我們這，改裝的不是太明顯的，黃牛1000，自己拆裝一回要多少錢看改了多少，裝回去還得調試，來來回回好幾天。

首先要確定有沒有必要？你要改裝是給自己聽還是為了朋友面前炫耀，如果是自己聽，那你是否懂立體聲音樂欣賞？是否能分清楚小提琴與單簧管的音色和舞臺位置？如果能達到上面的欣賞水平，那就可以改，但是，改的時候一定要注意功放與喇叭的技術參數配套，千萬不要被改裝店忽悠了?，F在90%的改裝店不懂瞎搞，連技術指標都不知道，就敢開門頭改裝音響。

樓主你好，這個要看你這么改了，如果只是換燈泡，對線路就沒有影響的，如果是換大燈總成的話，可能要動線路，多少也會有影響的，滿意請采納謝謝

也要看地方，一般正常情況下只要您的車子有加透鏡，燈光不應眩目也就是散光，不影響他人的安全駕駛，燈光角度沒有問題。近光不低于1050流明，遠光不低于1450流明。行駛中的車輛光照強度不低于15000CD，不高于120000CD。要求色溫不能高于6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。當然不能加裝天使眼和惡魔眼，正常都是不會有問題。還有一種就是大燈總成，如果增加了流光日間行車燈或者外觀與原車設計不一樣，這樣的情況年檢也是很難通過。

首先要確定有沒有必要？你要改裝是給自己聽還是為了朋友面前炫耀，如果是自己聽，那你是否懂立體聲音樂欣賞？是否能分清楚小提琴與單簧管的音色和舞臺位置？如果能達到上面的欣賞水平，那就可以改，但是，改的時候一定要注意功放與喇叭的技術參數配套，千萬不要被改裝店忽悠了?，F在90%的改裝店不懂瞎搞，連技術指標都不知道，就敢開門頭改裝音響。

1、 發(fā)光原理不一樣2、鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光,氙氣燈是惰性氣體放電發(fā)光,LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光.一、LED汽車大燈優(yōu)點:1、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時.有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具.2、高效率、低能耗.LED燈的能耗為鹵素燈的1/20.3、光線質量高,屬于環(huán)保產品基本上無輻射,“綠色”光源.4、點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用.缺點1、成本高,一個好的LED大燈用料要足,燈珠選用一般選用進口燈芯.燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果.2、光型設計有一點點難度;目前市面上多以兩面發(fā)光為主,光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了.二、氙氣大燈優(yōu)點:1、無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長.2、比鹵素燈更節(jié)能環(huán)保,電力損耗節(jié)省40%以上.3、如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅.這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障.缺點:1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故.不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題.但據我所知,雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的.2、延遲效應.因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長.而在高速行駛時,喇叭往往是不管用的,所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛,這時想靠氙氣大燈,那是完全不可能的.鹵素燈優(yōu)點:1.成本低,三者之中的成本是最低廉的.2.結構也相對簡單,且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好.缺點:1.發(fā)光效率不高,發(fā)熱量大2.亮度相對較低,一般是現在汽車的低配標配,所以很難滿足現在開車人的需求.

首先要確定有沒有必要？你要改裝是給自己聽還是為了朋友面前炫耀，如果是自己聽，那你是否懂立體聲音樂欣賞？是否能分清楚小提琴與單簧管的音色和舞臺位置？如果能達到上面的欣賞水平，那就可以改，但是，改的時候一定要注意功放與喇叭的技術參數配套，千萬不要被改裝店忽悠了?，F在90%的改裝店不懂瞎搞，連技術指標都不知道，就敢開門頭改裝音響。

是，單元選擇是最難部分，要求有盡可能多的單元供測量----這條件太苛刻；矮子里拔高的，還是要在國產品牌中選，其它假貨更多、價格更高、風險更大；

1、 發(fā)光原理不一樣2、鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光,氙氣燈是惰性氣體放電發(fā)光,LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光.一、LED汽車大燈優(yōu)點:1、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時.有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具.2、高效率、低能耗.LED燈的能耗為鹵素燈的1/20.3、光線質量高,屬于環(huán)保產品基本上無輻射,“綠色”光源.4、點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用.缺點1、成本高,一個好的LED大燈用料要足,燈珠選用一般選用進口燈芯.燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果.2、光型設計有一點點難度;目前市面上多以兩面發(fā)光為主,光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了.二、氙氣大燈優(yōu)點:1、無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長.2、比鹵素燈更節(jié)能環(huán)保,電力損耗節(jié)省40%以上.3、如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅.這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障.缺點:1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故.不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題.但據我所知,雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的.2、延遲效應.因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長.而在高速行駛時,喇叭往往是不管用的,所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛,這時想靠氙氣大燈,那是完全不可能的.鹵素燈優(yōu)點:1.成本低,三者之中的成本是最低廉的.2.結構也相對簡單,且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好.缺點:1.發(fā)光效率不高,發(fā)熱量大2.亮度相對較低,一般是現在汽車的低配標配,所以很難滿足現在開車人的需求.

