如果是有胎壓監(jiān)測(cè)的，只要四輪胎壓低于2.2，或者胎壓差超過(guò)0.2以上就需要修正了，如果沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的，三個(gè)月去輪胎店檢查一下胎壓是否正常

根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

從樓主您說(shuō)的情況來(lái)看，輪胎的側(cè)壁最為薄弱，跑高速會(huì)爆胎的建議自己更換處理吧，廠家不會(huì)管的。謝謝

謝謝樓上各位的熱心回復(fù)！綜合下來(lái)我覺(jué)得是換位之后其實(shí)啥也不用做，有問(wèn)題再做也不遲。否則感覺(jué)是無(wú)病亂投醫(yī)了。說(shuō)明書(shū)上也沒(méi)有提及換位后需要?jiǎng)悠胶饣蛘咚妮喍ㄎ弧?/div>

主要還是看你經(jīng)常跑路的路況和你追求的是什么(是舒適性,還是耐用性)各個(gè)品牌都有它的性價(jià)比高的產(chǎn)品.普利司通，倍耐力，固特異，馬牌，米其林的輪胎質(zhì)量都是不錯(cuò)

原廠是21555R17，可以換60的扁平，但是不建議，60和55區(qū)別不大，對(duì)底盤高度沒(méi)有什么區(qū)別，但操控性會(huì)下降。

是MAXXIS，瑪吉斯輪胎。?輪胎側(cè)面“DOT”字母后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)，序列號(hào)的后四位代表輪胎的生產(chǎn)日期。輪胎生產(chǎn)日期代碼格式：前兩位表示生產(chǎn)周，后兩位表示生產(chǎn)年份，如1204就表示是04年的第12周生產(chǎn)的。

通過(guò)下面的表格大家可以很清楚的看出各種補(bǔ)胎方法的價(jià)格差來(lái)，貼片法的價(jià)格差甚至到了70元，筆者通過(guò)詢問(wèn)補(bǔ)胎店了解到其價(jià)格差主要來(lái)自貼片的大小，貼片最大的肯定是最貴的。但是貼片的成本費(fèi)真的那么貴嗎？筆者來(lái)到萬(wàn)能的淘寶搜索“汽車補(bǔ)胎貼片”，發(fā)現(xiàn)淘寶上賣的最多的是名為泰克品牌的補(bǔ)胎貼片，價(jià)格也差不多。隨后筆者進(jìn)入某家店鋪發(fā)現(xiàn)貼片的大小分為8號(hào)、10號(hào)、11號(hào)、16號(hào)等幾種不同的大小，其單片價(jià)格都在幾角錢左右，最貴的也沒(méi)有超過(guò)0.5元，蘑菇釘?shù)膯蝹€(gè)價(jià)格筆者看到的都是幾元，最貴的沒(méi)有超過(guò)10元。而補(bǔ)胎膠水的價(jià)格為45元250ML裝，大家不難看出其實(shí)貼片補(bǔ)胎的成本都不到1元，蘑菇釘?shù)某杀驹?0元左右。而補(bǔ)胎店動(dòng)輒80、100的補(bǔ)胎價(jià)格其實(shí)90%是工時(shí)費(fèi)。而像貼片補(bǔ)胎里，貼片的大小成本價(jià)的差距幾乎為0，而且用大小補(bǔ)胎片，在操作手法上完全沒(méi)有差別?？梢哉J(rèn)為這是補(bǔ)胎店蒙騙外行人的做法，網(wǎng)友們?cè)偃パa(bǔ)胎千萬(wàn)不要被蒙了，常在路上跑哪有不扎胎，扎了胎只要能補(bǔ)就沒(méi)必要換，從養(yǎng)車的成本算下來(lái)，補(bǔ)胎也能幫我們節(jié)省不少錢呢。但是補(bǔ)胎一定要去專業(yè)的輪胎店或者維修店，因?yàn)檠a(bǔ)胎也是一種技術(shù)活，專業(yè)的店在技術(shù)和價(jià)格方面都值得信賴。再有就是完成補(bǔ)胎之后一定要做動(dòng)平衡，日常檢查時(shí)也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象，這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩(wěn)定性。

按我國(guó)目前的法規(guī)要求，輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)，就該更換了。輪胎上的磨損標(biāo)記，也是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置的。但事實(shí)上，這只是一個(gè)最低要求，真到了這個(gè)程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會(huì)變差。我看過(guò)國(guó)外一些輪胎專家的建議，說(shuō)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上再提高一倍才比較安全，也就是說(shuō)，胎紋要留3毫米以上的深度。除此之外還有一個(gè)問(wèn)題就是橡膠的老化問(wèn)題。結(jié)合國(guó)情綜合來(lái)看，如果要給輪胎確定一個(gè)安全使用年限的話，我覺(jué)得，應(yīng)該是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣：安全行駛里程大概是8萬(wàn)公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

