汽車清除積碳的方法是：1、打吊瓶，切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴，用清洗劑將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳軟化從而被燃燒排放出來，但是這種方法只適合輕微的積碳；2、拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管進(jìn)行清洗，將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管拆下來，然后將頑固的積碳刮干凈；3、多跑長途或高速，車輛在熱車狀態(tài)幾乎不會(huì)產(chǎn)生什么積碳吸附，同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以將一部分積碳排出來。汽車積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質(zhì)，這些物質(zhì)幾乎粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)任何部位，包括進(jìn)氣排氣門、火花塞、噴油嘴、活塞頂部等，經(jīng)過不斷累積，加上發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質(zhì)。

清理積碳有必要，由于目前并沒有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無止境的堆積下去。一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象；嚴(yán)重的甚至可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問題發(fā)生。由此可見，定期的清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還是十分有必要的。積碳產(chǎn)生的原因：1、長時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；2、經(jīng)常在低轉(zhuǎn)速重踩油門；3、長時(shí)間怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)；4、冷車啟動(dòng)后熱車時(shí)間過長；5、低轉(zhuǎn)速高擋位行駛。

汽車有積碳的處理方式有：1、拆洗：拆洗是直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理得也會(huì)比較干凈；2、吊瓶清洗：這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉；3、燃油添加劑，積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳，添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。

積碳清除是有必要的，目前并沒有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無止境的堆積下去。一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象，嚴(yán)重甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問題發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生的原因是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生一種焦著狀的物質(zhì)。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，任何品牌任何型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要使用石油燃料作為動(dòng)力來源的，就一定會(huì)有積碳，沒有任何技術(shù)可以完全阻止積碳的形成。

汽車積碳清理方法如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗：從效果來說，發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗無疑是清理積碳最有效的方法，不過整個(gè)過程需要大量時(shí)間和精力。需要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳，當(dāng)然價(jià)格也是最貴的。 2、汽車打吊瓶：在發(fā)動(dòng)機(jī)上方吊一個(gè)瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，達(dá)到清潔積碳的目的。但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，采用這種方式會(huì)導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞。 3、機(jī)洗：把清洗劑注入一個(gè)機(jī)器里，然后用機(jī)器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來。這種做法對(duì)于一些嚴(yán)重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，不過費(fèi)用較高，清洗之后還需要更換機(jī)油。 4.燃油添加劑清潔：適當(dāng)添加燃油添加劑的確可以達(dá)到預(yù)防積碳產(chǎn)生的效果，不過前提是您選對(duì)了有效的PNF燃油添加劑。

燃油寶有助于清理汽車積碳，燃油寶可以緩解燃油氧化，抑制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物生成，保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，控制汽車排放耐久性下降，減少汽車尾氣污染物排放，可以有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。清洗汽車積碳的方法是：1、清洗節(jié)氣門，取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可；2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入后，蓋上機(jī)油蓋，打火等10分鐘后熄火；3、清洗油路積碳，清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位；4、清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)就是積碳。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障， 例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問題，就必須清潔。積碳清除是有必要的，目前并沒有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無止境地堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象，嚴(yán)重甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問題發(fā)生。平時(shí)多清潔油路去除膠狀物，多余水分和積碳，PNF原液類燃油添加劑可以疏通噴油嘴，清潔油路，多跑跑排出就可以了

汽車積碳的清除方法：1、拆洗：發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解，拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈；2、吊瓶清洗：將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉；3、燃油添加劑：添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。

減少積碳油泥，解決噪音問題都要換好的全合成機(jī)油。專用機(jī)油有些跟原廠機(jī)油一樣劣質(zhì)，只是潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)起不到減少積碳油泥的作用。我換的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，是PAO的基礎(chǔ)油，積碳油泥很少，清潔性也強(qiáng)，自然車子也就不存在什么噪音問題。

積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。有效的燃油添加劑 例如PNF原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門，排氣門，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

汽車積碳怎么清理最好的方法 一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。 1、拆洗 這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)的 2、吊瓶清洗 這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。 一般清潔對(duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。 3、燃油添加劑 積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。 有效的燃油添加劑例如PNF原液沒有腐蝕性，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形成的原因是：1、長期的不良駕駛習(xí)慣，長期使發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高擋位行車；2、汽車加的汽油油品質(zhì)量劣質(zhì)，汽油內(nèi)的雜質(zhì)比較多，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過燃燒后形成積碳；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器老化或者損壞會(huì)造成汽油沒有充分霧化就進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行燃燒導(dǎo)致積碳的形成。發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方式是：1、使用質(zhì)量好的機(jī)油；2、使用合格的冷卻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期給汽車除積碳；5、按時(shí)更換汽車三濾；6、保持合理的轉(zhuǎn)速。

