不會(huì)，燒機(jī)油與機(jī)油牌號(hào)關(guān)系不是很大。0-40的機(jī)油與0-20的區(qū)別就是機(jī)油的高溫粘度不同。40w更有利于在高溫地區(qū)保持機(jī)油粘度。通俗的說(shuō)，就是 0-20 的機(jī)油在熱的時(shí)候比0-40 的更“稀”，所以會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力略有降低。如果一定要數(shù)值衡量，100度機(jī)油溫度的時(shí)候，40w大約是 20 粘度的一倍多點(diǎn)。說(shuō)直白點(diǎn)：如果經(jīng)常中低速用車(chē)，20w足夠，只要機(jī)油表沒(méi)有顯示異常，使用就沒(méi)問(wèn)題。如果經(jīng)常高速用車(chē)，就應(yīng)該 30w或40.所謂“燒機(jī)油”說(shuō)白了就是機(jī)油進(jìn)入燃燒室，這個(gè)同粘度有一定關(guān)系，但是更重要的是看活塞與氣缸配套以及活塞環(huán)的搭配（含間口錯(cuò)位等），日本車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較過(guò)關(guān)的，所以無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂。如果以前就燒機(jī)油，換了機(jī)油也不會(huì)消失，如果以前不會(huì)，換了這個(gè)，也不太可能因此就造成燒機(jī)油故障。

加5L左右。加的多話，會(huì)對(duì)傳感系統(tǒng)造成影響，會(huì)影響行車(chē)的質(zhì)感與動(dòng)力，因此，19款g38機(jī)油加5L左右。g38是新款的加長(zhǎng)版寶馬5系車(chē)型。

五羊本田喜鯊125踏板摩托車(chē)，放油螺絲在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部，用17的套筒扳手拆卸。另外發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)底部還有一個(gè)機(jī)油濾網(wǎng)蓋，它也是用17的套筒扳手拆卸的，也可以放機(jī)油，但沒(méi)有右側(cè)的方便。

