你好朋友。無論是年這款車還是奧迪a62輛t的發(fā)動機都有輕微燒機油現(xiàn)象的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

如果保養(yǎng)操作得好，運行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機油的問題。燒機油的故障可以通過修理得到解決。

如果機油太多，發(fā)動機在 工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。因此，發(fā)動機油底殼中的機 油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

機油少了初期通常會影響發(fā)動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件會缺少潤滑，導致磨損加劇甚至損壞。機油量嚴重缺少的話，會對發(fā)動機內部所有潤滑部件都造成影響，導致發(fā)動機出現(xiàn)拉缸、活塞抱死的情況，并且發(fā)動機會過熱，甚至會燒毀報廢等。機油加多，曲軸箱油位過高，易造成發(fā)動機負荷增加，影響動力，這點從發(fā)動機聲音可以判斷。還會造成發(fā)動機內部壓力增加，從而導致發(fā)動機密封件的損壞，其中包括曲軸前后油封，油底殼墊，罩蓋墊，凸輪軸油封等。時間久了，發(fā)動機廢氣通風系統(tǒng)也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的假象。當發(fā)現(xiàn)機油油位超過油尺上限時，需要及時排放至正常油位。機油量的確定常規(guī)機油尺都會有明顯的上限與下限位，只需要確認檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置那當然是合適的。當然還需要注意的是，機油不是越多越好，液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑），其實將液面保持在中間偏下一點的位置是最理想的，此時發(fā)動機的阻力最小，油耗也最低，同時潤滑性能也能穩(wěn)定保持。

對于邁騰的發(fā)動機來說，0w20機油的粘度太低，所以邁騰不能用0w20機油。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常運轉。機油在發(fā)動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。 如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常運轉。 發(fā)動機工作時，機油會在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動機內各部件直接接觸而產生摩擦。 如果發(fā)動機中的部件直接接觸產生摩擦，會加劇發(fā)動機的磨損，也會導致發(fā)動機過熱。 如果發(fā)動機繼續(xù)在過熱狀態(tài)下運轉，會造成嚴重的發(fā)動機故障。 機油使用時間長了性能會降低，所以需要定期更換機油。 如果長時間不換機油，也會加重發(fā)動機磨損。 建議您在用車時定期更換機油，每次更換機油時一起更換機油濾芯。 機油 濾清器 濾芯用于過濾機油。如果沒有機油濾芯，機油在使用一段時間后會變臟。 平時用車的時候，一定要按時保養(yǎng)你的車。

1， 節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。2，發(fā)動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時最易引起車輛抖動。發(fā)動機會因開啟電器系統(tǒng)而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動車載空調時，發(fā)動機常常會出現(xiàn)抖動。如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發(fā)生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由于經常胎壓不足，造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會起包。造成輪胎出現(xiàn)鋸齒狀的原因：輪胎本身質量不良；經常在不良路況上行駛；減震器老化后胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化后，車主應及時更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣于急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也導致剎車時出現(xiàn)車輛抖動的情況。希望可以幫到你

帕薩特為什么燒機油？是有原因的，。大眾車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。1、大眾車對發(fā)動機氣缸的加工工藝，其發(fā)動機氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的“小油庫”，活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。2、大眾車的活塞環(huán)韌性較好，張力的程度弱于日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運行對氣缸壁造成的磨耗，所以大眾車在行駛了幾十萬公里后，去測量其發(fā)動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發(fā)動機仍然能保持良好的工作狀況。3、發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油?；钊h(huán)如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鉆進燃燒室參與燃燒，進而發(fā)生了燒機油現(xiàn)象。4、大眾車系廠商為了延長發(fā)動機使用壽命，而造成燒機油。燒機油預防措施：1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現(xiàn)象2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，所以保持燃油油路的潔凈對于預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助于高品質的PNF類燃油添加劑了。

德龍差3000唯才430是汽車品牌和型號，動力膨脹箱和機油是汽車零部件。在這里，我們提供一些可能的原因，但需要更多的信息和檢查來確定實際情況。1. 動力膨脹箱出現(xiàn)問題：動力膨脹箱是汽車引擎的一部分，用于平衡和調節(jié)發(fā)動機的壓力和溫度。如果動力膨脹箱出現(xiàn)故障或損壞，可能導致車輛動力不足或機械故障。2. 機油異常：機油是引擎的重要部分，用于潤滑和減少摩擦損耗。如果機油異常，可能導致引擎出現(xiàn)磨損、噪音或其他問題?？赡茉虬C油老化、污染、泄漏或過量等。3. 其他問題：除了動力膨脹箱和機油之外，汽車出現(xiàn)問題的原因還可能包括其他部件的損壞、車輛保養(yǎng)不當?shù)?。因此，建議及時找到專業(yè)的汽車維修人員進行檢查和維護。