清理積碳的方法是：1、清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可；2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火；3、清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中；4、清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：將進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑倒在專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來達(dá)到清洗目的。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清除劑有作用，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗劑是有著實(shí)際作用的，但是由于其存留發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳清洗的時(shí)間較短，同時(shí)加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清潔效果來說相對(duì)局限。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳方法：1、添加劑清洗（燃油寶）：添加劑清洗就是將清洗劑直接加注至燃油箱內(nèi)與燃油混合，待車輛啟動(dòng)后，清洗劑便會(huì)隨著燃油一同進(jìn)入燃燒室，在清洗劑進(jìn)入燃燒室的同時(shí)，便會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳進(jìn)行一定程度的清洗；2、拆卸清洗：拆卸清洗就是將發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳堆積的部位拆卸下來進(jìn)行清洗，這種方式雖然清潔效果好，但由于工作量大、耗時(shí)耗力，所以一般4S店都不會(huì)提供拆洗服務(wù)。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的辦法是：1、拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗節(jié)氣正反面，用棉布擦干即可，一般一年或者2萬公里建議清洗下節(jié)氣門；2、進(jìn)氣系統(tǒng)清洗，買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來達(dá)到清洗目的；3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理，可以在要更換新機(jī)油之前做，打開機(jī)油蓋加入清潔劑，與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右即可。

處理汽車積碳的的方法： 1、打吊瓶實(shí)際上，就是：“吊瓶”裝上加壓霧化的清洗劑，將清洗劑送入進(jìn)氣道，與節(jié)流閥、噴油器等部件的積碳進(jìn)行“溶劑溶解”反應(yīng)，然后利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的情況，將積碳清理出發(fā)動(dòng)機(jī)，但積炭很嚴(yán)重，會(huì)造成三元催化系統(tǒng)堵塞甚至損壞； 2、清潔劑的使用將清洗劑倒入機(jī)器中，用機(jī)器加壓噴霧到燃燒室，讓清洗劑和積碳反應(yīng)溶解，然后抽出廢液，如果積碳非常嚴(yán)重，落下的大塊碳不能完全抽出，可能會(huì)損壞燃燒室； 3、經(jīng)常使用有效的pnf燃油添加劑清潔整體油路，分解膠狀物，排除雜質(zhì)積碳，延長配件使用壽命

汽車積碳多的影響有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的壓力下降，使得車輛在怠速情況時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，由于混合氣體進(jìn)入燃燒室時(shí)出現(xiàn)斷面，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率；2、影響火花塞打火質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致打火不著的情況發(fā)生；3、氧傳感器并不能準(zhǔn)確感知廢氣的情況，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)，引致更多的PM2.5等有毒氣體的排出。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，潤滑油和燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下不完全燃燒產(chǎn)生的殘留物，沒有及時(shí)隨尾氣排出而堆積在系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)位置，從而形成一種黑色的焦著狀的物質(zhì)。

車子有積碳的排除方法：1、清洗節(jié)氣門；2、打吊瓶；3、使用清洗劑；4、使用燃油添加劑；5、拆發(fā)動(dòng)機(jī)，徹底清洗。車子有積碳的影響：1、在冷車情況下，車輛啟動(dòng)困難；2、汽車在怠速過程中怠速不穩(wěn)；3、汽車內(nèi)汽油沒法經(jīng)過充分燃燒，尾氣超標(biāo)。預(yù)防車子產(chǎn)生積碳的方法：1、加注高質(zhì)量的汽油；2、不要長時(shí)間怠速行駛；3、多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速；4、注意滅車時(shí)機(jī)；5、按時(shí)清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳的反應(yīng)：1、冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車時(shí)正常；2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低；3、行駛感覺無力發(fā)悶；4、汽車尾氣刺鼻，排放超標(biāo)；5、車油耗相比之前增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的解決方法：1、汽車打吊瓶；2、機(jī)洗；3、發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因：1、車主長期的不良駕駛；2、汽車加的汽油油品質(zhì)量不好；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器老化或者損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的方法：1、定期更換機(jī)油及濾芯；2、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油；3、定期清理水箱；4、保持曲軸箱通風(fēng)良好。

火花塞積碳多癥狀有：1、汽車啟動(dòng)困難，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致汽車打不著火，火花塞是汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)火花塞積碳嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油和混合氣體就不可以被正常點(diǎn)燃；2、火花塞積碳過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃油和混合氣體的燃燒，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，導(dǎo)致發(fā)抖震動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下的癥狀；3、火花塞積碳，燃油不能正常燃燒，動(dòng)力不足，導(dǎo)致汽車加速無力或提速慢的現(xiàn)象；4、燃油混合氣體得不到充分燃燒，尾氣中有未完全燃燒的氣體，導(dǎo)致排煙管冒黑煙，造成尾氣超標(biāo)；5、火花塞積碳過多，燃油不能正常燃燒，導(dǎo)致燃油傳輸過快，汽車耗油增加。