這個(gè)得看您怎么用，如果是自駕游途中，您的愛(ài)車(chē)突然提示缺少機(jī)油嚴(yán)重，您在所處地區(qū)無(wú)法找到和您車(chē)子同牌子的機(jī)油，那么您可以找其它品牌同標(biāo)號(hào)機(jī)油，暫時(shí)對(duì)付一下，當(dāng)然一定設(shè)計(jì)大品牌機(jī)油，別一句雜牌子，然后等您回家以后，去將之前混合的機(jī)油全部放空，填入新機(jī)油。 正規(guī)大品牌的機(jī)油，化學(xué)性狀相對(duì)穩(wěn)定，雖然不贊成長(zhǎng)期“混用”機(jī)油，但是臨時(shí)應(yīng)急使用問(wèn)題不大，即使會(huì)產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng)，那也不是一朝一夕就可以反應(yīng)成功的，需要一定的時(shí)間，而且機(jī)油都是添加“抗氧化”劑的，所以短期使用不會(huì)有問(wèn)題，前提一定是正規(guī)品牌。 就拿美孚、嘉實(shí)多來(lái)說(shuō)，“物料性能表里”的大部分成分一致，而且大品牌機(jī)油形狀穩(wěn)定，即使混合到一起，短期內(nèi)可能產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于行駛幾千公里機(jī)油自身的變化, 機(jī)油本身就是勾兌出來(lái)的, 有的車(chē)燒機(jī)油, 就要補(bǔ)加, 雖然標(biāo)號(hào)相同, 新加入的機(jī)油和機(jī)器里的也不可能相同了。 所以不提倡混加機(jī)油，但是實(shí)在沒(méi)辦法，就臨時(shí)對(duì)付一下，也不會(huì)有太嚴(yán)重的問(wèn)題，說(shuō)實(shí)話還真沒(méi)看過(guò)那輛車(chē)混加機(jī)油壞了的，但是不能忽視“可能”存在的風(fēng)險(xiǎn)性。 同一品牌的機(jī)油在參數(shù)都符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求的情況下，可以臨時(shí)應(yīng)急用一下，但不建議長(zhǎng)期混合使用。 還是聽(tīng)聽(tīng)機(jī)油廠商官方答疑是怎么說(shuō)的吧。 綜合大部分機(jī)油廠商的意見(jiàn)，在粘度等級(jí)等各項(xiàng)參數(shù)能滿足 汽車(chē) 廠家規(guī)范要求前提下，機(jī)油可以混合使用，但混合機(jī)油的最終性能和壽命受到影響。所以建議大家，不同品牌機(jī)油最好別添加到一起，如果想換其它品牌、型號(hào)的機(jī)油，最好把原機(jī)油完全放出來(lái)。如果想臨時(shí)應(yīng)急，同品牌且同級(jí)別、不同粘度間的機(jī)油可以用一用，但不建議長(zhǎng)期大量混合使用，如果車(chē)真的燒機(jī)油的話，還是在后備箱里備上一瓶一樣的應(yīng)急吧。 個(gè)人之見(jiàn)，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正。 答案是可以混用，但混用是有條件的！ 1，目前市面上的常用機(jī)油，都標(biāo)有API標(biāo)識(shí)，表示該機(jī)油已獲得美國(guó)石油協(xié)會(huì)認(rèn)證，獲得認(rèn)證后，該機(jī)油可以在全世界范圍獲得絕大部分 汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)的放心使用！ 2，潤(rùn)滑油廠家每出一款產(chǎn)品，要取得美國(guó)石油學(xué)會(huì)API或者國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)ILSAC的認(rèn)證的話，就必須通過(guò)其中一項(xiàng)叫做油品兼容性的測(cè)試項(xiàng)目，簡(jiǎn)稱HM。 3，大致的意思是：在同級(jí)別同規(guī)格情況下，比如同為全合成機(jī)油，且5W-30，SM情況下，不同品牌的機(jī)油可以混用，比如嘉實(shí)多、美孚、殼牌等，車(chē)主不必?fù)?dān)心。 3，美國(guó)石油協(xié)會(huì)機(jī)油的等級(jí)分類(lèi)見(jiàn)下表: 4，當(dāng)車(chē)主在外地，機(jī)油告警燈突然亮?xí)r，也可以按照以上原則自行購(gòu)買(mǎi)添加。 謝悟空小秘書(shū)的邀請(qǐng)！ 同一品牌的機(jī)油但級(jí)別不一樣原則上是不能混合使用的，但臨時(shí)需要添加是可以短時(shí)間混合使用的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不是很大，但在下次保養(yǎng)時(shí)要全部更換。 大家知道，機(jī)油主要是密封，清洗，散熱，潤(rùn)滑的作用。機(jī)油級(jí)別不一樣，它的添加劑也不一樣，那么，它的抗氧化性，防銹性能，密封和清洗性能也不一樣。機(jī)油的基礎(chǔ)油是沒(méi)什么區(qū)別的，但添加劑就不一樣，這根據(jù)車(chē)輛各部位配合間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等來(lái)確定潤(rùn)滑級(jí)別。 柴油機(jī)相對(duì)于汽油機(jī)，它轉(zhuǎn)速較低，它的粘度可以大點(diǎn)，汽油機(jī)不同廠家要求也不一樣，一些馬力小，轉(zhuǎn)速相比較低的車(chē)，那么潤(rùn)滑油級(jí)別低一點(diǎn)。 同一品牌機(jī)油但級(jí)別不一樣的話，它的粘稠度是不一樣的，如果在冬季，粘稠度偏大，那么啟動(dòng)相比較而困難些，而油耗也會(huì)增加少許。 到目前為止，各廠家只有要求大家不要混加，但至于為什么或者說(shuō)有什么危害，都沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法，權(quán)威部門(mén)對(duì)此也沒(méi)有合理解釋?zhuān)蠹乙捕际窃谝馑忌险f(shuō)臨時(shí)可以混用，但不能長(zhǎng)期使用，究竟為什么也說(shuō)不清道不明。 