實(shí)際檢查或設(shè)置。轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上,來(lái)提高磨擦系數(shù)與舒適性,犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能.還很容易使輪胎鼓包。但在用戶中,有誰(shuí)會(huì)將愛(ài)車當(dāng)越野車使用.哈,大多車友都是在平坦的路上行駛,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰,可以加高胎壓,但不建議超過(guò)2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

沒(méi)事的，放心吧，這個(gè)位置是輪胎的耐磨層的位置，這個(gè)不是真正車胎的位置，耐磨層還是比較厚的，一般新胎一厘米的釘子是扎不透的

主要看看你輪胎扎的孔徑，過(guò)大的就建議蘑菇釘了，相對(duì)好點(diǎn)，細(xì)的直接冷補(bǔ)就好，看你實(shí)際情況，蘑菇釘有的時(shí)候需要?jiǎng)悠?/div>

原車的胎壓檢查是被動(dòng)的，根據(jù)周長(zhǎng)測(cè)算的，不是很準(zhǔn)確，不會(huì)顯示具體數(shù)值，胎壓足夠低的時(shí)候才會(huì)報(bào)警。要想看到具體的胎壓值和溫度值，建議后期加裝原廠實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)，輪轂上加四個(gè)輪轂傳感器，激活原廠程序，重置，就可以在中控屏幕上顯示具體胎壓值，可以看到具體的胎壓值，行車會(huì)更加安全和放心，個(gè)人認(rèn)為有必要安裝一個(gè)，無(wú)損安裝，不影響質(zhì)保，建議找當(dāng)?shù)貙I(yè)的改裝店來(lái)安裝更靠譜些。

米其林旅悅還是不錯(cuò)，城市型SUV輪胎，我換了255/55R19的兩只在驅(qū)動(dòng)輪上，跑高速實(shí)際速度比表顯高約3公里，，不少車友也看上了國(guó)產(chǎn)朝陽(yáng)的輪胎，據(jù)說(shuō)也非常不錯(cuò)，關(guān)鍵是價(jià)格實(shí)惠，600以內(nèi)一只，還是包安裝的，，如果想試試去豁豁車，，建議還是看看AT輪胎，倍耐力的應(yīng)該是首選，，如果鋪裝路面多，那么選擇哪款都有道理，，