昂克賽拉用駕馳騰霧全合成機油好。駕馳騰霧全合成機油靠譜，它具有優(yōu)異的抗高溫氧化性能，減少高溫沉積物的產生，能夠有效保護發(fā)動機，還采用高效的添加劑配方，有效提升抗磨損性能，降低發(fā)動機的噪音。另外，能夠有效的減少發(fā)動機內部積碳，油泥的產生，保持發(fā)動機的潔凈如新。APISP更高行業(yè)標準，在應對低速早燃，燃油經濟性方面更優(yōu)異，能夠全面的保護發(fā)動機。駕馳騰霧全合成機油是2019年與全球知名潤滑油生產商SK集團聯(lián)合推出的產品。

1，發(fā)動機機油存儲量過少機油儲存量過少會造成潤滑系統(tǒng)無油或者少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。2，機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。3，機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀機油過稀會使得機油會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。4，機油油管漏油機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或者根本不會輸出，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。5，曲軸與大小瓦之間的間隙超標間隙過大會導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。

美孚更好，因為美孚的機油品牌力更大，使用的人更多，質量上比較有保障，所以美孚好。

可以起到很好的潤滑作用。力德樂榮耀5000機油可以保證發(fā)動機在7500公里到1萬公里之內都提供良好的潤滑，是非常好用的一款機油。力德樂是一款合成機油，低粘度潤滑油，提高了密封性，更好的激發(fā)引擎高昂的性能，英國力德樂潤滑油屬于一個時尚型的品牌，2017年進入中國市場。

力德樂7000機油質量非常不錯，受到了眾多專家和車主的認可。它運用了國際一流的技術和添加劑，讓您的愛車發(fā)揮出最大的性能。

潤滑效果非常好，價格比較公道。歐伊菲諾全稱是北京歐伊菲諾科技有限責任公司，主要經營的產品就是零售潤滑油，潤滑脂，防凍液等很多種類的產品。

機油一次加多少升取決于發(fā)動機的類型，一般小排量車每次保養(yǎng)需加機油3.2~3.6升，排量大則需4.5升左右。1.機油：更換機油是保養(yǎng)中最常見的項目，機油是起到是對發(fā)動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現(xiàn)在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種里面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。2.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統(tǒng)的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一并更換?？諝鉃V芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年?？照{濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。3.火花塞：火花塞的作用在于點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發(fā)動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發(fā)動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里，鎳金火花塞更換周期20000—30000公里。4.波箱油：波箱油就是變速箱有，作用就是起到潤滑作用。有自動變速箱油和手動變速箱油兩種。自動變速箱更換周期是80000公里左右，手動變速箱更換周期是120000公里左右。機油SL、SN是指機油的質量等級du，SN和SL機油區(qū)別最明顯是級別之差，對應機油的性能各方面也會不同。

機油更換周期是沒有固定周期的，與用車環(huán)境，習慣，機油種類等很多因素有關，在不考慮環(huán)境和習慣等因素影響情況下，想更換周期較長的，可以使用全合成機油。通常情況下，礦物質機油5000公里左右需要更換，半合成機油8000公里左右，全合成機油10000公里左右。需要注意的是，機油也有保質期，更換周期通常不建議超過18個月。所以你一年還跑不了幾千公里，不一定必須使用合成機油。他不會提升動力，因為不管什么機油，都只有降溫和潤滑作用，無法改變發(fā)動機動力。

你說的機油應該是4L,這是四升的意思,5L-30是你看錯了,應該是5W-30,這是機油的黏度指數(shù),你可以拍照過來,再幫你詳細解答

你好~剛做完保養(yǎng)的話，維修師傅應該會把機油壽命恢復到100%。如果為71%，有可能是維修師傅忘記將機油壽命復位了~ 這個不要擔心，只要確定更換過機油，機油壽命多少沒有關系。你可以自己手動復位，具體參見用戶手冊。（調到機油壽命顯示項，然后...

新君越機油沒加滿復位顯示100%表示機油壽命為100%。當系統(tǒng)計算出發(fā)動機機油壽命縮短時，駕駛員信息中心顯示屏上將顯示更換發(fā)動機機油即將。提醒司機抓緊時間更換機油，每次都要重新設置機油。剩余機油壽命復位即可顯示。

好。1、含有智能分子配方，能緊緊吸附在發(fā)動機關鍵部件表面，形成額外保護的作用，所以好。2、獨特DoubleEster雙酯基技術，耐高溫、抗腐蝕、消泡，抗氧化，揮發(fā)性低，所以好。