既然大家意見(jiàn)相同，那請(qǐng)大家還是注意一下，畢竟，車(chē)是自己的，小心駛得萬(wàn)年船，盡量不要混加也沒(méi)害處，那就別混加吧。 理論上4S店提供的“原廠機(jī)油”是工程師在車(chē)輛研發(fā)時(shí)經(jīng)過(guò)多次的嚴(yán)密測(cè)試后而選擇的，應(yīng)該是最適合本車(chē)使用的，然而事實(shí)并非如此。 主機(jī)廠在選擇機(jī)油時(shí)，符合自家發(fā)動(dòng)機(jī)性能自然是第一考慮的要素，但這也只是因素之一，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，機(jī)油的性能達(dá)到60分及格線也就可以了（俗話說(shuō)的夠用），廠家并不會(huì)選擇性能特別優(yōu)秀的機(jī)油作為原廠機(jī)油，5000公里一換，也確實(shí)沒(méi)有必要選擇太好的機(jī)油，而有些低端一點(diǎn)的代步車(chē)型，例如我的第一臺(tái)車(chē)豐田致炫，甚至?xí)x用礦物油指定為原廠機(jī)油。 因此，機(jī)油的成本、供應(yīng)商的穩(wěn)定也是廠家會(huì)著重考慮的因素。 大多數(shù)車(chē)主都會(huì)被“原廠”二字打動(dòng)從而掏腰包購(gòu)買(mǎi)，但實(shí)際上原廠機(jī)油本身就是一種商業(yè)合作的體現(xiàn)， 汽車(chē) 公司必然要在從保養(yǎng)成本和維持產(chǎn)品質(zhì)量間尋找最大利潤(rùn)點(diǎn)，所以“原廠機(jī)油”往往是在性能和成本之間的一種妥協(xié)，并非性能最優(yōu)異的產(chǎn)品。 那有人要問(wèn)了，為啥原廠機(jī)油往往賣(mài)的還挺貴？ 4s店里賣(mài)的原廠半合成機(jī)油的價(jià)格，都趕得上在外面買(mǎi)全合成機(jī)油了。 朋友們吶，品牌溢價(jià)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧？這就是官方認(rèn)證帶來(lái)的品牌溢價(jià)，消費(fèi)者看到什么“原廠”“純正配件”之類(lèi)的是不是就走不動(dòng)道兒了，信任程度是不是一下子就上去了？ 廠家要掙錢(qián)，4s店搞售后，機(jī)油也是個(gè)大頭收入，不賣(mài)貴點(diǎn)怎么能行？ 還是以我個(gè)人為例，首保和次保的時(shí)候我用的都是原廠機(jī)油（就是上面圖里那個(gè)），不能說(shuō)這個(gè)原廠機(jī)油很垃圾，但是也差不多… 換了以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音干澀（Zoom Zoom的神采都沒(méi)了），自動(dòng)啟停動(dòng)靜特別大，每次啟停都抖一下，標(biāo)的5000KM一換，實(shí)際上3000KM就已經(jīng)衰減的不行了。 換完之后說(shuō)是如獲新生也不算太過(guò)分，聲線綿密有力，啟停也不抖了，油耗似乎還降低了一丟丟，最重要的是可以10000KM一保了！總?cè)?S店是在是太煩人了（心大一點(diǎn)的15000KM一保也可以）！ 所以啊，你問(wèn)我原廠機(jī)油和品牌機(jī)油哪個(gè)好，我只能說(shuō)： 價(jià)錢(qián)貴的那個(gè)好！ 同一品牌的機(jī)油能不能混加主要要看以下幾點(diǎn) 1.是否是同一級(jí)別，機(jī)油級(jí)別主要有SF SG SJ SN SM等。 2.是否是同一粘度，機(jī)油粘度主要有5W30 10W30 15W40等。 3.是否是同一檔次，礦物質(zhì)，半合成，全合成。 通過(guò)以上的介紹雖然是同品牌潤(rùn)滑油級(jí)別不同，粘度不同，性能不同最好不要隨便混加，雖然說(shuō)是同品牌但他們的配方是不一樣的。但如果各項(xiàng)指標(biāo)完全一樣是可以混加的不會(huì)有任何問(wèn)題。就算你將不同級(jí)別的潤(rùn)滑油加在了一起發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)拉肚子，也不會(huì)給你埋怨。所以急需添加機(jī)油的情況下是可以加入的反正你還是要換的加加也無(wú)妨，但千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間使用。機(jī)油的乳化現(xiàn)象很多時(shí)候都是不同機(jī)油混加的結(jié)果。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油理論上是不建議混用的，只是事實(shí)情況有很多低價(jià)車(chē)并不在意這些問(wèn)題混用幾乎是常態(tài)；能否混用針對(duì)不同級(jí)別的車(chē)型不好一概而論，一定要混用的話建議使用同樣標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。 汽車(chē) 保養(yǎng)換油只要更換品牌其實(shí)每一次都在混用，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)放油是依靠重力放油，油底殼或機(jī)油泵里總會(huì)剩下一些機(jī)油；一直保持同品牌同型號(hào)機(jī)油的話都不可能保證全部是新機(jī)油，更換品牌的話不正是混用了嗎？ 所以理論歸理論、事實(shí)和理論總是有區(qū)別的，不過(guò)換油導(dǎo)致的混用畢竟比例很小，如果比例過(guò)大的話有可能會(huì)造成機(jī)油性能的變化。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要作用為：潤(rùn)滑、冷卻、密封、防蝕、清潔，以礦物油為例其本身沒(méi)有清潔或防蝕能力，需要添加一些化學(xué)原料調(diào)和之后才能實(shí)現(xiàn)這些功能，不建議混用的原因就在于此。 