒輪油就可以了，增加柴油機規(guī)定汽車機油的油品品質(zhì)要高一些，必須使用CF-4，在其中-4表明該設(shè)備油適用四沖程的柴油機?，F(xiàn)階段在我國柴油機油關(guān)鍵以CF-4為主導(dǎo)。CF-4用以快速直噴發(fā)動機柴油機，在耗油量和活塞桿堆積層面特性超出CF，適用點燃高含硫量然料的柴油機，尤其適用重負(fù)載貨車。CF-4油品與CF對比，特性更為全方位，并且CF-4換機油周期時間是CD的2倍。 為了更好地融入排出環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，提升柴油機運作的合理性，選用直噴發(fā)動機然料技術(shù)性，減少耗油量，改進(jìn)排氣管品質(zhì)；對柴油機干了許多改善，降低油泵提早角，改進(jìn)密閉性點燃更徹底，使柴油機耗熱量擁有明顯提升。 柴機油級別怎么分 在API質(zhì)量等級歸類中，C系列產(chǎn)品表明是柴油機機油，柴機油等級有各種各樣，大概可分成下面這幾個：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4這些，這種英文字母的象征著不一樣的實際意義，依照英文字母的順序排列，英文字母越靠后的，表明油的質(zhì)量等級高些。因此我們可以很明確的得到CJ-4是柴機油等級最大的。一般的柴油機應(yīng)用到CD級的機油就可以了，增加柴油機規(guī)定機油的柴油品質(zhì)要高一些，-4表明該機油適用四沖程的柴油機。除此之外，也有一些柴油機機油標(biāo)明的是SC，說明這類機油用在汽油發(fā)動機和柴油機上面能夠。 在我國柴油機油現(xiàn)階段主要是以CF-4為主導(dǎo)，CF-4這類機油的耗油量和活塞桿堆積層面性能提升CF好，適用應(yīng)用高含硫量柴油機的柴油機、快速直噴發(fā)動機柴油機、及其用來重負(fù)載的柴油機。而且CF-4的使用期限是CD的二倍。而在柴油機機油知名品牌層面，嘉實多、嘉實多、殼牌機油都是有對應(yīng)的商品，一般像皮卡車或是柴油機SUV等負(fù)載車系能夠選用柴汽兩用型的機油。柴油汽車挑選機油除開挑選質(zhì)量等級外，粘度級別也是不能忽視的，可依據(jù)當(dāng)?shù)氐臏囟葮?biāo)準(zhǔn)，車子的具體情況及其發(fā)動機型號強烈推薦的粘度等諸多要素開展挑選，選擇適合粘度的機油就可以了。 柴機油的級別分類表 柴機油級別怎么分 @2019

現(xiàn)在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機油的主要原因是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯?；钊h(huán)卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。不大修解決燒機油問題各類車型燒機油匯總及解決方法

;?????車主在使用車輛時，要注意對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)，尤其要定期檢查車輛的機油，如果機油不足需要及時添加，那么汽車如何加機油呢？????????????1、車主需要先將汽車停至平整路面將車輛熄火，待車輛熄火10分鐘后，打開車輛的發(fā)動機艙。??????2、這時車主需要準(zhǔn)備一張干凈的紙巾或抹布，將發(fā)動機下方的機油尺拔出。??????3、使用紙巾或抹布，把機油尺的頭部擦干凈，然后查看發(fā)動機內(nèi)部的機油油量。機油尺頭部會有機油油量的刻度表，通常由MIN與MAX標(biāo)識，MIN是機油油量的下限，MAX是機油油量的上限。??????4、車主可以根據(jù)機油尺上的刻度為車輛添加機油，添加至兩刻度線的中心偏上位置最佳。??????車主使用車輛時，需要定期查看車輛的機油油量，一般情況下，新車3-4個月檢查一次，而年限較老的車輛需在2個月左右檢查一次。

機油相當(dāng)于是汽車的血液，帶給汽車無盡的動力，得以制動起來。機油是機器潤滑不可缺少的，特別是發(fā)動機更是百般的呵護(hù)。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點，要定期檢查①檢查前，應(yīng)把車輛停放在水平面上，啟動發(fā)動機空轉(zhuǎn)5mis分鐘；②停止運轉(zhuǎn)發(fā)動機，等待3mis后，拔出機油油尺擦干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油面；③正確油面應(yīng)在最高位置F和最低L之間的位置；④用手挫一下油尺上的機油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；⑤油面高度太高時，應(yīng)即使查詢原因因予以排除，其原因可能是冷卻水或汽油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)所致。汽車機油使用五大誤區(qū)：誤區(qū)一：機油經(jīng)常添加卻不換對于某些德系燒機油的車主來說，經(jīng)常檢查機油沒錯，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。機油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。誤區(qū)二：機油添加劑的作用大優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

濾清器邊緣上的扣板叫濾清器內(nèi)側(cè)塑料護(hù)板，桑塔納牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，該廠坐落在桑塔納山谷下，該山谷以盛產(chǎn)名貴葡萄而飲譽世界，并且該山谷還經(jīng)常刮起一股類似“科羅拉多”的旋風(fēng)，所以當(dāng)?shù)厝司桶堰@種旋風(fēng)叫做“桑塔納”。

汽車發(fā)動機機油壓力過低通常有以下原因：1，機油泵內(nèi)部機械磨損或者機油泵集濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致泵油壓力過低2、由于機油潤滑主油道堵塞導(dǎo)致機油壓力過低3、主軸承瓦間隙過大造成機油壓力過低等等

機油壓力過低的原因：油底殼機油油面過低；傳感器或機油壓力表損壞；機油濾清器堵塞；機油限壓閥故障或機油壓力彈簧過軟。

豐田銳志可換5W20該型號的機油，也是比較合適銳志發(fā)動機，用起來會比較好。而更換機油時，銳志車型一般需使用6升左右的機油量，如果采用全合成機油，則換油周期可達(dá)10000公里或者一年以內(nèi)，不過實際上還要根據(jù)車主車輛使用的實際情況而定。機油的選擇在粘度值選擇方面，一般在冬天的時候，大部分地區(qū)用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈爾濱）則最好使用0W的潤滑油，獲取更好的冷啟動性能，以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度。對于高溫粘度來說，一般采用的是20，但如果是經(jīng)常駕駛擁堵路段、車輛年齡較大、屬于長途運輸重載車輛等情況，可以適當(dāng)增加機油粘度，比如使用0W30機油。對于潤滑油品牌的選擇，注重機油的長效性，可選擇美孚潤滑油；側(cè)重于機油的清潔性能，推薦使用殼牌機油；需要強油膜韌性的潤滑油，便可以選擇嘉實多。比如渦輪增壓式引擎，在高速運轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生積碳，因此可選具有強清潔能力的殼牌機油。