積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑 例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，不會(huì)堵塞三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），安全性比較高。

積碳對(duì)車(chē)的影響：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火，尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。積碳是指一種發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)、燃燒室和進(jìn)氣管上積累的混合物。積碳是由發(fā)動(dòng)機(jī)的油料未能充分燃燒，在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹(shù)脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物。避免產(chǎn)生積碳的方法：1、加注高質(zhì)量的汽油：汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些；2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛：怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。