機(jī)油的配方是保密的，不同品牌的機(jī)油可能會(huì)添加不同的化學(xué)原料實(shí)現(xiàn)同樣的功能，如果恰巧某些元素發(fā)生反應(yīng)不排除降低這兩個(gè)功能的可能性。一定要混用的話建議選擇同級(jí)、同標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，比如礦物油只能和同樣礦物油混加、5W-40也不要和10W-30混加，否則一定會(huì)改變機(jī)油的高低溫流動(dòng)性以及密封防蝕能力。 有些車(chē)型的機(jī)油量比較尷尬，或5.5升或4.5總會(huì)剩下一些，這類(lèi)車(chē)建議使用4升裝+1升的小桶，使用剩下的機(jī)油密封保存在陰涼的環(huán)境下一年之內(nèi)是可以繼續(xù)使用的。 換機(jī)油沒(méi)有特別的注意事項(xiàng)，只需要在上舉升機(jī)后放油的時(shí)間盡量長(zhǎng)一些到不在滴油為止就好；機(jī)油的選擇不用過(guò)于糾結(jié)，混用機(jī)油的話注意定期檢查機(jī)油品質(zhì)，用機(jī)油尺滴一滴在測(cè)試紙上觀察擴(kuò)散環(huán)，如果正常的話混用也是沒(méi)有問(wèn)題的。個(gè)人建議、僅供參考。 機(jī)油混用這個(gè)問(wèn)題理論上是不行，因?yàn)椴煌放频幕A(chǔ)油，添加劑等配方的不同的，混合以后有可能會(huì)降低機(jī)油的性能，但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，各個(gè)品牌的機(jī)油在使用說(shuō)明中都有提到機(jī)油兼容性的問(wèn)題，機(jī)油廠家給出的答案都是可以混用完全兼容，但有可能會(huì)降低機(jī)油的性能，所以說(shuō)混用是沒(méi)什么問(wèn)題的，只要不是長(zhǎng)期混用，偶爾一次沒(méi)有什么問(wèn)題。 其實(shí)我們平時(shí)在換機(jī)油時(shí)如果是更換機(jī)油品牌了實(shí)際上也就是變相混用機(jī)油了，因?yàn)槲覀冊(cè)趽Q機(jī)油時(shí)不能完全把舊機(jī)油放掉，還會(huì)有部分舊機(jī)油殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)的油道等部位，殘留量在0.5升左右，當(dāng)我們更換了機(jī)油品牌時(shí)也就相當(dāng)于變相混合機(jī)油了，所以說(shuō)不提倡混用，偶爾一次也沒(méi)什么問(wèn)題。 不能混用！ 汽車(chē) 用機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是機(jī)油的主要成分，決定著機(jī)油的基本性質(zhì)；添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油某些性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。常用的添加劑有清凈劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑、摩擦改進(jìn)劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑 、乳化劑等。盡管不同品牌的機(jī)油其標(biāo)號(hào)可能相同，但添加劑成分不一定相同，添加劑含量也不一定相同，混用可能會(huì)造成化學(xué)成份之間的變質(zhì)，所以不推薦混用。 但如果是把舊機(jī)油放干后裝入新機(jī)油（新機(jī)油的性能符合主機(jī)廠的要求），是完全可以的，當(dāng)然這也不是機(jī)油的混用了。 不同品牌的機(jī)油有什么區(qū)別？ 在 具體說(shuō)不同品牌能不能混加這個(gè)問(wèn)題前，我們還是得先了解一下不同品牌的機(jī)油到底有什么區(qū)別， 這樣才能更好地說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題，下面我就來(lái)具體說(shuō)說(shuō)，別怕，很通俗易懂的。 機(jī)油主要由基礎(chǔ)油+添加劑組成 機(jī)油它的組成主要是由 基礎(chǔ)油，再加上添加劑組成的 。這就好像說(shuō)你的工資主要是 由底薪，再加上提成 組成的一樣。 美國(guó)石油協(xié)會(huì)API，把基礎(chǔ)油分成了五類(lèi)。 礦物油是用第一類(lèi)或第二類(lèi)油，全合成是用第四類(lèi)或者第五類(lèi)油。 通俗理解的話，就好像說(shuō)你們公司把底薪分成了五類(lèi)， 那普通本科人才用第一類(lèi)或第二類(lèi)，碩士研究生人才用第四類(lèi)或第五類(lèi)， 就是這樣類(lèi)似的道理。 不同品牌機(jī)油性能不同，基礎(chǔ)油也不同 當(dāng)然， 不同品牌的機(jī)油，為了實(shí)現(xiàn)不同的性能側(cè)重，選用的基礎(chǔ)油也會(huì)不一樣。 比如說(shuō)， 有的擅長(zhǎng)冷啟動(dòng)保護(hù)，有的擅長(zhǎng)油泥清理，有的擅長(zhǎng)高溫的性能和保護(hù)， 這也就是我們平時(shí)說(shuō)的定位不同。 不同品牌的機(jī)油， 就算種類(lèi)和粘度級(jí)別都相同，但是基礎(chǔ)油或者添加劑成分在一定程度上也有所差異。 不同品牌的機(jī)油可以互換嗎？ 那上面說(shuō)了不同品牌機(jī)油的區(qū)別，那我們換機(jī)油的時(shí)候， 是否可以換另一個(gè)品牌呢？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題說(shuō)的是關(guān)于不同品牌機(jī)油能否互換的意思。 