關(guān)于因使用時(shí)長(zhǎng)或其他特殊原因等情況下的“汽車輪胎對(duì)調(diào)”問(wèn)題，在百度知道上有許多“類似”的提問(wèn)，回復(fù)過(guò)多次：提示車主關(guān)于這方面沒(méi)有嚴(yán)格的、硬性指標(biāo)或依據(jù)。主要因輪胎的品牌質(zhì)量、輪胎層級(jí)、使用環(huán)境情況、個(gè)人操縱駕駛習(xí)慣等諸多原因所決定影響。例：不同情況下的“行駛環(huán)境路況”是影響輪胎對(duì)調(diào)（換）時(shí)間長(zhǎng)短因素之一，又因個(gè)人車輛的使用環(huán)境不同，有較好的路況如城市道路，同時(shí)也有崎嶇山路……所以，時(shí)間上肯定有長(zhǎng)短不一，自然也存在“公里數(shù)”上的差異了。故：建議最好結(jié)合實(shí)際情況，參照實(shí)物（輪胎）的“表征”形成原因（輪胎磨損、損傷情況）為宜。建議參考以下內(nèi)容：（1）在正常的環(huán)境條件（如路況較好，常在較平坦的水泥路面、柏油路面行駛等），在正確的操縱駕駛、及時(shí)維護(hù)車輛等條件下的輪胎正常磨損，且排除質(zhì)量原因、未超過(guò)輪胎的“警示標(biāo)記”等，在這些條件下可以考慮以2W公里較為適宜。當(dāng)然也得參考實(shí)際磨損情況。此種情況下若對(duì)調(diào)（換）時(shí)建議前后對(duì)調(diào)、交叉對(duì)調(diào)等方式進(jìn)行對(duì)調(diào)（換）輪胎，以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。（2）如果“外因”影響下，特別如某些“不可抗”情況：環(huán)境的原因，經(jīng)常在泥濘、坑洼、高低不平、雨雪等較“惡劣”環(huán)境下行駛時(shí)，輪胎易造成過(guò)早磨損，在排除底盤件均無(wú)異常情況，行駛當(dāng)中若發(fā)現(xiàn)車輛有“異?！狈磻?yīng)如：跑偏、輪胎跳動(dòng)、胎躁增大等情況時(shí)，建議及時(shí)對(duì)調(diào)輪胎，再上路行駛檢查，如果故障現(xiàn)象仍不能解決，則以換胎為主（此點(diǎn)也無(wú)特別的公里數(shù)限制）。特別強(qiáng)調(diào)此點(diǎn)的先決條件：A、車輛按正常的使用手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)，且保持氣壓常處正常狀況；B、除輪胎以外其他部件或部位均無(wú)任何故障的情況下。（3）若因操縱駕駛方法（人為原因）、輪胎質(zhì)量等情況下造成輪胎的異常磨損，不管此時(shí)車輛行駛多少公里，及時(shí)對(duì)調(diào)輪胎檢查，如仍不能解決，則建議更換。（4）老舊輪胎：在正常的行駛條件下，一定時(shí)間后輪胎會(huì)因一些外因造成不規(guī)則磨損，或因底盤故障導(dǎo)致偏磨、提前磨損、不規(guī)則磨損等多種情況下時(shí)。先以解決車輛故障為前提，再檢查輪胎是否存在故障：A、如變形、磨損超過(guò)安全標(biāo)記，此種情況以及時(shí)更換為準(zhǔn)，無(wú)需對(duì)換，也與公里數(shù)無(wú)關(guān)。B、個(gè)別輪胎磨損程度不一、新舊程度不一時(shí)建議：較新輪胎裝前輪，較舊輪胎裝后輪，也可以進(jìn)行左右互換，具體以實(shí)際情況再?zèng)Q定為準(zhǔn)。（5）一些因車主自身原因造成的需要對(duì)輪胎進(jìn)行對(duì)調(diào)（換）：A、個(gè)別車主因疏忽的或忽視車廠相關(guān)規(guī)定，前后花紋不一，建議至少保持前面二條或后面二條花紋的一致性，參照此文相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適時(shí)檢查對(duì)調(diào)（換）、更換等。B、因氣壓原因造成的，平時(shí)一般很少有車主關(guān)注輪胎氣壓，即使知道，也常常忽略了這一個(gè)很重要的步驟，致使輪胎過(guò)早磨損、磨損不規(guī)則等。在未超出安全標(biāo)記、輪胎無(wú)變形等情況下，可以先考慮對(duì)調(diào)（換）輪胎試車，如無(wú)異常則可行駛，反之更換。......進(jìn)行輪胎的互換位（對(duì)換）、更換，原因還有許多，這里要求車主平時(shí)要加強(qiáng)一些個(gè)人某方面的意識(shí)培養(yǎng)與養(yǎng)成：如按車廠標(biāo)準(zhǔn)或要求對(duì)車輛及時(shí)維護(hù)意識(shí)、道路安全行駛意識(shí)等。適時(shí)的對(duì)輪胎對(duì)調(diào)（換）可以一定范圍內(nèi)減少輪胎因偏磨、過(guò)早磨損等“異?！蹦p，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保證輪胎的安全使用性能。當(dāng)然，如果不能通過(guò)對(duì)換解決某些故障時(shí)，建議以更換為準(zhǔn)。

輪胎一般是5-8萬(wàn)公里更換一次，如果沒(méi)有大的破損或者老化紋，你可以看輪胎的主排水槽里的止損點(diǎn)，如果輪胎耐磨層和止損點(diǎn)幾乎平齊了，就需要更換輪胎了

做四輪定位最好去4S店做，因?yàn)樗妮喍ㄎ痪褪钦{(diào)整車輛的前束、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、車輪外傾角，這四個(gè)角只有廠家才是知道的（含公差范圍），一些民間輪胎店不可能有每個(gè)品牌的所有參數(shù)，法系專修有可能知道，所以真假難辨，最好去4S店，不知道技術(shù)參數(shù)，什么設(shè)備也沒(méi)用。

不要擅自拔掉釘子，如拔掉有可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可以慢速行駛到維修地點(diǎn)。如果直接被扎漏氣了在原地等著更換輪胎。

1萬(wàn)換一次，兩個(gè)后輪直接朝前，兩個(gè)前輪對(duì)換去左右后輪。如果車不跑偏，跑著輪胎不感覺(jué)甩那就沒(méi)必要做那些了，一個(gè)月檢查一次輪胎和氣壓就得了