4透鏡就是遠光位也改跟近光一樣的東西而已。這樣4近4遠，確實霸氣。缺點就是你沒有開大燈的時候想閃燈提醒前車或則其路人等沒有可能了。

不敢保證，不過在后裝LED燈泡里面，飛利浦算是做的最好的了，如果花1000多買飛利浦的LED燈泡，就不如去改雙光透鏡了

PS4輪胎么，這輪轂陪前六后4好了，不過以后用225/55/17?；?25/55/17舒服不顛也能用著剎車卡鉗么

這是實話。燈的亮度在夜間行車的唯一區(qū)別只在于對面亮瞎你的眼睛的同時你能不能亮瞎對面。所以并不是亮度越高越好當然越高越容易挨別個罵

1、 發(fā)光原理不一樣2、鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光,氙氣燈是惰性氣體放電發(fā)光,LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光.一、LED汽車大燈優(yōu)點:1、壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時.有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具.2、高效率、低能耗.LED燈的能耗為鹵素燈的1/20.3、光線質量高,屬于環(huán)保產品基本上無輻射,“綠色”光源.4、點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用.缺點1、成本高,一個好的LED大燈用料要足,燈珠選用一般選用進口燈芯.燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果.2、光型設計有一點點難度;目前市面上多以兩面發(fā)光為主,光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了.二、氙氣大燈優(yōu)點:1、無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長.2、比鹵素燈更節(jié)能環(huán)保,電力損耗節(jié)省40%以上.3、如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅.這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障.缺點:1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故.不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題.但據我所知,雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的.2、延遲效應.因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長.而在高速行駛時,喇叭往往是不管用的,所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛,這時想靠氙氣大燈,那是完全不可能的.三、鹵素燈優(yōu)點:1.成本低,三者之中的成本是最低廉的.2.結構也相對簡單,且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好.缺點:1.發(fā)光效率不高,發(fā)熱量大2.亮度相對較低,一般是現在汽車的低配標配,所以很難滿足現在開車人的需求.

改燈很麻煩的，需要拆下大燈，開燈罩，修改內部結構，搜下論壇改燈的帖子看看，自帶材料去改燈店只付工錢估計在400到500，可以自己動手，但是過程太復雜，動手能力強的可以試一下，推薦去專業(yè)改燈店改裝雙光透鏡氙氣大燈，我們這里最低套餐Q5透鏡，澳滋姆35瓦安定，漢雷燈泡改完999元包改好全套，如果換成國產仿海拉5的套餐是1200多，國產仿海拉5、歐司朗燈泡安定的話是1600，進口海拉5的套餐都在3000左右。色溫推薦4300K，雨霧天穿透力強。希望能幫到你，如滿意請采納哦

由于只有軒逸最高配車型的近光是疝氣大燈，所以許多軒逸車主對車大燈進行了改裝。一車主的改裝方案如下：選用成本較低的進口市光透鏡，搭配日產原廠的松下安定器，配合歐司朗D2S、4300K疝氣燈泡。由于新軒逸的三種大燈都是使用的高配的疝氣大燈的模具制造出來，而把內部的零件進行了替換，所有的大燈都預留了安定器的安裝位置，所以無需另找安裝位置。#軒逸大燈改裝_太平洋汽車百科

聽我的，如果只需要近光亮，透鏡繼續(xù)用原車透鏡，品牌氙氣燈絕對沒問題的，led散熱是問題，現在氙氣燈已經夠成熟了

客氣，我也是從小白一路過來的，交了些學費，一點經驗而已，現在國內這方面的東西還不是很完善，都得自己一點點琢磨，有點耐心，多看案例，自己多看看不懂的東西，基本都能查閱的到。記住一點，千萬別腦熱，都說好的不一定適合你，過剩的改裝只會讓你后悔，當然好處就是也許后期不用再升級....哈哈，但是對于熱愛玩改裝的來說，我覺得這是不可能的，哈哈哈！還有個，有幾個東西建議你在店面直接購買，避震、快排、剎車套件（看情況，和自己買差價很大的話自己買也OK，這個牌子的基本沒什么假貨，本身真貨就不貴）。后期想再搞的話，節(jié)氣門，高壓包最好實體，火花塞就隨便吧，假不了這玩意。你要想又省錢又有運動感，你可以買個lufi的obd儀表，后期再換三聯表。隨著你慢慢開的越來越猛...加大水箱，高溫管路，spoon水膽有需要再換，這個就比較發(fā)燒或者說偏競技了。如果全車的電器沒有增很多的話，電子整流器可加可不加，其實就是用來穩(wěn)定全車電壓，預防電瓶沒電或虧電的

我？水軍？我去我只是不了解原來以為大家都用FOX。我以為FOX是最好的。今天聽說KING更好，所以說說。我暫時不會改裝我喜歡素車，你有問題？