這里我講的 互換，指的是說(shuō)把車(chē)內(nèi)舊機(jī)油放干后，裝入新機(jī)油的過(guò)程。 通俗地說(shuō)，就是加入的新機(jī)油里面混入了原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)里存留的少量的舊機(jī)油。 這個(gè)情況來(lái)說(shuō)呢，只要你 加入的新機(jī)油的性能和粘度等級(jí)符合 汽車(chē) 廠家給出的要求，這種互換是肯定沒(méi)有問(wèn)題的， 我們平時(shí)很多時(shí)候都是這么做的。 新機(jī)油必須通過(guò)油品兼容性測(cè)試 因?yàn)闄C(jī)油在做新品研發(fā)時(shí)， 要想取得美國(guó)石油學(xué)會(huì)API或者國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)ILSAC的認(rèn)證，就必須通過(guò)其中一項(xiàng)叫做油品兼容性的測(cè)試項(xiàng)目 ，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做HM－Homogeneity and Miscibility（同質(zhì)混合性）。 通過(guò)上面說(shuō)的這個(gè)認(rèn)證， 說(shuō)明這個(gè)機(jī)油油品是有一定兼容性的，這也是機(jī)油互換的保障。 同品牌同型號(hào)機(jī)油的成分也可能不一樣 而且悄悄告訴你， 就算你換加的是同品牌的機(jī)油，那根據(jù)它不同的產(chǎn)地、批號(hào)，這個(gè)機(jī)油的成分也不完全是一樣的。 所以說(shuō) 互換不同品牌的機(jī)油，問(wèn)題不大的，但是你一定要把舊機(jī)油放干凈了再換了 ，這樣就可以做到最小比例的混合。 而且要保證你家 的新機(jī)油性能和粘度等級(jí)，要符合 汽車(chē) 廠家給出的要求。 有些特殊機(jī)油，最好一直用同品牌同型號(hào)的 這里我還要特殊說(shuō)明的是，平時(shí)我們可能還會(huì) 看到一些特殊的機(jī)油，它們的機(jī)油桶上明確寫(xiě)著：不能混用。 這類(lèi)特殊的機(jī)油，它的 基礎(chǔ)油比較小眾，所以互換也存在不相溶的現(xiàn)象，所以這類(lèi)機(jī)油一般都是一直用相同品牌和型號(hào)的， 如果你真的要換其它的，我建議你最好用循環(huán)機(jī)，把舊機(jī)油徹底放干凈了再換。 “互換“比“混用“表達(dá)得更精確些 我調(diào)查研究了大量資料和相關(guān)文章，發(fā)現(xiàn)他們大部分都使用的是混用。但 我覺(jué)得這里應(yīng)該使用“互換“，因?yàn)椤盎Q“比“混用“描述這個(gè)情況更加精確些。 這樣就不容易產(chǎn)生誤導(dǎo)效應(yīng)，以至于“混合“、“混加”傻傻分不清。 下面我會(huì)說(shuō)說(shuō)混加的話題，請(qǐng)你繼續(xù)往下看哦。 不同品牌的機(jī)油能不能混加？ 這里說(shuō)的 混加，意思是說(shuō)當(dāng) 汽車(chē) 的機(jī)油有損耗時(shí)，你需要添補(bǔ)新機(jī)油進(jìn)去的過(guò)程。 這時(shí)候老機(jī)油和新機(jī)油的混合比例，就不是上面說(shuō)的小比例混合了，混合 比例比上面高多了。 混加時(shí)最好選原有的品牌和型號(hào) 這種情況下， 我建議你最好選用原有的品牌和型號(hào)，為的是能發(fā)揮機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。 怎么說(shuō)呢，就是上文說(shuō)過(guò)的，不同品牌的機(jī)油，哪怕是種類(lèi)和粘度級(jí)別相同，但基礎(chǔ)油或添加劑成分在一定程度上也會(huì)有所差異。 不同品牌機(jī)油混加，可能無(wú)法發(fā)揮最佳性能 如果 同時(shí)混用的話，很可能沒(méi)有辦法發(fā)揮各個(gè)品牌機(jī)油的特長(zhǎng)，也就是我們通常說(shuō)的一加一無(wú)法大于二。 舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，比如硫化物添加劑和堿性添加劑，它們就會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致失效了，更別說(shuō)效果一加一大于二了。 嚴(yán)重情況下，可能會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 更嚴(yán)重的情況下， 不同的化學(xué)添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，可能會(huì)出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象，生成酸堿化合物，產(chǎn)生棉絮狀產(chǎn)物或顆粒、致使油道堵塞、磨損狀況加劇等 ，而這進(jìn)一步又會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的性能大大的下降。 輪谷總結(jié)： 綜上所述， 如果你是換機(jī)油的話，一定要把舊機(jī)油盡量放干凈，然后可以換符合廠家要求的不同品牌機(jī)油 （減少新舊機(jī)油混合比例），也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。 而如果你的車(chē)需 要添補(bǔ)新機(jī)油時(shí)，我建議你最好選原有的品牌和型號(hào)，這樣就可以發(fā)揮出機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能，也避免了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生其它的嚴(yán)重后果。 今日話題：你之前混加過(guò)不同品牌的機(jī)油嗎？有什么影響嗎？ 歡迎在下方留言交流

機(jī)油型號(hào)的不同，肯定是不能夠混合使用的。如果很好使用的話，不僅不會(huì)發(fā)揮機(jī)油的能效甚至?xí)?duì)我們的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。想要搞清楚這一點(diǎn)，我們必須要明白機(jī)油在我們汽車(chē)的使用過(guò)程當(dāng)中到底是為什么存在，以及它是如何作用在發(fā)動(dòng)機(jī)之上的。機(jī)油最大的特點(diǎn)就在于它的潤(rùn)滑性，可以為汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的軸向力。之所以會(huì)有不同型號(hào)的機(jī)油，就是因?yàn)椴煌放?，不同?jí)別的機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)和工作環(huán)境有很大的區(qū)別。添加劑的不同，從而導(dǎo)致機(jī)油的耐磨性，潤(rùn)滑性以及抗爆性和揮發(fā)性都是有很大區(qū)別的，從而直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效性能。好的機(jī)油不僅能夠增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，同時(shí)也能夠提高它的性能。如果只有混合使用的話，運(yùn)氣好可能只會(huì)出現(xiàn)渾濁，排氣異常。這主要是因?yàn)椴煌放茦?biāo)號(hào)的機(jī)油，他們的化學(xué)添加劑是不一樣的，這些化學(xué)物質(zhì)在經(jīng)過(guò)混合之后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。不僅會(huì)降低機(jī)油的潤(rùn)滑效果，也會(huì)發(fā)生比較劇烈的酸堿反應(yīng)，從而腐蝕汽車(chē)內(nèi)部的零部件。同時(shí)在化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程當(dāng)中，這些機(jī)油非常容易進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒，從而導(dǎo)致冒藍(lán)煙。也就是所謂的燒機(jī)油事件。如果比較嚴(yán)重的話，既有混合的過(guò)程當(dāng)中有一些機(jī)油在化合反應(yīng)之后會(huì)產(chǎn)生油泥，這些油泥是不會(huì)被潤(rùn)滑使用的。不僅會(huì)降低潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑程度，甚至?xí)苯映蔀樽璧K物堵塞在管道當(dāng)中。這樣一來(lái)的話，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度就會(huì)快速升高，從而導(dǎo)致爆缸。同時(shí)也會(huì)加速磨損汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞。從而導(dǎo)致活塞跟鋼筆之間的磨損非常嚴(yán)重，嚴(yán)重的話可能會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。

不可以?共13條相同觀點(diǎn)型號(hào)不同的機(jī)油不可以混加，如果兩種不同型號(hào)的機(jī)油混合，雖然潤(rùn)滑的性質(zhì)不變，但油的成分會(huì)改變，混合后會(huì)使機(jī)油性能下降，甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害，所以不建議不同型號(hào)的機(jī)油混加。

君威用5W-30型號(hào)的機(jī)油，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越好，如果對(duì)您有幫助希望您采納謝謝

儲(chǔ)存條件合適的情況下，機(jī)油可保質(zhì)4到5年，開(kāi)封后密封保存期限一般一年左右。影響機(jī)油保質(zhì)期的主要因素是儲(chǔ)存的條件，儲(chǔ)存環(huán)境的溫差越大、濕度越大，則機(jī)油變質(zhì)越快，溫度每升高10攝氏度，機(jī)油的壽命就減半切忌把機(jī)油蓋子掀開(kāi)暴露在太陽(yáng)底下，正確的做法是在密封陰涼的條件下儲(chǔ)存機(jī)油。密封不好，機(jī)油接觸到空氣會(huì)發(fā)生氧化，而高溫則加快了氧化速度。

你好，根據(jù)你的描述車(chē)輛三缸和四缸火花塞內(nèi)有機(jī)油一般有可能是氣門(mén)油封損壞，導(dǎo)致機(jī)油滲入氣缸內(nèi)部也有可能是氣缸墊破損。油液從氣缸墊的位置滲入氣缸?？梢约皶r(shí)進(jìn)行清潔。過(guò)一段時(shí)間進(jìn)行定期檢查，如果一直這樣存在的話。就需要檢查和更換，如果是偶發(fā)情況的話。基本沒(méi)有太大問(wèn)題，如果長(zhǎng)時(shí)間三缸四缸有機(jī)油存在。不僅能導(dǎo)致燒機(jī)油，而且機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)會(huì)附著在活塞頂部和火花塞電極上邊會(huì)影響。燃油的燃燒，以及跳火的電量是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，然后出現(xiàn)。偶然的失火。使故障燈點(diǎn)亮最后會(huì)出現(xiàn)缺崗的情況，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

會(huì)燒機(jī)油。五菱之光三缸四缸失火屬于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，檢查一下車(chē)子的火花塞和點(diǎn)火缸線。五菱宏光有1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，全部為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

通常情況下，奧迪A6在5000公里的首保時(shí)需要更換機(jī)油。具體要根據(jù)車(chē)型和使用情況來(lái)決定是否需要更換，建議按照車(chē)輛使用手冊(cè)中的建議保養(yǎng)周期來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)。如果你不確定是否需要更換機(jī)油，可以咨詢經(jīng)銷(xiāo)商或者專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員。

柴油機(jī)噴油泵加機(jī)油口在油泵的右下方，它也有一把油標(biāo)尺，把游標(biāo)尺拉上來(lái)、直接朝口加機(jī)油。按游標(biāo)尺刻度加注。柴油機(jī)噴油泵的潤(rùn)滑有兩種方式：一種是分開(kāi)式，單獨(dú)潤(rùn)滑，和發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油是分開(kāi)的，需要檢查，補(bǔ)充機(jī)油；另一種是聯(lián)動(dòng)式的，通過(guò)進(jìn)油管，回油管共用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，這種是不用檢查。

可以 優(yōu)異的抗磨損性能，有效減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性能，全面抑制積炭和油泥的生成，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。

中升豐田養(yǎng)車(chē)無(wú)憂plus換機(jī)油免費(fèi)，豐田免費(fèi)換機(jī)油是一個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)，一般是有時(shí)間限制的。更換機(jī)油，按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，每半年或者10000公里就需要保養(yǎng)一次，假如按照平均2500公里/月來(lái)算，半年下來(lái)就是15000公里。而原廠5W-30半合成機(jī)油的質(zhì)保期一般是7500公里，如果使用半合成機(jī)油相當(dāng)于半年內(nèi)要換兩次機(jī)油，一年下來(lái)要換四次。

漏機(jī)油的原因是一，油封損壞，建議更換油封二，排擋桿處存在磨損，建議更換排檔桿三，檢查機(jī)油是否存在機(jī)油加多現(xiàn)象，如果加多建議將多余的機(jī)油抽出來(lái)希望我的回答能夠幫助到您

您好，缸蓋墊損壞，能直觀看到漏液的情況還是不多的。大多數(shù)情況下會(huì)有別的表現(xiàn)。例如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，冷卻液缺失、動(dòng)力下降、機(jī)油乳化、水箱內(nèi)有油污、出現(xiàn)機(jī)油等。這時(shí)候就應(yīng)該檢查更換氣缸墊。缸墊損壞有很多原因，例如缸蓋螺絲被拉長(zhǎng)而松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫導(dǎo)致缸墊過(guò)熱密封性能下架、缸蓋變形、缸墊安裝不合格、缸墊質(zhì)量有瑕疵等。建議更換，望采納謝謝！

有必要。從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口掉進(jìn)去，或者放入很多小的異物，又或者放入了硬的異物，那么是必須要抬杠蓋取出來(lái)的。封口紙過(guò)多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油道被堵塞，而較硬的物品會(huì)卡壞凸輪軸。

不貴。變速箱油一般換一次的價(jià)格普遍在1000元到2000元左右，所以說(shuō)換變速箱油1500元并不是特別貴，屬于正常的價(jià)格。在更換變速箱油的時(shí)候，價(jià)格主要是根據(jù)換油方式來(lái)決定的，其中重力換油價(jià)格更便宜，但沒(méi)有循環(huán)機(jī)換油那么徹底，如果想要換油徹底就可以選擇循環(huán)機(jī)換油，但價(jià)格也會(huì)更高。變速器油是指保持傳動(dòng)系統(tǒng)清潔并能保護(hù)變速器的油品。變速箱油可以保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。

機(jī)油表格圖標(biāo)是一個(gè)黃色或紅色圖標(biāo)，類(lèi)似汽車(chē)儀表板上的“電熱水壺”樣子。機(jī)油工作壓力顯示燈用以查驗(yàn)機(jī)油工作壓力是不是出現(xiàn)異常。機(jī)油氣壓表用以標(biāo)示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油工作壓力，以保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)是不是正常的工作中。它由組裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主油道路上的氣壓感應(yīng)器和汽車(chē)儀表板上的氣壓指示儀構(gòu)成。常見(jiàn)的壓表有雙金屬型、電磁感應(yīng)型和動(dòng)磁型。機(jī)油表亮紅燈的處理方法：機(jī)油表亮紅燈說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。建議車(chē)主先自己檢查一下機(jī)油量，如果缺機(jī)油了添加以后就可以熄滅的。如果機(jī)油不缺，那就需要盡快維修了，可能是機(jī)油泵不泵油或者油路堵塞。一般車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燈亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)存在故障了。機(jī)油燈全稱叫作機(jī)油壓力指示燈。機(jī)油壓力指示燈用于表明機(jī)油壓力是否正常，若機(jī)油壓力出現(xiàn)異常其便會(huì)點(diǎn)亮。與發(fā)動(dòng)機(jī)自檢指示燈一樣，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力指示燈也會(huì)點(diǎn)亮。若機(jī)油壓力正常，其隨后也跟著熄滅。

汽車(chē)機(jī)油燈標(biāo)志就是一個(gè)水壺。在汽車(chē)儀表盤(pán)上有一指示燈，為機(jī)油故障警示燈，當(dāng)機(jī)油故障警示燈閃爍時(shí)，說(shuō)明在機(jī)油方面存在些問(wèn)題，使得車(chē)輛無(wú)法正常行駛，這時(shí)如果在行駛過(guò)程中，應(yīng)該?？吭谂赃叄皶r(shí)請(qǐng)求救援，到維修店進(jìn)行檢查。機(jī)油更換注意事項(xiàng)選擇合適的機(jī)油：選擇合適機(jī)油時(shí)，需嚴(yán)格按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的機(jī)油級(jí)別選擇，若無(wú)相同級(jí)別的機(jī)油，只可以使用高一等級(jí)的機(jī)油，絕不能用低一等級(jí)的機(jī)油代替。同時(shí)要注意機(jī)油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對(duì)的想法。當(dāng)完成添加機(jī)油后，還需要發(fā)動(dòng)汽車(chē)，讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量，并將車(chē)輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問(wèn)題。方算完成更換機(jī)油的正確步驟。